【オーナー 閲覧注意】ジープ ラングラー　正直レビュー 

今回試乗されたグレード等が非常にわかりやすくて良いと思います。今後も動画楽しみにしています。

こういう車もレビュー出来ていることに、チャンネルの成長を感じます。

良くないところもちゃんと言ってくれて良かったです

アメ車は日本では実用よりは趣味のクルマですのでJEEPはセカンドカーとしての所有に憧れますね。内装のチリの甘さどころか、雨漏りですら気にせず乗るクルマですね。ブレーキペダルとアクセルの位置関係は30cmのトレッキングシューズではベストマッチですかね！

シフトレバーが大きいのはオフローダーに向けて厚手の手袋をしていてもしっかりと握れるようにするためです。 アクセルとブレーキの位置が離れているのはこれもオフローダーに向けて長靴やブーツを履いていても踏み間違えることのないようにするためです。

取扱説明書で確認したところ、｢4Lへの切り替えは3～5km/hで走行させながら操作するのが望ましい方法です｣と書いてありました。停止中も可能ですが上手く入らない場合もあるようです。

個人的に将来乗りたい車ナンバーワン レビュー感謝です

jeepブランドに憧れていたのでとても参考になります！ 見た目がすごく好きなので大抵のことは許容できるのですが直進安定性のところでかなりの覚悟が必要なんだなと思えました！

大人のおもちゃ的な車ですねー　乗ってて楽しいです！

褒めているだけの方達と違って 逆に良いと思えます。 私自身もラングラーに乗っていますが 共感出来る所とストレスを感じている所など、同じ感じに思っている所も沢山ありました。 鋭い指摘で 参考になりました。

JLラングラーに2年乗ってます。 概ね、おっしゃっている通りです。 本当に正直に評価されていると思います。 ただ、自分はとても気に入っている車ですのでネガな部分は慣れました。 ある程度の時間乗ってみると違和感も慣れてくると思いますので 気になっている方は試乗ではなくレンタルして1日乗ってみると良いかと思います。

ラングラーやディフェンダー、70みたいなクロカンは完全に決め打ち購入だから乗り心地や機能性は一切関係ないですよね。

SUV好きとしては非常に気になっていた車種なので今回のレビューはとても参考になりました。 今後も輸入車SUVのレビューをたくさんしてもらえると助かります！

正直見た目だけでラングラーかっこよくて乗ってみたいと思ってたけど車の色々な面が知れてとても参考になった ぜひプラドのレビューも見てみたいです

別グレード、SAHARAになるとだいぶ内装質感とかも違うらしいです、レザーシート、8.4インチディスプレイとかとか。

ラングラーきた！🤩 近い将来買います！ 良い車なので

買わないけど見た目が世界一すきな車

ラングラーの評価動画見たかった！！

Jeep Wrangler SAHARA所有してますが、毎回乗る時ワクワクしますね〜

リクエストにお応え頂きありがとうございました。本格クロスカントリーとして切り捨てるべき場所と切り捨てる必要のなかった場所を的確に区分し、最後は「ジープというブランドを理解しロマンに賭ける事のできる人が乗る車」という評価をして頂いて、購入を検討している身としてとても参考になりました。 内装に関してはもうひとつ上のグレードのサハラからかなり改善される様ですが、基本設計が左ハンドルを前提としている事による弊害や、浸水しても多少大丈夫な仕様の為の電装品の貧弱さはまだまだなのかな、という印象でした。 今回の動画で私の中で上手いこと言語化できていなかった部分をアンデルさんがほとんど語って下さり、私の中で決心が着きました。次にディーラーに行く時には判子を持って行きたいと思います。 いつも楽しい動画をありがとうございます。夏の暑さに気をつけて活動頑張ってください。応援しています。

ハンターチャンネルのいいところは多分乗らないだろうけど、気になるクルマ。友達や知り合い乗ってるけど内装とかまじまじ見れないし…って車を隅々まで評価してくれるところがとてもいいと思います。 応援してます👍

見た目が好きで凄く気になってたから、前回のGクラスの動画でリクエストしてすぐに動画挙げてくれたのめっちゃ嬉しかったけど、 この動画みて、見た目とか走破性だけで買ったら痛い目見るってことがわかりました。 ありがとうございました。

晴れてる👀❗️

内外装のデザインは無骨ながらもセンス良くまとめてあるなという印象ですね。 個人的にSUV・クロカン系の車はあまり好きじゃないですが、ジープとランドローバーはデザイン的に良いなと思う車が多いです。 このデザインに惚れて乗りたいと思う人も結構いるでしょうね。 とはいえ、普段使いにはレネゲードやイヴォークあたりを選んだ方が良さそうな印象ですね。

いつも参考になる動画ありがとうございます。私は今ミニバン購入しようと思って迷ってます。ノアヴォクの評価待ってます！

このチャンネルのおかげで、 世界の車文化が底上げされる気がしてる。

非常に参考になり、楽しく見させて頂いております！レネゲードの動画も是非お願いします！！

見た目はかっこいいけど、内装とか凄いちゃっちぃですね…。 ありがとうございます！とても参考になりました。

いつも参考になるレビューしていただきありがとうございます😭 是非、ランドクルーザープラド150系後期レビューして欲しいです！！

雑誌見るより参考になります。

バンパーの張り出しがちょっとくどいけど、総じてデザインと存在感は圧倒的で好き。 一つ気になったのは、運転席の左足の置き所の感想ですね。 是非レネゲードやランドローバーディフェンダーのレビューも観てみたいです。

JEEP好きの知り合いがWranglerに乗ってます。独身なので後席は必要なく楽しんで使用してます。 クロカンとしては最高だと思います。外せばオープン気分も楽しめて良いと思いますが、普段使いには難しいので、遊び用のセカンドカーって感じです。 好きな人にはめちゃめちゃハマるので、オススメですね。評価は好きな人には5、それ以外は2かなぁ。

現行ノア・ヴォクシー・エスクァイアのレビューお願いします！ フルモデルチェンジ控えてるので、現行の熟成されたモデルの評価を聞きたいです。

この車、近所に止まってるんですが見た目はカッコイイと思います。でかいけど。 屋根とかドアが外せるとは思いませんでした。正直ビックリです！

無骨な感じが好きな人には好印象なのかと思います。アメ車なら個人的には一つ前のエクスプローラーに惹かれます。

この車はオンリーワンの開放感を評価して買う人が多いと思います。

G、ラングラーときたら次はディフェンダーが観たくなりますね 私個人としても購入を検討してる車ですので

あと一度オフロード性能を若干落として、ヨーロッパ車的な快適で豪華なバージョンを出そうとしたが、ユーザーから猛反発をくらって諦めた過去があるみたいです笑

全体的に雑な作りだけど、それでもジープなんですよね✨✨ナビの配線の取り回しとか色々グラグラしてるトコとか✨カッコイイ！

輸入車ってだけでべた褒めする評論家より、圧倒的に参考になる

ラングラーオーナーです！ 助手席のカメラは意外と使えます！ 見切りがいいので運転もしやすいです！

いつも楽しく拝見しております ラングラーの4Lに切り替える重さの件ですが メインセレクターはNにしていましたか？ Ｎでないと4Ｌへは恐ろしく重く且つ元に戻らなくなります Nだと何の重さもなくスムーズに切り替わります 一応気になりましたのでご参考になれば。

フロントバンパー右前を車庫から出した特に、こすった時がありました。やはり、突き出ている為、気をつけて運転した方が良いと思います❗

この見た目が好きでジープブランドが好きな人は、買いなんでしょうね。 この質感、作りは簡素野極みなで530万円の価格は高過ぎる。 今回、ルーフの取り外しは知らなかったので大変勉強になりました。ありがとうございます

ラングラーのサハラのレビュー見てみたかったわ

納得の評価だけど、丁寧に作り込まれていたらそれはそれでなんかジープではないって思っちゃいそう。

外車の中では一番好き さすがにデカすぎて欲しいとは思いませんが

ジープのデザイン良いなあと思ってましたが、その他は個人的にｳｰﾝ･･という事に気づけたのでよかったです。

細けえ事はいいんだよ！って感じだねえ 日本車が売れる理由がよくわかる。 外車が好きな人しか乗れないね。

こんにちは！ 新型アクアを購入しようか悩んでおります！ が、 旧型の新古車も捨てがたく思うので 新旧の比較などする予定等ありますか？ よければお願いします！

今回の撮影場所いいですね！ 次週の予想:トヨタ アクア(新型)

楽しくみています！！レネゲードの動画をお願いします！

私も新型ヴェゼルの時にコメント欄からWranglerのレビューを依頼させて頂いた１人でしたので大変嬉しかったです。ありがとうございました、興味深く拝見させて頂きました。街で見かける圧倒的に格好いい外見は憧れの車の１つでしたが、希少性が納得のユーザビリティですね…。 実際身の回りでもオーナーの方が１人いていつも格好いいなぁと思っていたのですが、私には憧れだけで買うのはちょっと難しいなと改めて実感出来ました。(その方は実際この前の大雨で屋根から浸水、パワーウィンドウが逝ったと嘆いておられました) だからこそ格好いいと感じるのでしょうですけれどもね。 アンデルさんのレビューは一貫したスタイル感があっていいです。異論をはさませない納得できる考え方、説得力がありそれが特色だと理解していますが、アンデルさんがスタイルとして語らないのであれば、ワイスさんから語って欲しい情報も個人的にはあったりします。乗ったときの実燃費情報や(統一されたものがあるなら)マツコネみたいなソフトウェアの使いやすさとか安全装備の有無情報とか、一般的な目線で語って貰えると嬉しい情報もあると思います。それをアンデルさんがどう思うかなども動画の視点としては面白いのでは、などと勝手に思いましたのでワイスタイムの拡充も、待ってますw

一言で言うなら ロマン それに尽きると言ってもいいと思う

新型アクア出ましたね！ニヤリ😏

最近参考にしてもらってます！ しつもんなんですが、長距離運転に向いてる車を教えて欲しいです！

軍用車ですので、あえて無骨に作られてるんですかね。 おっしゃる通りこの雰囲気が好きな人が買う車でしょう。

ジープのチェロキーも是非レビューお願いします🙏

もしよければルノーやプジョーなどのフランス車を同じ規格の日本車と比較した動画見て見てみたいです

真夏にスーツはきつそう おつかれさまです。

この車ってジムニーにも通ずるところあるけど、ジャンルはSUVというより“ジープ”って感じでジープが欲しい人が買う物なんだろうなぁ

JEEPラングラーは、日本で一番売れてるアメ車です。 オフロードカーではありますが、実際のところ、オンロードしか走ってないユーザーも多いのでは？ 見た目やブランドに惚れて購入しちゃうんでしょうかねぇ。芸能人も購入してますし。川口春奈、劇団ひとり、トータルテンボス藤田、新山千春(旧型ラングラー)･･･ このカッコよさ抜群の見た目のためならどんな欠点も我慢できる、という人にはお勧め！

もちろん合法だろうけど、この子のデイライト眩しい。

そろそろランドローバーあたりくるかなー

ランドクルーザープラドのレビューお願いしたいです！

暑い中暑いクルマでお疲れ様です

豪華とか贅沢よりもロマンを買う車な気がするな

Jeepネレゲードトレイルホークのレビューお願いしたいです！！

ジープかっこいいですね！！ 車、詳しいですね！！ 白色のジープが一番 好きかもしれません！！ アンデルさん ワイスさん RU-vid活動頑張ってください

五輪よりこっちを優先して見てるという…。 サブチャンネルの方も楽しみにしてるのでよろしくお願いします。

今の評価スタイルでスズキのハスラーをやってほしいです。 まだテンプレートが固まっていないうちに手を出したということはかなり注目していた車種だと思うんですよね。

最近、絶妙に見たかった車多いな笑

アクアとノートオーラの比較お願いしたいです

好きな人は好きもしれないけど割高だなぁ

ジープのディーラーさんは、ラングラーはコストのほとんどをオフロードに捧げていて、ある意味確信犯的に快適性や質感を落としているとの事でした。 ちなみに私はジープレネゲードトレイルホーク乗りですが、こちらは快適ですよ！

五輪開会式中にアップはワロタｗ

ランクルプラドのレビューをしていただきたいです。 プラドのレビューをしている人は、みんな同じような事しかいっておらず、このチャンネルの正当なレビューをお聞きしたいです。

アンリミテッドスポーツですね。 サハラ、ルビコンはまた違いますよ。 しかし、忖度してないで指摘が鋭い

フォードエクスプローラーのレビューお願いします！

日産マーチの紹介もお願いします

内張りの中にガムが2つ貼られてたときはさすがアメ車と思ったな。 あとヘッドライトに隙間があって中の球が見えてたり。

ラングラーの後席はマジでミニバンの三列目って感じ。本当に見た目に憧れて買うと後悔します！！

成金ゲレンデよりはるかに好き

この手の動画はスポーツのレビューが多いですけど、サハラはもうちょっと良いんですがねぇ、、、 でも、機能ついてなくてもかっこいいからOKと思えなければ買うのはお勧めできませんね

根強い人気車ですねー。 輸入車とは思えない、とんでもないリセール率です。 でも日本でラダー乗るならやっぱりランクルかジムニー！

N BOXカスタムの評価して欲しいです！

本国だと大体300マン位だからこんなもんかなーと こまけぇ事はいいんだよ！遊ぼうぜ！な感じが大好きです

父が1992年あたりに当時のJeepに乗っていた思い出があります。子供心にペラッペラのフードの中で車が揺れまくって楽しかった覚えがあります。 ただ、その後に父が乗った車はセダンが続き、トヨタがメインでした。余程疲れた＝Jeepに1度は乗れて満足し、後悔したのでしょう。時代は変わっても、ブランドだけで日本には根本的に合わないのは変わっていないのかもしれませんね。 ただ、街で見かけると、拘りを貫いてる感じがして好感を持って見ています。 ロマンはありますよね。

「ジープ」という響きは特別に感じます。 私の周りだけだったかもしれませんが、数十年前はクロカンというジャンルを一くくりにジープと呼んでいたように記憶しています。

ペダルレイアウトとかは仕方ない気がします　元々2メートルのアメリカの軍人さんが乗る車ですしね　オフロード行かないなら本当に評価1かもしれないですしオフロードばかり行くなら5になってもおかしくない車だと思っています

助手扉にモニターがあるのは、スポーツだけですかね？ルビコンには無いですよ！

新型アクアの５段階評価はいつですか？。

ラングラーに乗ってる男性は無条件でカッコいいと思えるくらいビジュアルがいい

家族がいなくて、かつ金がくっそ余ってたら、買いたいですねえ

もう一回トヨタのライズを評価してほしいです！

JK乗りですが、 遮音性は悪く感じませんね。 雨漏り等もない(個体差かも) 悪い点、燃費、税金が高い、 左足の置き場が慣れるまで 違和感あり(直に慣れる) 内装の質感は全体的に安物 スピーカー交換は業販店だと だいたい断られる。 良い点、とにかくかっこいい 一造形物として見とれるレベル オフロードが楽しめる 子供からモテる、笑 車高が高く見渡しが良い などですかね。 ブレーキペダルと アクセルペダルが離れて いるのは、軍用設計なので ブーツを履いた人間が乗る ことを想定し、誤らないよう 少し離している、 とディーラーから聞きました。 人を選ぶ車かと思います。

MAZDA6の評価が気になるます！

トヨタ ハイラックスのレビューみたいです

一度は乗って見たいけど… 買いたいとは… 躊躇する車 回転半径6.2ｍじゃ 首都圏では 厳しいですよね 😱

外車がだんだん増えてきた〜