【アウトランダーPHEV】リコール2件。これ、めちゃ困ってたんです。。 | MITSUBISHI OUTLANDER 2024

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またしてもリコールです。
しかも2件。
この内1件は結構困っていた内容になります。
1つずつ確認していきますので、観ていただければと思います。
この動画がイイネ！と思った方はぜひチャンネル登録よろしくお願いします！
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#アウトランダーPHEV
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#エクストレイル
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#PHEV
#三菱自動車
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【使用楽曲】
フリーBGM DOVA-SYNDROME by dova-s.jp/
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Опубликовано:

15 сен 2024

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Комментарии : 51

@user-sk4gq6gh9b 18 дней назад

このリコール対応をした後、シートベルトをしているにもかかわらず、コンビネーションメータ上にシートベルトの警告灯が表示されたまま（暫く経つと消える）になったり、コンビネーションメータのレスポンスが悪く（走行モードの変更後の画像表示が遅い）なったりしました。　ディーラーに確認するとプログラムを書き換えてそういう仕様とのことでした。　今まで何の問題もなかったのに悪くなった感じです。

@yandy2 18 дней назад

マジっすか。リコールは解消しても、他で改悪なのはちょっといただけないですね。。

@user-sk4gq6gh9b 18 дней назад

自分だけのこと思ったら、他の営業にも同様の連絡があったとのことです。

@mg64 Месяц назад

今回も重要なお知らせを発信していただきありがとうございます。さて、ナビフリーズしたときはエンジン切らずに、ナビ右下の電源ボタン長押しで、ナビのみ再起動して対処していました。これもしなくなるようになるのはとても嬉しいことです。

@yandy2 Месяц назад

そういう再起動があったんですね。勉強になります。

@okaazu7207 Месяц назад

他の修理も兼ねて先日ディーラーに預けました　結果2件ともロム更新での対応となりました　走り出しても暫く赤い警告マークが消えないので、正しく対応されたのと思います。

@yandy2 Месяц назад

そうなんですね。簡単に対応できそうでよかったです。

@user-vs1wf9kv2k Месяц назад

こちらで貴重な情報頂いてましたので、本日、2年点検のついでに案件2件共書き換え完了しました！　症状は無かったけど良かった良かったです。ディーラーからリコール案内きてなく、本日聞かされた貞になってますが、トータル2時間待ちでした。

@yandy2 Месяц назад

書き換えだけでよかったですね。２時間程度なんですね。それならそこまで大変じゃ無い感じですね。

@chan9697 Месяц назад

いつもありがとうございます、昨年６月納車ですがナビのフリーズは経験無いです。ただとにかくつかいづらいです(笑) ディーラーオプションや後付けが出来たらいいのにと何度も思ってます。

@yandy2 Месяц назад

ナビは使いづらいですよね。そもそもメーカーの純正ナビは私は始めから期待していないので、逆に気になりませんでした（笑）

@hm9386 Месяц назад

トライトン乗ってますが、シートベルトの表示はむしろ長いなと感じますね。で、ナビの症状は、こちらでも全く同じ症状が納車直後から時折り発生していて、ディーラーでも現認してもらったものの原因不明との事でナビメーカーへ調査を依頼してもらってます。トライトンでもリコールになる可能性がありますね。

@yandy2 Месяц назад

シートベルト、そんなに短いって感じないですよね。基準が厳しすぎ。ナビもいつかはトライトンにも派生する可能性はありますねぇ。

@user-iu2cd8xj9b Месяц назад

エンハンスモードにした時、画面がバグる不具合も一緒に治ると良いなぁ。

@yandy2 Месяц назад

そんなバグあるんですか。どんな風にバグるのでしょうか？

@MEIZA100 4 дня назад

日産の糞ナビがリコール多くて萎えるね

@yandy2 4 дня назад

これ、日産製なんですかね。まぁまたかっていう感じですが、人って何でも慣れちゃうんですよねぇ。怖い怖い（笑）

@MEIZA100 3 дня назад

@@yandy2 さん　日産信者さんが自慢げに自分の比較動画内で言ってるから日産製なんだと思いました

@yandy2 2 дня назад

なるほど。じゃあ日産製ですね（笑）

@user-fm3nt9mw8y Месяц назад

1件目のリコールは、気にはなっていました。前の自動車と少し違いを感じてはいましたが特に問題もなくそのまま。 2件目は、前からディーラーに何度か言ってましたが、そのままでした。今はそれ以外の故障が再度発生、システム故障が出て対応を待ちです。初年度にもシステム故障が出てカメラ交換しました。システム故障からマイパイロットの調子が悪くなりました。マイパイロットを解除してから走る時にアクセルが無反応の数秒あり焦りました。マイパイロットは平日には使っているので心配ですが、担当者は重要に感じてないように思えます。

@yandy2 Месяц назад

1件目のリコール気付きました？私は全くわかりませんでした。システム故障はいやですねぇ。

@user-fm3nt9mw8y Месяц назад

@@yandy2 さん気づくよりも、少し違和感があるだけでそんなモノだと思っていました。

@HiRo-ui6sn Месяц назад

1件目は正直「いるの？」って感じてたので、すぐに消してました。長くなるとさらに目ざわりですね！いろんな警告を出さないといけないとは運転者の怠慢がひどい証拠ですね。 2件目は遭遇したことがないので何とも言えませんが・・

@yandy2 Месяц назад

2件目起きてないんですね。個体差があるのか使い方の違いなのか。なんなんでしょうね。

@v-gyny4549 Месяц назад

先日、メーター電費表示不具合で交換したばっかなんですが、また交換になっちゃうんですかね（笑）半日以上かかりましたよ。

@yandy2 Месяц назад

そうですね。場合によってはメーター交換っぽいです。。

@user-cv9cv2ho1s Месяц назад

やっぱりナビの不具合はリコールやったか！気持ち悪いから早く対応して欲しい！

@yandy2 Месяц назад

ですよねぇ。いつからリコール開始されるのでしょうか。

@user-xv6uf2ff5j Месяц назад

テレビキャンセラーでナビがカクつく問題も解決されるんでしょうか。

@yandy2 Месяц назад

テレビキャンセラーも使っていないのでわからないです。すみません、

@ドリ-i2q Месяц назад

車椅子枠に停められる貴殿がEV枠語っても… 今まで楽しく見てたけど、がっかりです。これからはそうゆう方なんだと見てしまう。

@yandy2 Месяц назад

そうですね。どれくらい前か覚えてないくらい過去の話ですが、過去に一度も停めたことがないかと言われると、停めたことはありますね。

@user-wb8gs3ly4e Месяц назад

個人的には1件目はたいしたことなく、2件目が重要なのですが、ディーラーに電話したら準備がまだまだということでした。ほぼ全数なので日にちかかりそうですよね。なんとかディーラーの夏休み前に対応してもらえると助かるんですが…。

@yandy2 Месяц назад

いつ頃からリコール対応開始になるかですねぇ。

@0tay0k Месяц назад

リコールを擁護する訳じゃないですが、相場から考えて150-300万くらい高くてもおかしくない仕様かつ新プラットフォームの車なので、ある程度は仕方ないのかなと思います。嫌ならある程度枯れた仕様の800万くらいする車種を選んで下さいとしか。

@yandy2 Месяц назад

そうですね。車の機構のところはそうなんですが、ナビのフリーズとか車の価格とは関係ないレベルとかと思っちゃいますね。高くてもシステム開発の体制が悪ければ起きる、そんな感じかなと思います。

@0tay0k Месяц назад

@@yandy2 いや、めちゃくちゃ関係ありますね。ナビもシステムの一部であり、こういう異常系はどれだけの想定負荷パターンでtestするかにかかってます。で、そのテスト工数はもろに開発コストと期間に関わるので、どこで妥協するかがキモです。こなれたシステムなら過去の資産があるので追加テストは少なくて済みますが、新規開発はめちゃくちゃ多くなります。

@user-cv9cv2ho1s Месяц назад

ナビは日産の仕様で三菱はあまり詳しくないんと違いますかね？

@user-xv6uf2ff5j Месяц назад

マツダ車で起こっているセーフモードになる件とは関係ないんですかね？

@yandy2 Месяц назад

マツダ車のことはちょっと把握できてないです。すみません。

@user-fm3nt9mw8y Месяц назад

そのほかに気になる症状が発生していますが、言っても無駄な気がするので現時点ででは黙っていますが、 2度と三菱の自動車は購入をしません。

@yandy2 Месяц назад

不具合が頻発するとそういう気持ちにもなりますよねぇ。。

@tonetonetone5 Месяц назад

なぜプログラムの自動アップデート機能をつけなかったのか…システム設計者が未熟すぎる

@yandy2 Месяц назад

OTAですよね。ほんと日本ってこういうソフトウエアやネットワーク分野に弱いですよね。

@丸くん-y5s Месяц назад

同程度の広島に有るとあるお会社の車も検討したけど、アウトランダーPHEVに決めかれこれ１年乗っています。確かにリコールですが、自動車としての致命的なリコールでは無いので全く心配はしていません。よほど広島のお会社の車、新開発のトランスミッション、ガコンと異音を発したり、乗り心地悪くて不評とかの方が余程困ります。広島買わずに岡崎買って良かった（笑）