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【オートバイ】HONDA CB400 SUPER BOL D’OR(2014年) 試乗レポート 

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ホンダのCB400SB(2014年モデル)の試乗インプレッションです。(ライダー&レポート:太田安治 撮影&編集:MotoBito) ※最新の試乗レポートは月刊オートバイと、オートバイ&RIDEで公開中!
www.autoby.jp/

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11 июл 2017

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Комментарии : 37   
@maniladrhiro
@maniladrhiro 6 лет назад
外観うんぬん、排気量うんぬんよりも、ハイパーブイテックが一番の魅力なバイクです。
@torimamoshsh9176
@torimamoshsh9176 6 лет назад
こいつは本当に世界一のミドル。無個性なバイクだという人がいるようだが、それは無個性な発想しか出てこない人だからだろう。CB400SFはレースからツーリングまでどんな要求にも耐える最高性能を有している。
@user-kn5oz4el6b
@user-kn5oz4el6b 7 лет назад
乗ってみたい。
@jeremiasduran1111
@jeremiasduran1111 6 лет назад
Cuando en Chile ?
@user-wj9tz1fv3k
@user-wj9tz1fv3k 7 лет назад
僕も乗ります。
@jsbachcellosuite
@jsbachcellosuite 6 лет назад
CB400sf/sbは非常に高い限界性能のため並のライダーじゃどんな入力をしても難なくクリアしてしまうだろう。それをつまらないと評する者は多いようだ。自分がレベルの低い技量しかもっていないと気づかないんだね。これからも唯一無二の存在として熟成を続けて欲しい。
@yjsp2508
@yjsp2508 3 года назад
じゃあプロがつまらないと言ったら下手くそなんですか?cb信者ってなんでこんなに排他的なの?
@user-pr1wx7wp3n
@user-pr1wx7wp3n 2 года назад
@@yjsp2508 誰がそんなこと言ったんだよ笑 じゃあお前はプロの人が「cbはつまらん」って言っただけで「あぁ、あの人は下手くそな人なんだなぁ」って思うの?思わんだろ?笑 言ってることがズレてんだよ。
@user-cv1mw5sw5q
@user-cv1mw5sw5q 2 года назад
値段は高い。そりゃそうだ。中型四気筒HYPER VTEC 100万円なんてコストパフォーマンスで考えたらゲロお得
@user-hj8ki6nq4w
@user-hj8ki6nq4w 5 лет назад
SFよりSBの方がかっこいい
@yoshidooga6249
@yoshidooga6249 6 лет назад
このエンジンでRR作ったら売れるだろうな~。
@lrzz2359
@lrzz2359 5 лет назад
small boss でも確実に120万近くになるw
@lrzz2359
@lrzz2359 5 лет назад
んーカッコいい!
@metalmaster7777777
@metalmaster7777777 5 лет назад
もうこれでいい!つーか、これに乗りたいwww
@user-pv3sf5oy2o
@user-pv3sf5oy2o 4 года назад
来年の4月に普通二輪取りに行くのにもう2018年のCB400SB契約してしまったから楽しみでしょうがないけど、ホンダドリームとか行ってもっと見たりすればよかったかな……笑 支払総額100万だってさーーーー。。。
@lrzz2359
@lrzz2359 5 лет назад
ただちょっとお高い、、、
@daichitakayama6108
@daichitakayama6108 6 лет назад
いう興味深いチャネル約二輪車 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Cs-Vzrk4J_Q.html
@user-nb3ji3vr7o
@user-nb3ji3vr7o 6 лет назад
もはや僻地では買えなくなってしまったバイク。400までは全国で手に入るようにしてあればよかったがもう後の祭り。
@user-hu1oc6uk8d
@user-hu1oc6uk8d 7 лет назад
インジェクションは排ガス規制のためやむをえないけど、キャブの方が楽しい
@user-vb9pe6pb3h
@user-vb9pe6pb3h 7 лет назад
Yudai Ogawa キャブ仕様の旧型はめんどくさかった。
@Lincro_nova
@Lincro_nova 6 лет назад
プーチンウラジーミル お前がめんどくさい
@arleigh-burkekio1761
@arleigh-burkekio1761 7 лет назад
すごく優秀なバイクでどこをとっても80点をとれる仕上がりですよね、主観ですが悪く言うと誰が乗っても同じようにしか走らないだろうなという感覚、すぐに飽きるというか、無個性なんでしょうね、このバイクは本当にいいバイクでした。
@18RG1
@18RG1 4 года назад
これだけの内容で作り込むと、本当はもっと高くてもおかしくないんですけどね。そこを考えもしないで、高いと文句を言う人の多いこと。
@user-fj4oj1sc9u
@user-fj4oj1sc9u 4 года назад
70-80歳になったら怖いからさすがに降りて欲しいです…
@user-vl8wc3pr2g
@user-vl8wc3pr2g 4 года назад
あまりに素晴らし過ぎるバイクだから 道の駅とか行くと必ず止まってる 欲しいんだけど みんな乗ってるとなんとなく 買いたくなくなるなんていう 偏屈ライダー(俺)は思ってしまう訳なんですよね
@user-pe5nv8un3c
@user-pe5nv8un3c 3 года назад
台数は昨今の250の比にならない程度の数ですが、なんとなくツーリングしたくなるから道の駅に多いのかと。街中ではほとんど見ないです
@user-cv1mw5sw5q
@user-cv1mw5sw5q 2 года назад
ちなみにコメ主さんは何に乗られていますか?
@metalmaster7777777
@metalmaster7777777 6 лет назад
今何のバイクが欲しいか聞かれればズバリ! これが欲しい☆ ('-^ )b  爆音仕様にして乗りたい
@caseymjolnir
@caseymjolnir 3 года назад
ノーマルで高回転の音はかなりの音量ですよ 爆音は周囲からは頭が悪いかおかしい可哀想な人に見えるので注意が必要です
@user-bg4nw9pl1k
@user-bg4nw9pl1k 5 лет назад
カウルがあるのがいい事には違いないんだけど、格好良さがわからん…
@user-iw3ws2ci7w
@user-iw3ws2ci7w 6 лет назад
4気筒なのはいいんだが、この時代遅れのデザインと、大型並みの重さが残念でならない。デザインだけでも改善されれば買うけど。
@user-oi7xz1bw8q
@user-oi7xz1bw8q 5 лет назад
これは楽器ではないんですか?
@novel6351
@novel6351 4 года назад
汚れた狼 俺は好きやけどなぁ
@Ryo-cm3mv
@Ryo-cm3mv 4 года назад
キムギョクタイ その通り
@metalmaster7777777
@metalmaster7777777 4 года назад
大型免許ない限り行きつくのここになりそう 2スト信者だったけど、、、 最後に乗ったバイクが4スト4気筒だったから。 ( ´Д`)y━・~~
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