【ゆっくり解説】大航海時代に使われた船の種類とその進化について 

大航海オンラインを思い出して涙が出ちゃった クリッパーに戦闘用ガレオン、独特のデザインで大好きだったグレートハリー（重キャラック）、小型で美しく速い戦闘用フリゲート、そして戦列艦 どれも美しかったなぁ…何時か帆船模型作りたいですね 良い動画で楽しかったです

ゲームの大航海時代で最終的に全艦隊戦列艦になりがち

亡父の趣味が大航海時代などの帆船模型作りで、子供の頃から書斎は船だらけだった。大きなサンタマリア＋ピンタ＋ニーニャのセットもあった。 残った母を引き取った時、全部はとても無理だけど故人が一番気に入ってたというカティサークだけ大事に持ってきて、今は私の家に鎮座してる。 リスボン港から大西洋を眺めたいという父の夢を叶えるため、ポルトガル旅行に付き添ったこともある。思い出にホロリとする動画でした。

バークと言うと新旧の日本丸と海王丸を思い出す 旧日本丸はWW2の日本軍石炭輸送船として使われてましたね 練習船として復帰する為にワザと帆の数が多くなるようにヤードを短めにして多く装備、横帆を小さめに設計して新日本丸型二隻もその設計方針で建造されてるんだとか 帆の枚数が多い故の独特なシルエットが大好きな船です

海皇記て漫画お勧め！数少ない超本格派帆船ファンタジー(帆船の動きは本格的、作者が船乗り学校出身者だからw) 修羅の刻、修羅の門の作者です

戦列艦の知名度の高さの割にそこまでの活躍がなかったのがビックリだった。 でも戦列艦は美しいからよし❗️

アルフォートの帆船を見て、コメントを出せるのがすごいです。

※　三角帆のヨットが風上に向かって進む際の力学的理論は、セィルで発生させた揚力のうち横に流される力を水中のフィンキールやセンターボード・リーボードなどで打ち消して 前進する力だけを使う・・　と一応理屈はあるのですが、証明されてるわけじゃないようですｗｗ ※　キャラックのブランデーグラスのような断面をした船体（下膨れ）は「タンブルフォーム」と呼ばれます。 ※　ブリッグのミズンマストの横帆を縦帆にしたのがブリガンティン、バークのメインマストの横帆を縦帆に変えたのがバーケンティンみたいですね （出典：「海の慣習と伝説」　杉浦昭典　著） ※　スループ　一本マストに前帆（ジブセィル）と主帆（メインセール）の二枚帆の帆装ですね。 近代ヨットやアメリカズカップ艇もこの形式に当たります。　ちなみにカッターは一本マストでジブが二枚以上に分割されている型です。 また、前が高いメインマスト、後ろに低いミズンマストの三枚のセィルの帆装で、舵の軸よりミズンマストが前にあるとケッチ、 後ろにあると　ヨールという型に分類されます。 逆に前に低いマスト（フォアマスト）と後ろに高いメインマストの帆装は、スクーナーと呼ばれます。 ・・と、要らんこと解説したかもしれません。楽しい動画　ありがとうございました。m(_ _)m

純粋な帆船ではないですがWW1で 活躍したドイツ海軍のゼーアドラー を期待してました。 どこかで取り上げて欲しいです。

当時の最新鋭帆船でも、クッソ長期間の船旅でゴロゴロ船員がお陀仏するとか やっぱ怖いっスね船旅と壊血病は

帆船は横浜に日本丸を見に行った事があります。 とても美しいですね。 海外の船、特にイギリス船のカティサークとかも見てみたいです。 蒸気機関車とともに帆船はロマン溢れる存在です。

初見です。解説参考になりました。日本の船の歴史も知りたいです

なかなか興味深い動画だった。「カティーサーク」ってスコッチウィスキーの銘柄でしか知らなかったが、そう言えばたしかラベルには帆船の図が描かれていたような気がする。ｗ

大航海時代では別に扱われていたのでキャラックとナオが同じ船種だったとは意外でした(*´∇｀*) ちなみに昔私の住む県に海王丸が来たことがありまして、真っ白で堂々とした美しい船体は小さかった私に帆船の魅力を存分に見せつけてくれました。

CIV4の影響でガレオンが輸送船でフリゲートが戦闘に特化した船って覚えたの自分以外にも多そう

15:50 キャプテン・クックが南太平洋探検で用いたエンデバー号は、後にスペースシャトルの機体名の一つになっていますね。 さらにSF作品でも宇宙船などの名前になっています。 探険・調査船にはもってこいの元ネタですもんね(^.^)

エネルギー節約のために、コンピュータ管理で運行する大型帆船ってニュースもあったなあ。

大砲の砲車の逸走抑止のために甲板に砂を撒くのっていつから始まったんだろう？ あと、どれくらいの砂を積んでて一回でどれくらい撒いたんだろう？ 戦列艦では既にやってたらしいんだけどイマイチ調べても分からん(´・ω・`)

大航海時代だとジーベックが一番のお気に入りでした

まさか、帆船にスエズ運河の開通が影響してるとは思わなかった

４０年ほど昔、ホーンブロワーの小説が刊行されたころから帆船の小説が好きでね。当時は帆船の情報とか身近になくて文章と挿絵で空想を膨らませていたものでした。当時、このような情報に触れることができたらもっと楽しく小説を読めたろうね。帆船の輪切り本とかいろいろ買って更に妄想しているので種はつきないけど。。。

結構前から見てたけど1番惹かれる内容！ らすかる

大航海ユーザーで懐かしく見てました。勉強になります

参考文献がしっかり挙げてあると、信頼感が持てて良いですね。 教養番組系の動画は、情報の信頼感が課題なのではないかと思います。 テレビ、特にNHKの教養番組などは会社組織が、ある程度の信頼感を保証していると視聴者は感じていると思います。 個人で配信しているRU-vidなどの動画も、信頼感を高める事で再生回数も増えるのではないかと思います。

光栄の大航海時代IIでみたな～　なつかしい

帆船がある程度の角度の逆風に走れるのは飛行機の翼と同じ揚力の結果やね。 最近のレース用ヨットは角度によって順風より逆風の方がむしろ速い場合もある。

機帆船や木鉄交造船、半沈船みたいなの大好き。

帆船の構造と仕組みを解説する動画を作ってほしいなぁ。ミズンマストやらトップスルやら、それぞれどんな役割をしてるのかとか、知りたいです。

カティ・サーク飲みたくなってきました。 お酒がなくなったら、今度買お

ガレー船と違って『帆』があって漕がないでいいはずなのに名前が『コグ船』とはこれいかに😃

石巻に約400年前に太平洋を往復した「サン・ファン・バウティスタ号」の復元船が 展示されてます。

海王丸 旧型は博物館化してるから、毎日見られるなあ 新型は概要にいる事が多いからあんまり見られない

ガレオン船って言ったら『サンファンバウティスタ号』

某アサクリ４：黒旗の主人公が載ってた船ってどれになるんだろうか...。

すみません｡背景のゲームはなんですかね?すごい面白そうなんですが､見たことがないです｡ スマホゲーム?PCゲーム? 帆船が出てたのでスマホゲームだったら是非艦隊を作りたいです!

ゲームの大航海時代で帆船の種類を覚えたので知識の修正が大変です。

帆船いいですよねえ。特に戦列艦。 ヴィクトリー号はイギリスで今でも現役の軍船として登録されてるとかで、ぜひ一度見に行きたいです。 イギリス遠いですが‥‥

この時代の船は全体がまるで樽のようだ、セミモノコックで強度もありそうだし下膨れで船底に重いもの積んでるから復元力も良さそうだし甲板で上からの浸水にも強そうだし滅多なことじゃ沈みそうにない感じ賀する、

戦列艦はロマン兵器なんだな…

船がかっこいいから船乗りになった人も多そう。お子様ランチの旗みたいなやつだったらみんな山賊になってたかもな〜

コグ(漕がない)

汎用性を考えるとガレオン船が便利な気がしますね。ゴーカイジャーも、ゴーカイガレオン！でしたし。イギリス製の小型ガレオン船のガリオンが好みです⛵

エルメスの時計「クリッパー」も船云々のネーミングと聞いていたが、帆船時代最末期のスピード重視で華やかな外観を持つ船種が由来なんですね。

戦列艦って戦艦みたいなものだったんですね。有名な船が多いけど戦うことはあんまりなかったり。フリゲートは巡洋艦？現代ではまたフリゲートに戻ったみたいですけど スクーナーやケッチ、ジーベックなんかはどこに位置するんでしょう？今度ジャンクなんかについても取り上げられると嬉しいです

ついこないだやったアサクリ4思い出すなぁ そういえばゲームに出てきたみたいに、帆船に臼砲みたいな攻城兵器って積めたのかな？

大公開時代の船は結構多くの情報があるから、いつか古代のエジプト、ペルシア、ギリシア、ローマなんかの船も解説してほしい

省エネ再エネ自然エネの流れで帆船が復活しつつありますねえ！クリッパーを現代の素材で再現したものから、最新の各種工学を駆使したキテレツな帆船まで、世界中で研究開発が進んでいます。

ん、サルガッソー海に入ったら大変だった訳なんだよな😅

ナウシカの原作って船の名前たくさんで来るケッチとかコルベットとか土鬼の浮き砲台って船を二隻繋げた感じで下に竜骨があったりして面白いよ

子供用の冒険小説の「宝島」だけど、ちゃんと船種がスクーナーと書かれているのに日本の本の挿絵だとバーク型が描かれてるのが多いそうです。最近だとどうなのか。スクーナーはバークと違って少人数でも操船できるらしく宝島でも大事なポイントなんだけど。このあたりが江戸時代に鎖国して国の限界のようです。

一方アジアでは、鄭和の大航海や、 元寇のときの中華帝国が使用した 数百〜千人乗りの巨大な帆船は、 巨大な箱舟だったんですね

イギリス「この時代の話を聞くと紳士の儂も体がものすごく疼くのうスペインやアメリカの船にあんなことやこんなことをしたのもいい思い出だのう」

アレってクリッパーって言うのね、初めて知りました。 動画投稿ありがとうございます🙏

帆船かっこいい

海皇紀という漫画を見て、帆船に興味を持ちました。 (　・ω・)

板底の船を作りたい気持ちはわかるけど、遣隋使の時代に大航海時代の造船技術があれば、中国へ行くリスクはもっと低くなっていいたのかもです。（当時は板底の船が主流で中国につく前によく沈んだみたいなので）

今の時代に帆船を造ろうとすると材料を揃えるのが大変でしょうね。

スループとスクーナーは似たようなものなのかな?

クリッパーの後には全鋼鉄製のwind jammerがある、それは19世紀に製造された超大型風帆貨物船で、主に南米から欧州への穀物や硝石、石炭などの貨物輸送を務めていった。南米の港が整備されていないため蒸気船の不向きと帆船は燃料不要なので輸送費が安いのが利点です。

昔の人が今の飛行機やスクリューの大型タンク船みたらスゲェって思うけど、今の人もエンジンやガソリンのないこの時代の人の技術を見る時、スゲェって思うのが帆船の技術だと思う むしろ昔の人達の方がモノづくりに対する情熱や頭の良さ、好奇心や発想の良さがありそう

石巻のサンファン号の中にはいれた、最期の時期に行ったことがあります。 外から見ると見上げるばかりの巨大な船でした。 モックではなく中身も完全再現に近く、廊下,部屋割などはなく、仕切り無しで生活の場所と推進装置である帆柱や階段などがすべて見える、木造住宅のような柱と外板が内装の全てでした。 内側から見ると広さは三階建てくらいの大きめのアパートで、決して狭くはないのですが、数十人の男たちが住むと思うと、これはほんとに、全ての空間が部室兼雑魚寝部屋。 帆柱などの船としての装置が場所をとっていたり、やはり船のような形状だと、内部空間で大きな部屋を取れるところは限られるということなのでしょうか。 ちょうど目の前が太平洋でしたが、ここで数十人が生活しながら、はるかアメリカまで渡ったのかと、色々と衝撃を受けました。 帆柱の一番下の船底にバラストの拳2つくらいの大きな石がたくさん敷かれており、船底は他に食料など。 船首の船内にかまどが2つだけ。（火事にならないのか？） 印象的だったのは武器庫で、船尾楼のドアのすぐ内側の火災報知器位の戸棚に数丁の鉄砲と刃物。 1m程度の高低差とたった1枚のドアを隔てた船尾楼が、守るべき砦のような聖域だったのがわかりました。 そして、その砦である船長室と司令室がほんとに小さい、六畳、いや四畳半？を二人でカーテンで仕切って使ってる子供部屋のノリで、ベッドと小さな戸棚以外何も置けない。 居間のような部屋くらいあるのだろうと思っていたけど、この実際のガレオン船をみると、個室がかろうじてあるという感じ…これは1等寝台車だなと思いました。 というかコレ、むさ苦しい大部屋の部室と、狭い体育教員室みたいな建物に思えました。 こういったガレオンの時代は3桁の数で戦ってたのが、戦列艦になると、トラガルファーでも確か20隻行かないとかでしたね。 コレが壊滅しただけで、何十万もの陸軍を動員できたナポレオンですら諦めざるを得なかった。 如何に強力でコストが高い船だったかわかりますが、この世代になるといわゆる黒船のような客間などもあるようになったのかな。

「どの帆船だ？」「スタン・・・」

大航海時代２限定の話だけどイタリアはバスとかいう謎の船を使っていて、こいつの性能が悪いためにイタリア商船団が利益を上げられずイタリアに所属してると投資に負けてすぐに他国に港を持っていかれる。

風の力を利用して大きな船を進める。 ロマンがありますね😄🌊⛵️✨

大航海時代やってた時、ちびガレオンって感じのピンネース好きだったなー 時代的な意味合いでゴッチャ感あったけど、大航海時代とTheATLASで一時期凄い帆船にはまってたの思い出しました…！

「くるくる回る帆」と「舵」を使って、風に逆らって航行する。 この技術は古代からあって、大平洋の島々に人類が移り住んだのは、この技術のおかげとされています。

あー、ノアの方舟は箱舟だからこそ地上に作れたのか。

ポートロイヤル4も出たし丁度いい動画やでぇ

帆船は向かい風でも揚力で進めるものでないと 実用にはならんかったんだろうなとは歴史を見て感じる… 今のヨットもそのまんま受け継がれてるね（それでも凪はどうしようもないが）

自分にとっては旬な話題の動画で楽しかったです！ フレが中の人と同じくらいの熱量で船を語る理由が少し分かった気がします 楽しい動画をありがとうございました

横浜の日本丸は今でも船検を受けているらしいですよ。帆があるから動力があるとの判断だとのこと。実際出すのは難しいでしょうが。氷川丸はプロペラがないので、船としては扱われないと。随分前に日本丸で解説ボランティアの方に伺いました。

ジャンク船の解説も希望

4:40 「むにむに別館」という方の解説…というか実物での実験がわかりやすかったですね。実際に逆側向きに風が吹いているのに前に進めてて「ハーーッ！」ってなりました。

アルフォートに帆船が描かれてたとは気づかなかった・・

小6の夏休みに自由研究として、誠文堂新光社(´艸｀)の工作本を見て、サンタ・マリア号のデフォルメモデルを作って提出したっけなぁ(遠い眼…)。

南蛮貿易がカラック船 オランダ貿易がガレオン船 幕末明治期（ペリーは艦隊組んできたから戦列艦？）はフリゲート艦・クリッパーかな？ ウィリアム・アダムスが作ったサン・フェリーペ号はカラック船っぽい。 この辺もっと調べたい。

ウィィィィィィィ！！

これみると大航海時代をやりたくなってくるｗ

帆の張り方はジャッカスバークが好き

うぷ主か視聴者か、どこかの海ですれ違った人かもしれんなぁ 陸に上がってずいぶん経つがたまに懐かしくなる

うーん、WW1,ルックナー（ルクレール）伯爵が率いた、「皇帝陛下の海賊」、ゼーアドラー号を最後の帆船の華として紹介してほしかったですぅー。帆船で仮称巡洋艦やったすごい帆船。

明治生まれの爺さんの船は🚢帆かけ舟だった🤔 それで石を運んでた😆それから焼玉エンジン‼️そしてディーゼルエンジンとなった🤗

ゲームの大航海時代ではシップとガレオンの船足が遅すぎて、ラ・レアルばかりになるw

乗るなら１２０門戦列艦カレドニアか１１８門戦列艦ロリアン（夜中のアブキール湾で爆死する予感）

アルフォート食べたくなってきた

今の時代なら、寧ろCO2を出さない帆船は持ってこいかも。 (´･ω･｀)実際三十数年前に帆走タンカーてのが有ったお。

個人的にはバーク級が威風堂々としてて好きです。

わっちはコンステレーションの様なスーパーフリゲートが好きでありんすが インディアマンの様な貿易商船にもロマンを感じるのでありんすよ。

光栄のゲーム『大航海時代』では、街に投資して工業値を1000まで上げると「重ガレオン」という船を作ることができた！という懐かしい記憶が蘇ってきました。 「戦列艦」だけ直訳っぽい名前ですけど、他の船のようなカタカナ名はないんですかね、、、。

パンナムの飛行機の名前もここから来てるのですね⁉️

帆船については良く知らなかったな、少なくとも沿岸用と航海用は分かるが、

こうゆう動画みるとdolまたやりたくなる

ゲームではナオ→キャラックに進化してるけどこれ同じものなんだな。

西洋が世界各地に植民地を作れたのはこうした優れた帆船を作れたからこそなんだろうな

戦列艦とかが好きな人はジャックオーブリーとかトマス･キッドシリーズを読むことを勧めたい

最後に霊夢が「三位一体」って言ったのは 戦列艦のサンティシマ・トリニダーに 掛けたのかな？？

ガレオン船に大砲ドカドカ積んで戦列艦にするのは当然だよな 復元ガレオン船サン・ファン・バウティスタによる離島との往復観光航路とかやらないかな

カティサークはカッコいいですよねぇ ウイスキーの方は、薄味すぎて好みじゃないんだけど、 ラベルを見ると、ついつい買っちゃいますｗ

【大航海時代】で戦列艦よりも、ジーベックやシップを武装させて敵対勢力とバンバン絡んでたなぁ。敵勢力は戦列艦を揃えてたけども。

誰もやってないであろう大航海ユートピア