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デイトナ! ライド ア バイク!! DAYTONA RIDE A BIKE
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21 окт 2024
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Комментарии :
22
@AkiraS-z7g
10 дней назад
許容範囲内の電流であればDユニットの+電源に電装側の+電源とACCはパラって大丈夫でしょうか?
@DAYTONARIDEABIKE
6 дней назад
@AkiraS-z7g さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 ご質問についてですが 電装品には+線とACC+線を接続する必要があり、その2つの線をまとめてD-UNITの+出力線に繋げることをご検討いただけていると認識しています。 まず、電装品が+線とACC線で分かれている理由があると思います。 一般的には、電装品側の記録用途にて+電源を確保しているケース(例:時計やメーターなど)がございます。 その場合、キーのオンオフ毎に電装品がリセットされてしまうことがございます。 他には内部にリレーが内臓されており、ACCの導通にて本体を動作させるために、+線が2つ取るものもございます。 その場合は、D-UNIT出力線に並列接続して、所定の動作を行います。その際に許容範囲電流値をご確認ください。 D-UNIT(D-UNIT+除く)は、ACCに連動してバッテリーから電気を出力されるような仕組みとなっています。 電装品自体が求める電気仕様に合わせて、選択をしていただければと思います。 何卒よろしくお願いいたします。
@Haya86
8 месяцев назад
ドラレコ ETC グリップヒーター USB2口ソケットを使いたいんですけど、20Aってどうやって計算します?
@DAYTONARIDEABIKE
8 месяцев назад
@Haya86 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 ご質問についてですが、 それぞれの機器での使用電流とD-ユニットへの接続先をご確認ください。電流値はそれぞれの電流値を足していただければと思います。 使用機器などが具体的に分からないため、明確に回答できませんが、弊社にお問い合わせいただき、使用機器などを合わせて教えていただければより具体的に回答できるかと思います。 何卒よろしくお願いいたします。
@yumemirukoro-sugitemo
11 месяцев назад
初見です 少し前の動画にコメント失礼します 例えば更に追加でグリップヒーターを付けようとした場合プラス、マイナスをディーユニットでもう一本の配線はバッテリーのプラスに接続ですか?
@DAYTONARIDEABIKE
11 месяцев назад
@user-jo6xq5ur8v さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます! お問い合わせありがとうございます。 一般的なグリップヒーターは12V電源とアース接続によって起動するものと思われます。 3本線が出ている場合、どの線がどのような電気を必要としているのかが分からないため、改めてグリップヒーターの仕様をご確認いただき、接続先をご検討いただければと思います。 D-UNITでは、キーオンに連動して12V電源が供給できる仕様となり、注意点としては合計の電流値が20Aを超えない様、接続部品の仕様をご確認願います。 お客様のご状況の詳細が分かりかねますので ご不明点があれば、下記URLよりお問合せいただければと思います。 www.daytona.co.jp/contact/index.php 何卒よろしくお願いいたします。
@yumemirukoro-sugitemo
11 месяцев назад
@@DAYTONARIDEABIKE 返信ありがとうございます グリップヒーターの3本線は例えです 仮に3本線があった場合はバッテリーに付ける➕➖はディーユニットで本来アクセサリーに付けるべき配線はバッテリーの➕ってことですか?
@DAYTONARIDEABIKE
11 месяцев назад
@user-jo6xq5ur8v さん、ご返信ありがとうございます。 詳細が分かりかねますので、下記URLよりお問合せいただければと思います。 www.daytona.co.jp/contact/index.php 何卒よろしくお願いいたします。
@まいける-l2u
4 месяца назад
初めまして、レブル 250にd-unit(プラスか防水)をつけよう考えてます! つけたら、mioのドライブレコーダーを取り付けたいと考えていますが、d-unitプラスかd-unit防水が簡単につけやすいでしょうか?
@DAYTONARIDEABIKE
4 месяца назад
@user-hr9ep7ej9o さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 ご質問についてですが、 mioのドライブレコーダーは取出し電源が「常時電源(黄色)」/「アース(黒)」/「アクセサリー電源(赤)」の3本の配線接続が必要となります。 D-unitプラスであれば常時電源も一括で管理でき、バッテリー端子への接続も少なくなるため、配線のまとめ方は楽になるのではと思います。 何卒よろしくお願いいたします。
@bikegeist
Год назад
このチャンネル良いね。
@DAYTONARIDEABIKE
Год назад
Bikegeist さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます! こんにちは!イッキメンです!! ありがとうございます!今後も頑張ってまいります! 何卒よろしくお願いいたします!
@yuta8137
Год назад
DユニットにデイトナドラレコM760Dを接続する場合は5Aの線に接続すればよいのでしょうか?
@DAYTONARIDEABIKE
Год назад
Yutabe さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 ご質問についてですが、M760Dの消費電流は1,100mAとなっていますので、2Aでも問題ありません。 何卒よろしくお願いいたします。
@seatle51
Год назад
常時電源は必要ないのでd-unit自体をACCから接続しています。M760Dをd-unit へ接続する場合、黄色のケーブルをバッテリー+へ繫ぐ必要があるのでしょうか?
@DAYTONARIDEABIKE
Год назад
Ducatista さん動画ご視聴とコメントありがとうございます。 ご質問についてですが、黄色の線はバックアップ用常時電源ですのでバッテリーのプラスターミナルへ直接接続することをお勧めします。 ACC電源だけですと事故を起し、ドライブレコーダーの電源が突然断たれた場合に事故を起した瞬間のファイルが正常にSDカードへ保存できなくなるリスクが高まります。 何卒よろしくお願いいたします。
@アカサカサカス-w7u
2 года назад
プラスは繋ぐのわかりますが アースなどはフレームじゃだめなのですか?
@DAYTONARIDEABIKE
2 года назад
アカサカサカスさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます! ご質問についてですが アースは“ボディアース(フレーム接続)”でも影響はございません。 フレームの塗膜の影響や接続状況によって接点不良を起こした場合、正常に動作しない恐れがございますので、接続時に動作確認を確実に行ってください。 なにとぞよろしくお願いいたします。
@garage-a
2 года назад
ギボシの作業は別撮りで、手元アップで見せた方が良いと思いました。そこをマスターできないと、結局DIYできないと思うので。
@DAYTONARIDEABIKE
2 года назад
あばるとさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます! 貴重なご意見誠にありがとうございます。 今後、ギボシ加工の専用動画撮影も検討させていただきます。 なにとぞよろしくお願いいたします。
@garage-a
2 года назад
@@DAYTONARIDEABIKE ぜひよろしくお願い致します。私自身、D-UNITを使って、ドラレコ、USB電源、ETC、社外メーターを接続しております。他社機器との接続はギボシの大きさが違う場合もあり、そこで初めてギボシの大きさが2種類ある事を知りました。今まで四輪の電装機器の場合は大きさが共通だったので初体験でした。 そのあたりも解説していただくと、これから取付予定のライダーさんにも役立つと思います。よろしくお願い致します。
@DAYTONARIDEABIKE
2 года назад
あばるとさん、ご返信ありがとうございます。 おっしゃる通り、ギボシ加工についてはサイズや形についても説明できるように動画撮影したいと思います。 貴重なご意見ありがとうございます。 引き続きなにとぞよろしくお願いいたします。
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