「昭和の単車」スズキGSX400F 

１８歳で初めて買ったバイクがこのGSX400Fでした。 懐かしい、カッコよかったですよ。

ギヤポジの位置はそこじゃない

ギアポジションは上の細長い所で赤枠内はニュートラルランプとturnです。 当時珍しいってサンパチやGSの時代からギアポジション付いてましたよ？

私の先輩が大切に乗っていました。カッコ良かったよー。黒カラーでヨシムラサイクロンマフラーが付いて、素晴らしいエキゾーストサウンド！見せてもらうたんびに感動しっぱなし！だったよ！

初期型はＥＧ焼き付きが続出　GSX400FⅡからオイル容量500ｃｃ増やしてなんとかおさめた Ⅱ型は青白・赤白のツートンカラー

懐かしいな〜😊。次はGSX400FS impulseのアップお願いします。

CBX全盛期だったからあまり見なかったけどヨレた頃に乗ったら乗り易くて買ってりゃ良かったって思った400だな。 ヨシムラのステッカーを堂々と貼れたバイクなんじゃない？

これにヨシムラ手曲げ付けたら泣くような音がすんでぇ😊 インパルスも良かったが、リアがディスクではなくなんとドラム！軽量化とコストダウンやろか？

これで急停止した車に突っ込んでキン◯マ潰してるやつがいたな〜泡吹いて失神してた😂

ギヤポジションインジケーターはガソリンゲージ上部の横長のところです。横に数字が移動します。中央ではないですよ。

十代の頃初めて買ったのがFSインパルスだった。エンジン掛からなくなって全バラしてパーツちょこちょこ集めてたけど旧車會なるものが発足しだしてやる気無くなってスクラップに出した😭何してたんやろ俺・・・😢

ギヤポジションはインパルスには付いてたと思うけど

当時の漫画「街道レーサー剛」に出てきた 風切一馬の愛車😅

昔　乗ってました。 FSの純正マフラーをつけました・・排気音は　いい感じにですが　走らなくなりました（笑）。 噂じゃ～　キャブのセッテングと　カムの角度が違うとか？ で　元に戻しました・・乗りやすすぎて面白くなかったんで手放しました。

ザリガニ

最後に、出しやがったなぁ😂

俺はXJ400D乗ってたんだけど、ホントはGSX400FSインパルスがほしかったんだよね～リアドラムブレーキはカッコ悪いと思ったけど、XJも同じだったし…でも友達のGPZ400F乗ったら、速さが段違いだったなぁ…

速かった!

最後の画像は絶対要らない 無ければ支持率上がる

集合管入れるとＦＸに負けない、いい音してたよね🏍

これ中古で安かった時代…やっぱ車検ない250の2ストにした。スズキ乗りのイメージ…なんだかんだいいながらまたスズキに乗る。ワイもその1人

写真がヨンフォアのE/Gになってる

インパルスは、リヤドラムブレーキだったけど😊

ギアポジションは1番上の横長のモニター

一番安い教習所にしたらこれだった 外はVFRだった時代

焼きつくけどな！お陰で後の廉価版インパルスはオイル量増やしてるけどw

ナマズは栃木でしか言わない？

あれ？？？ インパルスでない400Fなんて車体があったことを 全く見落としてましたわ… 当時はちょうと250Eを乗ってたのでギアポジとか 懐かしいですね。ただし初期のANDFがクソ。

中免の教習車だったな

しっぽのあるバイク要らん