【エンジンルーム洗浄のやり方】え？素人がやってもいいの？を【洗車のプロ】が教えます。【実はこんな所も気をつけている!!】 

コメントありがとうございます！ ご返信遅くなり申し訳ありません💦 お褒めの言葉ありがとうございます🙇‍♀️ これからもお役に立つ動画を配信していきたいと思いますので応援とご視聴よろしくお願いします！

コメントありがとうございます。 そのままにしておくと思わぬところに水が侵入してしまう恐れがありますので、しっかり水気を飛ばして拭き上げてください😉 時間があればボンネットを開けっ放しにして乾燥させておくのも🙆です！

コメントありがとうございます ヒューズボックスはしっかり蓋がされていれば大丈夫ですが、横から圧の高い水をかけると蓋の隙間から浸水してしまうおそれがありますので上方向からかけてください 吸気口も大量の水が入らないよう注意してください バッテリーやオルタネーターは意外と大丈夫ですが、他の箇所含め劣化が進んでいると不具合が出ることもありますので、少しでも不安に感じましたらビニール等で養生または濡れ拭きで対処してください🙆

コメントありがとうございます バッテリーに水がかかってもショートようなことは経験上ありませんが、なにかしらの拍子でヒューズボックスの蓋が開いていた場合、水が入るとショートする恐れがありますので、事前にしっかり蓋が閉まっているかを確認し、洗浄中は全体的に至近距離かつ長時間水をかけないようにし、洗浄後はしっかり水分を拭き取ってください （ヒューズボックスの件については動画内で触れておりませんでした。失礼いたしました🙇🏼‍♂️）

勉強になります。

コメントありがとうございます ハイブリッド車とガソリン車とのやり方に違いはありません 養生していただくことに越したことはありませんが、カプラー（端子接続部分）や吸気口などに直接長時間水をかけなければそこまで神経質にならなくても良いかと思います 水分はしっかり取ってください！

コメントありがとうございます！ オルタネーター（ダイナモ）は水がかかる程度ならすぐ壊れてしまうようなことは経験上ありませんが、直接水をかけないように注意してください また、エアブローでしっかりと水分を飛ばしておくことも重要です

ご心配な場合は距離をとって水を浴びせるようにかけてください なお、ボンネット裏にある吸音材・断熱材に高圧の水をあてると破けてしまうことがありますのでご注意いただければと思います🙇🏼‍♂️

コメントありがとうございます！ GSの高圧洗浄機がどのくらい水量と圧力があるのかわからないので断言はできませんが、ご心配であれば電装系やエンジン吸気口をビニール袋等で養生したうえで、少し離れて「浴びせる」ような水のかけ方であればリスクを抑えられると思いますので、まずはその方法で試してみてください👍

コメントありがとうございます そうですね… しっかりとタオルなどで拭けば大きく影響はないと思いますが、余計な水分を飛ばすのと溜めないためにもブロアーがあったほうが良いかと思います 近隣の環境に問題ないようでしたらご使用ください

コメントありがとうございます✨ コンプレッサーは値段も大きさもあるのでさすがにハードルが高いですが、ブロワーならそこまで大きくなく4,000円くらいから買えるので、音を出しても近隣に迷惑がかからないようでしたらぜひ手に入れていただきたいアイテムです

コメントありがとうございます そうですね 白物家電と言われて久しいですがクルマはまだ特別なものという感覚が根底にあってキレイにしている人が多いかもしれませんね

イ、イメージということで😅

@@ららうめち ご意見ありがとうございます 今後の動画制作への参考にさせていただきます🙇🏼‍♂️

コメントありがとうございます！ 瞬間的に水がかかる程度であればご心配にならないでも大丈夫だと思います ただし、長い時間直接水をかけ続けたり年数が経っているクルマへの洗浄は不具合を起こす可能性がありますので注意が必要です 水をかけたあとはブロアーでしっかりと水分を飛ばしてください

@@starcoating2330 瞬間だろうが　中に水が入れば問題ありだろ！ 年数とか関係ない！

@@ssl3020エンジンルームに通常走行で水入ることあるだろ。それくらいでオルタが壊れるわけねーやろ、大丈夫か？

養生しない感覚は問題

オルタネーターはにかけ流すだけでも大問題なのに高圧洗浄機とか馬鹿なの？ すぐには影響は出ないが2、3年のうちに確実に故障が出る。 勉強不足。