Тёмный

【イイ音♪】新京成VVVFバリエーション2020[6種の音] 

TOQBOX9000
Подписаться 43 тыс.
Просмотров 283 тыс.
50% 1

新京成線で活躍している電車のVVVFサウンド集をごゆっくりお楽しみください♪
新京成は今が一番面白い!5形式、6種類の音が楽しめます。
------------------------------------------------------
・イイ音レベル
8800形:★★★★★5+
昭和の終り頃に、近鉄に続いていち早くVVVFを採用した8800形は三菱GTO-VVVFを搭載しています。しかも、この8800形はGTOでは珍しい純電気ブレーキ対応で、停止0キロまで回生が効きます!これは小田急と新京成でしか聴けません。登場時は209系に似た賑やかな変調音でしたが、現在はソフト変更によりお化けインバータと呼ばれるように、同期音と非同期音が一つに繋がる独特な音となりました。
8800更新車:★★☆☆☆2
登場から30年経過しているので、2017年から機器更新が始まっています。制御器は三菱フルSiCとなっています。
8900形:★★★★☆4
京王8000系の様な顔立ちの8900形は、登場時は三菱後期型GTOでした。2015年より機器更新が始まり、今は3編成全てが三菱IGBTのいわゆる竜巻タイプになっています。ブレーキ緩解音も独特です。
GTO時代の音は7:05~辺りで聴けます。こちらは、★★★★☆4 GTO車もまた純電気ブレーキに対応しています。
N800形:★★★☆☆3
京成3000形と共通設計なので、制御器まで東洋電機のものを採用しています。
80000形:★★☆☆☆2
新型の京成3100形と共通設計ですが、VVVFは三菱と今までの新京成の車両に戻った感じです。
8000形:★★☆☆☆2
チョッパ車をVVVF化した車両で、現在は2編成のみが残っています。VVVFは三菱IGBTで、いわゆる竜巻タイプとなっていますが非常に音が小さいのと、MGの音が大きいためインバータ音が掻き消されてしまいます。こちらは、新型車の置き換え候補となりそうなので記録はお早めに!
★の数は投稿者個人の感想です。あなたのイイ音レベルは?
-----------------------------------------------------
チャプター
00:00 8800形三菱GTO-VVVF
01:06 8800形更新車/三菱SiC適応MOSFET-VVVF
02:04 8900形更新車/三菱IGBT-VVVF
02:58 N800形東洋IGBT-VVVF
03:53 80000形三菱SiC適応MOSFET-VVVF
05:01 8000形更新車/三菱IGBT-VVVF
06:00 8000形タヌキ
07:07 8900形三菱GTO-VVVF
08:12 8800形の響くGTOインバータ音♪
09:14 小田急1000形と聞き比べ
--------------------------------------------------------
◎おススメ動画◎
響く!お化けインバータ音!新京成8800&小田急1000
• 【イイ音♪】響く!おばけインバータ音 小田急...
◎音を楽しむために、イヤホン・ヘッドホンまたは高音質スピーカーやテレビでの視聴がオススメです!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
種類色々★イイ音たくさん♪
各路線・各鉄道会社別VVVFバリエーション!シリーズ
●私鉄●
↓京急VVVFバリエーション2019
• 【イイ音♪】京浜急行VVVFバリエーション2019
↓東急VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】東急線VVVFバリエーション 2...
↓東横線・副都心線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】東急東横線VVVFサウンドバリエ...
↓田園都市線・半蔵門線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】東急田園都市線VVVFバリエーシ...
↓東急目黒線・三田線・南北線VVVF2018
• 【音鉄♪】東急目黒線の多彩なVVVFバリエー...
↓小田急VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】京浜急行VVVFバリエーション2019
↓新京成VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】新京成VVVFバリエーション20...
↓東武日光線VVVFサウンド2022
• 【イイ音♪】東武日光線VVVFサウンド集20...
↓京王電鉄VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】京王電鉄VVVFサウンドバリエー...
↓西武鉄道VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】西武鉄道VVVFサウンドバリエー...
↓名鉄VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】名古屋鉄道VVVFサウンドバリエ...
↓近鉄難波線VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】近鉄難波線VVVFバリエーション...
↓阪急電車VVVFバリエーション2019
• 【イイ音♪】阪急京都線VVVFバリエーション...
↓京阪電車VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】京阪電車VVVFサウンドバリエー...
↓阪神電車VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】阪神線VVVFバリエーション20...
↓南海電車VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】南海電鉄VVVFサウンドバリエー...
↓泉北高速鉄道VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】泉北高速鉄道VVVFサウンドバリ...
↓神戸電鉄VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】神戸電鉄VVVFサウンドバリエーション
↓広島電鉄VVVFバリエーション2019
• 【イイ音♪】広電VVVFサウンド集[東洋GT...
↓西日本鉄道VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】西鉄VVVFサウンドバリエーショ...
●JR●
↓山手線VVVFバリエーション!2019
• 【イイ音♪】山手線VVVFサウンド集 201...
↓横須賀線・湘南新宿ライン・埼京線2021
• 【イイ音♪】横須賀線VVVFバリエーション2021
↓常磐線VVVFバリエーション!2019
• 【イイ音♪】常磐線VVVFバリエーション20...
↓東北・常磐線VVVFバリエーション2021
• 常磐線VVVFバリエーション[交流区間]
↓中央・総武線VVVFバリエーション!2018
• 【イイ音♪】中央総武線VVVFバリエーション...
↓京葉・武蔵野線VVVFバリエーション!2019
• 【音鉄♪】武蔵野線・京葉線VVVFサウンド集...
↓内房外房・成田線VVVFサウンド集2019
• 【音鉄♪】千葉房総地区VVVFサウンド集[2...
↓八高線2019
• 【イイ音♪】八高線VVVFサウンド集 2019
↓中央本線VVVFバリエーション@塩尻駅2018
• 【イイ音♪】中央本線VVVFバリエーション!...
↓JR東日本の新幹線VVVFバリエーション2018
• 【音鉄♪】新幹線VVVFバリエーション[東日本版]
↓えちごトキめき鉄道ラッシュ時VVVF2021
• 【イイ音♪】東洋GTO+IGBTの二重演奏!...
↓北陸本線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】北陸本線VVVFバリエーション
↓阪和線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】阪和線VVVFバリエーション20...
↓12種!紀勢本線VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】紀勢本線VVVFサウンド集[12...
↓321系VVVFバリエーション
• 【イイ音♪】321系VVVFバリエーション[4種]
↓JR四国VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】JR四国の電車VVVFサウンド集
↓鹿児島本線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】鹿児島本線VVVFバリエーション
↓JR北海道VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】JR北海道VVVFサウンドバリエ...
●地下鉄●
↓丸ノ内線VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】丸ノ内線VVVFバリエーション2022
↓都営浅草線VVVFバリエーション2020
• 【イイ音♪】浅草線VVVFバリエーション20...
↓都営大江戸線VVVF2016
• 【イイ音♪】都営大江戸線12‐000形響くリ...
↓都営大江戸線VVVFバリエーション2020
• 【面白い音♪】唸る!大江戸線VVVFバリエー...
↓東京メトロ東西線VVVFバリエーション2021
• 【イイ音♪】東西線VVVFバリエーション[1...
↓東京メトロ9000系VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】南北線9000系VVVFバリエー...
↓丸ノ内線02系VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】種類豊富!丸ノ内線02系VVVF...
↓横浜市営地下鉄ブルーライン2022
• 【イイ音♪】横浜市営地下鉄ブルーラインVVV...
↓名古屋市営鶴舞線VVVF2019
• 【イイ音♪】鶴舞線VVVFバリエーション20...
↓名城線VVVF2020
• 【イイ音♪】名城線2000形VVVFサウンド...
↓名古屋市営桜通線2020
• 【音ずれインバータ♪】桜通線VVVFサウンド...
↓名古屋市営地下鉄VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】名古屋市営VVVFサウンドバリエ...
↓京都市営烏丸線VVVFバリエーション
• 【イイ音♪】京都市営烏丸線VVVFサウンド集...
↓御堂筋線VVVFバリエーション2018
• 【イイ音♪】大阪市営御堂筋線VVVFバリエー...
↓大阪地下鉄堺筋線VVVF2021
• 【イイ音♪】堺筋線VVVFバリエーション[7種]
↓大阪地下鉄中央線VVVF2021
• 【イイ音♪】大阪地下鉄中央線VVVFバリエー...
↓神戸市営地下鉄VVVFバリエーション2019
• 【イイ音♪】神戸市営地下鉄VVVFバリエーシ...
↓福岡市営地下鉄空港線VVVFバリエーション2022
• 【イイ音♪】福岡市地下鉄VVVFバリエーショ...
↓札幌市営南北線VVVFバリエーション
• 【イイ音♪】札幌市営南北線VVVFバリエーシ...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 229   
@r005526
@r005526 Год назад
8000の車体と走行音との時代のギャップがすごすぎる
@user-qo3hj5lk1u
@user-qo3hj5lk1u 4 года назад
8900形、京成3700形をスタイリッシュにした感じがありつつ新京成オリジナルのデザインなのでとても好き
@TheKANEDA28
@TheKANEDA28 2 года назад
ピンクのカラーと言えば大阪の千日前線があるけど、ここまでドピンクなのをテレビで初めて知った時の衝撃は壮絶だった。
@user-s45c
@user-s45c 4 года назад
80000系かっこよすぎでしょ笑 ピンクと白の配色が車体のデザインとマッチしてて綺麗
@dakusyon
@dakusyon 4 года назад
新京成はどの車両も好きです。特に8800形は小さい頃からよく聞いています。
@Tarutarunamesasero
@Tarutarunamesasero 3 года назад
ダクションさん!
@tetsuMH-ih4jc
@tetsuMH-ih4jc 4 года назад
8800形、沿線で昭和61年デビューから見てきましたが、あの甲高い唸りのある4テンポのV音が印象的でした。先駆けて本格的にVVVF導入をし、中小私鉄ながら技術では先を行ってましたね。86〜90年はツリカケとカルダンとV車が共存し、北総車両も入り交じり 楽しかったです。
@pH_E217
@pH_E217 4 года назад
8800はソフト更新前が良かった
@alphatauri488
@alphatauri488 4 года назад
サムネがケーキ屋さんみたいになってて草
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
視聴ありがとうございます。 ケーキ屋さんという表現は面白いですね‪w 鮮やかなカラーリングですね!新京成は
@user-hb6xh3gl2c
@user-hb6xh3gl2c 4 года назад
上が生クリーム、下はいちご。 逆じゃね?
@Yonchoku_3041Yonichi_Keisei
@Yonchoku_3041Yonichi_Keisei 3 года назад
美味しそう
@takuya98791
@takuya98791 4 месяца назад
来年京成になるので 友達と、新京成最後の週末に乗りに行こうかと言ってました 記念にって 写真いっぱい撮ってって 最後まで仕事が忙しくて北陸本線に乗れなかったんで。。 千葉で育って、今は群馬で暮らしてますが
@Taichi_Kumano
@Taichi_Kumano 4 года назад
沿線民です! 試乗会の映像もいち早く収録とは仕事がお早い! 8800のGTOサウンド、改めて聞いてみると音量もあって本当にいい音ですね。 普段聞いていると有難みを感じなくなってしまいますが、魅力を再発見できました!
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
視聴ありがとうございます。 8800形、よ~く聴くと音階が出来てますよね! あと、起動する直前に「ピッ」というインバータからの磁界音が一瞬だけ聴こえます。
@Koito_Takumi
@Koito_Takumi 4 года назад
地元ネタに感謝。最初っから馴染みのある場所ばかりで嬉しいです! (幼少期、滝不動駅が最寄りでしたので) 高評価しました!よろしくお願い致します!
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
早速の視聴と高評価ありがとうございます。 今の新京成は面白いですね!
@user-gg9vz8ck2b
@user-gg9vz8ck2b 4 года назад
同じです!僕は後、北習志野駅がありました!w
@Hamakyu-BUS
@Hamakyu-BUS Год назад
新京成初めて乗った時8800形の三菱GTOだったからまじ嬉しかった。 それにしても小田急1000形未更新と若干音が似てるんだよなぁ。
@user-qc1xy6cs2f
@user-qc1xy6cs2f 4 года назад
8900未更新、8800GTOソフト未修繕車(北神急行7000類似音)とか、とてもいい音だったんですよね… 北総公団線を爆走していたのも懐かしい思い出です。 80000の音は低音が響き独特な音という印象を受けます。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
8800形は北神急行や小田急1000形初期と同じ音でしたね! その、北総線を走行してた頃を見てみたかったです。
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 4 года назад
新型とうとう登場しましたね。😆☀️
@user-ge8ul5qx3d
@user-ge8ul5qx3d 4 года назад
新京成は昔よく乗ってましたね!その頃は8000形なんて腐るほどいたのに!
@Kurumiruku_miho
@Kurumiruku_miho 4 года назад
やっぱりどれもカッコいいですね
@SS-zp8ov
@SS-zp8ov 4 года назад
沿線民です。8800形のVVVFは特徴的な音なので乗る時は必ずモハ車に乗ってしまいます🤣
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
視聴ありがとうございます。 分かります、その気持ち! 私もイイ音の車両に乗る時はもっぱら電動車です♪
@user-yr3er9ge2e
@user-yr3er9ge2e 4 года назад
追加ですけど、8900形のパンタグラフ日本ではあまり見ないタイプみたいな感じですね
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
電気機関車以外だと、日本ではこの新京成8900形のみだと思います。
@user-hp4qp4lh7w
@user-hp4qp4lh7w 4 года назад
TOQBOX9000 日本初のシングルアームパンタってどっかの本に書いてあった気が
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
@@user-hp4qp4lh7w 視聴ありがとうございます。 同じく、どこかでそのような記述を見た覚えがあります(^^;)
@user-hp4qp4lh7w
@user-hp4qp4lh7w 4 года назад
TOQBOX9000 子供向けの鉄道写真集だった気がします
@Apple-Mania
@Apple-Mania 4 года назад
TOQBOX9000 日本の電車1500 って本ですよー!
@user-in3pm5wt3m
@user-in3pm5wt3m 4 года назад
最初の圧倒的小田急1000形感。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
早速の視聴ありがとうございます。 9:35辺りが比較動画です♪
@Kusamochi_Rec
@Kusamochi_Rec 4 года назад
お互い純電気ブレーキですからね。それにしてもGTOで純電気ってすごい...
@user-ei3vp1qh8i
@user-ei3vp1qh8i 4 года назад
新京成って車両の種類多くて良いですね。
@user-ge8ul5qx3d
@user-ge8ul5qx3d 4 года назад
いやぁ!静かなインバータが沢山ある中で響くGTO!この音大好きなんですよね!それにしても新京成で僕が生まれた頃から走ってる車両がまだ走ってるのは凄い!
@suzurin-qn4gx
@suzurin-qn4gx 2 года назад
よく80000形の貸切車撮れましたね!
@shingos6601
@shingos6601 4 года назад
しっかしなんでこんなぶっ飛んだカラーリングにしちゃったかねぇw それでなくても個性派揃いなのにw
@meggu.mp4
@meggu.mp4 4 года назад
8000とかね
@shingos6601
@shingos6601 4 года назад
@@meggu.mp4 キャラ揃いですよね。 めぐみんっていいですよね。
@tmotchy93
@tmotchy93 4 года назад
更新前の8800形が好きでした。初の新車で多連結のVVVFですし。
@R.K.0717
@R.K.0717 4 года назад
8900系は日本で初のシングルパンタの車両だった気がする
@jtre704
@jtre704 3 года назад
長堀鶴見緑地線が最初ですよ
@人身事故多すぎ
@人身事故多すぎ 8 дней назад
@@jtre704 あの路線パンタグラフ付いてるんだ
@user-cc9oy2nh8i
@user-cc9oy2nh8i 4 года назад
編集でピンク色にしてるのかと思ったらガチのピンク色w でもこれもかわいいかなw
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
何も色はいじっていません‪w この色は新京成電鉄の目立つブランド戦略でしょうか。
@user-cc9oy2nh8i
@user-cc9oy2nh8i 4 года назад
なるほど、名鉄が目立つように赤色にしたのと同じようなものなんですねw
@user-fl1zz4ur1i
@user-fl1zz4ur1i Год назад
私は新京成の沿線人 ですが‼️一番好きなのは習志野のタヌキ と呼ばれた8500系、8000系ですね‼️!✌️引退してしまったですが良い車両ですね‼️!✌️ 残念ですが。👋😍
@dtyomg8477
@dtyomg8477 4 года назад
個性的な車両が多いですね 最近は京成色が強めだけど 80000系は意外とよくある三菱フルSicではなく、柔らかめな感じになってますね
@masabon2002
@masabon2002 4 года назад
やっぱりGTO車に純電気ブレーキがあると違和感ありますね笑
@Hanshin-uv6yh
@Hanshin-uv6yh 4 года назад
新京成は京成グループでありながら独自色が強いですね。 8800形のSicは323系のような一般的な音なのに対し、80000形は今までにないような音ですね。
@user-ph5ky8jr7w
@user-ph5ky8jr7w 4 года назад
名鉄2000系ミュースカイと2200系に使われているIGBT VVVFがまさかの新京成8900形にも使われていたとは初知り♪ 目を瞑ったら名鉄?ってなりましたwww あと車両もどことなく名鉄9500系に似てる
@user-xd9uw4oo7c
@user-xd9uw4oo7c 4 года назад
新京成の車両元は上にもピンク線あったのに 弟は''かわいい〜''
@GAmio_Wolfman
@GAmio_Wolfman 4 года назад
8000形の圧倒的パンダ🐼感、リバイバルはタヌキ
@Oh-banana
@Oh-banana 4 года назад
流石はくぬぎ山の狸
@korikori7581
@korikori7581 4 года назад
これを見て、80000形の鉄コレをポチっちゃいました!
@daciatravel.647
@daciatravel.647 4 года назад
Great video!!👍👍📹🚅🚅
@user-wy8vf5hn5u
@user-wy8vf5hn5u 4 года назад
電光掲示板みたいな所に 新しい文字が入ってますね!
@user-ox5yc6mv8g
@user-ox5yc6mv8g 4 года назад
8900の旧塗装好きだった
@bisexual_9
@bisexual_9 4 года назад
それ。好きすぎて8900系じゃない電車が乗る方の線に来てそして反対の線に8900系がいいとか泣いてた。 ちょっとペプシっぽいよね
@puripuriyoshiharu
@puripuriyoshiharu 4 года назад
その代わりもの少しだけ乗り心地が悪いよね
@FKT_Telc.Industry
@FKT_Telc.Industry Год назад
確かに漂うペプシ感w
@manutalapin
@manutalapin 4 года назад
80000のVVVF音初めて聞きましたが…加速時がどことなく日立後期GTOっぽいようなw
@user-he3vo6rc6r
@user-he3vo6rc6r 4 года назад
新京成のリバイバル塗装車が良いですね!現行のカラーリングも慣れてきましたが、やはり昔のカラーリングも良かった。 小田急1000形と新京成の8800形のモータ音を重ねるあたり流石です。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
今のピンク色もだいぶ慣れましたねぇ。 おっしゃる通り、昔の茶色の方が落ち着いてて私も好みです。
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e Год назад
最近は時たまラッピングしている車両がいるので目が離せませんですよね。😅💡
@SFlanker4117
@SFlanker4117 Год назад
俺が新京成利用だったのは40年位前。まだ白茶2トーン時代。 8800のVVVF音には驚いた。 ン10年振りに行った時は、新色ビックリした。 8800は出たばっかりだったんだね。 旧800、8000がVVVF載せる前位かな? 流石に載せ替えてるんだね。
@skyliner-q3r
@skyliner-q3r 2 года назад
こんばんは どの車輌も個性があって良いですね🎵 完成品の8900形の模型が欲しいと思います。
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 3 года назад
東京メトロと京急1000形1200番台は新京成8000形のVFっぽい音がいますよね。😃💡
@JonathanChan212
@JonathanChan212 3 года назад
Why aren't the Shin-Keisei 80000 series having the same motor as Keisei 3100? They are from the same family after all.
@Nobo-ri5yl
@Nobo-ri5yl 2 года назад
松戸駅から常盤平駅まで乗っていますね~~いい音ですね~なんか京急みたいですね~~動画見せていただき有り難うございます。又よろしくお願いいたしますね
@TOQBOX
@TOQBOX 2 года назад
視聴ありがとうございます!
@mycallsign
@mycallsign 4 года назад
旧800旧8000北総公団7000,9000の時代が一番音が静かだった皮肉。 列車が来たのも気付かなかった事さえあったくらいです。
@user-ge8ul5qx3d
@user-ge8ul5qx3d 4 года назад
8000形はもう音が変わってしまったなぁ!でも、早く乗らないと!
@sukosidaketoukousuruhito
@sukosidaketoukousuruhito 2 года назад
0:00 8800形の音好き
@Mint-Akinomiya
@Mint-Akinomiya 4 года назад
27日が楽しみ、これは音鉄と乗り鉄と撮り鉄にしか分からない期待感
@NEXT-nr5gw
@NEXT-nr5gw 4 года назад
それな
@Mint-Akinomiya
@Mint-Akinomiya 4 года назад
Re: Birth でしょ
@yk-zd6xh
@yk-zd6xh 2 года назад
8900系、平成初期の私鉄って感じのデザイン
@user-ec6ms8ic3x
@user-ec6ms8ic3x 4 года назад
新京成8800と小田急1000って更新前と更新後でどちらも同じVVVFだから似たことしてるなって思うw
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 4 года назад
ぼくは8800形の前面が一番好きです。😆☀️
@user-cg8dj7rd3k
@user-cg8dj7rd3k 4 года назад
新京成線のピンク色電車に変わっていてビックリしましたよ。 なんと最新型の80000形は京成3100形ベースになっていますね。 しかし新京成電鉄は京成グループに運営していますね。
@gttsitatsu1137
@gttsitatsu1137 3 года назад
動力機器類の選定は自由なのかと。京成千葉線乗り入れで障害起こさなければ。
@FA164M10
@FA164M10 3 года назад
千葉中央が千里中央に見えてしまった私は関西人なんやなって改めて思いました笑笑
@user-xf7ph4fc2q
@user-xf7ph4fc2q 4 года назад
80000系のダイヤは新京成のホームページに乗ってますよ(良ければご参考に)
@user-bm7bn8qz4m
@user-bm7bn8qz4m 4 года назад
80000形津田沼で浅草線の新型とツーショット撮れるといいなぁ
@user-sj4rf5yh7k
@user-sj4rf5yh7k 4 года назад
新京成線てピンクでしたけ?確か肌色でしたね出発する音が京急の新1000形1600番台や、京急2100形と同じですね新京成線の新型カッコいいですね🚄あれ音が京王線にそっくりですね🚄
@puripuriyoshiharu
@puripuriyoshiharu 2 года назад
新京成は2014年くらいから地域活性化とかの目的でピンクになりましたよ
@user-fl7in7rv1m
@user-fl7in7rv1m 4 года назад
8800形は純電気ブレーキの音が良すぎる そのせいか停車時と発車時で音階が異なるっていうのが魅力かな そして小田急1000形との対比が面白いw 8900形は更新前の音が05系14Fとかと全く同じ 最新型の80000形は非同期音がJR九州817系みたいだが変調音でフルSiCだなって感じた 最後に、千葉中央がどうしても千里中央に見えてしまうw
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
視聴ありがとうございます。 8800形の音は毎日聴きたいくらいです‪w 8900形の三菱GTOはおっしゃる通り05系14編成とそっくりでしたね。
@toshiyukiasanuma5070
@toshiyukiasanuma5070 3 года назад
色よく変わるな〜
@jett7199
@jett7199 3 года назад
もともとは8900系は京成色、その他はすべて茶色でしたが、最近になってすべてピンクに統一されました。
@user-cr9rc7pt2i
@user-cr9rc7pt2i 4 года назад
色々知ってるんですね。とうとう新京成も全両ピンクですね。なかなか素晴らしいですよね冒険ですね。
@gooseskydog2742
@gooseskydog2742 4 года назад
懐かしい。 昔、沿線に住んでました。ところで今は全て6両編成になってしまったのですか、知りませんでした。
@shuumiyaa9793
@shuumiyaa9793 4 года назад
ホームドア等設備のためみたいな理由で六両に削減されてる?(噂)らしいですけど、高架化されたばかりの駅は八両に対応してるみたいですよ!いつでも戻せるようです
@アカタニ
@アカタニ Год назад
未更新車の8900形のような音は今まで聞いたことないような音ですね。 強いて言うなら、横浜市営地下鉄の3000A形に似ているような気がします。
@kazuki-7173
@kazuki-7173 4 года назад
3:53〜 3100形みたいw いろんな会社で共通設計の車両増えたな〜
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
京成グループですからね
@upperrankfour_zohakuten
@upperrankfour_zohakuten День назад
何気に車両多いんだよね
@HAYASI08
@HAYASI08 4 года назад
8800形、カワイイよね。いつまで現役でいてくれるんだろうか。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
しばらく、あと10年は走るんじゃないでしょうか
@airportexpress8076
@airportexpress8076 4 года назад
1番最初の電車、起動音の1番最初の音めちゃ低いですね!サイレンみたい…
@mpmpmppp
@mpmpmppp 4 года назад
カラスもVVVF化されてるのか
@silfy2358
@silfy2358 4 года назад
ピンクピンクしてんなぁ()
@user-cd2ru8yd8n
@user-cd2ru8yd8n 4 года назад
個人的に8900型の三菱IGBTが好きです(*´∀`)♪ 都営三田線みたいな音なのでかなり気に入りました
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
視聴ありがとうございます。 8900形は三田線と音がそっくりですね!
@Mint-Akinomiya
@Mint-Akinomiya 4 года назад
3:55三咲駅やん。 80000形の期待!
@user-ml6ug6sh1q
@user-ml6ug6sh1q 4 года назад
クヌギのたぬきも見納め…か
@not_pachinkas
@not_pachinkas 2 года назад
元々利用したことある路線だからかな…ヤオコーの看板で何駅か分かってしまう…
@user-tf9oj4ti1j
@user-tf9oj4ti1j 4 года назад
地元新京成で嬉しい❗ 今年は5種類の電車が走るのかな?
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
視聴ありがとうございます! 5形式走るのはわずかな期間と予想します。8000形が廃車になる恐れがあります。
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
視聴ありがとうございます! 5形式走るのはわずかな期間と予想します。8000形が廃車になる恐れがあります。
@suncheeserailway
@suncheeserailway 5 месяцев назад
0:25 sounds like Vancouver Skytrain Mark 1
@user-yr3er9ge2e
@user-yr3er9ge2e 4 года назад
色が明るっ!
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
派手なカラーリングですよね^^
@user-yr3er9ge2e
@user-yr3er9ge2e 4 года назад
@@TOQBOX ですね~
@iori-og1bx
@iori-og1bx 4 года назад
ぼく、地元民なんですが なんか、この色じゃないと 新京成って思えなくなってきました
@user-uv6st4hw7l
@user-uv6st4hw7l 4 года назад
目が覚める
@novi_nobeat.a
@novi_nobeat.a 4 года назад
前のカラーリングのが好きです
@user-is9id5fm2o
@user-is9id5fm2o Год назад
8800の更新車の音さ、2020系とかに似てるw
@makoto5972
@makoto5972 Год назад
新京成ってこんな色でしたっけ🤔 クリーム色?ちょっと茶ばんだなんともいえない古臭い電車が走ってたイメージだったけど こんなカラフルだったんですね。
@TOQBOX
@TOQBOX Год назад
視聴ありがとうございます。 地味な色で路線認知度も低めだった新京成、路線ブランドを向上ともっと多くの人に知ってもらおうとあえて派手なカラーリングに一新したようです。 また、今では古い車両は全て新型車両に置き換わっています。
@user-ro1pu5ny7z
@user-ro1pu5ny7z 4 года назад
京成が新車を出すと新京成や北総も新車を出すんだよな~。やっぱり京成グループだからかな?そしていつのまにやらN800形が5編成もあるという( ̄▽ ̄;)
@user-uv6st4hw7l
@user-uv6st4hw7l 4 года назад
京成津田沼が京成線直通に見えるのは自分だけ?
@tcy9822
@tcy9822 4 года назад
ん?8900形のVVVFインバータなんか都営地下鉄6300系に似ているなぁ。
@Ashukomaaaaa
@Ashukomaaaaa 4 года назад
昔のミルクコーヒーの色合いの方が良かったなぁ(新京成沿線に父の実家がある)
@ks-1994
@ks-1994 4 года назад
5:01 の8518編成は80000形がデビューしたら引退するらしいですね... と思っていたけど8938とかが休車になっててよく分からん
@user-sl6nw3zs6n
@user-sl6nw3zs6n 4 года назад
リバイバルカラーも引退するんじゃね?
@user-uv6st4hw7l
@user-uv6st4hw7l 4 года назад
色を前に戻して欲しいひと ↓
@MITATETSU_6500
@MITATETSU_6500 2 года назад
8800形の発車音が小田急1000形に似てる
@k-toyoda8694
@k-toyoda8694 4 года назад
関東の私鉄であったりJRはどっちかと言うと機器を更新したりして使うイメージが自分の中であるけど関西はほぼ登場時の機器を使ってるイメージがあるのは俺だけ?
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
視聴ありがとうございます。 関西でも、阪急、南海、JR、大阪地下鉄と機器更新をしてますね。私鉄は、元から抵抗車が多い分 機器更新をしていないイメージがあるのかと思います。 ただ、近鉄だけは機器更新はおろか通勤型の新車すら導入しません(笑)
@185_series
@185_series Год назад
質問なのですが、2023年7月現在8800形のGTO車はまだ残っていますか?
@TOQBOX
@TOQBOX Год назад
残っていると思います! たしか、今残ってるGTO車は更新せずに新車に置き換えられるみたいです。
@FKT_Telc.Industry
@FKT_Telc.Industry Год назад
@@TOQBOX半分以下に減りました。現時点で行先表示器が幕式の編成は、廃車になるみたいです。フルカラーLEDの編成は、今後SiCになります。
@user-cg1ir8cy3e
@user-cg1ir8cy3e 3 месяца назад
滝不動ですね
@SK-gu8yb
@SK-gu8yb 3 года назад
7:43 京急600形とほぼ同じ音
@user-gg9vz8ck2b
@user-gg9vz8ck2b 4 года назад
三咲駅もだ!
@ShonanLiner18
@ShonanLiner18 11 месяцев назад
3:42 千里中央に見えましたw
@user-op3nv1vj9w
@user-op3nv1vj9w 4 года назад
0:35
@user-wp4ol3yw2j
@user-wp4ol3yw2j 4 года назад
80000形はインバータ違うのか……
@user-tm9rz3fi3y
@user-tm9rz3fi3y 8 месяцев назад
8800形は逆再生したら東武10080系の更新前みたいになりそう😮wwwあと相鉄8000系の更新前も。
@user-kk9ln5ke5v
@user-kk9ln5ke5v Год назад
地元って感じがするわ
@user-New_Conkun
@user-New_Conkun 2 месяца назад
3:58 貸切⁉︎😂
@TOQBOX
@TOQBOX 2 месяца назад
視聴ありがとうございます。貸切は新型車両デビュー前の試乗会です。
@user-ow5mp7ls3f
@user-ow5mp7ls3f 4 года назад
8900系の前面は東京メトロ06系みたい
@kirashi3855
@kirashi3855 3 года назад
それなー
@non_catchannel
@non_catchannel 4 года назад
8800形更新車は何故か純電気ブレーキ機能が無効化されていますね 他は停止まで回生ブレーキが作動するのになぜなんだろ
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
更新車も純電気ブレーキ対応だと思いますが…… 音が小さいだけで、最後まで回生効いてませんか?
@non_catchannel
@non_catchannel 4 года назад
@@TOQBOX よく聞いてみたら最後まで回生ブレーキ作動してました。 すいません...
@akagames8951
@akagames8951 4 года назад
80000系が三菱フルSICだと思わなかった。京成3100型ベースだから東洋SiCかと思った。
@larsulrichie5172
@larsulrichie5172 4 года назад
三菱電機とは昔から付き合いがあり、京成標準モデルでも、電装は三菱になります。三菱以外が例外です。むしろ東洋が珍しいです。
@akagames8951
@akagames8951 4 года назад
けどN800型は京成3000型と同じですよね?
@larsulrichie5172
@larsulrichie5172 4 года назад
@@akagames8951 さん。車体はね。元々京成電鉄直接の子会社では無く、距離を置いていました。 現在でも、他のK'seiグループよりも若干距離感があります。
@akagames8951
@akagames8951 4 года назад
Lars Ulrichie そうなんですねー。分かりました。ありがとうございました😊
@FKT_Telc.Industry
@FKT_Telc.Industry Год назад
京成3000形にも1部ありますが、N800形はVVVFは東洋、駆動装置は三菱で、WNの継手がついています。
@user-xh4tv1pe1y
@user-xh4tv1pe1y 4 года назад
まだリバイバル残ってるんですか!?
@TOQBOX
@TOQBOX 4 года назад
おとといは走っていましたよ!
@user-qd8wd6ez7m
@user-qd8wd6ez7m 4 года назад
京成3100形より新京成80000形の方がカッコイイと思う
Далее
Камень, ножницы, нейронка
00:33
Просмотров 711 тыс.