Hôm nay mình cũng mới thi xong được 85 điểm cũng ở sân này xin cảm ơn mấy thầy đã làm video sa hình này rất là hữu ích với các bạn học viên . Chúc các bạn thi tốt nhé
Khi thi sát hạch đã có nhiều bạn 1 tay giữ xi nhan phải và 1 tay đánh lái rồi bị leo lề và rồi công cốc cả 1 quá trình dài rồi nhé Thầy. Cái lúc ôm bo đèn xanh quẹo phải (bo con lươn) thì có tính hiệu bíng bong là đã chấm điểm xi nhan phải rồi, sau tính hiệu bíng bong đó thì có tắt xi nhan cũng ko bị trừ điểm nhé Thầy. Còn trước khi máy báo bài thi kết thúc thì mình phải nên cho xe thẳng với đường và chỉnh thẳng lái. Sau đó máy báo bài thi kết thúc thì mới bật xi nhan phải lên (miễn sao ko bật trễ hơn thời gian máy cho phép), và phải giữ xe thẳng lái cho qua vạch kết thúc thì xi nhan ko thể tắt được. Chỉ có ko giữ thẳng lái (đánh qua trái hay huơ tay lung tung) thì mới bị tắt xi nhan trước khi qua vạch thôi.
Nhiều người cứ nói nào là ngang vai, hay ngang nút cánh cửa bên trái , V,V mà không nói rõ vị trí bánh trước cách vạch nào, hay bánh xe cách vạch nào khi dừng nhường đường hay lên dốc, toàn nói mẹo không nói rõ ai mà biết tại sao sai và tại sao đúng, trong sa hình. Mình nghĩ nên nói rõ vậy rồi hả tới mẹo
