【ゆっくり解説】日本のステイヤーの立ち位置がヤバい 

モータースポーツではプロトタイプレーシングカー耐久レース、オリンピックでは陸上のマラソン、競泳だと競泳マラソンや遠泳があるのに競馬ではモータースポーツでいうところのプロトタイプレーシングカーのスポーツカーレース、オリンピックでいうところのマラソンを無くせがまかり通るのはおかしい

最高で2500(有馬)を勝てればいい。みたいな風潮ありますからね

新しい動画待ってました！ハーツクライ残念でしたね…。もっと生きてほしかったですね…。ぼくはステイヤーがやはり一番強い馬だと思う。長距離走れるのは豊富なスタミナ、安定した速力、強靭な肉体があるのがステイヤーの馬だと思ってたので、やはりスプリンターやマイラーよりは速くてもすぐにバテるのは、もし中世や戦国時代とかなら致命的なので、長距離走れる馬が好きですね。

ディープボンドは種牡馬入りせず乗馬や誘導馬になった方が幸せかも知れない。

スタミナ的な素質は牝馬から受け継がれるとか聴いたことある。 それが正しければステイヤー種牡馬の失敗はそのあたりにも原因がありそう

仕方ないかもしれんけどいないのは寂しい。 生粋のステイヤーがいても面白いやんねぇ。 言い方変えれば今のステイヤーはステイヤーじゃないってことよね。

なんだか最近、種牡馬のトレンド変わる気がするんですよね。基準斤量1キロプラスされたり、ダート三冠の整備もあります。またウシュバテソーロやヴェラアズールなどの芝、ダートを行き来する馬が現れたり、そんな中ステイヤータイプとみられたキタサンが種牡馬として成功を納めてしまいました。散々成功するわけないと言われてましたからね。正直今までの常識が通用しない時期に来てるかもしれません。

スピードは天性のもので遺伝しやすい。スタミナは調教で後天的に克服できるもの。調教技術の進歩によりそれが顕著になった。そして、馬場の整備がなされることで、スタミナを要しなくなったことが大きく影響してる。 今の時代、本当のステイヤーにとって、3000メートルでは距離不足で、4000、5000メートルは必要かもしれない。

新馬戦に1200 は腐るほどある　3000の新馬戦はない

実はサンデーサイレンス系はサンデー自身から離れるに従ってキレが無くなっていくという定説が。 なので、今後もサンデーの血が残っていくのであれば、いずれステイヤーがスタミナを武器にマイルやスプリントを大逃げで勝つカオスな時代がやってくるのかもしれません。 典型的ステイヤーの例がサンデー系ではあるけど遠ざかってキレが失われたサンデー曾孫＆小さすぎてキレとかいう問題じゃない(ただしJRAが開催する3000m以上の重賞を牝馬として初めて完走した)子でフイタ。 その子ステイヤーじゃなくても小さすぎてどのみち繁殖入りできないんです……(´･ω･)

スズカマンボは春天単冠馬では稀に見るレベルの万能種牡馬だった、フィリーサイアーでメイショウダッサイが乗馬だから父系存続は厳しそうではあるんだけど。ところで実は彼はダンス三兄妹の近親なんだよね。 で、ダンスインザダークに話を移すとツルマルボーイってG1勝ちは安田だけなのでマイラーに思われがちなんですが実は1600はあの1戦しか勝ってなくて通算戦績見ると完全に中距離馬なんですよ(長距離はあんまり得意じゃなかった)あと母父で輩出したラブリーデイが長距離全くダメだったのはキンカメの血が強かったからかな？

でもなんだかんだ最近の中央重賞見てるとサンデーサイレンスの特徴が薄れてきたのか折り合い重視で上がり特化って感じの競馬は少なくなって、パワー型の競馬が多くなってきたような気がする。長距離の立ち位置は相変わらず厳しいままだとは思うけど

秋天勝ちでもスピルバーグみたいな失敗種牡馬もいるがな

この動画を見てこのままだと日本競馬の衰退が始まってしまうんじゃないかと考えさせられました。 今までは長距離で強い馬がそのスタミナで中距離を制する場面もあったのが近年は中距離で強い馬の中からある程度スタミナがある、もしくは足を溜めた末脚勝負ができる馬が勝つようになったのがその前兆なのかなと。ディープ・キンカメの種牡馬を例に出すとディープにはアメリカのスピード血統、キンカメには日本競馬従来の血統が合わさることでうまくスピードとスタミナの調和がとれていましたが少しだけ世代が進んだ現在で仔世代がスピード色が強くなり全体的な距離適正が短くなっていっていると感じます。個人的に近代競馬のスピード=ミオスタチンC型の遺伝子が優位に出ている馬、置き換えればスピードが出る代わりに早熟傾向が強く出る馬なので、このまま世代が進めば30年後にはダービーまで距離も成長力も持たなくなってしまうんじゃないかという懸念を持ちました。そういった観点で見ると最近ノーザン系列が欧州の長距離系繁殖を連れてきているのもスタミナ能力を補う狙いもありそうです。ただ生産者的には売れる馬作りが第一なのでやはりJRAには日本競馬の発展のためにも長距離戦線の整備を考えてほしいですね。

キタサンブラックなんか母の父がサクラバクシンオーで訳が分からない ステイヤーズSやダイヤモンドSの勝ち馬の春天の成績が…ね ウイポの世界ではメジロアサマ系→メジロマックイーン系を😆

ま、短距離血統の種牡馬で長距離優勝があるから、競馬って奥が深い。 って聞くが、とどのつまりどの競走馬もナスルーラ等、世紀の種牡馬の血 が入っているので、同じと言えば同じなのに。

ダンスインザダークといえば菊花賞は強かったが天皇賞は人気の割に走らなかった。菊花賞は初距離故にスローになり追走力を問われないが、古馬戦の天皇賞ではペースが速く勝ちきれなかったと思う。それもこれもニジンスキーの影響ですね。 コースの起伏が大きい欧州では追走力よりもパワーとスタミナが求められる。日本やアメリカは起伏が少ない上、馬場も速くなりスタミナやパワーよりも追走力が求められる。そこに入ってきたのがヘイロー持ちのサンデーサイレンス。欧州色の強いステイヤーはアメリカのスピード血統に押され気味ですね。 そういうステイヤーはドバイやサウジに積極的に挑戦してほしいですね。ステイフーリッシュみたいに。中東でやる分にはステイヤーは欧州より日本の方が強いと思ってるので。