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《motovlog》【Ninja H2SXSE】レンタルして一日乗ってみた『忖度無し』 

euro_garage
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Kawasakiplaza盛岡さんにNinja H2 SXSEをお借りして一日乗ってみました。
当然ですが購入前提としての試乗です。
10~20分ぐらいの試乗は無料でOKとのことでしたが、短時間ではわからないこともあると思い1Dayで事前にNet予約、10:30~17:30までたっぷり試乗できました。
行先は国道46号をそのまま西進し、秋田県秋田市のとある繁盛店の食堂へ、、
はたして私にとってのH2とはどんな車両だったか?
H2で220Km全工程330Km走ったこの日の様子を良かったらご覧ください。
Kawasaki plaza盛岡さん www.kawasaki-p...
舘の丸食堂さん 食べログ tabelog.com/ak...

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15 сен 2024

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Комментарии : 13   
@現行車でスミマセン
動画アップありがとうございます❗ 305万円ヤバいですね… カワサキプラザも太っ腹ですねー スーパーチャージャーや追従型オートクルーズは一度乗ってみたいですね😊 また動画楽しみにしています❗❗
@eurogarage911
@eurogarage911 Год назад
いつも有難うございます。 車両価格が高いので試乗並びにレンタルで乗れるのはいいですねー 今回はレンタルなので少々利用料金はお支払いしてますがね! 実際に乗ってみることができて良かったです。
@カズヲ-q3p
@カズヲ-q3p 11 месяцев назад
クイックシフターは回転数が2500回転以上かつ、アクセル開けっぱなし時に作動させる事ができます デメリットというか、スーパーチャージャー特有のメンテナンスもあるので強い拘りがなければ14Rの方が良いかもしれませんね。 (約24000km毎にオイルスクリーンフィルター交換、50000kmで燃料ポンプ交換) あとSXはわかりませんがオイル量もフィルター込みだと4.4L必要です(フィルターも車並みに大きく特殊)
@takatuki4
@takatuki4 7 месяцев назад
走行中でもFNキーの組み合わせで前車との距離設定は可能です。トリックスターのローダウンキットを使うと足つきが更によくなります。シートについてはハイシートも良いですが、ハニカム構造のゲルクッションが安くてオススメです。
@ssfox8796
@ssfox8796 Год назад
標準シートはプレミアムシートとなっているのですが、日本仕様はローシートとなっているので長時間座ると座面がいたくなります。 オプションのハイシート(海外標準仕様)に交換すると改善されます。
@eurogarage911
@eurogarage911 Год назад
ご視聴コメント有難うございます ハイシートって確かにありましたねー そちらだと良いのですかね 私の場合ハイシートにすると足つき性の問題が出てくるのでやはり難しいですね
@maro2chan8
@maro2chan8 10 месяцев назад
スカイフックはレインモード時に作動するのかな? スポーツとレイン交互に乗ると全く別ののバイクに感じるくらいわかりやすいですよ!
@schrodingerscatbox1
@schrodingerscatbox1 Год назад
ACCの車間設定は右ハンドルFu押しながら左ハンドルmode↓で走行中でも変えられますよ
@eurogarage911
@eurogarage911 Год назад
コメントありがとうございます そうなんですか? 事前にみなさんの動画みて勉強したつもりてましたが、ありませんでしたねー また機会があれば試してみます。
@びえ-e5w
@びえ-e5w 4 месяца назад
このスマートキーのマウントはなんです?とても便利そうので教えていただきたいです
@eurogarage911
@eurogarage911 4 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。 Kawasakiplazaさんがステーを付けてマジックテープを貼りつけたみたいです。
@びえ-e5w
@びえ-e5w 4 месяца назад
@@eurogarage911 ご返信ありがとうございます。なるほどですね ちなみにマウントの種類まではわからないですよね
@eurogarage911
@eurogarage911 4 месяца назад
@@びえ-e5w 単にコの字型のステーをあの位置に固定してるだけみたいでしたよ。
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