【เทียบสเปค】TOYOTA YARIS CROSS HEV PREMIUM LUXULY VS NISSAN KICKS e-POWER AUTECH 

@@user-fe3oe3on9e ขึ้น-ลง ทางนางั่ว ช่วงทางชัน ขับดีมั้ยคะ

@@SiriSiri-uq8jb ดีมากครับ ชิว ๆ เลย

@@SiriSiri-uq8jb ทางขึ้น-ลงเขา โค้งเยอะ Kicks นี่พระเอกเลยครับ ประหยัดมากกกกกก ลงเขาเบรกแทบไม่ได้ใช้ ปลอดภัยไม่ต้องกลัวเบรกไหม้ แถมขับสนุกมากครับผม

แรงส์

อีกออฟชั่นที่ไม่ดีคือไรคัฟ กำลังจะเปลี่ยนใจจาก คิกส์ ไปยาริส ครอส​@@naduangsu-is7mx

ทางไกล กรุงเทพไปเชียงใหม่ yaris cross ประหยัดน้ำมันดีกว่า nissan kicks ขับมาแล้วกับเพื่อน ครับ ถามเรื่องโยกไหม เข้าโค้งขึ้นเขา โอเคอยู่น่ะสำหรับผมไม่ได้โยกมาก โยกแบบรับได้ดีเกินคาดอยู่

เน้นระบบความปลอดภัย ยาริดครอสได้เปรียบกว่า

ราคา Yaris C ก็ได้เปรียบ

@@abstemiousmindfacetiousrem6815😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮 o

❤😂

ฟีเจอร์ตรงไหนน้อยกว่าบ้างครับ

น่าจะหมายถึงออปชั่นใช่มั้ยครับ

เน้นระบบความปลอดภัยยาริดครอสดีกว่า

ถ้าบางคนเอาแค่ขนาดตัวถัง มันก็เทียบกันได้แหละครับ ส่วนการขับมันก็แล้วแต่คน บางคนสายพ่อบ้านไม่ได้ขับรถเร็ว เน้นประหยัดก็ว่ากันไป บางคนวัยรุ่นยังชอบซิ่ง ชอบความเร็วก็อีกเรื่อง ส่วนการตัดสินใจก็ขึ้นอยู่กับผู้บริโภค อย่างบางคนชอบความเร็วแต่เห็นราคาน้ำมันแล้ว ก็อาจจะเปลี่ยนใจมาสายประหยัดก็ได้ ตรงนี้ก็ดูเอาตามงบ และความสะดวกของแต่ละคน

แล้วแต่คนขับ ว่าชอบ แบบไหน

to หน้าปลาดุกสำหรับ สว. ใช้

แค่คำว่ารถโยกก็ไม่อาจเปลี่ยนใจผมจาก Yaris cross ได้ เพราะราคาต่างกันเกือบแสน ออฟชั่นล้น ระบบความปลอดภัยมาเต็ม

Kicks เหมาะกับคนชอบความแรง ชอบเหยียบ เร่งแซง เทียบกับรถน้ำมันก็ขับ 1.8 ขึ้นไป เวลาขับเกิน 100 มันถึงจะไม่โยก และเกาะถนน แต่ดิฉันเองก็ซื้อ yaris cross เพราะหลังๆ อายุมากขึ้น ไม่ได้ขับรถเร็ว รีบแซง รีบไปแล้ว เหยียบ 80-100 ถือว่าเร็วแล้ว เวลาขับก็ไม่รู้สึกโคลง หรือรถลอยอะไร เหมาะกับคนชอบขับแบบเรื่อยๆ ชิวๆ

ตอบจากประสบการณ์ใช้ kicks มา3ปี นิสสันมีความรับผิดชอบที่ดีครับ จริงอยู่ที่ถ้าเป็นรถใหม่ศูนย์จะแก้ปัญหาไม่ตรงจุด แต่ถ้าปัญหายังอยู่แล้วมีวิธีแก้ ยังไงเค้าก็พยายามแก้จนได้ครับ ต้องอดทนนิดนึง ช่างบ้านเรายังตามเทคโนโลยีญี่ปุ่นไม่ทัน ปัญหาใหม่ก็ยังต้องรอสรุปจากทางนั้นครับ

เห็นด้วยครับ ผมใช้ซิลฟีมาสิบปีไม่เห็นมีอะไรเลย เข้าบ่อยไปจีบเซลหรือเปล่า

​@@amuffin9711เขาเปิดตัวมาสามปีแล้วเหรอครับ

ใช้ นิกสัน มา 2 คัน ร่วมสิบปี เข้าศูนย์เช็คระยะตามปรกติ ไม่เคยมีปัญหา. คนใช้ไม่พูด คนพูดไม่เคยใช้

เห็นด้วย มีปัญหาเรื่องศูนย์มาาแก้ไม่ได้อย่างเรื่องแอร์โคตรเย็นเปลี่ยนคอมก็แก้ไม่ได้

คิกส์ประหยัดน้ำมันกว่า ค่าดูแลก็ไม่ต่างกันเพราะเครื่อง 1.2 Kicks ใช้ epower ล้ำกว่า Kicks ไม่มีระบบเกียร์ ตัดเรื่องน้ำมันเกียร์ไปได้เลย

​@@wonderstory1730โดยรวมแล้ว Toyota ทนกว่า

​@@wonderstory1730เครื่อง1.5. ทั้งสองค่าย. เอา1.2มาจากไหน😂😂😂😂😂😂😂😂. แค่มันประหยัดเหมือนอีโค่คา

ยังขาดอีกอย่าง คือ สุนทรียภาพของการขับขี่ รถอืด ช่วงล่างย้วย ขับเรื่อยๆ ยังหงุดหงิด

อยากขับแน่น ช่วงล่างเฟิร์มๆ เดี๋ยวโตโยต้าก็ออกรุ่น GR Sport มาโกยเงินเราอีกรอบ รุ่นเปิดตัวนี่ เค้ารู้ว่าแค่นี้ก็ยอดถล่มทลายแล้ว กั๊กไว้กินอีกรอบในอนาคต

ปกติรถยนต์ทุกคัน ช่วงล่างเดิมโรงงานต้องถอดโยนทิ้งถังขยะอยู่แล้วครับ คนขับเดิมๆมีอยู่บนโลกด้วยหรอ@@wonderstory1730

ขับ yaris cross มา 2 อาทิตย์ ก็ไม่อืดนะคะ แต่คิดว่าเพราะเรายังใหม่ ไม่รู้จังหวะ มากกว่า อย่างเวลาอยู่ที่ P แล้วจะออกตัวจะกระตุก/delay แล้วจะรู้สึกอืดๆ หากปล่อยมันออโต้ แต่พอรู้เทคนิค การออกตัว การถอยรถ ก็สมูธมากขึ้น ยังติดขัดบางช่วงเวลาไม่ลงจังหวะ รอชินมือชินเท้าน่าจะไหลดี

ใช่ครับ​ ไม่มีห้องเกียร์​ไม่มีเฟืองท้าย

เรื่องการขับขี่ ความแรงhrvกินขาด😂😂😂. แต่ออฟชั่นยาริสจัดเต็มกว่า แต่เอาจริงใช้แค่ไม่กี่อย่าง แต่ดีกว่าไม่มีถึงจะไม่เสถียรเท่าฮอนด้า

ยิ่งhrv มีส่วนลด 150,000 ด้วย คิดไปคิดมาราคาเท่ากับ Yaris เลยครับ

รอคลิปรวม 3 รุ่นเลยครับ

จริงๆ ชอบnissan แต่ติดเรื่องบริการค่ะ❤

ระบบความปลอดภัยยกให้ยาริด

วรรณยุกต์ยังสะกดไม่ถูก ตลก

เอาไว้นึ่งอะไรหรอครับ

เขียนยังไม่ถุกอย่าไปติใครเขา ซึ่ง คับไม่ใช่ ซึ้ง

ซึ่งจ้า ซึ้งอะไรใครบอกรักหรอ

❤

เหมือนกัน

❤❤❤❤❤

อะไรที่ไม่ต่างอ๊อฟชั่น5ข้อกับ19ข้อที่มีให้แถมประหยัดกว่าอีก

ดูราคากันด้วย…

จริง ไปลองมาแล้ว เวียนหัวแทบอ้วก

ขายต่อยาริสดีกว่าเยอะ

ระบบความปลอดภัยไปยาริด

ถ้างานประกอบ nissan ดีกว่า

เครื่องนิสสันปัญหาน้อยกว่าโตโยต้าครับ ขับมาแล้วทั้งคู่

ถ้าคิดเผื่อขายมือ 2 ก็ต้องโตโยต้า ที่บ้านใช้ทั้ง 2 ค่าย ใช้นิสสันต้องไม่ใช่คนหวังขายต่อแล้วยังราคาดี

ถ้าเอายาริส อย่าเอาตัวหลังคาแก้วครับ ปัญหาเยอะครับ ทั้งค่าติดฟีล์มที่ต้องเพิ่มจุดหลังคาด้วย ทั้งความร้อนที่เชื่อเถอะว่าติดฟีล์มดีแค่ไหนก็ยังร้อนกว่ารถที่หลังคาปกติ แล้วแอร์ในรถมันก็ต้องทำงานหนักขึ้นกว่ารถหลังคาปกติทั่วไป ไหนจะความทนทานอีก วันดีคืนดี มีพายุเข้าลูกเห็บตกไส่ ไม่ก็พัดท่อนไม้ใหญ่มา หรือเอาที่น่าจะมีโอกาสเจอบ่อยๆ ก็พวกหินจากรถบรรทุก โดนไปยังไงก็ร้าวยังไงก็แตก ไหนจะพวกยางกันน้ำซึมที่พอใช้ไปนานๆ มันก็เสื่อม ถ้าช่องนั้นช็อตเงินขึ้นมาก็เอาถังมารองน้ำหน้าฝนเอานะ 😂😂😂 ประโยชน์ใช้สอยก็น้อย ยิ่งใน กทม. นะ มีแต่ฝุ่นแต่ควัน เสียงก็ดัง อากาศเมืองไทยก็ร้อนเป็นส่วนมาก โอกาสได้ใช้น้อยมากจริงๆครับ 😅😅

จริงครับ 150 ยังนิ่ง มอเตอร์ขับเคลื่อนมันจี๊ดจ๊าดมากกกก คนนั่งบ่นประจำเบาได้เบา😊😂

เน้นระบยความปลอดภัยผมเลือกยาริดครอส

คิดถูกแล้วครับ ผมยังอยากได้เลย ขับสนุก อัตราเร่งดี

คิดถุกแล้วคับ ยาริสช่วงล่างแย่มากๆ เวียนวหัว คิกเหมือนมาสด้าคับเชื่อใจช่วงล่าง กับความแรงได้เลย

วันก่อน kick ลองโหมดsport ขึ้นเขาค้อเพลินมากแรงบิดเร่งแซงดี แต่พอโหมด eco รีเจนเต็มไว …. คิดซะว่าใช้รอรถevเต็มระบบ😊

@@user-iu4kf1of8k คนไทยติดยี่ห้อ

คนไทยติดยี่ห้อ

ออกตัวพร้อมกัน คิกส์ทิ้งขาดแล้ว

​@@wonderstory1730จะเอาไปแข่งที่ไหน ออกตัวแรงเพื่อ เหมือนเพิ่งมีรถคันแรกของตระกูล

@@Joe-yz3qk รถอืดขับไปก็เสียอารมณ์ เร่งแซงก็ลำบาก ถ้ามีรถมาหลายคัน แค่เห็นกำลังเครื่อง กับอัตราเร่งแค่นี้ เค้าก็ไม่เอาแล้ว พูดเหมือนคนไม่เคยมีรถ

@@wonderstory1730 คุณ​ก็พูดถูกเกินไปครับ 555 เขาคงไม่เคยขับรถเเรงว่ามันดียังไง