【アルコア　セルフタイヤ交換】　  

道具がプロ仕様過ぎます😍

確かに　インパクトがあれば楽ですね。私の場合は12倍力レンチなので　緩める時も締める時も　思うように回らないのが難点です。 以前　大型用トラック用インパクトがありましたが、大きいのと重いのと　倉庫のコンプレッサーが容量が少ないので　かかりつけの自動車屋さんに　預けています。 最近　ラチェットトルクレンチを購入して　載せています、この前　リアの内側のタイヤがバーストして　交換するのに一時間もかかり　汗だくでした。 やはり手袋と洗剤は積んで置くべきですね、チェーンは年中積んでいますが。4本アウトリガーがあるので旅先でもジャッキは使いませんが。

まぁ考え方ですけど。 僕はハブボルトに、少量スレッドコンパウンドを塗付します。ナットがガジって、規定トルクで締まらない事を予防します。スレッドコンパウンドを使うのは、ブレーキの熱による油分の蒸発を防ぐ為。 異常が無ければ、次回交換時もスレッドコンパウンドが残ってます。だから次回は、塗らない事も多々あります。 緩み防止で油分を塗らない２級整備士もいましたが、僕がこの話をしたら必ず塗る様になりました。 規定トルクで締めたら緩まない物。それより、オーバートルクでボルトに異常な力を加える事が嫌です。ハブボルト交換は面倒だし。 では。