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【イイ音♪】大阪市営66系の大音量VVVFサウンド![日立GTO]
TOQBOX9000
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22 авг 2024
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Комментарии :
115
@user-jo8fc2gh1r
7 лет назад
初めて大阪行った時に⁉︎電車がギアチェンしてるのか⁉︎と思ったww
@user-se6qw5by2y
4 года назад
この音がなくなったら...寂しい... なくなっても...動画で聞くわ... 一生忘れたくない...
@user-sk2ns9eu9m
7 лет назад
GTO好きすぎる。 最高ですねこの音は。本当に最高。 GTOはどの世代も、どの会社の音も全ていい!
@user-sk2ns9eu9m
7 лет назад
新快速播州赤穂行き いや俺自身の考えなので… 色々な考え方があっていいと思うんですが。 ただ、GTO全般が好きなだけです。
@Recha963
7 лет назад
66系の日立初期GTO-VVVFは本当に大きく、いい音を奏でてくれますよね。
@TOQBOX
7 лет назад
66系は他のVVVF電車とは明らかに音の大きさが違いますよね! 自分好みのインバーターです♪
@user-zv8wd7sq4c
Год назад
この音一番のお気に入りです。かつて存在してた207系900番台と同じ音です
@user-sd5sx8cp8o
Год назад
ワシャこれが一番好きやわぁ〜ほんまに
@user-xt9ri1ez7v
Год назад
このモーター音は大阪メトロの伝統ですね!
@assaultjack1159
6 лет назад
この音を子供の頃から聞き続けて、気付いた時には音鉄になってましたw 今も通学で乗る時があるのですが、やはりいい音ですね♪
@user-ve5nw9ox1r
6 лет назад
Assault jack 僕も子供の頃から聞いています…
@user-kj3cr7jt5f
7 лет назад
66系はやはり1次車の日立GTOが一番いいんですよね~ そして大阪市交特有の『デェェェェン!!』という電笛が最高ですね!
@TOQBOX
7 лет назад
ご覧いただきありがとうございます! 日立GTOイイ音ですよね!!
@POWERx2_
3 года назад
更新後も特徴的でいい音って言うのがまた沼なんですよね…w
@user-io1wc8ml3q
2 года назад
堺筋線66系の未更新車に乗れたぞ!聞けなくなる前に…乗りました。
@user-ry9fr8ej9o
5 лет назад
この電車好き! 堺筋線って阪急が多い分これがクルト嬉しい
@FoxMcCloud-Tar
6 лет назад
『いい音』シリーズにとうとう大阪市交通局(現在は大阪メトロですか)の66系が出ましたね。私の音鉄の元祖です。発車時のヴァイオリンのような「み~~ん~」という響きが特に気に入っています。過去にPCM録音機を持ち歩いて盛んにこの音を狙っていました。わざわざ天下茶屋から北千里まで乗車して車内音も通し録音しました。さすがにどの会社のものかは判りかねますが、『東和』製もあったような気がします。アップありがとうございます。
@user-qb9bo9gw5q
6 лет назад
やっぱ地下で聞く音の方が響いていいですね
@user-ox5yc6mv8g
7 лет назад
日立製GTO最高です変換音がいいですよねー高評価!CH登録させてもらいました
@TOQBOX
7 лет назад
評価&チャンネル登録ありがとうございます!
@user-ox5yc6mv8g
7 лет назад
お返事ありがとうございます。撮影お疲れ様です鉄道は詳しくないですがVVVFインバーターの音にはそごく興味がありますGTOもIGBTもsicも全般的に好きです 良い動画ばかりで感動した
@user-zx6fi6sr4h
6 лет назад
やっぱり66系のGTO、独特的でいいですね。66系もいいけど、209系や701系の音もいいですね。やっぱりGTOの音色は最高です。
@user-rr8hj7nb4k
Год назад
無くなってしまった…
@ya-10b66
4 года назад
66の警笛、小学生の時初めて堺筋乗った時びっくりする音だったことをまだ覚えてる。24歳になった今でも日本橋で聞こえて来るこの66警笛は聞き慣れないwww
@TOQBOX
4 года назад
警笛の中でも電笛と空笛があって、空笛の方はかなりの音でビックリしますよね。 私もたまに驚きますw
@at-pk1vc
3 года назад
私も昔田舎者の小学生だった時かなりびっくりしました。
@shin6945
6 лет назад
この音最高ですね
@user-qo2wc4kl4l
5 лет назад
この電車見たことあるな…いい音は…やはり忘れられない… 最近では…リニューアル車しか…乗ってなくて…この電車が…来るまで 待ちたいくらいですよ…
@user-kw9vw2pk8w
4 года назад
地下に響くこの音、さらにいいですよね
@JaredRouse8465
8 месяцев назад
One of my favorite trains from the Osaka city subway. The 66 series sakaisuji line train sounds great! 👍😀
@user-yo1eb5gx1k
26 дней назад
東急大井町線の9000系と同じインバーターですね!!(笑)😊3:54
@user-yd8or5nc5k
7 лет назад
全てが100点満点💯動画です。
@TOQBOX
7 лет назад
100点ありがとうございます!!
@tomoakih4713
7 лет назад
かなり独特な始動音ですね
@t0ragam8ayon
2 года назад
かつてのJR207系900番台もほぼ同じ音でした。
@user-on7xi2go1z
Год назад
207系も似てるねぇ
@user-on7xi2go1z
Год назад
国鉄で最初で最後のVVVF車
@blackboshi3700
2 года назад
三菱車は0:38あたりから209系っぽい音になるねえ
@C--vq6vx
4 года назад
堺筋線66系の加速音と減速音は、御堂筋線21系、谷町線22系、四つ橋線23系、中央線24系、千日前線25系とほぼ同じであり、歯車比は近鉄1422系や近鉄1220系に似てるかも。また、歯車比は阪急に合わせたのかも。
@tomohirot-9192
4 года назад
阪急京都線、堺筋線通勤で使ってたころの14年前思いだしますね 懐かしい
@チノちゃん-x8q
Год назад
タイフォンが懐かしい
@100ifyjzx4
6 лет назад
東京・名古屋・大阪とそれぞれの特徴のある音(サウンド)を聴き比べると面白いですね。
@tsuchifast
7 лет назад
やはりGTOは良い音ですね!この車両を始めて見た際、一瞬にして武蔵野線が思い浮かびました^^
@pjkeesofni8058
7 лет назад
武蔵野線?
@NA-ts7xs
6 лет назад
pjkeesofni 209系のことじゃないかと
@user-ch9cn3ud5e
4 года назад
常磐線各駅の207系900番台の間違いでは。😅💡
@hirayu0611
7 лет назад
ベースは日立初期かな? やっぱり他社のOEM(?)だとそのメーカー独特のクセのある変調音が聞こえるような気がします。
@TAKU-qo1bi
3 года назад
大阪の旅行で堺筋線に乗る時、時間があれば66系の未更新編成を待つ事があります。初期編成か後期編成かは特に関係ありません。この間は後期編成(13編成)に乗りました。今度は初期未更新編成に乗りたいですね。僕と同い年の09~12編成が当たると良いです。
@mgr8railway
3 года назад
聞けなくなる前に走行音収録してよかった、
@Mame_mo
7 лет назад
やっぱGTOはいい音だ!IGBTももちろん好きだがな。
@TOQBOX
7 лет назад
いつもご覧いただきありがとうございます!
@---kx2vn
2 года назад
日立の編成だけ減速時に微妙に音が違いますね。
@user-se6qw5by2y
4 года назад
大阪に住んでから1年半ですが... よくこの電車を見てますが... もう少ないよっと聞いて 残念です... 通学の時によく乗ってました 今は...新型コロナウイルスが 感染拡大で...怖くて...乗れません 早く...コロナ収まって欲しいです
@TOQBOX
4 года назад
この日立GTOの66系も残り少ないですね…… コロナは早く収まって欲しいですね。
@mt-681
3 года назад
大丈夫です😄 残り4編成と少ないですが、1編成ずつ更新するので、まだ1年ほどは乗る機会があります。私は通勤で利用するので、天六止まりの車両も走る堺筋線内なら時々見かけますよ。
@user-lb1cc2td6h
6 месяцев назад
ブレーキ緩解も落ち着いた感じがベテラン感があって渋すぎるし vvvfの音も他のメトロgtoの 体感2倍ぐらい大きいしで 最高の車両だったのに とても残念。 最後に出会えたのは去年の4月
@user-vy6gd1ss4s
3 года назад
66609f、66610f、66611f、66612f は2021年6月時点で生き残ってる未更新車(実際に確認)
@TOQBOX
3 года назад
情報ありがとうございます!
@user-oc4qt5xb5h
3 года назад
66609Fはすでに更新されてますよ! ですから、残り3編成です。
@user-vy6gd1ss4s
3 года назад
更新早いっすね...
@Fubuki9820_AS
2 года назад
2022年現在66611fと66612fの2編成と聞きます
@user-xn8xz6kp1t
2 года назад
@@Fubuki9820_AS 66612F乗れた‼︎(22年3月)
@user-lt7ef4vg2l
7 лет назад
イチコメです! 今回も最高の動画をありがとうございます!
@TOQBOX
7 лет назад
いつもご覧いただき、そして早速の再生ありがとうございます!
@HKMTRmetorocamell
2 года назад
あと2編成ですね
@yutoito7244
Год назад
モーター音が東急9000系に似ている
@user-tm9rz3fi3y
Год назад
787系や811系に搭載しても違和感ない説
@ganicoumor
4 года назад
東急9000系と似ていますが、やはりいつ聴いても良い音です。
@takashi3180
7 лет назад
ついでに言うと、ドア音も独特(チャイムじゃなくて) やっぱり、VVVFは207みたいですね
@yukibeni8288
5 лет назад
もう東芝はなくなって日立と三菱だけ・・・・ 207系1000番台とか泉北5500系みたいにうまくできなかったものかと
@user-pf2dl5iw8h
7 лет назад
東急9000系と似てますね。 ちなみにこれだけは言わせてください。 5コメです!
@TOQBOX
7 лет назад
関西版の東急9000系ですね!
@チノちゃん-x8q
Год назад
今じゃ殆ど聞けない音
@user-lb1cc2td6h
Год назад
谷町線なら 結構の確率で聞けますよ! 自分的には6割ぐらいでくると思います。 でもなんか比べたらホームの違いのせいか堺筋線のこの車両の方が音がでかいように思います。
@Ntkh7125
Год назад
堺筋線の66系は大阪メトロ内で出力が一番大きい(阪急8300系よりも大きいらしい)のでかなり音量がでかいですw
@user-lb1cc2td6h
Год назад
@@Ntkh7125 そういう理由があったのですね!笑笑 返信ありがとうございます😊
@user-rr1kq4kr6c
7 лет назад
日立ベースということは三菱(日立OEM)みたいなことか。
@user-zt5lv4yw4u
4 года назад
日立のVVVF装置ですが。一部の近鉄新型名阪特急ひのとりにも取り付けられてます。
@haijima-Express
5 месяцев назад
いい音
@user-mp8er6nv2f
7 лет назад
やっぱり日立vvvfいい音だ。
@TOQBOX
7 лет назад
日立のVVVFは皆どれもイイ音ですよね!
@arakorokke_ytr
7 лет назад
個人的には日立製の音が好きです。
@arakorokke_ytr
7 лет назад
コメントするのが好きなのは勿論なのですが、とにかく電車が好きなんですよね。マイクラの動画出してますけど、Minecraftなんて好きじゃないし、投稿するのもめんどくさいし、編集もクソだるいので良く電車動画みて元気を出します。GTOの音が好きなので、嫌なことがあった時も、この音を聞くくらい好きですね。立花さんは、観ててとても為になるという感じがあり、法律のことなどをよく知れるんですよね。長文失礼しました。 チャンネル登録ありがとうございました。
@user-plmbbc
2 года назад
大阪メトロ66系は、阪急線、神戸高速線、阪神線、近鉄線、けいはんな線、中央線、四つ橋線を経由して、緑木検車場に来れるのかどうか、とても気になります。 とりあえず、阪急電車の中古車が能勢電譲渡による改造で尼崎の阪神車両メンテナンスの工場へ来るために阪神線を走行したので、66系も桜川駅までは来れると思います。
@user-yy9xu6vb6o
2 года назад
先ず車体幅が大きいので神宝線には入れないので無理
@user-yy9xu6vb6o
2 года назад
後は中央線、四つ橋線系統は集電方式が違うので無理
@user-ct2ou5ei4v
7 лет назад
日立製のインバーターの車両が1番回生失効が遅かった(電制が長い)ような気がしました。もしかするとそれで日立製インバーターと判別できるポイントかもしれません(^^;;
@user-ke3tr3xy5p
9 месяцев назад
癒しの音が無くなった
@TOQBOX
9 месяцев назад
遂に最後の1本も無くなりましたか!?
@user-ke3tr3xy5p
9 месяцев назад
無くなりましたね。これからはここに聞きに来ます。
@tferrari9031
7 лет назад
あ!香川県のJR7000系モーター音が似てるけど、加速の数秒は違うね。
@user-ch9cn3ud5e
4 года назад
東武スペーシアと同じ音ですね。😃💡
@user-wc7fq8tk3r
5 лет назад
今は…この電車あるかな?
@TOQBOX
5 лет назад
他の方のコメントにもあるように、残り5編成だそうです。
@user-pw2yv9uj4w
4 года назад
東急9000系。通勤時見かけるがこちらも健在
@TOQBOX
4 года назад
コチラは残りわずかです。
@user-zt5lv4yw4u
4 года назад
同じ日立製でも大阪メトロ66系の音と近鉄新型名阪特急ひのとりの一部とではどう違うのでしょうか。聞き比べてみたいですね。
@TOQBOX
4 года назад
2020年の物と、1990年の物だと別物ですよ? 音の違いも明らかです
@user-zt5lv4yw4u
4 года назад
@@TOQBOX わかりましたありがとうございます。
@kaishin212
7 лет назад
東急9000系と似ていますね。
@user-km4ps9rb5b
7 лет назад
低評価の意味が不明。ちなみに高評価しますた GTOの方が好きです
@TOQBOX
7 лет назад
きっとこの音が嫌いな人なのでしょう・・・ 評価ありがとうございます!
@Mame_mo
7 лет назад
西はゆき どうせ鉄道に興味の無いやつかうるせえとか思ってる奴だろ?わかってんだよそんなの しまった…言いすぎました。
@cuber0576
5 лет назад
西はゆき 好き嫌い分かれそうな音ですからね...多分...自分もGTOは好きです (IGBTの方がもっと好きなんだけど)
@tattakataku
7 лет назад
スペーシアきぬがわ号もこのインバーター系でしたよね…ん?もしかして同じ種類?
@TOQBOX
7 лет назад
ご覧いただきありがとうございます! スペーシアも同じメーカーのインバーターです。 ↓こちらに載せております♪ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sGku0t31gdQ.htmlm25s
@tattakataku
7 лет назад
やはりそうでしたか・・・返答ありがとうございました。
@cuber0576
5 лет назад
ジョースター・ジョルダン スペーシアでも聞けるけど特急だからまた変わった音がしますよ (加速がゆっくりだから)
@tattakataku
7 лет назад
低評価するならば見るんじゃないよ(´・ω・`)(正論
@user-rb4ce2nk9k
7 лет назад
あた
@user-lv2qq3gk7v
6 лет назад
いた
@pH_E217
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うた
@user-lv2qq3gk7v
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えた
@M1nato-Mirai
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おた
@danjiri-taro
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