【ウーノ ターボi.e.】ブーストの鬼【スチャダラパーBoseさんとコラボ】 

大物なのに、なんか確かにこのチャンネル見てそうな方ですねw

これ、88年に大学の同級生が初心者マーク付けて乗ってて、格好いいなと思って見てました。 ゴルフ2といえば、僕も90年に新車で購入して10年以上乗っていました。どちらも懐かしいなぁ。

ウナ丼さん、BOSEさん、ありがとうございます。大好きな車です。探してもターボアバルト無いんですよね。 青春時代に購入しようか迷ってゴルフⅡにしました。本当に嬉しかったです。 これからも応援しますので、名車、珍車の紹介宜しくお願いします。

めっちゃ大物の人が来るウナ丼さんすごい

逆オファー殺到番組は、おぎやはぎの自動車遍歴とウナ丼さんのチャンネルだけ！

待ってました！UNO TURBO ！観たかったー。さすがウナ丼さん、ありがとうございます。

最後の余談がマニアックかつリラックスした感じで面白かったので、これだけで番外編作って欲しいです🤣笑

確かに希少車をお持ちの方は… いや過去車は全て動くうちにウナ丼氏にオファーすべきなんだした。テテッー！

ウナ丼さんのテンポのいい編集にラッパーのBoseさんが惹かれるのは何か納得

よくないこれこれよくない？

これはもう車系RU-vidrの天下を取ったと言っても過言ではない

紹介本編は勿論でしたが、ご馳走様後の雑談？がなかなかいーですね！！

パンダじゃなくてウーノってのがセンス良いなぁ こんなんブギー・バックしちゃうわ！！！

本編から余談まで面白い、60分でも見続けたい動画。

この頃から90年代にかけてのフィアットが本当大好きですわ

インパネのサテライトスイッチにピアッツアと同じジウジアーロを感じます。 80-90年代のイタフラ車はドアノブや灰皿一つ見ても気合いを入れてデザインされていて、当時は自分も含めて変態車好きの日本人には刺さりましたねw

ジウジアーロのデザインは 面と面の組み合わせのバランスの美しさにあると思う

ウナ丼さんの本当に楽しそうな表情がとても素晴らしい。

こんなお洒落な灰皿見たことない！ 他ではなかなか取り上げてもらえない、隠れた名車を取り上げてくださってありがとうございます。

昔・・・新車で購入して乗ってました。白のウーノ ターボi.eいっぱい思い出があって懐かしく思います。故障もいっぱいしたなぁ～(笑) クラクションもとても珍しい所にあったなぁ～紹介してほしかったです（涙）

声が低かったので、ついに声変わりが終わったのかと思いましたw

このコラボ、スペシャル感マシマシでございます。

個性的な声をした、2人の眼鏡のオッサンの笑顔。 まさに「黒と赤のエクスタシー」👍

ウナ丼さん、本当に楽しそうな笑顔で、見てるこちらも楽しくなりました

ジウジアーロをちゃん付けで呼べるなんて、さすがウナさんですなぁ

ウノターボの赤に乗っていました。シートがレカロで長時間乗っても疲れ知らずでした。ただ日本人の体重では固すぎて尻は痛くなった記憶があります。ショックはコニの黄色いのに変えたらびっくり過ぎるくらいバランスのいい車でした。ジムカーナで100R位を80Kmから踏んでいくと綺麗に４輪ドリフト状態になりFFとは思えない素晴らしい足でした。

ワイパーをマフラーと言った部分を編集カットしない潔さよ！

余談枠あるのいいね 面白かった

一生声変わりしないBOSEさんだ！

私のゲスト予想はのむけんさんでしたｗ -- 以下、長文で申し訳ありません； BOSEさんと私はほぼ同年代なんですが、我々の世代にとってジウジアーロさんはガンディーニさんと並んで文字通り神様の一人なのです。 動画内で彼がウーノを「ジウジアーロさんのデザインの完成形」と言っていますが、まさにそんな感じ。 １：ただの箱型なのに各面の傾斜角が絶妙なバランスでとてもオシャレに見えるフォルム ２：フルドア方式 ３：いすゞピアッツァでもお馴染みサテライト・スイッチ ４：移動式灰皿などの遊び心は初代パンダの継承 こうやって細部を見ていくと、この当時のジウジアーロさんの要素満載だという事がわかります。

4:08元祖 恒例の舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿ テテッー！ 9:48Hey Yo BOSE！ま•と•め•ろ(ANI風)

懐かしいです。30年位前に購入検討しました。結局はシトロエンZXを購入しました。 あの頃、一本ワイパーがイカしてました❗️イタリア車、フランス車にステキなモデルがありました。

車もオーナーも全く予想付くわけないｗｗこのエンブレムの頃のフィアット超好き

有名人の愛車を紹介してさらに試乗しながら対談になっているのが新鮮で面白かったです。こんなのもっと見たいです。ウナ丼さんの人脈に期待してます！

フィアットだって、可愛いだけじゃない！早い！格好いい！

想像以上の大物やった笑笑

わー！予想外！日本語ラップ好きなのでめちゃくちゃ嬉しい組み合わせです😃

まさにブーストの鬼！ 気づけばヤフオク、カーセンサーでウーノ調べちゃいました(笑)

ポンキッキーズの兄ちゃんや！ 車よりオーナーさんに感動

懐かしい～ これの赤に乗ってました！もう30年近くたつ…確かに暴力的な加速、重ステ、クーラー別体、一回だけ冷却水漏れただけで3年間共にしました。今でもまた乗りたい車！

新婚旅行で行ったタヒチでレンタカー借りに行ったら全部出払っていたので、レンタカー屋さんが自分用に買ったばかりのウーノ貸してくれた。ちょっと馬力のあるグレードでむちゃくちゃ楽しかったのを覚えてる。

あーーーー不覚にもこのコラボは思いつかなかった！ ！

ドッカンターボってスピードでるまでの「踏み代」があるってことだからなぁ。 無意味にアクセルをオンオフする楽しみ。今のクルマにはないよなぁ。 学園祭にしろ何にしろ「本番前」が一番ワクワクする。

最高のコラボ、、！

ポンキッキのおっさんってイメージが強すぎて、、懐かしい笑

こんなにも、メガネが似合うお二人。最高。車も最高。ウーノ可愛いけど鬼！

以前ユーノス500のデザインをジウジアーロ氏同様BOSEさんも絶賛されてましたね👍 ところでANIさんとSHINCOさんもクルマに興味のある方々なのかなぁ😊

エンスー車とスチャダラパーとジウジアーロ好きなものが全部詰まってる最高の動画でした。ありがとうございます😊

今回は良い笑顔出ました！ 気持ち良い加速なんですね！ ご馳走様でした！

え、えぇぇぇぇ！！！！ BOSEさんとかマジかよスゲーーーー！！！！

Boseさん大好きです。やっぱりお話面白いですね！

追伸 さすがイタリア車! コンパクト車でプラ素材感たっぷりなのに、デザインでうまくカバーしてるのは実に素晴らしい！ シートベルトが赤だったり、メーターが7つも並んでたり、素敵過ぎる!!

昔、乗ってました。窓ガラスが落ちたり、ウィンカーレバーが折れたり、マフラーが落っこちたり、冷却水のタンクが割れてオーバーヒートしたり、5万キロぐらいのときにタイミングベルトが切れて東京港トンネルの真ん中でエンストしたり、いろいろあったけど楽しいクルマでした。 頭上の赤い表示の時計が1/100秒のストップウォッチになるところが燃えました!!

フィアットウーノ。隠れた名車ですね。 古いイタ車は流通量が比較的少ないから、ウーノはかなりレアだね。

このシンプルさが堪らんですね、昔のフィアットのCIも調和が取れてていいですね。それにしてもBOSEさんとは意外でした！

さすが芸能人、トークが上手です

30年位前に乗ってました。車両本体価格は205万円でエアコンはオプション25万円。この当時のイタ車は電気系のトラブルが多くて2年で手放しました。乗ってて楽しい車でしたがエンジンが掛からないトラブルでディーラーに見てもらってましたが原因不明と言われた事を思い出しました。

二人共ブースト計を見てニヤニヤしてますね!😍🐁🐁🐁

私も 都合2度所有しました！ 整備性が悪いのと パーツ入手のし難さで離れちゃいましたが､コレに勝る小型車はありませんね！ 今だに 撮影車の外観と内装で､塗装が黒､サンルーフ付きのシルバーのアルミ付き物件が出たら買うつもりでスタンばってます！ 当時の輸入元御三家のひとつであった チェッカーモータースの刻印をリア欧州ナンバー土台に見つけた時の嬉しさったら､やはり乗ってた者にしか分からない密かなタノシミだったりするのよね〜⭐︎ ターボ付き1.3リッターモデルが16km/L

全然違う様で、何となく似ている2人

ゴルフ2はジウジアーロじゃなかったような ベルトと赤じゅうたんがおしゃれですね しかしよくファーストウノタを見つけましたね、私も探してますがここ最近は本当に出てこない。 ティーポアバルトも出てこない

ウーノ、どこまでもカッコいい！ 今の車もこういうデザインでいいのではないかと思う。

過給圧のメーターの上がり方ホント好きｗ というかジウジアーロもピニンファリーナもあったこの時代は本当にすごいですね！居住スペースのオシャレ感がめちゃめちゃ好き！

ウナ丼さんが分裂した　きっとこれで世界は平和になる

ウーノターボはドッカンターボのハッチってところが私に刺さります! 小さくてかわいいのも好きです

いや〜良かったですね〜楽しそうなターボで踏んでみたいですね！笑 デロリアン❣️

ダンスフロアーに、華やかなヒーカリ！！ おしゃれな車に乗ってるんですね〜♪

これは本当にかっこいい車 中古で学生の頃乗ってました

すげー！

これを機に芸能人シリーズやってほしいなぁ。

こんな希少車たいへんだなぁ これを見てくれるところはきちっと面倒見てくれるに違いない

発売当時uno turbo ie欲しかったなぁ。 ジウジアーロのデザインは今でも色褪せないですね。

やっぱりイタリア車っておしゃれ。シートベルトが赤いとか普通ならどうでもいいようなところまで気を配った人がいるんですね。

次はおぎやはぎの二人を呼びましょう

これ本当、アートスポーツ大阪に友達と二人で見積もりした思い出のクルマです。今は10年以上ALFA147FL乗ってますが、イタ車有りかな？って思ったきっかけの車です。

やっとウーノターボ来ましたねー。BOSEさんついに買ったんですねー。前からウーノのこと言ってましたもんねー。Mark1前期型と吹け上がりが全く違うところも見ていて面白かったです。

これの白にアバルトのブーメランステアリングつけて乗ってました。メーター読みで実際に190km/h出るクルマ(ただし到達するまでにちょっと時間がかかる)。この時代のイタ車は夏はとにかくエアコン効かなかった記憶。

ポルノ鈴木さんといい、BOSEさんといい自分の好きな人が出てくれるのはとても嬉しい

ボーちゃんうれしいいいいい！ 思わず初書き込みです！いつも彼女といっしょに見てます。

待ってました‼️ 昔オザケンさんと一緒に歌ってましたね⁉️(クルマと関係無い話をして申し訳ありません(´－ω－)人)

7:21うな丼さんのメガネ取ったとこ初めて見た！w

乗ったことないけど、フィアットの中でエクステリアデサインNo.１ですね！ 性能もいいけど、デザインだけでも乗っていい車です！

まさかの、、出演びっくりだー！

ウナ丼さんもすっかり有名人になりましたねぇ

動く灰皿は面白いwww👍

当時、i.e.が田園調布近くの環八沿いのディーラーに展示されていて、 この一見ごく普通の小型車に見えるけど実はおしゃれな内外装に凄く憧れた。 80年代初期のTurboは過給され始めた後の加速が物凄いんだよね･･･懐かしいなぁ！

これは車もオーナー様も予想出来ないっすよＷＷＷ 今の自動車には無いオシャレですね～🎶

神の回だ！！

まさかのBoseさん笑 小さい車体にドッカンターボとか本気出したら飛んで行きそう🤣

昔、六本木で路駐している白のウーノターボを見かけたことがあって、サイドのアカのアバルトのデカールも含めて、都会的でかっこいいの何のって。笑　私も乗りたいなあ。

この年代のクルマが一番好きかも。維持パーツもあるし。 しかし、ほぼ余談じゃないすか⁉️w

『馬力の表示』のくだり好き

ゴルフⅡも紹介お願いします！！

パンダに似てると思ったら、、、 すごい玄人向けな一台なんですね！ スライドする灰皿初めて見たかも！ インパネのサテライトスイッチはピアッツァを思い出します！ いいなぁ、こういうクセのあるクルマ好き！

なんで世界中何処でもだが、こんなシンプルでカワイイ車が作れないのか？サイズもジャストでとくに日本なんかで最適だと思う！

運転のアングルで並ばれるとご兄弟のように見えます笑

BOSEさんだ！ウナ丼さん凄え！ メーターがいっぱい並んで飛行機みたいだし、赤いシートベルトが社外4点式みたいでカッコイイ！

まさかの逆指名w でもホントにお好きなんですね(^-^)

なんか今日ボーズさんぽい服着てるなーって思ったら本人だった。

一瞬、初代フィアットパンダ(4×4が熱い!?)かと思いましたよ…いやぁマニアックなコンパクトカー(フィアットウーノ過給機アバルト)これはイイ♪