❗❗❗ OGAR 205 MONTAŻ,TEST CHIŃSKIEGO GAŹNIKA (DUELLS)❗❗❗ 

No ja na tą chwile tez jestem zadowolony ale zobaczymy co to będzie jak zacznę więcej jeździć 😁😎 a co Ci się dzieje z biegami ? 😕

@@BamBorzTV 1 wogule nie chce wskoczyć i zgrzyta po wbiciu natomiast luz jak i 2 bieg wchodzą bez problemu. Sprzęgło i linka zostało wymienione na nowe.

@@bartimotopasja ajj nie dobrze to faktycznie trzeba zajrzeć środka 😕 u mnie dwójka wyskakuje ale inny automat zmiany biegów mam już uszykowane trzeba tylko go przełożyć 😁

Ja np na moi gaźnik nie narzekam. Śmiga do dziś 😁

Ja kupiłem ten gaźnik i jestem zadowolony z zakupu

Póki co jestem dopiero po jednej dłuższej przejażdżce No ale póki co to gaźnik działa bez zarzutu zobaczymy co Brdzie za jakiś czas ale ja tą chwile to polecam 😁😎 niestety akurat przełącznika nie mam 😕

Zależy od stanu twojego gaźnika. Na przykład przedmuchów na przepustnicy nie usuniesz nową przepustnicą, bo korpus też się wyciera. Aluminium z czasem utlenia się i kanały zarastają takim biało-szarym syfem. U siebie walczyłem długi czas z oryginałem, aż w końcu kupiłem chińczyka i miałem spokój na 6 lat, ale też zależy jak trafisz. Powiedzmy, że średnio 1 na 5 jest kłopotliwy.

Ja bym zaczął raczej od gaźnika skoro nie ma paliwa i ciężku mu "zaciagnac" to raczej właśnie w nim jesr problem. Według mnie klin na wale nie ma tym nic wspólnego a gdybyś miał ścięty klin na wale to nie miałbyś iskry 😬

szczerze po 2 tygodniach wszystkie części z gmoto mi się rozpierdalały i przestawały działać cała żywica na cewce się spaliła i zrobiła się czarna kondensator przestał działać a o fajce zapłonowej to nie ma co mówić bo pękła na zgięciu

U mnie czasami

Filtr już czeka także założony będzie na dniach 😁 a co do świecy to narazie chyba chodzi jak mak być szczery to nawet jeszcze do niej nie zajrzałem 😆

U mnie to akurat wyskakuje drugi bieg ale trzymam nóżkę od biegów stopą żeby dwójka nie wyskakiwała i tek słuchać jakby przerywał 😁

Przyśpiesz zapłon

hmm no umnie póki co ten gaźnik działa ale ciewe jak długo😁

@@BamBorzTV oby jak najdłużej 😅

@@kramik1401 chociaż z 500km żeby przejechał bez awarii 😆

Na rondzie próbowałem zagiąć czasoprzestrzeń 🤣

póki co duells smiga ale jak sie zepsuje to trzeba bedzie pomysleć nad amalem 😁

Hmm różnica jakaś jest. Niewielka ale jest 😁 Na pewno lepiej zapala i lepiej się wkręca 😎

Pływak ci nic nie da Podegnij blaszkę do sołu Ja założyłem pokrywkę od oryginalnego i jest git

Od hamowania silnikiem zaciera się silnik xd ? 😬

Tak, w instrukcji oryginalnej od rometa jest info ze przy zjezdzaniu z gory trzeba ustrzymywac minimalne obroty silnika aby mial ciagle smarowanie. Gazniczek cudo :))

@@Vatras390 no w sumie logiczne bo wtedy nie dochodzi paliwo z olejem i na tłoku nie ma smarowania 😁

@Szymon Siema No ja tam tez hamuje i narazie nic się nie dzieje xd

@Szymon Siema Kolega dobrze mówi. Dwusuwem nie hamujesz, bo on się smaruje olejem z paliwa. Jak skręcisz gaz, to dalej ma wysokie obroty, ale dostaje mało tego oleju i go może przycierać. Generalnie póki docierasz silnik, to unikasz takich sytuacji, a potem to droga wolna - najwyżej trochę szybciej się zużyje xD

Obejrzyj film uważnie 😉

Dziena 😁

Teraz za 60 zł już nie kupisz 😕

napisz do mnie na ig to ci tam podeśle

Ja właśnie przed chwila wróciłem z jazdy testowej zrobiłem jakieś 25 km i póki co działa 😎 ale ciekawe jak długo 😆

.

To łap moją. Ja kupiłem w sumie 4 chińskie gaźniki. Dwa do komarka, 1 do Pony 301 i 1 do.... plecakowej dmuchawy do liści :) W jednym (siedzi w Pony) prawie w ogóle nie działa pompka i trzeba jak u Bambosza wcisnąć ze 20x, by cokolwiek złapał paliwa, ale wkręca silnik jak wariat. Raz mi odpadł przycisk pompki, ale naprawiłem go. Ogólnie wszystkie śmigają poza jednym. Po 6 latach zapchał się mi chińczyk w komarku, a ja po walkach z oryginalnym wolałem kupić następny niż go czyścić xD W porównaniu z fabrycznym od komara sztywniaka, silnik wyżej się wkręcał i nie je*ał co 5 km, ale sam gaźnik jest krótszy o jakieś 5mm. Przy puszce szmerów to nie przeszkadza, ale przy gumowym lejku jest problem (jest za krótki i trzeba pokombinować). Filtr powietrza jest z dość cienkiej gąbki, która filtruje tylko grubsze syfy i raz zdarzyło mi się, że się odkręcił przez luźny lejek. Jest wiele opinii, że ludziom potrafią cieknąć przez wadliwy pływak, regulacja nie działa (jeśli przepustnica jest za wysoko podkręcona na lince) i dzieją się cuda wianki z ich pracą, więc zależy na jaki trafisz. Ja jeżdżę 10 lat i poza problemem z pompką, nie miałem innych

@@FargothPL ja zregenerowalem sam orginal wymyty nowe wysze pływak (przydała hy sie jeszcze śrubka regulacji obtotów kowa) działa idealnie miałem jakieś kłopoty myślałem że to wina gaźnika ale jednak nie jedyne co było to przylgnia do cylindra sie wygieła troszke po latach

@@maxbaszkiewicz3199 No ja też walczyłem z oryginałami, ale nie miałem tyle szczęścia. Stosowałem filtry paliwa, rozwiercałem plomby i czyściłem kanały, kupowałem nowe dysze, pływaki, przepustnice... Efekt był zawsze ten sam - po kilku km albo przestawał podawać paliwo, albo od połowy przepustnicy dławił się silnik. W końcu gry przed garażem rozebrałem cały gaźnik od motorynki i poszedłem po benzynę by go dokładnie wyczyścić, podeszła młoda nioska (jak to na wsi) i poniosła gdzieś w trawę tuleję od głównej dyszy, a tego nie dało się kupić xD Wtedy z braku kasy kupiłem chińczyka i zaskoczony pracą silnika już nigdy więcej nie bawiłem się w regenerację

Działa bez zarzutu 😁

Dziękuję za szybką odpowiedź pozdrawiam i super filmiki na kanale powodzenia w remontach

@@kamilchainski5736 nie ma sprawy i dziękuje 😎

Trzeba sprawdzić 😁😎

@@BamBorzTV K60B sprawdzałem i też ma swoje fochy oraz wady ale na pewno lepszy od oryginały... jednakże radzieckiego praktycznie nie znajdziesz (chińskiej kopii nie kupuj, bo nie działa!) lub w takiej cenie, co lepiej kupić dellorto. pozdro

@@BamBorzTV Jak chcesz sprawdzać, to tylko oryginalny. Mam chiński k60b i nie dawał się regulować. Silnik działał tylko na wolnych obrotach i gasł po daniu gazu. Przysłona zacinała się, lub nie działała, walka z blaszką pływaka nic nie dawała. Otwory nie są idealne i trzeba je podpiłować, aby go założyć, a przez to nie zwrócisz go do sklepu. 10 lat temu za gaźnik z filtrem dałem stówkę i do teraz wala się w kartonie, bo nie zmusiłem drania do pracy

@@FargothPL zobaczymy jak to będzie z tym co teraz założyłem . Jak się rozsypie to będę myślał nad oryginałem chociaż wiem ze tani nie będzie 😁

Da się zrobić 😁

Wiem wiem 🥶

on będzie chodzić z 2 miechy góra tak jak u mnie a pózniej go szlak trafia i już w ogóle nei chodzi

No zobaczymy jak długo będzie działać 😁 gaźnik kupiony bardziej pod kątem testu 😁😎

U mnie odpalił ale lało się z niego paliwo tonami

@@passatsomsiada418 u mnie póki co chodzi dobrze ciekawe jak długo 😁

@@passatsomsiada418 O, witam znajomego kolegę-pasjonata :D

Moze gosc nie chce ukazywac swojego wizerunku w internecie? W czym proglem