【なにこれ？】変な圧着端子をいろいろ試してみた

Подписаться 350 тыс.

Просмотров 331 тыс.

50% 1

ケーブルを接続する端子を調べたところ見たことない新しい端子がたくさん販売されていたのですべて購入しました。
実際にどういう商品なのか？実際に使ってみてその感想など述べてます。
熱収縮チューブがセットになってる端子はすごいね！
施工がカンタンだしきれいに仕上がりますよ
メンバー募集熊五郎お兄さんへスイーツの餌付けをしたい方
/ @kuma56diy
■撮影で使用した端子
３被覆付き圧着端子
amzn.to/4173t3K
４カンタン接続分岐コネクタ
amzn.to/3k0KUxv
５赤パッチン
amzn.to/3IvPLA2
７熱収縮ハンダスリーブ
amzn.to/3XAEhj7
８熱収縮被覆付き圧着端子
amzn.to/3YDAm6g
９エーモン接続コネクター
amzn.to/3YItLr8
アマゾンリンクはAmazon.co.jpアソシエイトです
■熊五郎お兄さんが使ってる工具を知りたい人は
ストリートジャンカー協会HPを見てね
#試してみた #圧着端子 #スリーブ #ケーブル #エーモン

Хобби

Опубликовано:

16 фев 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 440

@user-hv5to6mo4i Год назад

エーモン（WAGO）のコネクタのいいところは配線の再使用性が高い所。何度も配線作業がある場所で圧着やカシメでやるとその度に少しずつ大本の配線が短くなっていってしまうので爪を上げれば取り外せるのはほんとありがたい。

@tk2sin1 Год назад

ヨリ線と単線を結線できますしおっしゃる通り、配線の脱着自由なのがありがたい。適材適所ですよね。

@zook4256 Год назад

この動画で使ってるWFシリーズじゃなくてWFRシリーズならレバー操作も軽いから楽

@MrAkira450 Год назад

WAGOの良さがわからない所がどこまで行ってもDIYって事ですかね。プロ機材が使えないんですね

@mot4050 Год назад

お兄さんの動画が不足し過ぎて過去に見た動画を何回も見てます。なので色んな動画上げてくれるの嬉しい。

@aonori_r3 Год назад

圧着端子は個人的に圧着端子用のハンドプレスのがしっかり圧着出来ている感があって好きです

@user-yk6uu6mq3q Год назад

「簡単なんちゃら」のメリット、線の細さ、太さを選ばない他にもありますよ。永遠につないておきたい場合ではなく、仮につなぎたいとか、つなぎ変えたい事がある場合なんかにはめっちゃ便利です！

@shinbou1962 Год назад

30年以上、米国の防衛機器の整備をしていました。今回の動画で出てきた「熱収縮ハンダスリーブ」と同じようなモノが軍用では「スプライス」と呼ばれ、修理や改造に使われていました。

@koi506 Год назад

接続端子のお兄さん授業は「実際のトコどうなの？」が高レベルなのが嬉しい。カンタン接続指分岐コネクタはデカいけど太さ自由でガッチリ加減が凄いので、家の中で使ってます。

@MhzMCBE 9 месяцев назад

作業マットの上で直接はんだ付けできるんですね。おにいさんにはいろいろ勉強させてもらってます。ほんと感謝！

@piro6135 Год назад

愛車の電装DIYにハマってるからめちゃくちゃ参考になりました！

@kobayasi905 Год назад

すごく参考になります。電気屋なので圧着系しか使わないけど、ヒートガンで溶ける半田スリーブは良さそう。赤パッチンがすぐ不良になるのは全国共通ですね。４はWAGOコネクタって名前で海外の住設系ユーチューバーがよく紹介している気がする。

@ttt-ud9ko Год назад

とても、勉強になりました。今日もありがとうございました。🎉

@kazkam3567 Год назад

熊さん勉強に成るよねぇ。有難う👍70　☺

@4spd2365 Год назад

自動車整備屋ですが、大変参考になりました、ありがとうございます。

@zubuxu Год назад

プラントや加工機械の電気保守やってます。 3の端子は通称で閉端子と呼んでます。 4の分岐コネクタはワゴのが扱いやすいですね。 8はよく使いますが，できればニチフ・ホーザン等専門メーカーの専用圧着ペンチを使った方が心配がないかと思います。現場用にガス式ヒートガン(コテライザー等)を使って焦げないようにうまく炙ります(笑) なお半田付けですが，素線が固まる為振動に弱くなりがちです。接続部を固定できないと逆に断線しやすくなりますので気を付けて。

@NSPGgarage Год назад

UPお疲れ様です。最近はいろいろな接続端子系出てますよね😁結構参考になりました👍しかし、自分は”ギボシ”で頑張ります🤣

@1strider103 Год назад

ためになった。スクーターに後付けで、LEDハイストップブレーキランプ取り付け。配線抜けたり大変だったから、お兄さんの手法が活かせる。感謝。

@kohjiroarimura9582 Год назад

勉強になりました！いつも使ってる道具工具部品紹介はたまにやって欲しいですー

@NevyShillNew Год назад

これって何気に勉強になる！

@gfcp9asndf Год назад

プチシリーズ良いですよね！これ先日いただきました。三層食べ良いですよね！

@t.y5149 Год назад

スプライスまじめに使うより、ギボシ切って圧着部分だけのほうが被覆固定もできていいですね！いいねしました。

@jamesmillerjo Год назад

6:17 アメリカで書く形。実際にアメリカで使う物は圧着方式ではなく、中に角状のコイルが入っており、線を入れて回すだけで済む簡便さが長所。「Wire Nuts」と呼ばれます。 7:27 ヨーロッパで書くもの。「Wago」といい、なんだか酷評を聞きましたが、電気技術者やDIYerにとっては最高の信頼性と利便性で名高いものです。

@kenji07180 Год назад

お兄さん!お疲れ様です!本当に為になる、授業ありがとうございます!次回の動画楽しみにしてます。

@KUMA56DIY Год назад

コメントありがとうございますお役に立てたら幸いですー

@elpidamemory Год назад

倹約DIYさんが取り上げてたレバー式の直線接続は便利でした。レバー式は工具なしに何回も繋いだり外したりが出来るのが利点ですね。

@yoshitooonami4201 Год назад

実際の使い心地を見られるのはありがたい。

@mymindheartbody1183 2 месяца назад

赤パッチンは基本単線や素線の太いのようだから細い線には向かない。それとグリスやワセリンで耐久性を上げることが出来ます。熱収縮ハンダスリーブは剥いた素線の先を少しバラけさせ半田リングの中で組み合わさるようにすると、着いたらたら引き抜けなくなります。

@ppvoid Год назад

やっぱりお兄さんは皮剥くの上手いなぁ...

@purple_Menthol Год назад

お兄さんはHKやで

@ミスターステーション Год назад

@@purple_Menthol しかもTS . . .

@0011aabb Год назад

@@ミスターステーション東京スカイツリーサイズですね

@himazinhimahima Год назад

おぅ♡

@bernaalarcon4151 Год назад

一体どんな話を、

@sconscon6234 Год назад

産業用制御盤の製作をしている者です。簡単なんちゃらはワゴー製で輸入商品なのでどうしても高価になります。ワゴー製品は仕事で大量に消費、配線しましたが日本製端子とは比べ物にならない価格しましたw あと被覆系で圧着の物が2種類くらいありましたが絶縁被覆用圧着機をおすすめします。ご心配されていたように被覆が破れます。絶縁被覆用圧着機は圧着機構に凸部分が無く破れないようになっています。楽しかったです、次の動画も楽しみにしてます！

@jm6jsy Год назад

ハンダ入りの収縮チューブは車用にもう2－3年使ってるけど手放せない。車その場で圧着工具とかはんだごてとか用意不要で被覆剥きとターボライターだけで接続できるのが便利すぎる。アリエクでリピ続けている

@eva02custom 7 месяцев назад

いろいろあるんですね。勉強不足で全く知らなかったのでもの凄く参考になりました。ありがとうございました。たまにはレビューも良いっすね

@sakuya474 Год назад

最近毎日片道2時間以上の現場に行くけどお兄さんの過去動画をひたすら流してるw

@user-ip7kp3hp5z Год назад

半田入りのチューブいいですね　既存の技術を組み合わせただけなのに未来感が凄い

@user-wd1ml4lk7n Год назад

今回は凄くマニアックな回でしたね(笑)

@user-cl2oo4yt4x Год назад

勉強になります!

@user-oy8jx4gv8d Год назад

こんなマニアックな番組見たこと無い👍

@betaalpha642 Год назад

ワゴのワンタッチは1.6mm 2.0mmの単線も、細い撚線も混ぜて一つで接続できるのが便利ですね。

@panofsky2007 Год назад

こんなに圧着端子がいっぱいあることを知れただけでも勉強になりました。昔、ケーブル直付けになってる古いSPにケーブルを付け足したかった時、何も知識がなかったので単にケーブルの芯線をより合わせてぎゅぎゅっとしてから上からテープ巻いて使ってました…音が時々乱れてたので今思うとちゃんとハンダすればよかったなと。もし今後ケーブルを付け足したり加工する時は、おにいさんお薦めの被覆付き圧着端子試してみようと思います！

@Funny_side_up Год назад

25年ほど前はお兄さんと同じようにスプライスを作って割り込み配線取り付けてました。今ではアストロプロダクツでも簡単に手に入るようになって便利になりましたね。

@mkmk_Power Год назад

8番のやつは自分も車でよく使っています自分はヒートガン使うの面倒なのでライターでやってます圧倒的に時短になって助かってますエーモンのコネクターも気になっていたので動画ありがとうございます！

@user-bt1kz6zr5u Год назад

プリント基板用のpin端子とかも紹介してほしいなあ

@kskssk Год назад

今回も下ネタ炸裂でステキ😂

@KUMA56DIY Год назад

下ネタの無い健全な動画ですよー

@user-zh1er7wu7y Год назад

エーモンのやつは仕事でもたまに使うなぁ。現場の盤内改造で張り替えられない線がどうしても届かない時とかね。

@Pacmania100 Год назад

22:10 こらこらお兄さん、今日は夜の独り遊びがすぎますよｗ！

@user-yu6gd8hf5h Год назад

ああ癒される　配線っていいよねあと②にハンダ流し込んでチューブが強度でて好き

@marimoneko Год назад

これはいい動画個人的には接続後の抵抗値がちょっと気になるけど問題ないでしょうね

@mashnote35 Год назад

もはや教育番組だね！😁

@user-bm2sx9xz8l Год назад

4のカンタンの奴はwagoの旧型だから堅い。新型は爪も大きくて力も旧型より使わなくても大丈夫だからお勧め

@user-se5je4hg3t Год назад

バリバリ文系の私が車のドアミラー連動収納を後付けしたときに赤パッチン使いました。技術もないので大変重宝しましたが、なるほど便利の裏側にはそんなデメリットがあるんですね。不具合が起きたらそこをまずは確認してみたいと思います！

@aidanukesaku2011 Год назад

いつもお兄さんのテクに感心すること多かったけど今回は参考になりました。ちなみに圧着は苦手なので、熱で熟々系が好きです。

@higeosekimoto2049 Год назад

昔、車の社外品取り付け行ってましたが圧着端子やエーモン等お世話になりました。

@user-gw7gr9xv6u Год назад

③は昔仕事で使っていました。裸端子を圧着するのでそのまま潰せるので汎用的でかなり便利でした。 ⑧はドカンと呼んでいましたが、延長する際などお世話になりました。ただ熱収縮系の端子ははお兄さんが使っているようにしっかりとドライヤーで暖めないとなかなか収縮しませんので、現場では不向きでした(電源確保などが理由です)現場ではライターで収縮できる収縮チューブが主流でした。

@mania3441 Год назад

昔良くお世話になったなぁ～😅 エーモンの端子や配線‼️ 最近の進化版は便利そうですね❗ 昔はホームセンターエーモン懐かしい思い出です。

@fg9083 Год назад

被覆付き圧着端子は良い工具のありがたみがわかりますね。（腕の負担が）

@kuronyan3006Ackley Год назад

分かりやすいですありがとう御座います 😀😁😄😃👍‼️

@user-xj1su4gk9q Год назад

面白かった！ホムセンで見たことあるけれど、使ってみたことなかったのですが、試してみよ！赤パッチン、私も嫌いです。

@user-vs5jp8uw2k Год назад

配線に使う熱収縮チューブやぐるぐる巻きになったビニールテープを外すとき裁縫で使う糸切りリッパーが便利ですよ

@f_taiyou2837 Год назад

第4級アマチュア無線技士です。無線機から車のバッテリーから電源引く時とかシュガーライターからの電源ケーブルをつける時に最初出てきたケーブル28とか24よく使いました。

@user-yk1dn5ut1u Год назад

動画内のカンタン接続分岐コネクタは旧型で昔よく使いました。新型は操作が軽く中が見える構造で大きいのは5.5sqまで使えますよ。 WAGO製品ではライティングコネクターなんかも便利ですよ！絶縁被覆付閉端接続子（CE形）はホーザンの圧着工具がオススメですよ！

@kazumasuishikawa2733 Год назад

ちょっと種類が違いますが、熱収縮チューブ接続材には馴染みありますね。自分も場合、電線サイズがもっと大きくて 8sq以上とかの電力ケーブルになりますけど。クルマの電線接続材でお馴染みのエーモン、どらエーモン😊

@Cods1218 Год назад

3番のはCE端子です。専用の圧着工具があります。圧着した後に電線挿入したところにコーキングすると防水で使えます。とても便利です。

@wind2224 Год назад

簡単接続コネクタの5本接続タイプをバイクで使ってます。電源取り出し線に繋いでおけば現状空きがあっても今後追加するであろう新たな電装をすぐ繋げられるので。以前は都度ギボシで分岐配線作ってましたが、見事な混沌(カオス)が発生しました… はんだ入りの熱収縮チューブ良いですね。買ってみます。

@KUMA56DIY Год назад

あとで修正できるの良いですよね

@nyantoh Год назад

はんだ付きの熱収縮チューブなんてあるんですね・・・便利だぁ

@user-vu2rz2ts5h Год назад

凄く勉強になりました、

@stn585 Год назад

お兄さんはじめましてm(_ _)m 車を昔よくイジってた、との事。　カーアンプの修理動画が観てみたいと思いコメントしてみました😅　これからも頑張ってください！毎回楽しみにしてます！

@rukusen_jp747 Год назад

サンプルとして板の上にでも残しておいたら、後の参考にできそう

@spirytus-is-medicine Год назад

再生速攻男のロマン全開だった、さけるチーズ配線w 何の意味も無いものをやってみるだけでワクワクする

@ninjakid256 7 месяцев назад

あっ、ホーザンのプライヤーだ。使い易いよね！

@user-sq5wt3zl2i 3 месяца назад

スリーブの圧着端子でかしめるのはよくやってました。ジャンカー初心者講座ありがたい。

@sou9451 Год назад

絶縁する時、収縮チューブの余った先っちょをペンチで挟みながら熱入れると簡単にできるんでよく使ってます (歯磨き粉のチューブのケツみたいなイメージ)

@nit-nitnit Год назад

結合部分が見えるのは良いですよね

@user-cm2ib8bn3m Год назад

WAGOは使いこなせれば便利ですが、そうでないと扱いにくいですよね。

@Gackt_Hiro Год назад

最後に紹介したエーモンの接続コネクタのリンク忘れたますよー自分も使っていますが、ギボシと違ってオスメスの区別がないのが良いところ

@yuukirinon Год назад

Pinterestとかにも配線つなぐショート動画もありますけど... もはやあやとり。ですもんねｗあと、端子ケース。慌てて開封はだめですねｗ（わぁぁ！ってなるからｗ）配線系って、意図せず、下にいきやすいのが好きｗ

@user-qj9wy2eo9c Год назад

レバー式のワゴは主にヨリ線に使い、極稀に照明器具に付属してる事があります。また、透明なワゴは主に単線用として使用します！ヨリ線でも△の物は極細の線(0.5スケアなど)昔はスピーカーに付属してた事もあります、ショートしないように捩った線１本ずつ被せます！

@user-nq6wh3ws1d Год назад

自動車弄ってて、商品付属の端子結構謎で余ってました。その正体が判明しました！ありがとうございます😊

@bictaka29 Год назад

「一個あたり」激安ということは素人が買っても持て余すだけなんでしょうけど、こういうプロが使う用具は奥深いですね。

@arlla Год назад

ニチフの閉端は仕事でよく使いますね仕事ではかしめた後、その穴にシリコンコーキング流し込んで防水したりしてます。

@Omusubisan Год назад

僕的には、エーモン接続コネクタが良さげに思いました。今回もお疲れ様でございます。

@user-cm5xl8jh3s Год назад

車検で外さないといけない場合があったから、赤と青のパッチンはすごい使いましたｗ

@breeze2547 Год назад

車のルームランプ増設工事の予定が近々あるので、端子の選定に迷いがなくなり、脳内配線図が完成しまし。有難う御座います。

@user-jh7zr6jp2f Год назад

指先のアップ・・・ささくれはオトコの勲章？接続端子の仕方って沢山あるんですね勉強になります。

@mdjgjtw Год назад

昔よくバイトでゲーセンの修理とかやってたから圧着もよくやってた。100ボルト電線のつなぎなんかはハンダはご法度なので圧着端子をよくつかってました。希望ですがテレビとかの本体側のリモコンが効かない修理法の動画があれば嬉しい。何故か本体側のリモコン受信部の故障ばかり起きるのでよろしくお願い。

@user-xk4km7ir6j Год назад

エーモンのコネクタは何度もつけ外しが出来ることが魅力です。実験で複数のサンプルを変えながら実験するとき、配線長や回路はそのままに手間をかけずに交換できます。硬さについては個体差もあると思いますし、都合20個は使っていると思いますが不良品は始めて見ました。

@precure5 Год назад

被覆付き圧着端子はけっこう使います。マーベルのハンドプレス絶縁被覆付圧着端子・スリーブ用 MH-032　使用率が一番高いです。あとビニテは大量購入。分岐の方法は新鮮でした。勉強になります。私はブチっときって、再度サイズの大きい落下傘使う感じです。

@kita__t Год назад

バイクの末端電装にエーモンの黄色使ってます。合体で２線コネクタに。早くて便利だけど防水に自己融着テープで巻くとデカくなるのが難点。

@user-bt1kz6zr5u Год назад

接続コネクタすげえ

@Aomurasaki_0516 Год назад

赤パッチンは初めて聞きました笑自分は『カニ』と呼んでますね……。コレはよっぽどじゃない限り使わないし、使う場合はカニの上からテープ巻いて開放防止してますね。普段は配線分岐は半田かスプライス使用ですね。

@gensentarenagasi Год назад

24:37 まぁ、どれをお使いになっても同じようなものですが…　コレ何ですか？　を思い出した(笑)

@user-pq5je8hs7j Год назад

この手の圧着端子って大電流箇所に使うイメージですね。大電流が流れると半田では溶けてしまう場合があるので圧着使いますね。屋内電気配線や車の配線なんかはショーとした時とかに高温になるので半田が外れて変な所で再びショートして火災になりかねませんもんね。よくギボシの頭取ってスプライスにしてやっている車屋さんいますねｗ