【まとめ】250cc〜400ccバイクを解説!!性能がレーダーチャートで一目でわかる!!

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Опубликовано:

15 сен 2024

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Комментарии : 143

@user-gouyokunohenntai 6 месяцев назад

いつか働くようになって金がたまったらGB350に乗りたいな

@bike_youtuber 6 месяцев назад

ぜひ！新車の中では金額的にも手が届きやすい方だと思います！

@user-ct8bi3pj6g 6 месяцев назад

SなしのGB350が昔のネオクラシックっぽくていいですよ

@user-rq5ij7dd9b 6 месяцев назад

GB350カッコいいですよねさらにまた、エンジン音がサイコーです。ワタシはGB350を見て、17年ぶりにバイク乗ろうと決めました♪

@ジャイアン太郎 6 месяцев назад

欲しくなったときが買い時たまったらとか考えるよりまず買いましょう。

@user-gouyokunohenntai 6 месяцев назад

@@ジャイアン太郎今大学生でハンターカブで精一杯なんですよね

@楓の木-u8k 6 месяцев назад

レブルをアメリカン扱いするとレブルはアメリカンじゃないおじさんが出てくるからちゃんと配慮してる感ある

@bike_youtuber 6 месяцев назад

あ、わかりました？笑

@aki_kaze 6 месяцев назад

アメリカン世代のおじさんですレブル250 や新エリミネータ400 はどんなカテゴリなのか悩みますいっそうのこと、クルーザー(アメリカンを含む)にしたらと考えてしまいます

@user-og1vf4sl3o 6 месяцев назад

ホンダがレブルをアメリカンといってないしね

@user-uq2xd2yr7e 6 месяцев назад

個人的にはやっぱりレブルや新型エリミをアメリカンと呼ぶのは違和感がある

@Soureiseki_impact 6 месяцев назад

@@user-og1vf4sl3o そこなんよねwなのに『アメリカン・クルーザーが欲しい！レブル250ってどうかな？』って聞いてくる人が多いのは謎w

@marcoyara 6 месяцев назад

エリミネーターSE乗ってますが独特な見た目で心臓はninja 。どっちつかずとも言えますがオールラウンダーです。初心者にガチおすすめです！

@ダニエル-w9z 6 месяцев назад

平成初期のレーサーレプリカに長年乗ってますが、セロー250が欲しくてたまらない…。オフ車の「どこでも走れるぞ」感がヤバい

@user-rb2oi2dz5q 6 месяцев назад

パッションの店舗画像を載っけて頂いてありがとうございます！私はパッションの本部長の小西です、以後も是非とも動画に必要な場合には使ってください😃

@bike_youtuber 6 месяцев назад

なんと！すみません…！編集者にお任せしているので、存じておりませんでした。今後使用する際は事前に許諾をいただくよう、伝えておきます。事後になり恐縮ですが、この度は使用させていただきました。ありがとうございます。

@kazu07ify 6 месяцев назад

以前から登録し拝見してました。初コメになります。自分の知らない事　為になる話　納得いく説明　勉強になります。今後とも拝見させて頂きます。宜しくお願いします。

@bike_youtuber 6 месяцев назад

ありがとうございます！！ぜひこれからも宜しくお願いします！！

@kazu07ify 6 месяцев назад

ありがとうごさいます

@バイク太郎-r8o 6 месяцев назад

バイアグラ先輩今週もお疲れ様です！いつも、動画ありがとうございます😳🙏

@bike_youtuber 6 месяцев назад

こちらこそありがとうございまくります！

@user-fl3dm3nm5l 6 месяцев назад

いつもモタードをかっこよく紹介して下さりありがとうございます！今度モタードで１本動画を作ってください！！

@bike_youtuber 6 месяцев назад

モタードいいですよねぇ！下りならリッターSSもカモっちゃうかも！？でも動画としては需要があるかどうか。。。

@user-fl3dm3nm5l 6 месяцев назад

@@bike_youtuber フォアグラさんの軽快なトークでメーカーを呼び覚まし新たなモタードバイクの開発をして欲しいです！！

@鬼塚敬司 6 месяцев назад

セローに乗った時、車高の高さと足付きの悪さに悪戦苦闘💦しかし、バイク人生一度はオフ車に乗るべし👍

@bike_youtuber 6 месяцев назад

ホントそうなんです！！楽しみ方の幅が圧倒的に広がるのがオフなんです！

@user-ban-ban 6 месяцев назад

最近自動二輪の免許取得した者ですw個人的にはオフロードバイクが1番好きです！

@べんじい 6 месяцев назад

4月に大型二輪の教習所通い始めるから免許取れたら色んな車種乗りたいなあ🥺

@ハーミットタカ 6 месяцев назад

フォアグラさん　今回の動画を拝見して、バイクの種類による違いがよくわかりました。私も原付免許をとってはじめて乗ったのは、スクーター原付じゃなく、 YAMAHAのオフロードバイク　ハスラー50CCでした。最初はクラッチ操作になれずに信号停止でエンストばかりしていましたが、慣れてきたらさくさく走れて、大学の講義の合間にミニツーリングしていました。それからは中型免許をとってアメリカンバイク（YAMAHA　ビラーゴ）に夢中になりました。またビラーゴは大変気に入ってましたが、盗難に遭い仕方なく、中古のSTEEDに乗り換えましたが、やはりビラーゴがよかったです。また昔ながらのVツインのアメリカンバイクの復活を期待してるんですが・・・・

@bike_youtuber 6 месяцев назад

ありがとうございます！ほんとロー&ロングスタイルのアメリカン復活を期待したいですね！しかしながら、各社Vツインエンジンは大型スポーツバイク用のものやリッタークラスのものしか無いんですよね。。。出るとしてもエリミネーターのような並列2気筒になりそうですね。

@user-pz9tv1wl5z 6 месяцев назад

個人的に好きな車種TOP5 5位:オフロード(セロー、KLXなど) 4位:ネイキッド(スーフォアなど ) 3位:スーパースポーツ(NINJA、NSRなど) 2位:ストリート(SR400、グラストラッカーなど) 1位:アメリカン(ハーレー、インディアンなど)

@user-ok6lw8tn7o 6 месяцев назад

細かく簡潔で良いですね！比較的若いジャンルの方が総合力高めな印象ですメインがデカ重のクルーザーなんでこのクラスだと軽快なシングルエンジンのトラッカーやモタードあとはスクランブラーが欲しいです個人的に枝分かれが古いジャンルが好きみたいです

@bike_youtuber 6 месяцев назад

ありがとうございます！励みになります！ 250クラスだと、セカンドバイクとしても持ちやすいですね。

@Ninja400cc 6 месяцев назад

いつも分かりやすい解説ありがとうございます。参考になりました。ここ2ヶ月前くらいからバイクが欲しい気持ちが高まってて、よく動画を見させて頂いて参考にしてます。今は中古のNinjaの400か250で考えています。所在が団地なので新車はNGと考えています。中古でもイタズラや盗難があるかと。バイク選びの悲しい事情😢 貸し倉庫も近くになくて。何か対策があれば動画で紹介して下さい。

@user-cn6jj1tg7x 6 месяцев назад

いつも楽しみに見ています私は昨年中型免許を取得し 5月の連休明けに新型エリミネーターが納車予定ですエリミネーターは、動かしたことがまだないですが、股がった瞬間に、これだと思ったバイクです。エリミネーターについても参考までに教えてくださいあと、フォアグラさんグローブの再販があったら是非購入したいです。ちなみに、納車前に大型免許を取得して、ライダー意識を高めます

@usmc3524 6 месяцев назад

現在マグナ250に乗っていますがなかなか走行性能良いですよ。耐久性も消耗品交換してればエンジンはほとんど壊れません流石ホンダが作った水冷vツインです。

@bike_youtuber 6 месяцев назад

ほんと、あの水冷V2は壊れません！ホンダのVTはホント頑丈です！

@スフ-q5e 6 месяцев назад

オフロードから排気量をアップさせていったので、後タイヤが多少滑っても対応できるようになりました

@bike_youtuber 6 месяцев назад

滑るのが当たり前ですもん」！

@ho_zuki1898 6 месяцев назад

この動画からNinja250にしました！ありがとうございます‼︎

@tk4279 6 месяцев назад

オフ車・モタードは一度は乗ってみて欲しいジャンル。「初心者にはオフ車」ってのが、なるほどと頷けるだけじゃなく、上級者でも基礎を叩き直す効果が。実は、オートバイはオフに始まってオフに終わる（帰ってくる）で良いとも言える。未舗装路が近くに無い、汚れるのが嫌なんて人はモタードを。「オフ車系の弱点」はあるが『それを大きく超えるメリット』はオフ車・モタードに乗って体験してみないと判らない。乗ってみたら目からウロコとなり易い車種。一度は買うべきと思います。

@Liar900 6 месяцев назад

モタード欲しいけど売ってないんですよね。ニッチなジャンルだけど車種増えて欲しい…

@bike_youtuber 6 месяцев назад

最近下火なのが残念です！バイク好きにはたまらないんですけどね！

@Myrrh_RiverBelle 6 месяцев назад

去年の4月程から視聴させていただいており、グローブも購入しましたが恥ずかしながら初コメになります。去年の5月に2輪免許を取りCL250を購入し楽しく走っています。自分は釣りが好きなため、基本はオンロード、釣り場付近で少し悪路も走れればいいかな？と思いCL250を選びました。個人的にはとても満足しているのですが、スクランブラーはフォアグラさん的にはどうなのでしょうか？辛口評価でも全然構いませんので、もし良かったらお聞かせ願えると嬉しいです。

@サカーイ 6 месяцев назад

sr400やボンネビルに惚れたのでしたら、srv250もオススメですよ〜カスタムパーツは壊滅的ですが、最高の相棒になってくれますよ！

@bike_youtuber 6 месяцев назад

実は過去動画でおすすめしてたりします。

@鈴木昇-u7r 6 месяцев назад

GSX-R400R(GK76A)乗った直後にセカンドバイクのボルティー乗るとポジションが違いすぎて別の乗り物に感じます笑

@tnk_sin431 6 месяцев назад

6:51 国内唯一のモタードKLX230SMが復活するのを動画作成時から予知されてたんですねわかりますい😊

@かみちょ-q9k 6 месяцев назад

自分始めてがXRのモタードでした、一時期モタード専門の雑誌が売っててそこにドリフトやウイリーのやり方が書いてあったのを思うと今じゃ考えられないかなぁｗ初心者が乗り回すなら最高に楽しいと思いますがデメリットが長距離ツーリングはタンクが小さいからグループツーの時に自分だけ給油の回数が多いので申し訳ないって気持ちになったり、シート幅が小さいからお尻が痛くなるのが早いって思います

@bike_youtuber 6 месяцев назад

おおお、それは良い選択をされましたね！最近モタードが下火なので寂しいです。

@シャム猫-y4y 6 месяцев назад

めっちゃわかりやすい！！！バイクの名前人によって呼び方が違うからどれが正しいのかわからない😂

@Nukumori5963 6 месяцев назад

今M250Sに乗ってる身としてはモタード取り上げられて嬉しいモタードはいいぞ、弄りやすいから自分でカスタムする喜びがある

@bike_youtuber 6 месяцев назад

構造もシンプルですからねー！！ DR-Zほしい。。。

@tk4279 6 месяцев назад

@outuber DR-Z400は新型のうわさが有りますね。（割と具体的な）

@user-ct8bi3pj6g 6 месяцев назад

大型のSV650に乗り換えたけどZX25Rクッソ楽しいバイクだったなー

@bike_youtuber 6 месяцев назад

たのしいでしょうねー！！ 250の4発はヒュンヒュン回って楽しいですよね！

@Anoatolopoideru 6 месяцев назад

今のバイクに悩む事なく一直線だったけど、いつまでも直して乗り続ける根性も無いだろうし為になります…

@bike_youtuber 6 месяцев назад

排気量やジャンルを変えてみるとあたらしい気づきもあったりします！

@user-hd9vv9hv4m 6 месяцев назад

大型バイク乗りですがやっぱり250ccか原付二種もあれば便利ですもんね😅モタード乗りの方はマジくそ速い人多い気がします(笑)

@bike_youtuber 6 месяцев назад

モタード…アレはマジで下り最速です。

@トオルーバイク好き 6 месяцев назад

イントルーダ―クラシック400乗りです！この動画で分かった事はただ一つ！フォアグラさんも、いぬのきもちが気になる！！って事ですね(笑)

@カマキリ-m4u 6 месяцев назад

バイトでお金貯まったらZZR250乗ろうと思ってる。幸い父親が90年代に走り屋してた人だからキャブのこととか色々教えてもらえる

@ヒロ-d4z 6 месяцев назад

セカンドバイクでモタード買おうかな～

@bike_youtuber 6 месяцев назад

アリですね！自分は2ndに今までオフを2台買ってます。

@nousagi4125 6 месяцев назад

ヴェルシス 250か、Vストローム買いたいな。見た目とサイズ感に惚れました。まずは最低限のお金貯めて中免取りに行かないとですけどね😅

@bike_youtuber 6 месяцев назад

アドベンチャーツアラーは絶対楽しいですよぉぉ！

@nousagi4125 6 месяцев назад

@@bike_youtuber 返信あざます！いろんなところ乗り回すのが楽しみです。

@mike-kumamo 6 месяцев назад

なるほど！それぞれに良いところが違って迷いますねフォアグラさんの車種別レビュー動画も見てみたいです！

@bike_youtuber 6 месяцев назад

ありがとうございます！嬉しいのですが、自分は乗ることを仕事にしていたわけではないので素人レビューになってしまいます。また、ちょっと試乗した程度でわかることってたかが知れています。自分で所有経験のあるバイクや同ジャンルの車種であればやってみても良いかな…？とは思いますが、基本的に車種別レビューは考えていません！ごめんなさい！

@mike-kumamo 6 месяцев назад

@@bike_youtuber 返信ありがとうございます。そういった理由があったんですね！

@user-nr2do3zh4b 6 месяцев назад

私のst250eは人気でますか？

@user-mg4dx2us9c 6 месяцев назад

オフ車は軽くて丈夫でいいなぁと思うけど、買ったら絶対林道を走りたくなるやん。でもぼっちやん。ソロで林道は危ないやん。の流れでオフ車はハードルが高いです。

@bike_youtuber 6 месяцев назад

それはオフ車のハードルが高いんじゃなくて…げほんげほん

@user-cz6sd9wg2r 6 месяцев назад

オンもオフも両方とも行きますが、どんなガレ場でも基本ぼっちです。林道行く前にコース行きなはれ。

@tk4279 6 месяцев назад

実は・・・　「オフ車で、オンロード使用だけ」って人も結構いますよ。自分もそうでした。（その後、モタードで未舗装路に行くようになりましたが）で、オフ車の良さは、結構オンロードだけでも実感（それでそんな人が居るわけで）できますよ。でも、それならモタードの方が良いかもしれません。なお、国産のナンバー付きオフ車って実は「オン・オフ両用（デュアルパーパス）」として作られてます。そもそも、オンロード使用でも間違ってないですよ。

@ky4123 6 месяцев назад

色々乗った挙句、最終的には「やっぱりネイキッドだわ…。」ってなるんですよね。

@hiromori543 6 месяцев назад

なぜかS社に存在する感染力の項目・・・

@bike_youtuber 6 месяцев назад

例の感染症です。。。

@裕樹-v7g 6 месяцев назад

ネイキッドでもごく最近の尖ったスタイルが嫌いだったり他人とは違うネイキッドが欲しいならレトロモデルも選択肢の一つですね。

@bike_youtuber 6 месяцев назад

最近のネイキッドはストリートファイター的なデザインが多いですからねー！

@user-cz6sd9wg2r 6 месяцев назад

@@bike_youtuber ストリートファイターは元々スーパーモタードからの派生だと認識してます。エクストリーム系でモタードを使ってた人達がモアパワーを求めてフルカウルのSSを裸にしたのが源流かと。わたしも現行の前乗り中心のストファイよりもオーソドックスな砲弾型2眼メーターにセパハン・バックステップが似合う裸バイクが形としては好き❤️

@user-uz5mr4ph9p 6 месяцев назад

来週ビラーゴ納車なので楽しみです！

@user-rq5qw3xx9d 6 месяцев назад

来たなっ！アヒル野郎！( ｰ`дｰ´) いつもありがとう(・∀・)

@bike_youtuber 6 месяцев назад

こちらこそご視聴ありがとうございまくります！

@ケン-m9t 6 месяцев назад

私は、スクーターが大好きです…スクーターのことが知りたいです。今度、解説してください😊

@hokutozx12r 6 месяцев назад

前に靴に例えてる人がいて僕は納得しましたネイキッド・フルカウルスポーツ→ランニングシューズスーパースポーツ→陸上競技のスパイクシューズアメリカン・レトロ→オシャレなブーツやスニーカーみたいな感じでした

@bike_youtuber 6 месяцев назад

なんかわかりますね、それ！

@おなべ-p3l 6 месяцев назад

オフ車はなんになるんだろう

@_fuuffu 6 месяцев назад

@@おなべ-p3lクロスカントリー用シューズ？笑

@user-cz6sd9wg2r 6 месяцев назад

@@おなべ-p3l ゴム長か地下足袋川渡りする人だとヴェイダーとか？

@Surre_ 6 месяцев назад

オフ車は登山靴とかトレッキングシューズっぽい

@苗木野そら-f7j 6 месяцев назад

オフモタいいですよね。でも絶滅寸前で新車が買えないし中古も高騰気味・・・ DR-Z400SM復活しないかなぁWR250Xでもいいけど。CRF250MとかDトラッカーXも欲しいなぁ。

@user-zy4qm1qs3w 3 месяца назад

最近ほぼ絶滅しかけなフルカウルツアラーというものがあってじゃな・・・アドベンチャーツアラーは見た目があんまり好きじゃないからフルカウルツアラーが良いんだけど選択肢がほぼないんよねぇ

@user-h9H1Jkxw2eJ 6 месяцев назад

長距離ツーではある程度前傾のほうがケツが痛くならなくて自分は楽です。GSX-8RとかSS950Sとか自分は好みです。XSR900GPもそんな感じだといいなー。

@tomohirok4983 6 месяцев назад

いつも楽しく拝見させていただいてます。フォアグラさんってガジェット系RU-vidrのマスクザフリーマンさんと似てるって言われた事ありませんか？失礼だったらすみません😅

@bike_youtuber 6 месяцев назад

前に一度だけ言われたことがあります！

@user-lo3ml9jn9r 6 месяцев назад

エリミネーター400はどこらへんの括りになるんすかねえ　エリミ気になってんすよね

@bike_youtuber 6 месяцев назад

レブルに近い立ち位置ですよね！

@Seririn1975 6 месяцев назад

私がバイクに求めていた答えはライトが暗いこと以外はオフ車でした。

@KINTAMA-KIRA-KIRA-KINYOUBI 6 месяцев назад

免許取ったら中型でカフェレーサーカスタムしたいけど何が適してるかな…

@user-zl6xo8qs2g 6 месяцев назад

やっぱりレブルって優秀だな〜って改めて思う。

@cdsnfsgjkyihjkmvzd 6 месяцев назад

免許取って最初のバイクはオフロードが正義

@bike_youtuber 6 месяцев назад

実際に乗るようになるとわかるんですが、なかなか最初に手を出すバイクではないんですよね！自分も今だったら最初の一台にオフかモタードを選ぶかもです。

@cdsnfsgjkyihjkmvzd 6 месяцев назад

@@bike_youtuber さま 30年前なら少し走れば未舗装林道なんかいくらでもありましたが現代では厳しいですね。でもバイクの挙動をつかむ教材として二人に息子にはxt 250 Tとkdx 250 srに乗せてます

@なだぎサウザー 6 месяцев назад

バイクは軽く単気筒が好きだったので 30年前XLR250Rで林道、山道を走りました。林道がなくなりつつあったのでXR250モタードに乗り換え峠を走りました。最近は旅行に行く事が多くなり400Xを乗っています。最初に乗ったバイクがオフ車でよかったです。林道では相当転倒しましたが、舗装路で転倒する事は無かったです。高速道路に乗るのにスクリーンが無いバイクを良く見ますが、良くスクリーンが無いバイクで高速道路を乗っているなぁと思いますw

@tk4279 6 месяцев назад

「免許取って最初のバイクはオフロードが正義」とか言う人が昔からいるけど・・・オンロードスポーツ系とか散々乗ってから、オフ車に乗ったら「ああ、本当だ！」と遅ればせながら理解しました。

@じき-n8j 6 месяцев назад

レーダーチャート、価格よりもコスパとしたほうがわかりやすいかも…？

@bike_youtuber 6 месяцев назад

コスパとすると、パフォーマンスをどこで評価するか主観が入るので、純粋に価格としています。

@じき-n8j 6 месяцев назад

確かに客観的な点数の方が信用できますね！レブルの価格の値が大きくておや？と思ってしまった😂

@マサマサマサ-i1j 6 месяцев назад

3月にバイク合宿に行き免許をとる予定なのですが、免許を取る前にCBR400Rの契約をしました。おすすめのスマホホルダーやバイクカバー、USBなどなどバイクを乗り始める上で必要なものを教えて欲しいです。そのような動画はありますか？

@Touji. 6 месяцев назад

盗難防止対策しっかりした方がいいよ。

@しきのえ予備部品 6 месяцев назад

レトロな見た目である程度の未舗装路とか走れるバイクが欲しいんですが、トラッカー系になるんですかね??

@user-ml5rp4rd1p 6 месяцев назад

グラストラッカーに乗っていますが、社外でも良いのでアンダーガードを取り付けられる車種をおすすめします

@しきのえ予備部品 6 месяцев назад

@@user-ml5rp4rd1p なるほど、、勉強になります。。。因みにグラストラッカーはアンダーガードはつきますか?

@user-ml5rp4rd1p 6 месяцев назад

@@しきのえ予備部品グラストラッカーは付かないのでエンジンにビシビシ跳ね石が当たる音、轍に辟易することになります。正直、未舗装農道レベルでしたらGB350に代表されるネオレトロスタイルにアンダーガードを装着、適正なタイヤを履くだけでだいぶ大丈夫だと思います。オールドルックなスタイルでしたらエストレヤ、SR400等がアンダーガードを装着できます。もし今までバイクに乗られたことが無いのでしたらFi(フューエルインジェクション、インジェクション)のバイクをオススメ致します。オールドルックな車種でもエストレヤ、SR400等に代表される長く生産された車種は、Fi車にマイナーチェンジされたモデルも有りますので……グーバイクでストリートを選んで排気量別、気になった車種をクリック、絞込みでFI車のチェックボックスにチェックを入れて検索してみて下さい。

@user-ml5rp4rd1p 6 месяцев назад

@@しきのえ予備部品長文失礼しました… 250TR、FSR250も条件に当てはまりそうなので追記を…好みに車両が見つかることをお祈りしてます。

@しきのえ予備部品 6 месяцев назад

@@user-ml5rp4rd1p ありがとうございました!!お陰様でだいぶ、絞ることが出来ました! かっこいいバイク多いですね! お財布や保険と相談しながら選ぼうと思います笑

@user-pf2ft9dj8t 6 месяцев назад

レブルで長距離を快適走行は厳しいのではないでしょうか？あれは後輪からシートへの突き上げでケツへの負担が厳しく・・・

@Nerimano_Takahashi_San 6 месяцев назад

雪道や雪解け後の泥濘の林道(獣道)を走る機会があるんですけど、用途が山菜採りなのでアドレスV125にオフロードタイヤを履かせようとしたら全てのバイク屋さんと用品店に断られてもた… かといってオフ車を買うと本来の目的の山菜採りを忘れて山遊びしてしまうのでNG… 今はパジェロミニで走り回ってますが、獣道ではバイクの方が機動力が勝るのですけどB’WSみたいなのって需要少ないんですかね？(これよりもっとオフ車っぽくにしたいけど

@zawatham 6 месяцев назад

スクーターも入れて欲しかったな

@Lily-p2c2x 6 месяцев назад

250のオフモタは維持費安いし軽いんでむしろ初心者向けだと思ってます。足つきなんて軽けりゃ気にならないですし… あと尻も鍛えられますよ！w

@tk4279 6 месяцев назад

オフ車って、車幅が狭く、軽いから、「見た目より全然足つきは楽」だったりしますよね。モタードは１７インチで車高が下がってるので更に楽。ただ・・・　距離を走ると、すぐにケツは痛くなりますね・・・　（慣れとかである程度大丈夫にもなりますが）

@user-lp1vi4yd5m 6 месяцев назад

オフモタはなかなか理解されないですよね、カッコいいんですが…

@bike_youtuber 6 месяцев назад

そうなんですよねー！バイク経験を積んでから興味を持つジャンルですよね！

@tk4279 6 месяцев назад

しかし、実は、「最初の一台にも最適」って車種で・・・それを乗らずに知らない、そんな事無いと思い込んでる人が多いかと。（実は自分も話には知ってたけどオフ車には乗らず、オフ車を買って初めて意味が判った、「なるほどそうか！」って成りました）

@堕落人店長 6 месяцев назад

V-STROM800DEが欲しいです。 ST250も欲しいです。あと、アドレス125も欲しいです。

@myyyymssss 6 месяцев назад

レブルってcb250rじゃなかったっけ、、

@紅茶のちゃちゃちゃ-w6z 6 месяцев назад

MT25はアドベンチャーって言ってる動画ある

@water_based_Mackey 6 месяцев назад

私は、フルカウル単気筒5cc( ´艸`)

@bike_youtuber 6 месяцев назад

オイル漏れてますよ?

@rannpapa2012 6 месяцев назад

あの…私ビックスクーター乗ってますが…中免でも乗れますよ。ジャンルで解説するなら、触れないのは? スクーターは50CCでも、400でもスクーターって認識ですか?中型ですが？ちなみに大型まで乗って、400ビックスクーターに乗ってるので、SSもNSR乗ってましたし、ネイキッドだとヨンフォア、1300フォア、アメリカンだったら懐かしいスティード。基本ホンダ車オンリーですが？中型の解説って考えたら、ビックスクーターに触れないのはおかしいのでは?

@bike_youtuber 6 месяцев назад

そんな怒らないでくださいwww 過去動画で散々解説してますから！

@ky4123 6 месяцев назад

自分の思い通りじゃないとキレるやつ

@rannpapa2012 6 месяцев назад

@@ky4123 うん？疑問を言っただけで、キレてはいないですが?