Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
10 Years with My Fiat 500 Abarth: The Ultimate Review
27:54
Monaco is Abarth HEAVEN!
14:17
«Такие дети не живут» | Ихтиоз Арлекина
32:07
"Ковчег для Ангела" История Людмилы БРАТАШ
1:02:08
Искусство метафоры #сатир #пародия #маркарян #satyr
00:52
Европа тонет! #чп #наводнения #политика #новости #европа #погода #катаклизм #потоп #shorts
00:33
『ABARTH 695 BIPOSTO』サーキットインプレッション
ABARTH Japan
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 157 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
Опубликовано:
15 сен 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
17
@absolutex02
8 лет назад
Yahoo!広告出てたから気になってたけどやっぱりここまでの仕様でなくても595ツーリスモ辺りがオシャレだしちょうどよさそう
@user-pw9ob4ei3l
4 года назад
ここ数十年でここまで興奮してる清水さん見たの初めてだな。こんなにベタ褒めするのもみたことないなー。いい車なんだろうな、ザリガニちゃん
@internationaleldorado1532
7 лет назад
1.4Lながら190馬力、トルク25余り、しかも車重は1t未満という爆速仕様。剛性など安全面が心配になるほどのスペック。1回でいいからドライブしてみたいですね。スペックが並外れているのはわかっているんだが、このスペック見ると、日本のロードスターやスイフトスポーツはなぜあんなしょぼいスペックでハイオクなんやと思ってしまいますね。ノンターボのハイオクやなくてダウンサイジングターボのレギュラーでなんとかならんかったんか!と思ってしまう。
@arleigh-burkekio1761
7 лет назад
ロードスターやスイフトが190馬力で1000kg未満だとすごい値段になりそうですねw500万は超えそう、でもスズキには(X704)隼の直4自然吸気1400cc200馬力のエンジンがありますね、スズキは実現できそう。
@kintarowith
5 лет назад
現在のスイスポに搭載されているK14Cエンジンは元々エクスードからハイオク仕様に変更されて移植されたものです。 点火・過給制御を全てチューニングされているので、相応のスペック以上を発揮するにもハイオクでなければそのセッティングは出ません。 今のスイスポがダウンサイジングにしたおかげで、ターボ車定番のラグを殺し、なおかつ重量を抑えてトルクとウェイトレシオを確保してエンジンのマージンも取れました。 41kg強のトルクウェイトレシオがしょぼいスペックだとすれば、世の大半のスポーツカーはしょぼいってことにもなります。 そうかんがえると、結局のところ購入価格からしても妥当だとおもいます。 ロードスターも同様で高い熱効率を発揮させるためにレースカー級の圧縮比を実現しているスカイアクティブエンジンであるからこそのハイオク仕様であって、これらは表面上のスペックが補うものではありません。 なのでどちらもオクタンの低いレギュラーでどうにかなるものではありません。 スイスポは既にチューニングメーカーから200PSを実現できるタービンやセッティングが出始めていますが、そうなると5kg以下のパワー、30kg強のトルクウェイトレシオを扱えるユーザーはごく一部に限られるので現実味もありません。 そう考えると、695ビポストでもそれ相応の現実味も無い、かつ異常なレーシングスペックを備えた究極の車となります。 自分位の変態的かつ危険度の高いこだわりが無い限り、自分なら国産でチューニングメーカーに頼ります。 個人的にはノーマルよりワイド化されたボディのスイスポはあまり気に入らないし、極端なロールオーバーの大きいロードスターにもあまり興味がありません。(悪い車って訳じゃありませんが) ヴィッツGRMNは相応に感じましたが、1.8Lなのでまだ大きいのと熟成感の無いリアトーションサスもイマイチ。 ルノーやミニもありますが、アバルトの魅力の方が大きく感じます。 軽く速いスイスポのスズキも、高圧縮のマツダも、双方頑張ってるなとは感じますが、やはり国産はあまり魅力を感じません。 この動画で清水さんが「近代のサソリは非常に良いサソリ」と言ってるとおり、というよりもう少し個人的に言い方を変えるなら、「サソリの毒は古今とも変わらず」って感じがシックリ来る気がします。 せいぜい雑草食って595コンペに成り下がり、レースチップと社外のヘリカルLSDに甘える程度が自分には丁度いい気がしますね。
@FA-ol1bd
5 лет назад
まぁ外車は外車でしょ 結局見栄だけで高いし、壊れるしスイスポの方が乗れるし変わり者だけでしょ ドグなのは評価できる
@reonaldike2639
5 лет назад
いいね、アバルト。見た目可愛くて速い、最高。
@shigewaka
6 лет назад
これは楽しそう!
@user-fe8rw7zs9b
8 лет назад
おもろそぉ〜。 595で十分かしら…
@hiroyuki54965
2 года назад
いつか欲しいです。
@setsuokatsuta6885
2 года назад
ドグミッション とか云うの、ダブルクラッチが必須というものでもないのですか。 こういう小さくて走りに徹したの、ほんと 憧れるわ。
@TheTestDriveChannel
4 года назад
楽しそうすぎる笑
@Siberia-s
6 лет назад
究極のフィアット・・これアバルトに対してどうなの笑
@naomandirt69
8 лет назад
清水さん老けたなー
@emoyanhonpo
Год назад
エエ音してる
@rishan9587
4 года назад
190馬力?! ウチの子69馬力笑 でもぶん回して楽しい!
Далее
27:54
10 Years with My Fiat 500 Abarth: The Ultimate Review
Просмотров 74 тыс.
14:17
Monaco is Abarth HEAVEN!
Просмотров 332 тыс.
32:07
«Такие дети не живут» | Ихтиоз Арлекина
Просмотров 146 тыс.
1:02:08
"Ковчег для Ангела" История Людмилы БРАТАШ
Просмотров 505 тыс.
00:52
Искусство метафоры #сатир #пародия #маркарян #satyr
Просмотров 229 тыс.
00:33
Европа тонет! #чп #наводнения #политика #новости #европа #погода #катаклизм #потоп #shorts
Просмотров 343 тыс.
16:12
DANGEROUS & STUPID MOMENTS AT THE NÜRBURGRING! ANGRY Drivers, BIZARRE Situations & BAD Actions!
Просмотров 8 млн
16:23
アバルト 595 の走りが想像以上だった。HKS のライトチューンで 快速仕様に変身。
Просмотров 145 тыс.
15:13
33th筑波スーパーバトル S2000/アバルト595/MINIなど9台
Просмотров 26 тыс.
18:41
【MTA故障】アバルトのデュアロジック!MTAユニットの故障の症状と修理内容をご紹介!超高額部品の内容とは?【アバルト】
Просмотров 71 тыс.
23:00
NÜRBURGRING 2023 FAIL & WIN! LUCKIEST DRIVERS, Accidents Compilation Nordschleife Touristenfahrten
Просмотров 11 млн
43:07
アバルト 695 ビポスト Ferrari Courtesy Car 中古車試乗インプレッション
Просмотров 143 тыс.
7:04
1996 Jeremy Clarkson Supercar Drag Race - TVR Cerbera
Просмотров 752 тыс.
4:23
Abarth 695 Biposto 車両状態確認動画
Просмотров 5 тыс.
2:19
ABARTH 595 動画レポート 試乗インプレッション編
Просмотров 145 тыс.
11:17
full option Abarth 695 Biposto, dog ring gearbox, carbon, exhaust / The Supercar Diaries
Просмотров 49 тыс.
32:07
«Такие дети не живут» | Ихтиоз Арлекина
Просмотров 146 тыс.