instagram: / maty_informa donaciones mercado pago: 0000003100043089687591 alias: matyinforma tiktok: Tiktok:tiktok.com/@matyinforma Threads:www.threads.net/@maty_informa mis videos los grabo con una: go pro hero 4 silver
Tengo la misma, el modelo full. La motito vibra muy poco en altas rpm, con uso normal no vibra nada. Los espejos se ven perfecto siempre, tampoco vibran ni nada. Las cubiertas que trae de fabrica en seco van bien, pero en mojado patinan bastante. El freno trasero es correcto y el delantero (en version con freno a disco) frena muy pero muy bien. Los plasticos no hacen ningun tipo de ruido en calles normales, pero en un empedrado brusco se pueden sentir A VECES, no siempre. El tablero al menos en la mia no miente NADA, si dice que vas a 60 vas a 60, lo mismo a cualquier velocidad, ya lo comprobe por gps y por los radares de la calle que marcan la velocidad. El baul es inmenso. Lo unico "malo" es que al ser una moto de ciudad ya pasando los 60 se siente que va exigida, y la mia no dio mas de 82km/h de tablero (y reales). Aclaro que mi moto la saque 0km el 1 de agosto 2023 y ya tiene 10.000km y funciona igual que el primer día, todos km de pura ciudad haciendo delivery. Por mi parte la recomiendo totalmente, no duden en comprarla. Edito: la tuve hasta los 16.500km y me la robaron. Jamas se le quemo una lamparita, ni se le rompio algo. No le cambie nada mas que aceite y la zapata de freno trasera una vez. Todavia tenía transmision original y cubiertas originales. De todas las 110 baratas, para mi la mejor.
Que garrón q te la robaron ,vos si le habrías cambiado transmisión 15 35 llega a 80 y no va nada exigida,tengo la 2015 full 60 x litro me hace tiene ahora 46000 km muy buena calidad ,y ahora me compre la full 2024 vamos haber si tiene la misma calidad
Me compré una energy 110 luces muy bajas para mí gusto, y el tanque solo le entran 2 litros, en eso me estafaron xq dice q trae un tanque disponible para 3,5 litros... Luego suena de diez!!! Si lo de la velocidad deja mucho q desear, pero para ser mi primera moto va como piña..
Tuve una Energy 2021 por 2 años, hasta que me la robaron en julio de este año. La usé de 2da moto y la viajé una vez de Rosario a San Vicente, ida y vuelta. 70 km/h aprox, y unos 150 km de autonomía de tanque. Era tan cómoda que no tuve que parar más que a cargar nafta.
hace poco me compre una gilera smash 110 full volvi a un 110 despues de 6 años ja la verdad que ahora la disfruto más ya que vendi mi ultima moto y me compre un auto y extrañaba lo que era andar en moto por ciudad. Para mi la 110 tiene sus limitaciones pero para ciudad sobre todo San Miguel de tucuman donde vivo no me hace falta algo más grande ja muy contento y eso que la compre usada de una patada arranca
Me gustó este Review y me gustó también que apareciera el dueño respondiendo preguntas porque a la hora de las dudas quien mejor que la persona que la maneja todos los días? Saludos y seguí así
Tengo este mismo modelo (Energy base) hace 7 meses. La saque 0km y hoy cumplió los 4000km 🎉. Nunca un problema, no defrauda. Su consumo es EXCELENTE, en ciudad te rinde 40km por litro y cuando la uso para ir a Ezeiza por Gral Paz y Richieri a velocidad constante rinde hasta 50km/L. Tiene sus limitaciones, como la velocidad, ya a los 75km/hora va bastante exigida y su tanque de 4.2 L;pero como dije antes, no consume nada. Mi unica crítica es que el medidor de combustible funcona mal (probado en mi moto y en la de otros dueños), quizá te dice que te estas por quedar sin nafta y en realidad tenes medio tanque. Si estan buscando un modelo barato para comprarse, este es el necesitan
@@nicoleayelen770 Hola! Debe ser por el frío. Abri el cebador (es la palanca en el lado izquierdo del manubrio, está a la misma altura que el boton de arranque). Cuando lo abras, pisa el freno y dale arranque eléctrico. Debería prender. Si ves que no podes repetí el proceso pero acelerando un poquito. Si ves que aún asi no podes, te recomiendo probar con la patada con el cebador cerrado (la posición de siempre). Avisame que onda
esa fue mi primer moto, es buena y económica, pero experiencia personal me vino mala, todo se alfojaba al poco tiempo, me comenzó a perder aceite a los pocos meses, el plastico del mismo uso se me rajo ( nunca tuve ningun accidente ni nada por el estilo ), pero la verdad es que llevandola a un buen mecánico y cambiandole las piezas por originales, te queda de 10, es lo que yo hice, y lo mismo para lo del aceite que era problema del motor, que lamentablemente tuve que pagar todo porque la garantia no me cubria. Ahora esta por cumplirse un año desde que la tengo, la compre 0 y ahora tiene 6.000km, y aunque me termine comprando una honda wave por todos los problemas que tuve con esta y me dejaba bastante a pata, cosa que teniendo q estudiar y laburar me cagaba bastante ( lo digo para que se sepa el tipo de uso que le daba, no era pesado y aun asi me genero problemas ), despues de llevarla al mecánico ahora anda de 10. En resumen, la recomiendo, pero es 50/50, te puede salir buena o mala, y en el caso de salir mala estar dispuesto a llevarla a un mecanico para ponerle piezas originales ya que es todo chino, y en cuanto a velocidad la puse a 120 y no se desarmo, asi que todo bien. Igualmente, si tienen la posibilidad y les da la billetera, comprarse de arranque algo mejor, yo ahora con la Wave la verdad que de 10, a futuro siempre te va a salir mas rentable, te preocupas solo por el cambio de aceite y de cubiertas jaja, pero en el caso de que estan mas ajustados o busquen algo más económico, esta es una muy buena opción.
Yo tuve una de esas color rojo año , primer moto super fiel , la contra q se iba desarmando sola , se le salian los tornillos de la corona , el freno se trababa , el caño de escape perdia el cromado , habia que estar muy detras de la chinita. Saludos
Grande Genio!! Me encanta la Corven, tanto la energy como la mirage, opté por comprarme Mondial que es del grupo de Corven también, es bastante similar. Me encantan tus videos porque estoy aprendiendo y encima recorres las mismas calles que yo ya que soy de avellaneda Jajaja. Abrazo genio
Yo la tengo desde 0km full maty! Aporto mi sensación: -vibraciones: pocas pero estan, en mi caso en el manubrio, en los pies y en la zona de los testiculos. Cubiertas: medio pelo, en dias de lluvia resbala. Otras consideraciones: a mi se me salió la corona al aflojarse los tornillos y el carburador se desregulaba cada dos semanas (mientras se asentaba) ahora tuve el problema del carburador luego de 2 meses. Yo no le doy un uso excesivo ni delivery. Lo cierto es que tenes que estarle encima, no hay que quedarse con los service y los arreglos. Saludos
Yo recien la semana pasada la probe, y me acorde de lo que es manejar 110 , venia acostumbrado a 150 y mas con mi nuevo logro una skua silver que fue lo mejor del 2023
Va bien para delivery seguro, yo ando juntando para cambiar la mia, que no tiene ni bateria, y tiene hasta el cuadro quebrado y soldado jaja, ojala que me dure hasta que llegue a una de estas para seguir laburando y después vere.. Tenia una ZB del 2022 pero me la chorearon y no me cubrio el seguro, por mala suerte que tuve y descuidarme en los pagos del seguro, pero esa salió fenomenal, le hice viajes( obviamente llenando el tanque y con un tanque de plástico extra que llevaba con las alforjas) y salió todo genial, ni un solo problema, eso si, siempre haciendo services a tiempo y chequeando si hace falta limpiar filtro de aire, etc..
En la q tengo yo 2015 trae contrapeso en el manillar no sentís nada de vibración los debe traer xq es la full ,es corta la primera se soluciona bastante con piñón y corona aparte trae tapa de cilindro de carrera corta y las cubiertas se gastan un poco y hasta una montaña escalas
En la q tengo yo 2015 trae contrapeso en el manillar no sentís nada de vibración los debe traer xq es la full ,es corta la primera se soluciona bastante con piñón y corona aparte trae tapa de cilindro de carrera corta y las cubiertas se gastan un poco y hasta una montaña escalas
Me acabas de enseñar el baul de la moto y prender con botón...😊❤ soy nueva en esto de las moto y compre este modelo por que es económico dentro de lo que es hoy....soy de avellaneda y me suscribi. Pd. Vino manual de usuario llavero y bolsa de herramientas...guantes 😢. Muchas gracias
18:10 no wey no bajas de cilindrada,osea si pero no los 2t doblan la potencia de un 4t en cilindrada por eso se usan mucho para cross y otros segmentos donde necesitas un motor fuerte pero poco peso saludoss, psd Maty Soñé que te cruzaba en un Rouser 250 SEÑALES MATY SEÑALES bua
coincido con el mismo sentimiento jajaja, tengo un keller stratus 150 y la verdad me dió problemas pero sigue siendo un caño, me trajo de Bs As a Mdp y 0 problemas, ahora mi viejo se queria comprar una moto y me encantaria que sea un 110, se lo pediria prestado para dar vueltas y todo, no se por que pero les tengo mucho cariño
mi primer moto, le tengo mucho cariño. Estuve casi 6000 km sin hacerle un service porque no sabia jaja y nunca me fallo. Creo que se me pincho una vez la rueda nada mas. Las cubiertas en agua casi me mato 2 veces, eso si le cambiaría. Despues pase a una Hunter y mmmm. No la volvería a comprar, pero la energy si. Me volvi a enamorar, estoy viendo si me compro esta, una Zb o no se, vi la blitz tambien.. Que dificil, que opinas maty ? Es para laburar tambien los findes
Hola, estoy buscando mi 1er moto 0 km para trabajar y pasear en ciudad, solamente quiero para desplazarme, ya me canse de colectivos jaja, lo máximo que andaría es a 60 o 70 km/h. También me gusta que el baul sea espacioso. Me la recomiendan? . Entre este modelo, motomel blitz, zanella zb y gilera smash cual conviene?
La tengo Energy full,cambie las cubiertas por unas "Pirelli city"( resbalan mucho las originales) yo la uso para delivery,es un cañito No la uso a más de 65 km porque se la nota exigida . Para trabajar en ciudad ,es un éxito Pero,hay que hacerle un constante mantenimiento... Sobre todo el cambio de aceite que es fundamental para la vida útil del motor No tiene balizas ,cosa que me molestó al principio (pero con el giro lo marcas) La tripa de hace percha en nada!.. entregan las motos con muy poco aceite,controlen eso Ellos te indican que "están bien al retirar"( pero hice 40 cuadras ,escuché el motor y por más que es "china",sonaba por demás) la estacione,espere 30 min ...controle aceite y la varilla ,no tocaba,el aceite! Ojo! La mía tiene 22mil km aprox...y seguimos al ruedo Recomendable!
@@alejandroruiz8474 con gente? No lo recomiendo (sobre todo cuando no sabes el peso del acompañante) Es una moto para delivery A mí me salvó de mí ex trabajo! Es un éxito!
@@samuel_082 es ideal. Carga poco el tanque,pero ,rinde Depende si vas solo o con acompañante (con acompañante consume más ) Pero ponele cargas 2 mil pesos hoy (20-abril -2024 que lleno) Y ando 9 hrs sin problema, haciendo rappi Es económico todo por ejemplo.. la canasta de cambios que lo puse nuevo me salió 7000 mil pesos.La tripa $1500 Transmisión hay desde 15 mil(depende la calidad que quieras colocarle) Lo que si,lleva mantención, como toda moto(cambio de aceite,bujía) Pero,siempre me dio alegrías...es una moto para andar a 80 Max ...a 65 vas tranqui ( no se esfuerza)
También la 110,que es buena,Maty es la Motomel Blitz yo tengo una 2022,con 29mil km y anda sin problemas, también la cuido x que la uso para ir y venir del trabajo,yo con mí 110,kiero ir a Córdoba cruz del eje,desde Merlo bs as
Maty sacando la Yamaha y honda las demás 110 son para vos todas iguales? Porque me quiero comprar una y no se por cual ir y hasta hora la Corven es la más barata y la due es más linda, aclaro para mí
Hola maty, gracias por el video, decis que podria hacer 60 km al dia 6 veces a la semana, para ir y venir al trabajo? Cuando puedas estaria bueno que hagas un video con una deportiva. Slds.
Yo tengo la Brava nevada 110, es la misma, hasta el mismo diseño, y le hago más de 150km al día trabajando de delivery. En dos meses le hice 7 mil kilómetros y ningún problema. Obviamente con los servis al día.
Hola maty, un compañero de trabajo tiene esa moto. La compro cero hace 4 meses muy poco uso le salio muy mala. Se le afojan muchas cosas y perdio aceite del motor, para mi es una acepción porque no entiendo que tenga tanto problemas y mas siendo 0KM.
X experiencia tengo una Corven 110 energy...... No debes ponerle el litro entero de aceite, lleva solo 80 no completes al 100% Xq transpira el motor y lo escupe... Vivo en un lugar donde solo hay arena y mirá q la llevo x las salinas donde las calles son todo arena nomás y sal... Se la banca hasta ahora!!! Pero al llevar compañía deja mucho q desear el motor se achancha...
Lo que no me gusta gusta q cada 40 kilómetros gato 1 litro de NAFTA... La traje nueva desde un pueblo a otro q qedaba a 80 km y juro que el tanque solo gastó 2 litros en esos 80 km
@@AgusGG2512 mirá, el motor es un caño, yo la uso para hacer Didi y la verdad cero quejas, en cuanto a lo eléctrico y al ensamble, podría ser mejor, pero no es nada que no se solucione con un mecánico de confianza.
@@AgusGG2512 a veces vienen con algún tornillo medio flojo o boludeces así, personalmente yo la desarmé y la volví a armar y el tema es que los torques de los plásticos no los respetaron y rompieron un montón orings que básicamente están para que no te vibre la vida, aparte de eso 10/10
Mi consulta es... que diferencia hay entre la keller, corven, Gilera, Zanella y motomel. Por que supuestamente son la misma moto pero al mismo tiempo hay mucha diferencia de plata entre si, sobre todo en la keller, estan muy baratas, o por lo menos en Tucumán.
Yo tengo una Corven Energy 125 +es básicamente una 110) comprada usada, debe tener como 10 o más, y la uso para cadetear, me funca bien, súper silenciosa y nunca tiro humo negro o algo malo, lo malo es que tiene sonido a plastiquerio a su vel max (60, es viejita y yo no soy liviano), porque el plástico ya está viejo y suelto en muchas partes :'/
Tengo la Energy 110 Full 2021 Yo siento que gasta bastante nafta igual yo siempre estoy andando con novia y aparte trabajo de delivery a veces, No sé si está mal carburada o fue porque le cambié la transmisión no sé si tendrá algo que ver
Capaz le asentaste mal el Motor, forzandolo y exigiendole, osea desde cero llevante a tu novia, amigo etc" no respetaste su hablande hasta los mil kilometros
Sabes que relación de piñon y corona tiene? Yo tengo una smash y comunmente las smash vienen con 14 35 pero no anda nada, solo para ir a 40 pareciera que se va a desarmar por lo envueltada, yo lo que hice es poner piñón de 15 y anda mucho mejor, pero esa Corven veo que va mejor ya que si no vi mal fuiste hasta 60 en 3ra es imposible que mí smash haga eso
Tengo un energy y es una mierda los plasticos y un par de cositas mas, 20 km y recomiendo otras marca y media hora manejando y te duela la espalda no es muy comoda la postura
El tema con las versiones tuning es la medida de las cubiertas y el precio. Vi que también cambian los apoya pies, en vez de estar recubiertos de goma para disminuir las vibraciones, los de las versiones tuning son rebatibles y completamente de metal sin ningún tipo de goma que los recubra. Y después está el caño de escape que suele ser más caro que los convencionales de 110. Yo lo planteo desde el punto de vista del precio de los repuestos, si son accesibles en tanto a disponibilidad en casa de repuestos y en cuanto a precio comparados a las versiones regulares de 110.
Una verga esa moto compré la Corven 110 0k full a los 6 meses se jodió el motor hacia un ruido horrible solo tenía 500 kilómetros. La lleve a garantía y ya venía mal empezaba a cabecear y al otro día la tuve que llevar de nuevo. Después me la traigo y a los dos días la tuve que llevar de nuevo por qué no paraba de perder NAFTA por la manguera. Ahora la tengo a prueba veremos cuál va hacer el nuevo problema. Aparte la pata es una cagada un poco de bajada el piso se me fue hacia adelante y se me cayó la moto 2 veces una re bronca. Se me rallo y se me rompió un espejo.
Mati y colegas , me ofrecen una Zanella RX como la que tenés , año 2016 a $400.000. No la fui a ver la iría a ver un compi, que decís a ese año vale? Después una Zanella zb 2022 a $600.000 . Cuál recomendas
En mi caso mucho deja mucho q desear la corven enegy. Mucho ruido a plasticos. Mal consumo. Suda aceite por las tapas del motor. Suda nafta por el carburador. El freno delantero mal.
Yo hace muy poco me compre el rx 150 z7, la verdad muy buena, suspencion y asiento comodo, unico detalle (no se si todas estan asi) me la dieron con una corona de 42 dientes que voy a cambiar por una de 38 ya que los cambios quedan muy cortos
Yo tengo esta garonpa de dos ruedas por q no tengo otra cosa q dexir tuve y tengo miles de problemas lo primero eran que las ruedas se me pinchaban una ves Al principio decia bueno sera mala suerte y no la rueda de atrás se le empezaron a salirse los rayos quedebcon la rueda torcida en lla calle la llevebal gomero me dijobq ya varias de las misma marca kellerby corven tienenblos mismo drama porbeso valen menos después haciendo mensajería se me apago en lanus eran las fichas de la bobina de tantobq vibra la moto nobsolo q se le salen solos los plásticos y tornillos q las fichas bailan y tuve q apretar con los dientes y aislar para q no me de patadas la primera semana frena bien ya después no frena nada si venis a 80 por una avenida la cadena se estira de nada los espejos tmb de la vibracion se van doblando sollos y ahora ya conb35 mil km se me quemo el cdi igual q la moto de mi prima la dejo tirada cerca de una villa enbsan martín la moto no prende y por ende terminobde gastar y entrar en corto la bateria entre cdi estator de corriente mecanico todo termine gastando unos 25 mil pesos por q casibtodo lo hice yo en fin gente esta cosa de corven es para sacarle solo el motor y hacer cosas mas de calidad lo unico bueno de la moto esta es el motor lifan después no sirvebpor más que no la uses tanto yo la usobpara delivery y mensajeria junten mas plata y compren otra o tmb una usada pero de otra marca nose tuvebmas de 10 motos en mi vida y esta les puedo asegurar q fue la peor por lejos posta 4 rouser ,3 yamaha, una honda una zanella 200,kawaaaki y hyosung haganme caso lean este mensaje igual les deseo lo mejor de buena onda les digo
tuve otras motos chinas de 200cc para arriba, y aun asi me quedo con los 110, te van a llevar a todos lados aunque andar en trafico de autopista tenes que tener experiencia manejando porque todo el mundo te va a querer pasar, por ej en ruta 9 mano a capital hay partes donde vas por el carril de 80 y se une con otra parte de la ruta entonces pasas de un carril de 80 a un carril de 120, y la moto no da, te van a querer pasar por la derecha muy rapido, ahi en ese caso es todo experiencia para que no te choquen, pegarte a el auto de adelante o un camion que te sirva de escudo y cosas asi, pero si se puede ir bien a todos lados.
