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29 авг 2024

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Комментарии : 15   
@user-wn8rb4jc6b
@user-wn8rb4jc6b 11 месяцев назад
そう!たとえ小振りなカウルでも有る無しでは大差が有ります。 今の時期には大して判らないかもだけど、冬季の高速道路での走行が凄く楽になります。 あと、カウル付きのバイクなら長距離を走行しても、あまり疲れないです。
@masa_channel
@masa_channel 11 месяцев назад
思ったより顔には当たりますが、体には当たらなくなりますよね〜〜 冬は相当違うでしょうね。
@akibo6410
@akibo6410 6 месяцев назад
CB400SBでも高速では、ヘルメットあたりに結構な風を感じます。 それがインカムやGoProに当たってさらなる抵抗になりますね。 1300も形状自体は同じような感じなので、アフターパーツなどの対策が必要そうですね。 「まだネイキッドのほうが」というのもよくわかります。 400から1300への乗り換えを検討しているところなので、大変参考になりました。
@masa_channel
@masa_channel 6 месяцев назад
乗りやすさは400も1300も素晴らしいです。 ウインドプロテクションに関してはアフターパーツが豊富なので何とかなるのではないかなと思います👍
@user-wi7ct1pf4q
@user-wi7ct1pf4q 11 месяцев назад
シールドは自分で伸ばそうよ!楽しみのひとつやん!
@masa_channel
@masa_channel 11 месяцев назад
えっと〜〜 ノーマルのレビューはそんな感じでーす。 たくさんアフターパーツ出てて、色々選ぶ楽しみもありますよね👍
@moore1999jp
@moore1999jp 11 месяцев назад
お疲れ様です。 シールドの角度なんですかね。 たしかに今までの中で1番かも、まささんが声大きく話しているのがよくわかりました。声枯れてそう、、、
@masa_channel
@masa_channel 11 месяцев назад
PCX160の時もそうでしたが、ちょうどスクリーンで避けた風が顔面に集まってくるようにあたるんだと思うんてますよね。 とにかく風切り音がすごいんですよ。 しかし顔に当たる風ですので、体は風避けてくれます。
@user-cg1wv1hw9o
@user-cg1wv1hw9o 10 месяцев назад
風とかなんとかバイクに快適性を求めるのはダメ。バイクとはそういう物です〜 19:27
@masa_channel
@masa_channel 10 месяцев назад
ぜひ風を楽しむバイクをお乗りくださいませ👍
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n 8 месяцев назад
風はくるよね。猫背で顎ひいてちょいと頭を伏せれば済む話。
@masa_channel
@masa_channel 8 месяцев назад
上から目線のコメントありがとう。 動画内でそのように伝えております。 最後まで見てからコメントしてくださいね。 上から目線様
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n 8 месяцев назад
@@masa_channel 失礼しました。。。コメントは不快でしたかね。。
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n 8 месяцев назад
100km/hでハンドル軽かったら怖くねぇか?ちょっとした身体の挙動にハンドルが過敏に反応するから怖くてツーリングなんかできないよね。。。回転系のジャイロ効果に抗ってしっかり操舵入力してあげるのもまた「走らせる」喜び。
@masa_channel
@masa_channel 8 месяцев назад
なんでこの人上から目線なんですかね笑笑
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