Это звук мантры оммм, используемой в медитациях и духовных практиках освобождения. Нашёл его по созвучию). Так звучит резонанс (синхрон) вращения 2х встречных энергетических потоков (космического и земного). примерно как и звук вращения винтов). Физика схожа. Физика "звучания" энергий основана воздействием через эфирное тело, эфирная копия ДНК каждой клетки резонансно вибрирует - как единое целое, усиливая общий принимаемый энерго-поток. Как чувствуется на физике? Электро-магнитные микро-вибрации воздействуют электрическими микро-импульсами на нервные окончания и мускулы, заставляют их "петь" созвучно энергиям несущих информацию (частоту). Сосуды в теле везде, внутри они тоже из мышц, и они вибрацией разносят звук, донося его до внутреннего уха. . Импульсы энергий оказывают влияние на нервные окончания, энерго поток в это время чувствуется как покалывание на коже лица, мурашками, можно сравнить как электрофорез, или пузырьки от газировки, одновременно с этим чувствуешь что это за энергии, их лёгкость, приятная прохлада или жжение негатива.. Моё "резонансное созвучие" напоминает мантру оммм, очень низкое ~84Герц, замерил во время "звучания" электронным камертоном для настрйки автозвука. Самый интересный опыт случился 2 года назад, когда первый раз услышал звук, похожий на мантру "оммммм". Он сопровождался ощутимыми мелкими вибрациями по коже, как телефон на вибровызове, этот звук был похож на летящий за окном самолёт с пропеллерами. Вибрации по щекам как от электрофореза. У меня было понимание, что это не просто звук! Это было очень необычно. Звук не прекращался, как будто самолёт летит вокруг дома и улететь не может. Спросил у жены.. Говорит нет ничего! Спи давай. Лёг.. но уснуть не могу)). И смешно и интересно, что это!? Прислушался к звучанию этого низкого приятного тембра. Он такой приятный, так легко его слушать было, я слился и растворился в нём. Вдруг я почувствовал прохладную энергию цвета серебро, она входила в мои руки и ноги при каждом вдохе и сходилась в груди, наполняя меня. Вибрация энергии была очень приятная и прохладная в частоте звука. Я почувствовал как энергия переполнила меня как воздушный шар! Я перестал чувствовать тело и парил как пульсирующая воздушная энергия над кроватью. Это не описать эйфория.. Реально экстаз не описать просто. Я слился со звуком и энергией, пульсировал в такт с ней!! С тех пор энерго-звук слышу регулярно, как корректировку балансного состояния.
@@ahdrejkoshelev9122 да думай ты как хочешь)))! Я всего лишь поделился опытом. Я знаю что это, как и когда происходит, и что это даёт. Знаю когда люди испытывали подобное и шли лечить слух). Есть такая болезнь расстройства слуха. Но в этом и прикол - это не звук в том понимании, когда слышишь физическим слухом. Это не совсем звук, вибрации имеют электромагнитную природу, когда вибрировать начинает поверхность кожи в звуковом диапазоне, это больше похоже резонанс, наводимый извне, проявляется как электро- пощипывание по всей поверхности кожи верха груди и лица в звуковом диапазоне, как на сеансе электрофореза, проявление звука, когда ухо не слышит, но "звук" идёт через кожу, вот как сотовый телефон в режиме вибровызова. Это не доставляет какой либо дискомфорт и происходит не постоянно. Вибрации пространства происходят периодически, заметил взаимосвязь со вспышками гармоники частот (резонанса Шумана) изучать начал впервые после того, как начал "слышать" Осенью 2020го. Впервые "звук" проявился именно как звучание самолета за окном, как будто самолёт летит и никак не может улететь, начал думать на вентиляцию в новой квартире, спрашиваю у жены слышишь что нибудь. Она ответила нет ничего, - не слышу, спи давай. Лежу, а "звук" не проходит, очень приятный мягкий насыщенный бас! Я буквально слился со "звуком", вдруг я начал чувствовать наполнение очень приятным мягким прохладным воздухом с каждым вдохом и выдохом происходило наполнение в груди, потоки, наполняющие меня начал видеть визуально - сине-себеристого цвета, через минуту мою грудь начало переполнять как упругий воздушный шар. Переполнило, я перестал чувствовать тело и буквально парил над кроватью эйфория не описать, не один экстаз от сотни сексов одновременно рядом не стоял! Вот так произошла самая первая энергетическая накачка. В течение месяца после этого я не чувствовал вес тела, во всем теле была лёгкость, я буквально парил над землёй. И да открыл интересное эта самая энергия внутри я мог ей делиться с людьми, заряжая так, что люди пьянели, это происходило дистанционно даже за сотни километров. Опыт описан в статье дзен "телепатия реальна! как это происходит?" Когда я начал изучать вопрос экспериментально, что происходит!? Ответы начали постепенно дополнять общую картину механизма "как это работает" Энергия "заставляет" звучать тело физическим отражением вибраций тонких энергий мелодией целостности, похожей на мантру омм, казалось бы это целостный низковибрационный "звук", но это совокупность множества частот более высоких вибраций, кратных гармонике золотого сечения. Потоковая ретрансляция - дистанционная передача энергий на физику ДНК плотного тела (через резонансное созвучие), похоже на "патефон", усиливается в истоке границ эфирного и физического тел, вращение двух встречных потоков Инь и Янь: восходящего (земного) и нисходящего (космического) заставляет все тела человека как тонкие, так и плотное "звучать" гармонией частот каждого энерго центра в едином созвучии - общей музыкой сфер, более того, энерго-звук способен проявлять на визуальный центр видение структуры пространства.
здравствуйте Жанна скажите пожалуйста сколько вам лет есть ли у вас муж дети я живу в городе Нижняя Тура Свердловской области мне 38 лет если хотите будем с вами переписываться
- Наши самолеты не только красивые, но и звучат шикарно!!! - Спасибо за видео. - Звук из моего детства - очень часто летал на Ан-24 из Душанбе в Ашхабад и обратно с промежуточной посадкой в Чарджоу.
- Да, было время. - Иногда на рейс пускали "Свисток" Ту-134А - так он прямиком до Ашхабада без посадки в Чарджоу. - Один раз из Ашхабада рейс задержали и заменили борт с Ан-24 на Ту-154. - Тогда это вообще был высший класс. ))))
На 2 минуте и 20 секунде-там уже не советская равноугольная звезда, а оккультная символика символ бафомета, то есть на сухпайках и военной технике ставят уже сатанинскую символику
Я живу рядом с аэропортом Жуляны в Киеве, у нас они по несколько раз в день садятся/взлетают, их эксплуатирует АК Мотор Сич. До впп от дома километра полтора, так что слышно прекрасно)
@@videomemoryfilms9171 Человек душевно, а ВЫ его фейсом об тейбл, ТВД (турбовинтовй двигатель ) на различных типах ,:АН , АИ-24 ВТ, АИ -20 М, НК-12 МА -это музыка, Не все грамотно продвинутые как ВЫ, Знания как бритва, нужно умело пользоваться ими , С уважением, к ВАМ,
Шустро рулит. Пассажирские обычно как пенсионеры едут. А звук... Когда с упора, и когда глушит... Ком к горлу... И посадил здорово, даже резина взвизгнула.
Филину повезло! Одним выстрелом двух зайцев снял, если можно так выразиться. АН-26 спокойно сел и деловито поехал искать место на парковке, под аккомпанимент "того самого звука"!
До сих пор несколько раз в неделю хожу посмотреть на Жуляны, в том числе и Антошки) Правда сейчас, на карантине, гораздо меньше их слышу, но надеюсь, что через пару недель или месяц все будет как раньше)
Бляяяяять аж муражки по коже, это звук детства, Ербогачён, с батей и другими людьми стоим на улице и ждём его, и он подлетает, и садится, автор спасибо тебе😍😀, я кайфанул👍 какие нахер мерсы, бэхи.... Вот она машина👍
@@cherniy_pios Упор винта (промежуточный упор винта включается перед взлётом и выключается на пробеге"снятие винтов с упора"-чем достигается торможение с-та до скорости 80-90км/ч, что гораздо эффективней реверса на ТРД), термин применяемый в области автоматических регуляторов ВИШ (Винт с изменяемым шагом) установленных на ТВД (турбовинтовой двигатель). Как правило, регулятор, помимо режима непрерывного изменения шага винта, обеспечивает одно или несколько фиксированных положений лопасти относительно плоскости вращения (см. Шаг винта). При отказе ТВД, его систем регулирования или другом воздействии (в том числе от экипажа) приводящем к уменьшению мощности двигателя настолько, что он будет не в состоянии, при данной скорости полёта, развить требуемое число оборотов настройки регулятора, лопасти ВИШ выйдут из под контроля регулятора и, под действием массовых и аэродинамических сил перейдут на минимальный шаг, создав тем самым отрицательную тягу. Основное назначение механизма упора винта - исключение возможности возникновения существенной отрицательной (обратной) тяги винта в полёте.
здравствуйте огромное спасибо вам за это видео тем более что я никогда не слышал как работает ан 26 а теперь благодаря этому вашему видео услышал привет вам из города Нижняя Тура успехов вам в дальнейшем
@@ahdrejkoshelev9122 это было счастливое советское детство... практически целиком прошедшее вблизи аэродромов СССР и некоторых других социалистических стран :)
Ээх сколько я по чукотке с 80го по 2018 год полеталс этим звуком, пассажиром правда. Ни с кем не спутаешь. Люблю этот самолёт. Моё почтение Олегу Константиновичу. Ну и конечно МИ 8, это своя отдельная музыка, почтение Михаилу Леонтьевичу.
Жил с родителями в аэропорту, в Красноводска. Двести метров до забора перона наша общага семейная стояла. Короче всё гудело и рулило, можно было не только слушать, но и видеть. Не забуду никогда. А видос хороший!
В Мирном, в Якутии где я родился, весь город слышал все самолёты, которые в аэропорту рулили и влетали. Я с рождения с этими звуками жил. Раньше по звуку мог различить любой самолёт. )))
7,9 Bit. Это шаг винта меняется у двигателей самолёта на рулении, и снятие винта с упора на пробеге после приземления. У турбовинтовых, это не реверс называется, если вы о торможении, а режим нулевой тяги, режим торможения или режим ветряка.
Спасибо, Владимир, теперь я наконец то знаю природу этого звука. 18 лет прошло после моей службы в ОБАТО, и никто там не мог объяснить что это такое. Как говаривал прапор Виноградов:-"Да хуйня! Там два КрАЗовских мотора стоят!" )))
Живу в Иркутске, по сути дела, с видом на аэропорт. Каждый день эти движки слышу, особенно хорошо с утра их слышно, пока воздух прозрачный! Музыка! Не представляю, как буду ощущать себя после того, как эти самолеты выведут полностью из парка а/к. Думаю, на мой век хватит.)))
