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「まさか私の家の真上を通るとは」道路計画で自宅が立ち退き対象に!?怒る住民「子どもに負の遺産を残すわけには」なぜ住宅街を横断?市の事情を聞いた【怒り】【MBSニュース特集】(2024年10月10日) 

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解消すれば誰もがうれしい交通渋滞。兵庫県の第二神明道路に接続する加古川バイパスの“慢性的な渋滞”を緩和するため、いま新たな道路計画が進んでいます。しかし、この計画で「住宅地を横断」することをめぐり、地元住民が憤っています。
(2024年10月10日放送 MBSテレビ「よんチャンTV」内『憤マン!』より)
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11 окт 2024

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Комментарии : 93   
@相良暁-e8f
@相良暁-e8f Час назад
これからどんどん人口減っていくのに渋滞緩和の為に道路? 必要性が全く感じられない。どうせ誰かの懐が潤う為だけのお話。
@かな-n9d
@かな-n9d 4 часа назад
住宅が建った後に 道路計画を進める日本の行政の浅はかさ
@ambient9946
@ambient9946 4 часа назад
渋滞緩和で2050年に開業って そもそも2050年は今よりも約3,300万人も減少(約25.5%も減少)するのに作る意味あるのか?
@to-ketsu_sareta_account
@to-ketsu_sareta_account Час назад
立ち退きしたくない、とは言ってないんですよ☺ 全く同等の住環境を、完全そちら負担で用意してくれればいいですよ☺ 当然ですよね?😤 とうぜんですよね?????(圧)
@ようへいさとう
@ようへいさとう 6 часов назад
人口減だし、完成する頃には渋滞も緩和してるから、無駄
@docomo.ne.
@docomo.ne. 7 часов назад
都市計画が決まっても20年30年変わらずそのままって所は日本中にある。
@yosshichannel2439
@yosshichannel2439 7 часов назад
まあ、私の地元にも40年間全通していない道路がありますからね…
@準急七浦
@準急七浦 4 часа назад
そして「他のとこは早いのにうちのとこは遅い」と言い出す。どこも同じ状況なのに。
@成良-n5k
@成良-n5k 8 часов назад
国鉄高砂工場跡地付近だからその時計画しとけばよかったのに。
@ふじ子峰
@ふじ子峰 7 часов назад
地面たぶん汚染土かな…
@ravf-eu9vu
@ravf-eu9vu 7 часов назад
納得できないにしても最終的には収用があるからそこそこで手を打つのが得策
@ki3942
@ki3942 2 часа назад
築年数経過して価値がない家主には思ってもないチャンスな人もおるやろな
@higuti7222
@higuti7222 5 часов назад
姫加古バイパスは渋滞していない新道路は不要。 足りないのは各車の車間距離....車間距離5mではブレーキランプが点灯する車両もいる各車50m車間距離空ければ渋滞はしないし追突事故も発生し得ない ....渋滞の原因はブレーキランプの点灯 ....ブレーキを踏まなくて良い車間距離が大事
@ミンティ-q2x
@ミンティ-q2x 2 часа назад
加古川バイパスの上に造れば良いやん⁉️二階建てバイパス‼️古いから造り替えた方が良いとは思うよ🤔
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 6 часов назад
金もらったら さっさと日本から脱出して🇦🇺オーストラリアや🇳🇿ニュージーランドや🇺🇸アメリカのフロリダに住んだ方が良いじゃない?
@tamanew2024
@tamanew2024 2 часа назад
社会インフラ整備は、災害発生時の対応にとって重要となるので、立ち退きに協力すべき。また、行政は協力者に最大限の補償を実施すべき。
@M.Oplanning
@M.Oplanning 7 часов назад
PCBが埋まっている土地なら道路ぐらいしか使い途ないじゃん(´・ω・)
@ztb02306
@ztb02306 7 часов назад
72歳のおじいが反対するから中止してたら何もできやしないよ。
@山田花子-v7j
@山田花子-v7j 4 часа назад
あと30年は頑張ってほしい
@天使のあわ
@天使のあわ 3 часа назад
2050年と言わず、2026年くらいに作れよ
@カズマ-v4p
@カズマ-v4p 3 часа назад
この人は交通インフラの恩恵は受けていないのだろうか? 今ある高速道路も立ち退いた人も居るだろうし騒音や景観の影響を受けている人も居る そのおかげで便利な生活が自分も出来ているということを改めて考えてほしいところはあるね
@KeiS506
@KeiS506 5 часов назад
まあこの場合、実際に土地が買取になって立ち退くのならば一般不動産屋よりも良い額を提示されるから良いのかもしれないが、立ち退き対象にならない世帯は自分達だけ何の保証もされずに置き去りにされるみたいで何か腹立つんでしょうね。どこでもよくある話です、、、
@hetanoyokozuki-apa
@hetanoyokozuki-apa 4 часа назад
高砂市は海側が死んでるから若い人は道ができた方が将来的にいいと思います。道でもできないと死んだ土地のままですよ。
@kyona967
@kyona967 Час назад
そもそも加古川BP西行渋滞は、中央JCができてからである。合流ゾーンが短いのと、更なるアップダウンが原因である。 東行は加古川出口を修正すれば、こんな無駄な投資は不要である。
@roki9099
@roki9099 5 часов назад
この人たち、完成するときご存命じゃないよね、、そりゃ反対かな。でも加古川バイパスの渋滞はひどい
@UFC-
@UFC- 5 часов назад
2050年なんてこのじいさん、生きて無いじゃん😮
@ネクロプランツ
@ネクロプランツ 5 часов назад
勝手にひとの寿命決めてやるな。
@オーマイラブ
@オーマイラブ 4 часа назад
最後に自分が生きている間の問題じゃないって言ってるよ。
@tibitora
@tibitora 4 часа назад
動画最後まで見た?その辺ちゃんと言及してらっしゃったけど???? これだから・・・・ みなまで言わんけど
@oomiya0125
@oomiya0125 7 часов назад
立ち退き料積み増す為に反対してるんだろ
@ブラックホーク-h7v
@ブラックホーク-h7v 5 часов назад
反対派の意見だけ流してるだけ。成田と同じよ
@qwerty-f2z
@qwerty-f2z 2 часа назад
​@@ブラックホーク-h7vマスコミって基本的にノイジーマイノリティの主張ばっかり流すよな 事業の概要・沿革・効用とか説明してちょっと最後に反対派もいますって付け加えるならまだしも、反対派がいるってことをメインで報じるの本当にやめてほしい
@yamaneko_FX
@yamaneko_FX Час назад
@@ブラックホーク-h7vそうです。私はここの立ち退き対象者で、このインタビューを受けたのです。賛成意見を話しましたが私はカットされました。紹介したご近所さんも。反対意見だけ流す理由はなんでしょうか
@user-qe8gr5zv8c
@user-qe8gr5zv8c 7 часов назад
地盤が軟弱なら立ちのいた方がいいと思う
@けたけた-l4f
@けたけた-l4f Час назад
反対するのは結構。ある程度粘って補償受け取り立ち退くのが一番賢いよ。粘りすぎるクレーマーになると事業認定受けて強制的に行政代執行するよ。しかも粘るときより安価な補償金になります。コンサルより。
@なーちゃろ
@なーちゃろ 7 часов назад
低濃度PCB処理期限って2027年までじゃなかったけ? 埋設土については例外なのかな?
@CHINTAMAseisakujo
@CHINTAMAseisakujo 7 часов назад
まぁそこそこいい値段で買ってもらえんだろ?
@ヤマダタロウ-k6o
@ヤマダタロウ-k6o 3 часа назад
渋滞ひどいからねぇ。 生きていたら色とあるよね。
@omatabegotoshikoshiko
@omatabegotoshikoshiko 3 часа назад
国や市から立退料取れるしそれを元手に山側に御殿建てればいいじゃん
@aria2794
@aria2794 3 минуты назад
姫路に住んでるけど必要がない
@Smashjp
@Smashjp 47 минут назад
景観とかあるかもしれんけど播磨みたいな何もないとこで大きい仕事あるのは地元潤うやろ。
@ただの車上生活者
@ただの車上生活者 4 часа назад
俺もこの公園大好きです。
@nekoforest7054
@nekoforest7054 6 часов назад
第二十九条 財産権は、これを侵してはならない。②略 ③私有財産は、正当な補償の下に、これを公共のために用ひることができる。(日本国憲法)
@threeking5311
@threeking5311 Час назад
丁寧な説明をしてからやりますとか決めないから 目的を先に決めて、決まったんでって言われても困るわな
@社蓄雀士
@社蓄雀士 7 часов назад
立退料で新築の家とベンツ支給‼️ 大地も悪いなら尚更ラッキー‼️ 反対する意味がわからない。
@teddy3666
@teddy3666 3 часа назад
そういうの目的でそこに建てる人いるよね。
@ああ-o7t4c
@ああ-o7t4c 5 часов назад
それなりにまとまった金もらえるんやないん??
@622c.lauper5
@622c.lauper5 4 часа назад
なるほど😊  最初 何故? 住宅地に?と思いましたが 色々 土地ならではの理由があったんですね。 ただ 道路作る為だけに 住宅地の立ち退き料は エラい出費ですね😅  まぁ 埋め立て地なら 将来 持っていても 負の財産になるから 手放しても 良いと思うけど😅 個々の心情は別にして。 ただ 埋め立て地を理由に 買い叩かれるでしょうね😅 市の狙いも そこでしょう。出来るだけ 出費は抑えたい。 予算もありますが 業者からの手間賃の儲けも減りますからね🤣 個人の懐の。
@zenryu5679
@zenryu5679 5 часов назад
立ち退きでも高く買い取ってくれれば反対する理由もない。 住み慣れた家と言ってもより快適で豪華な家にランクアップ出来るなら皆立ち退きでも賛成するでしょ。 反対派の頭の固そうに見える爺さん達だって立ち退き料をもっと上げたいから粘っているだけでしょ😂 それでもし要らんと言われて道路が自宅を回避して目の前にそびえ立つように建設されたら慌てて手放したいとか言うと思う😂
@hiroyukishibata1971
@hiroyukishibata1971 7 часов назад
便利になるなら、住民の総意なら、道路を造ればよいでしょう。反対も、賛成も、きちんとインタビューすべきです。立ち退きに、十分な補償をすれば、了解すると言ってるように思えますがね。
@M.Oplanning
@M.Oplanning 7 часов назад
ぶっちゃけ立ち退きはおいしいよ?市町村、県などによって違うかも知れんが…… 担当者によっては言い値で決まってしまう所もあるし、しかも無税。 新しい人間関係を構築するのが難しい人には厳しいだろうけどね。 だから反対しているのはご老人じゃないの?(´・ω・)
@ディシェベルドタンパク質-g6v
いーなー立退料たんまりもらえて
@のまのまいぇい
@のまのまいぇい 7 часов назад
てか普通にバイパス車線数増やされへんもんなん?
@りく-f8j
@りく-f8j 3 часа назад
構想的に無理ですね
@yoyoyo325yoyoyo
@yoyoyo325yoyoyo 5 часов назад
ある日突然道路は来ん。
@山田太郎-k4i
@山田太郎-k4i 8 часов назад
これは自治体が悪いな
@halloweenpartyday
@halloweenpartyday День назад
6:35「あ、はい。」
@nttn7911
@nttn7911 6 часов назад
PCBって、かの西宮冷蔵も保管を徹底してて処理費用の件で少し話題になってましたね
@shihoshiken_jukensei
@shihoshiken_jukensei Час назад
リーガルハイ思い出すな
@俺の嫁-u2y
@俺の嫁-u2y 6 часов назад
加古川バイパスをもう一度有料化にしたら渋滞は少しわ解消するのでは?
@Xellos_ch
@Xellos_ch 7 часов назад
相変わらず兵庫県は色んな問題があっとんなぁ~w なんやろ、大阪よりも、別な意味で ネタが抱負やで、ほんまw
@M.Oplanning
@M.Oplanning 6 часов назад
三ノ宮より西…姫路まではガチャガチャしとるなぁ(;´Д`)
@Takoyaki_14
@Takoyaki_14 6 часов назад
家は確かに金を払ったから貴方のものだ。でも所詮「国民」であるが故に、その土地は「国の所有物」という域を出ない。 景観が悪いなら引っ越せば良いし、立ち退きに関してはお金もきちんと出る。 そこに住み続けたいというただの意地以外のなにものでもない。
@M.Oplanning
@M.Oplanning 5 часов назад
@@Takoyaki_14 しかし権利があるのも確か。 住宅は駄目で道路は良いというのはおかしいわな。
@Takoyaki_14
@Takoyaki_14 4 часа назад
@@M.Oplanning 気持ちは分かりますけど国の所有物ですからね。所有権なんて家の建材くらいなものです。
@hirokoku6057
@hirokoku6057 7 часов назад
どう考えても海側ルートでやるべきではないか?地域住民側の視点で計画すべし! 提案された計画ではあまりにも環境への影響は大きいと思う。 住民の生活を脅かすような計画なら現状のままで良いのでは?
@OLIVE0228
@OLIVE0228 7 часов назад
三菱重工があるので絶対無理です。問題はそこですから。この街は三菱重工様様なんです。街を支える大きな税収源です。
@OLIVE0228
@OLIVE0228 6 часов назад
まず、高砂を支えている三菱重工様がその先にあるので、無理なんです。あと、海側にすると5000億円上乗せなので、ここの少数の高齢者のわがままのために税金を5000億投下出来ないと思う
@torotoro2147
@torotoro2147 8 часов назад
2050年予定って途中で頓挫するだろ
@OLIVE0228
@OLIVE0228 7 часов назад
立ち退き案内がきているのでもう進行中。中止不可能段階です
@M.Oplanning
@M.Oplanning 6 часов назад
​@@OLIVE0228 法解釈的には難しいのでは?( ;´・ω・`)住宅はあかんけど道路はええててw いくら何でもトンチ利かせすぎw
@カイザーの恩寵
@カイザーの恩寵 5 часов назад
おれんとこの高速とバイパスの環状終わってるよ。
@竜2
@竜2 6 часов назад
都市計画補償金だっけか? 立ち退き金もらえるし、なんなら他の土地を貰えることもあるやん。 拒む理由がないやな。
@山田花子-v7j
@山田花子-v7j 4 часа назад
若者は喜んでー!ってなるけど年を取ると動きたくなくなるんや。例え災害でインフラ全滅しても避難所へ行かない様にね
@竜2
@竜2 2 часа назад
​@@山田花子-v7j 東京の一等地に住んでて、都市開発かなんかで速攻で土地を売っ払って故郷に帰ってきたばあさま(86)が近所にいる。 「金の魅力にゃ勝てんわwww  田舎の物価安っwww」 逞しいばあさまだわw
@かいみは
@かいみは 4 часа назад
なんかこうゆうの見苦しい。 都市の発展には多少の犠牲は仕方ないし、別にすぐに立ち退かなければならない訳じゃないし、お金も貰えるんでしょ? 地元の反対って事だけにフォーカスするとどんな工事も進まんやん
@NOK-ct7id
@NOK-ct7id 3 часа назад
ほんとに見苦しいねー、生き恥さらしよってからに👵
@qwerty-f2z
@qwerty-f2z 2 часа назад
メディアってそういう常識的な考え方は一切広めずに、ノイジーマイノリティの主張ばっかりだもんな
@yamaneko_FX
@yamaneko_FX Час назад
この方だって、多くの方々の犠牲のもとで成り立った高速道路や、様々な交通機関を利用している訳ですからね…
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