【なんじゃこれ】名古屋を走る変な乗り物に乗りまくる！ 

だいたい63歳の名古屋人ですが変な乗り物と気づいたのは数年前でしたね。まだまだありそう。

だいたい70歳のおばあちゃんです。名古屋近郊に住んでます。最近歳を取ってからほぼほぼ移動は公共機関を使うことが多く、ゆとりーとライン以外は利用したことがあります。ほんとに名古屋は路駐が多くて走る時は左から2列目のレーンを走りましょう😂 やはりリニモが一番楽しかった❤

ZAKIさんの説明は本当にわかりやすい！ 何とか視聴者に伝えようと、自分の言葉で丁寧に教えてくれますよね。 鉄道に興味がなかった私でも聞き入ってしまうし、ちゃんと理解させてくれて、最終的には興味を持たせてくれて『行ってみよう、乗ってみよう』と思ってしまいます。

一つ一つは知ってたけど、全部を乗り継いで繋げているところが、企画力、面白かったです

名古屋に引っ越してきた時一番ビックリしたのが高架線を1両の列車が高速で走り去っていた時です。数年後それが城北線だと知りました。近隣住民にも本当に知られていない鉄道は、ある意味変な乗り物の部類だと思われます。

バンテリンドームに行く時にドラゴンズファンに基幹バス勧められたから乗ったけど凄く便利だった

ブルサン見かけたら取材そっちのけでそっちに釘付けになるの好きｗ

ここに、ピーチライナー と 犬山モノレールがあれば。 残りは、明治村の蒸気機関車ぐらいかなぁ。

オープニングで「名古屋駅からスタートして変な乗り物に乗りまくるって事は、効率的に乗り継ぎを していくだろうから、基幹バス→大曽根でゆとりーと→高蔵寺から愛環→八草でリニモか？」って 想像したら当たりすぎててビビった。名古屋を愛着もって紹介してくれるZAKIさん好感しかない。

確かに県知事(大村)と市長(河村)は変だけど

リニモは、藤が丘から東の丘陵地帯の、車輪では登れない急な坂でも上れるようにリニアモーターカーになっています。また下り坂でも「積雪時に車輪が滑って止まれない」なんてことも起きない画期的な乗り物です。せっかくのハイテク技術ですので、ぜひ全国に広まってほしいと思います。

ゆっくりとかボイスロイドの動画で名古屋が出てくると名古屋はネタにされて弄られたり馬鹿にされたりしますが、ZAKIさんはポジティブ思考で紹介してくれるのが素晴らしい。 名古屋やその周辺は交通機関好きな人からしたら、個人的には下手なテーマパークより楽しいと思います。

ぜひ城北線も仲間に加えて欲しかったｗ

地元民ですが、ユトリートラインには乗ったことないです。 ちなみに、基幹バスはよく乗ります。（名鉄バスで名古屋市外から利用） その基幹バスの支払い方法は共同運航している名鉄バスに合わせています。たぶん「前乗り後降り、運賃先払い」は首都圏の一部と名古屋市営バスくらいかと思いますよ。（コミュニティバス、高速バス除く） どこか忘れましたが、「基幹バスレーンの右側に右折レーン」という、初見殺しの交差点があります。そして、中には「右折禁止」な交差点まであるので初めて運転する皆さんは要注意。

九州住みです。来月末仕事で名古屋行くんですがこの動画で楽しみがメッチャ増えました。合間を見て行ってみたいです😅

だいたい60歳の三重県出身・愛知在住です。いつもZAKIさんの動画に癒されてます。 20年前まではHSST大江実験線もあり、これがリニモに繋がりましたね。あの短い区間にリニモ実用化に必要なカーブ・分岐・勾配を全て網羅してました。 名古屋近郊地区は、ある意味乗り物先進地なのかもしれませんね。

昔から名古屋は馬鹿にしてもいいという変な風潮があり地元民としては大変不快な思いをすることがあるのですが ZAKIさんみたくポジティブに紹介してもらえるのは大変嬉しいです。

ゆとりーとラインの車両ってバスであり鉄道なんで大型二種運転免許と気動車運転免許（鉄道の運転免許）の 両方取得しないといけないんですよね。

大体26歳です😊ZAKI君の動画はとてもわかりやすい解説で最高です😂毎回楽しみにしてます！

愛環(愛知環状鉄道)ですが、トヨタの従業員が通勤に使うため安定して需要はあります。 昨今のコロナでリモート勤務が進み、利用客が減ったことで回数券が廃止されてしまいました。

まあ、マジレスすると・・・名古屋にも一応、狭義の意味での『環状線の鉄道』が存在してはいるんですよね。 地下鉄名城線。日本初の環状地下鉄。

愛知県に住んでると当たり前なものなので、変な感じがしない

いやー、男なんだけどZAKIさん可愛くてたまらないわ笑

単独では見たことがあった乗り物たち、改めて揃えていただくと変な乗り物ばかりですね😊(褒めてます) 数々の形態の乗り物が名古屋の大都市を支えているのだろうなぁと実感します。

リニモ、ゆとりーとラインが変なのは分かってましたけど、そういえば基幹バスも変か… 基幹バスのおかげで、名古屋中心部を車で運転するときはちょっとした注意が必要ですね 特に右折時は

基幹バスで通勤しています。 道路の真ん中に停留所がある関係で、歩行者信号が青信号にならないと停留所に辿り着けず、急いでいる時に赤信号に引っかかって乗りたいバスが来ているのに目の前で去っていく時は悲しい気持ちになります😢普通の停留所のバスなら間に合ってたのに〜って笑

基幹バスレーンでの右折は初見殺しで有名です。ちなみに基幹バスの後ろに自動車が走らないのは、バスが停留所に止まると長時間待たされるから。 あと、城北線も紹介してほしかったです。こちらは次回に期待します！

藤が丘駅もややこしいですよね。地下鉄が高架でリニモが地下。

ZAKIさん、標関言葉織り交ぜてナレーションほんと聞きやすい。ほんと上達してるなー😊

動画アップお疲れさまです✨ 色んな乗り物があるんですね~。 説明が分かりやすくて(特にリニモの解説を両手でされはってるのは本当に分かりやすかったです)一度乗ってみたいなと思いました😊 車社会でもこうして乗り物が沢山選択できるのはいいですね~。 暑くなってきていますのでお体ご自愛しつつ、これからも頑張ってくださいね✨

東山動植物園内の遊園地にも変わった乗り物が多数。 王道はスカイビュートレインと呼ばれる動物園と植物園を結ぶモノレール。さらに三菱サフェージュ式モノレールの保存車両。そしてモノレール列車という遊戯物。 一番のおすすめはスロープシューター。コンクリートの溝をボブスレーのような乗り物で下ってくるスリリング？な乗り物です。ぜひ取材してみてください。

久しぶりのコメントです。ZAKIさん相変わらずオープニングから面白いですね。😂

城北線が一番変態だと思うのですが。

ちなみに仙台出身で愛知県に10年ほど住んでますけど、名古屋は道が広いので仙台の街中より運転しやすいです。

リニモに初めて乗った時本当に鉄道かと思うぐらい静かでした

だいたい23歳の青年が伝えるナゴヤ珍鉄道の動画を、 ウソであってほしい51歳のオッサンが見届けました。（笑）

愛知万博の時にスタッフだったので、愛知環状鉄道やリニモで通っていました。当時、八草駅は「万博八草」という名前でした。

ゆとりーとライン沿線住民です。 夜に乗ると、白沢渓谷近くの夜景がとても綺麗ですよ。 また、龍泉寺の前から乗ると、高架に乗る時に運転手さんがハンドルから手を離すのが見られるはずです。 愛知環状鉄道はトヨタが電車通勤推奨らしく。黒字なのはそのおかげもあるようです。

昔はピーチライナーもあった

説明、ダジャレ良いです😊応援しています🎉

ZAKIさんの名古屋案内すごく楽しいしありがたいです 予習なしで運転無理すぎるしバス乗るのも難易度高い😂

関西在住の人間ですが、5つのうち3つは乗りました！ 2007年に名古屋へ遠征した際、愛知環状鉄道、リニモ、東山線に乗ったからです。 懐かしい気持ちで見てましたが、あの頃は何も考えずに乗ったのでなんか悔しい(笑) 今度、乗ることがあったらZAKIさんが紹介してくれたことを思い出し、堪能したいと思いました☺️

名古屋は珍しい乗り物の宝庫やな

zakiさん！なぜか理由はないけど、気に入ってます。新しい番組が入ると、必ず全部見てしまいます。また、頑張って下さい。期待してます。

カラス目線wwww沢山楽しめました😂　名古屋、こんなに変な乗り物あったとは‥ 名古屋駅から出発してぐるっと回って戻ってこられるのがまた面白いです

関西人です。 変な乗り物🚗初めて知りました。どれも興味深く面白かったです。

面白かったです。昔高蔵寺に住んでたんですが開発中のニュータウンと山しかありませんでした。 さすがに変わりましたね！ 楽しく見させてもらいました。 ありがとうございます。

確かに名古屋って道路広いですよね。他の地域行くと道路が狭いと言う感じになっちゃいますね。　戦後道路から作り始めた名古屋ならではなんでしょうね。

視点が面白いです。 グルメ旅、呑兵衛旅もあってバラエティが豊か。

明日明後日モリコロパーク行くのにリニモ乗る!!(関東民)

うわー！ZAKIさん地元来てくれて嬉しいです！ ありがとうございます！！！

何の偶然か、最近路線バスで日本縦断の旅を見返していて、しかも今日直前に見たのが愛知県横断の回…まさかの基幹バスを被せてこられた笑

強者過ぎた🤣

25日26日大阪の予定だったんですが、26日大阪から火の鳥で名古屋→大曽根→高蔵寺→中岡崎（岡崎城）→八草→大須→名古屋に行こうと、この動画見て変更した三重県人です。 まあリニモは近々乗りに行こうと思ってたんですが‥ ZAKIさんの動画はアナウンサーみたいで聞きやすいし、わかりやすくて旅行のプラン立てるときにもすごく参考になります😁

名古屋には何度か行っていますが、この動画を見て初めて知った乗り物ばかりだったので、単純に驚いています！面白いなぁ〜知らないことを知れるの嬉しいし楽しいです！

大体23は草。名古屋は変わった乗り物が多いから好き。

名前を聞いたことはあったけれど、ZAKIさんに解説して頂くとなぜか乗ってみたくなるのは不思議。 名古屋にこんなに変わった乗り物があるのは、全国見てもなかなかないと思います。 名古屋を運転して分かったことは、路駐が多いので一番左側車線を走らないことに思わず納得していました。

だいたい62歳ですが、いつも楽しく見させていただきありがとうございます❤ZAKIくんの話方が、癒やしです🚎

西鉄バスは真ん中から乗って前側で精算しますよ ZAKIさんの所々に散りばめられるボケの大ファンです🥳

リニモ満員だと発進停止の衝撃結構強くて吹き飛びます 雨の日とかガッタンガッタンして乗り心地はなんとも言えないし、夏は冷房の効きすぎで風邪ひきます🤧

地元の変な乗り物紹介をして頂きありがとうございました。 唯一、リニモだけが乗れていません！

今回のは「鉄道好き以外にも変なところが分かりやすい」３選ですね 愛知環状鉄道の「環状」の歴史には現在の東海交通事業城北線も加えた形の計画であったが、伸び代のあった愛環エリアとそこそこ名古屋に近くて利用が期待薄の城北線エリアで完全に明暗が分かれた形になった あとトヨタは社員に公共交通機関の利用を勧めるなかで、愛環は豊田市から数駅の短距離列車を走らせて応えている

ZAKIさんの説明、声もいいし、子供でも分かるくらいの丁寧な説明に感服します 私自身、名古屋には馴染みがないですが、一度乗ってみたい、見てみたいとと思える動画、ありがとうございます

飛騨牛カレー&ハノハグは もしかしてハンバーグ？

名古屋出身なので、基幹バス、ゆとりーとライン、愛環、リニモ、全部懐かしい気持ちで見てました！ 名古屋にいたときは当たり前すぎて気づいてなかったですが、確かに名古屋を離れてからあまりみない乗り物たちです笑

名古屋と周辺の紹介ありがとうございます。 愛環は、万博時に単線を複線化して走っていた時代もありますよ。 また大きなイベントで、複線を復活するかもしれませんね。

バンテリンドームナゴヤに行くときにいつもお世話になっています。

昨年、修学旅行にて、リニモ乗りました…！不思議な感覚でとても面白かったです♪

ジブリパークや徳川美術館等の有名な場所に行くのに参考になりますね！ 個人的に城北線も変な路線だと思います(笑)

リニモは八草駅のポイントが見ものですよね。モノレールのポイントみたいに ぐねぐね動きます。

今年4月に京都から岡崎に引っ越してきたので、勉強になりました！！また色々紹介してくださいね、応援してます✨

ようはZAKIくんはゆとりーと世代という事ですね

基幹バス沿線住みです。市営地下鉄が環状化する前は、この路線を利用して通勤していました。基幹バスが出来た経緯…公務員が県庁、市役所へ通勤しやすいように作られたと聞いたことがあります。猪高車庫付近の官舎は廃止されましたが、茅場付近にはまだ多数現存しています。（これは「俺が作ったんだ」というおじいさんから聞いた話なのでガチです。）

リニモは地下の一部だけが名古屋市😅八草で分岐器動くところ見るのが楽しいです。

リニモすごい勾配で安全なジェットコースターみたいですね！ 8mmの説明してるZAKIくん大阪のおばちゃんみたいww やっぱり名古屋行ってみたいなぁ。 来年遠征予定なければ遊びに行こうかな？

ゆとりーとらいん開業前に線路(？)を歩くイベントに参加しました。あれからだいたい23年がたつのですね 笑

こうやって見ると、名古屋って鉄道好きな人にとってはいい観光地さんですね。 今回は紹介されてないけれど、城北線や盲腸のような東名古屋港駅、そして「迷」駅な名鉄名古屋駅。 名古屋市に住んでて今回紹介された乗り物は全て乗っていますが、それが普通だと思ってたので、こういった紹介を見るまで珍しいと思っていませんでした。 自分の街を再発見した気分になれます。

基幹バスでも　少なくても基幹1号は　前ドアから先料金払い　中ドアから降りるだけです 専用レーンも　一番左車線だし

名古屋民です。愛知万博の時、リニモに乗った時はあの急カーブに感動しました！✨

空いている道だからこそのひらけた視界に、上から鳥の目線で眺めたり…その街の事をいつもと違った目線で肌で感じ取れる乗り物、これもひとつの立派な観光ですね😊 乗り心地もアトラクションのように楽しめそうで興味深々です！ リニモのエキタグを集めたり、街の名物スポットにも立ち寄りながら変な乗り物たち楽しみたいです！

安心して下さい ZAKIさんや西園寺さんなら誤解を生みません

😏何時も漢前(ｵﾄｺﾏｴ)なZAKIさん！🙇軽妙な解説、何時も、清々しく「サラッ…」と…🤔名古屋市長vs愛知県知事！？みたいな…🚃乗物まで、バラエティー😉オモロ〜っ(笑)😃

城北線も取り上げてほしかった

リニモ乗車ありがとうございます😊開通前からリニモ試運転してましたね。リニモはドアが閉まると同時に8㎜浮上し、ドア開くと同時に着地します。

この動画見るだけでも、名古屋の渋滞すごいのがわかる

私が昔、名古屋に住んでいた時に城北線がすでにありました。実際は乗ったことはありません。名鉄に乗っていました。名古屋の道が東京よりも広いと思います。片側5車線がありますね。

名古屋市在住ですがゆとりーとや愛環は乗る機会がないので見ることができてありがたいです！

リニモ懐かしい！年間パス購入して、こどもたちを連れて愛知万博に頻繁に通いました😊

ゆとりーとライン（名古屋ガイドウェイバス）に乗った時は感動しました。大曽根からは新交通システム、小幡緑地を過ぎるとフツーのバス。それと、効かんバス、いや基幹バスは専用レーンを走る本当のBRTですね。新潟とか大阪のはパチモンですよ。

きかんばすはBRTってことですかね、新潟市はこれがやりたかったんだろう🙄

次回東京周辺の変な乗り物になる乗りまくるシリーズやって欲しいです！

リニモは数年前までよく乗ってました。 改めて解説されると、あぁこんな変態な乗り物だったのかと。 普通に乗ってたなぁ…😂

64歳の独身女性です❗名古屋市は好きで何度も行ってますが、今度乗りたいね‼名東区は行ったこと有ります🎵

サムネの乗り物はうちから最寄りまで(常人は歩かない距離だが)徒歩圏内。 最初のバスは、たまーに乗ります。 M鉄バスがレーン外からも乗り入れてるので、そっちのほうが若干多く乗りますが、そのM鉄バスが後のり前降りなので合わせているのもあると思われます。 あと、停留所の多くは信号のところにあるので、一歩でも横断歩道に近いところに降り立てるような工夫でもあると(勝手に)考えてます。 なぉ、ご紹介にありました通りレーンが複雑なために交差点から先を逆走するケースもございまして、事故の素でもあるのです。 明らかにバスの見た目なのに、途中までは法律上鉄道のアレも乗ったことはあるのですが… カラス目線の景色も楽しむことができて、乗り物としてもトリッキーで楽しめてよさげながら、お値段がイカれてるので、通常だとあれこれ乗り継がなくちゃいけなくて結局複数社線乗り継ぐからトントンである場合か、どう頑張っても他にアクセスしょうがない場合を除いては、基本的にはアトラクションとして数回乗ったらもう用事がございません😂 某環状鉄道は実は、国鉄が開業を目指してた当時は岡多線の名前にもあるように、岡崎と多治見を結ぶ予定だったもので、三セク化してからしばらくも多治見を目指して工事が進んでいて、全線開通前には一時的に貨物列車が走り、自動車を輸送していたと聞いております。 サムネにもなってる宙に浮いてるアレもお値段が高いですが、沿線があまりにも素晴らしく利用価値も存分にあるため、バス風鉄道よりは何度もお世話にはなっております。 が、通勤や通学で使うには距離の割には定期代が高く、交通費全支の会社じゃないと大変だとも聞いております。 このため、一部の学生は空中散歩を諦めて、チャリでヒィコラいって通学してるとか。。。 あと開業当時からかなりの間、はなみずき通から藤が丘の間だけ運転士が乗って運転していましたが、気が付いたら100%無人運転になってました。 そして、ほとんどが高架の浮いてる鉄道の駅が地下にあって、地下鉄の駅が地上にある藤が丘、マジで変態じゃないかと思ってます。 乗り換えの度に高架で繋げられなかったのはなぜだろうと首をひねりたくなります🤔 なぉですねぇ、その昔はピーチライナーという、ゆとりーとラインの遠い親戚のような新交通システムも走ってたんですよ。 私も、乗ろう乗ろうと思いつつ、乗ってみる前に廃線になってしまいましたが。。。😅 廃線前なんかはピンチライナーと呼ばれていたくらいの経営状況だったのもあり、専用の設備を解体するお金が捻出できないとかで、現在もそのまま放置されている遺構を見ることができます。 最後に。 今後、名古屋には韓国の鉄道のような名前の新交通システムが作られようとしているので、完成しましたらぜひもう一度名古屋にお越しいただけますと、名古屋通勤圏在住の愛知県民の私などが喜びます😂😂😂😂

0:05 変な街は認めるby名古屋市民

リニモは静かすぎて防音壁が無い→景色めっちゃキレイだから観光で乗ることオススメです。

さらに豊橋まで行くと「かくん」と曲がる路面電車なんかもありますね 愛知県は車社会の割に人口が多いので、本格的に鉄道を引くには乗客が少ない、でも普通のバスだと渋滞にハマる、という特有の事情が特殊な交通機関を爆誕させているのかも

変わり種変態乗り物集で締めくくるところが面白かったです。確かに愛知県は、他の地方では見られない交通機関があるのは確か。(^-^)

中田翔さんがドラゴンズ入団会見か何かで名古屋のバス事情にびっくりしたと言われてましたね。この動画を見て、たぶん基幹バスのことだったのかなと思いました。

こういう都会の中の便利な乗り物で通勤するの憧れます