【オーナー 閲覧注意】ホンダ ステップワゴン　正直レビュー 

前期オーナーです。運転や走り、シート、視界面など非常に分かりやすく同意見のレビューで嬉しく感じました。特にペダルレイアウトや走行性能は他社に頭一つ出ていると思います。剛性に関してはワクワクゲートをつける(重量UP)上でリア周りの溶接を増やしたそうです。それが結果的に前後バランスや剛性に繫がって走りの良さに出たのかと思われます。あとワクワクゲートを使い慣れると無しでは生きていけないほど便利です。後方視界や特にデザインは受け入れられない人が多いとは思います。リアハッチで触れてましたがバンパーが無い車です。自転車等の大物の積込み時にバンパーを傷つけないですし低床で非常に使いやすいです。あのリアは変に感じる人は多いと思いますが物凄く考えられて造られているので是非一回は触れて欲しいと思います。

ステップワゴンスパーダ、1.5ターボ購入しました。 ミニバン御三家の中で唯一ダウンサイジングターボなので自動車税は安いのに加速が最高に素晴らしい。ホンダのVTECのトルクが低速から広範囲で活躍してくれるので力強く伸びのある加速をしてくれます。 CVTとは思えない加速で運転していて素晴らしい。足回りは少し固めで段差を上手くいなし、カーブでロールしても挙動を抑えてくれます。 ワクワクゲートに慣れてしまうと他は乗れないですね。狭い所でもバックドアを開けられます。 見た目は好みの問題ですが私は好きです。家族のために車を選ばなければならない方、運転の楽しみを犠牲にしたくない方には買って後悔は無い車だと思います。 次のステップワゴンにはワクワクゲートは搭載されないとの話が出ているため唯一無二の存在になるかもしれませんね。

全く同じグレードのオーナーです。いつも厳し目な評価の中、ここまで良い評価をもらえて嬉しくなりました。 動画の中であったユーティリティ、走行性能、安全装備等、本当に良くできている車だと思います。妻と子ども２人ですが、不満なく楽しく乗れています。

ハイブリッドオーナーです！ レビューしていただきとても嬉しかったです🎵 ほんと、レビュー通りです！ ワクワクゲートはほんと便利で助かってます。 腰痛持ちの私でも長距離は不思議なぐらい痛くならないです。 ライバル車もいるようですが、ライバルと思わないぐらい仕上がってるクルマです。

愛車が正当に評価されてすごく嬉しいです。 youtubeや雑誌の試乗評価はほとんど見ているつもりですが、ここまで的確にこの車について語ってくださっているのは初めてです。 ミニバン購入を検討するすべての人に見てもらいたい動画です！

忖度の無い率直なレビューは本当に参考になります！！　　なんて分かりやすく、リアルなレビューなんだと感心しきりです。　 そーそー、そーゆーとこ知りたいの！！と思うところをズバズバ言ってくれるので、本当に参考になるんですよね！！ 当方　現在エスティマを乗って10年目に突入します。大切に乗っていましたが、そろそろお別れしようかとちょうど良い車を探していたら、こちらを見つけました。正直、ステップワゴンは考えていませんでしたがレビューを見て 候補の一台になりました☺️良い日を見つけて試乗したいと思います。これからも色々な車のレビュー楽しみにしています✨

なんだろ、別にオーナーでもないんだけど、アンデルさんが「素晴らしいですね」と言うと、なぜか自分の良いところ見つけて褒めてくれてるみたいに感じて嬉しくなる。

このステップワゴンで3台目で、一番気に入ってます。 ハイブリッドではなく、1.5ターボで大正解だと思ってます。本当に走りが良い。 ワクワクゲートも視界なんてすぐ慣れるし、それ以上に使い勝手の良さと、こういうチャレンジ精神がHONDAの良いところ。 椅子も跳ね上げではなく収納されるのも最高です。 エンジンのスイッチ位置は特に気になりません。 運転する私が唯一欠点と思うところは、夜に給油する時に給油口を開けるレバーが暗くて見えなく、何度かボンネットを開けてしまったこと。エンジンを切るとルームランプが点きますが、一緒に足元も明るくなると間違えなくて済みます。

オーナーです。25セレナからの買い替えで27セレナe-powerと最後まで悩みましたが、結果満足しております。動画車と違うのはcoolspilitなので50扁平17インチのタイヤになりますが硬さや違和感なくしなやかな乗り味です。ブレーキと加速はご紹介の通り大変満足です。コーナリングの安定感は27セレナと比べて別次元と思いました。わくわくゲートも低床なので犬が直接飛び乗れる高さで重宝しています。11:44の大きいほうはボックスティッシュがすっぽり入ります。これは地味にいいです。ガソリン車はACCに渋滞追従機能が無いのが個人的に唯一残念ポイントです。

他の方と同じようなコメントで恐縮ですが、こちらの動画がとても参考になり、比較的年式の新しい中古車を買う事に決めました。 忖度のない評価でとてもわかりやすかったです。 ありがとうございました。

ホンダは黙々といい物づくりを 続けている。　 派手な宣伝はしない。 日本にはこんないいメーカーがある事に気付いて欲しい。

現行ハイブリッドオーナーです。 まずはサングラス含め、アンデル氏の全身が黒で統一されている点ですが、これは車に与えられたテーマに対し、見た目、機能及び性能等を忖度なく評価するという目的の中で、評価者自身が悪目立ちしていないため評価の邪魔になっておらず、素晴らしいアプローチだと、、思います。また、いつもどおり曇天の中での撮影ということで、ターゲットとなる車体自体が非常に見やすく、我々視聴者側の集中力及び目の保養をも意識された作りとなっており、これはこれだけで評価を一つ上げても良いくらいの出来となっているかと、、思います。

メーカーから依頼されてワンボックスカーを作るときに、自分ならこういう車を作るって言われていたのが全てを物語ってますね。 アンデルさんの評価も参考にし、今回ステップワゴンの契約に踏み切りました。 (もちろん様々な意見を参考にしましたが)

現行スパーダオーナーですが、気づいたら途中から正座していました。 オーナーだから分かる細かな所がきっちり評価されていて、本当にクルマの本質が分かってらっしゃる方だな〜と感じ入りました。 私、このクルマの一番好きなとこはブレーキかもしれませんw これからも動画楽しみにしています！

わくわくゲート賛否両論だけど左右非対称なのが他にはなくて結構好きです

まさにこのグレード、契約済み納車待ちです。 製作に携わったメーカーの人、この動画は嬉しいだろうなあー。

ステップワゴン乗ってます。正にこのグレードです。 エンジンスタートのボタン位置は無意識で操作していて、このチャンネルを見初めて初めて「左やん！」と思ったほど違和感は感じないです。 逆にエンジンかけてからすぐにギア操作に移れるので、楽といえば楽です。 エアコン類のボタンは、ピアノブラックではないのですが、その文ややチープ感あります。 ワクワクゲートは便利すぎて、子育てなどする世代だとかなり重宝します。後ろ開けるためにいちいち前に出しているミニバンを見ては、不便なんだなと感じます。車体ブラックを選ぶと、アシンメトリー感はだいぶ薄まりますよ。

オーナーです。 ノア、ヴォクシー、セレナと試乗して去年ステップワゴンを購入しました。 走りもいいですし、ワクワクゲートは本当に便利です!! 評価嬉しいです(^^) 応援してます!これからも正直レビュー頑張ってください!!!

なんでこんなに詳しくレビューできるんですか？知識が羨ましい笑 あと全身黒い服を着てるのも心理学的にとても良いですね。視聴者が車に集中できるように配慮されてます。

この手の車は人を乗せてナンボ、荷物を積んでナンボなので、走りの為にそこを犠牲にしてしまっては本末転倒。 レビューを見る限り、走りと居住性が見事に両立されている印象ですね。 個人的にはベルトラインが低く窓が大きいのが非常に良いと感じました。 採光もとても良さそうで、後席の評価映像を見るだけで開放感にあふれているのが良く分かりますね。 これだけ大きな窓を備えながら剛性も高いとのことで、かなり力を入れて作られたんだろうと感じました。 願わくば、走行時の後席の乗り心地も評価して欲しかったところです。 ワイスさんに後席の乗り心地評価もお任せしてみては？

古いミニバン乗りとしては最近のミニバンの収納の工夫って凄いなあって思いました 1.5Lだから税金が安いのも含めてもっと評価されても良いと思います インプレッサG4のレビュー希望です！

オーナーです。私もいい製品なのにトヨタに負けてるのはなんでかな〰️と思ってましたが客観的な意見聞けて納得しました。

この動画を見て、ミニバン御三家を試乗して、ステップワゴンスパーダに契約しましたよ。ありがとうございました。

オーナーです。見ていて気分がいい動画ありがとうございます。 後方ピラーのことですが、気になったのは試乗の時と、納車してから1週間くらいまで。 そこから数年立ちますが、後方確認のために邪魔だと思ったこと一度もなし。 他の点含め家族連れにはこれ以上ない車です。

0:15 テーマ 0:55 外装 4:49 内装 12:04 助手席 13:00 後列 15:52 3列目 18:10 荷室 20:11 車中泊 21:45 走行 26:03 評価

もうこの動画が週の始めから待ち遠しくなってる自分が居る。

オーナーとして忖度の無いレビューありがとうございます。 一度トヨタの人気のミニバンのオーナーになりましたが、運転して楽しくないのでステップワゴンに買い替えました。 運転がとても楽しい車です♪ ワクワクゲートも使ったらやめられません。 もっと売れて良い車です🚗 アンデルさんも言ってましたが、是非試乗して下さい‼️

この方はハキハキと喋るので自動翻訳の精度もいい。これは大変素晴らしいなと、思います。

ホンダ車はどの車もユーザーにとって使いやすいように、快適になるように工夫をされている素晴らしい車ばかりですが、ステップワゴンが売れないのは非常に残念です。

ステップワゴン見たかったです！待ってました！

70系ヴォクシーからの乗換え、ステップワゴンかセレナか迷ってましたが、この動画を見てステップワゴンに決めました。ただ今納車待ちです。 アンデルさんのおかげで、モデル末期、不人気車とかネガティブな要素が吹き飛びました。 これからも正直レビュー、楽しみにしています！

相変わらず、コンセプト＝想定される購買者目線での素晴らしいレビュー

やっぱりホンダ車は楽しさを大事にしてて好きだなぁ〜

たまたまスパーダのガソリン車に試乗でき、妻子、特に子供たちの喜びよう・はしゃぎようから購入することにしました。このレビューが参考になったことはいうまでもありません。走りは本当に良くて、パドルシフトも楽しくて、ガソリン車でも十分かと思ったのですが、2030年を見据えたり、給油回数のことを考えたりして最終的にステップワゴン・スパーダe:HEVを契約しました（ハイブリッドにパドルシフトがなくて残念でしたが。あ、勿論別日に試乗を済ませています）！ ワクワクゲートに関しては、上に上げるのは重いですね。妻はとても躊躇していました。ただ、試乗運転中の後方確認で、妻も私もピラーを邪魔と思ったり気になりはせず、どちらかというと、ディーラーの駐車場に止めて営業さんから色々と説明を聞いているときに、子供たちがウォークスルーを使って、前から横から後ろ（ワクワクゲート）から自在に移動して、追いかけっこをしながらとても楽しそうにしていたので、ファミリーカーとして、我が家では大いにアリだなと。家族5人フル乗車という観点から、3列目への移動と乗り降り、ジュニアシートへのシートベルトの装着のしやすさは落とせない観点（テーマ）でした。ただ、個人的には、ノアやセレナのシートアレンジには遠く及ばない前後スライドのみの2列目シートに「それってどうなの！？」と思っていたのですが（シートベルトがシートから生えず、相変わらずピラーから出ているのでしょうがないのですが）、まぁ、それでも良いのかな？と。 ここ数ヶ月、色んなメーカーの色んな車を試乗してきて、子供たちのこの反応に、「あぁ、この車なんだな」と思った次第です。 長くなりましたが、この辺で。ステップワゴンのレビューありがとうございました！これからも期待しています！

マイルドヤンキー志向の顔つきばかりのミニバンの中で顔も中身も良い良心的な車に感じる。

何台も運転してきてつい最近、 カーシェアで乗って良い意味で驚き、アンデルさんの評価が気になって検索しました。 まず抜群の視界、千キロ超えのロングドライブしましたが視界が広く腕も上に伸ばせて疲れない 前も横も景色を存分に楽しめ、狭い視界は考えられないなとまで思いました。 ACC等も信頼できすばらしく、運転席周りの収納等も文句なしでした。 独身男がミニバンなんて、と古い価値観で考えていましたが、物も抜群に沢山積めて、趣味にも色々使えそうで最近買う候補に入ってます。 アンデルさんが同じように評価してくれて、謎に嬉しかったです。 古い動画ですが、これからも応援しています。

ステップワゴン乗ってるけど、ワクワクゲートホント便利です。 狭い駐車場などでリアゲート全開できない時荷物入れたりすることもできるのでほんと重宝してます。 ちなみにスピードメーターは明るさ調整できるので逆光で見えなくなることは無いです😄 ちゃんと考えられてるなと思います！ セレナとかヴォクシーに乗ったことありすが、椅子はHONDA車の方が座り心地一番いいなと思います！違和感が全くないです

はじめて。 この度、ステップワゴンスパーダ クールスピリット 1.5ターボ ブラックスタイルを購入することになりました。 ハンターさんのチャンネルを見たのが決め手になりました😃 家族と大事に乗りたいと思います。ありがとうございます。

スパーダ後期ガソリン車のオーナーです！愛車のレビューを見て改めて買って良かったと思いました！ これを見て購入を検討されてる方に個人的な感想を、、エンジンを1.5リッターにした事によるエンジンルームの小ささ、他のメーカーより進んだ室内の低床化技術、床下収納式サードシート(乗り心地は跳ね上げ式には敵わない)による室内空間の広さは、ボディサイズが少し大きいセレナより広いと感じました 個人的には他のメーカーのミニバンよりタイヤもデカくて安定性もあり　ルックスもgood 何よりワクワクゲートが使い勝手最強です　エンジンのレスポンスも文句なし　ミニバンにしてはカーブのロールも少なめ 身長が低い私にはメーターが見えづらいのと、テレスコとシートのチルト使っても未だにしっくりくるドライビングポジションが取れません　後方の視界は１ヶ月程度で慣れました！ あと寒冷地だとエンジンが1.5なのかわかりませんが少し暖気に時間かかりますし、何よりタイヤハウス周りに付く氷がボディと、エアロの裏側から侵食が始まる為えげつない、取れない、あと、後期型は格好いいですが、吹雪の時フォグが役に立たないです　苦し紛れでイエローのフィルムを貼って少しマシになりましたが リアスポイラーが降雪時のワクワクゲート開閉時に小さな屋根の代わりになってくれて、室内に積もった雪が入らないのが意外といいです！ あとは、動画通りミニバンではめちゃくちゃいい車です！特に小さなお子様の居る家庭は7人乗りガソリン車でワクワクゲートや二列目から子供を抱っこして乗り込み二列目のチャイルドシートに乗せて運転席へウォークスルーで行けるので個人的にはかなりおすすめです！

3列目シートの格納の簡単過ぎるのにビックリ😯しました！ 正直…ホンダはCMでステップワゴンの良さを完全に伝えきれて無いと思いました。 この動画を見たらステップワゴンがいかに他社のミニバンより使い勝手が良いのか分かると思います👍

自分が色々、悩んで購入した車がダメ出しが少なく、高評価なのは、嬉しいものですね。BOX型のミニバンの中では走る、曲がる、止まるっていう所でストレスが少ない車です。収納も豊富でわくわくゲートも使ってみたら、とても便利です。最新のホンダセンシング、ガソリン車は電パは無いですが、乗れば乗るほど「買って良かった👍」と思う車です。取り上げて下さってありがとうございます。高評価、チャンネル登録させてもらいました。✊

ヴォクシー、セレナと乗り比べてステップワゴンスパーダにしました。 決めてはコーナーで酔わなかったことと、ターボエンジンのフィーリングが思いの外良かったことです。 恥ずかしながら、買った後にワクワクゲートの素晴らしさに気づきました… 次期はオミット濃厚なのが残念ですが唯一無二の装備として大切に乗っていきます！

色々乗り比べたけど、Mクラスミニバンはステップワゴンが最強だった。 トヨタのヴォクシーが一番人気だけど、遥かにこちらの方が良いよね。

マイナーチェンジ直前で滑り込みで契約して以来、納車が待ちきれずにリピート再生しております。 他のステップワゴンのレビュー見漁っていましたが、ハンターチャンネルさんのレビュー動画にハマってしまい、興味ない車種の動画でも気になって拝見させて戴いてます。 これからも活動頑張って下さい。応援しております。

12:32 開放感の極み。好き

乗り換える車を思案中この動画に出会い、ステップワゴンに決定しました。 とにかくわかりやすい説明！なのになんか楽しくて何度も動画を見てしまいます。次に乗り換える時もこのチャンネルを参考にしたいです！

後ろが半分横開きになるのは本当に便利。買ってから一年ほどですが、日々の買い物での使い勝手は最高です。 逆にゲート全体を開けることがほとんど無いくらいです。

忖度ない評価最高です。

子供が増えるので、セレナかステップワゴンかで迷っていたんですが、アンデルさんの動画でステップワゴンに決めました！ 素人ではわからないような決め細かい説明で感謝感謝です！

これまで所有していた車で大きな問題が見つかったため、急遽車を買い替えました。ライフスタイルが以前より変わったため中古のミニバンを購入することにしましたが、アンデルさんのこのステップワゴンの動画を観て、この型のステップワゴン以外考えられなくなってしまいました(笑) 実際、購入して、ボディの剛性感、走行安定性の高さ、ブレーキ性能、快適性、後席格納性とわくわくゲートの利便性、ほぼ全てにおいて満足しています。低速で試乗もした上での購入でしたが、アンデルさんの評価を信用して良かったと思っています。ありがとうございました。 なお、購入したのは、RP5のハイブリッドの方です。当初の想像を超える加速性能と静粛性に驚いています。運転するお父さんが我慢しないで乗れるミニバン、最高ですね。 是非新型ステップワゴンの評価もお願いします。今後の更なるご活躍に期待しております。

e:HEV乗ってますが、本当に運転しやすくて楽しい車です。 わくわくゲートによるデザインは気になりつつも「オリジナリティ」とポジティブに受け入れてますw 何より使い勝手が半端なくいいので他のミニバンは視野に入りません。 走りもe:HEVとなると2.4のアルファードに負けない加速力で、且つトライブフィールは安定感のあるスポーティなものなので、子育て世代のパパママには最適の車かと。 後方視界も少し右寄りなので、真後ろはちゃんと見えますし、ミラー写りが気になるならモニターミラーに変えると解決します。 ステップワゴン、一回乗って見ないとその真価は分からない車ですよ。

念願のステップワゴン納車しました〜！ 本当に乗りやすくて素晴らしいと 思います 言いたいことは全部お二方に言ってもらったので大満足です

私も試乗した中で、このクラス最高の運転の楽しさ&快適さ　でした。納得です。

今はワクワクゲート非搭載にすることもメーカーオプションでできるようになってるので、ピラーが邪魔な方はそちらも検討されてはどうでしょう！

他の人にはないシート(腰痛)レビューがめちゃくちゃありがたいです。 いやマジでアンデルさん分かってるわ～

スタートボタンは左にある方が、 座る▶右手でドアを閉める▶左手でスタートする といった無駄のない動きが形成できるので、私は左ボタン派です☀

来月納車です！ デザイン賛否ありますが自分的にはカッコイイと感じましたし、走りを重視したかったのでステップワゴンにしました。1度試乗しましたが、静粛性の高さと走りの良さに惚れました！ アンデルさんも興奮気味にレビューされていて、僕まで嬉しくなっちゃいました☺

いつも楽しく拝見させていただいております。開発者がこの動画を見たらきっとこんな評価をしていただいたら涙が出るのではないのでしょうか。　クールスピリット乗りとしては目頭があつくなりました。 アンドレさんからは車への愛を感じます。

ライバル車含め全て試乗した上で、前期型のステップワゴンを買いました、ワクワクゲートも走りも非常に満足しています。 ワクワクゲートが便利すぎて、次期ステップワゴンで廃止された場合どうしようというのが悩みです。

昨年秋に新車として購入しました。 高評価されており、購入して良かったと思いました。 ワクワクゲートのピラーは確かに慣れないと邪魔でしたが、外観でわりとスタイリッシュに見えていたのと、やはり使い勝手が良かったので個人的には悪くないと感じています。

ちょうど検討していた車で、とても参考になりました！ありがとうございます。

今回もキレっキレで細かいところまでわかりやすくて最高！もう、国産全車やっちゃって下さい！

ワンボックスが欲しいのだが、駐車スペースの横幅が狭く悩んでいるのだが、購入したくなりました。 「メーカーから依頼されてワンボックスカーを作るときに、自分ならこういう車を作る」 素晴らしい解説だ。

さすがのVTECターボ！ 同じエンジンを積んだジェイドもいい感じですよ👍 このホンダのメーターは、ヘッドアップディスプレイみたいで非常に視認性が良く、運転がしやすくて好きです。

ホンダのシートアレンジは、本当に素晴らしいですよね

ステップワゴンスパーダクールスピリット、オーナーです。確かにエンジンスイッチはかなり押しづらいですがその他は気に入っています。このチャンネルでも褒めているので見ていて気分が良く1日1回は見ています。 他の動画も気になり見まくっています。 今後のご活躍も期待しております。

先代のRK型と合わせて、外観デザインで欲しくなった唯一のミニバン

何時も楽しく拝見させて頂いております。 当方、ステップワゴン(モデューロエックスハイブリッド)に2年程乗っております。 わくわくゲート　言われる通り、後ろから見ると不恰好で、中から後方視界が悪い　(対策として、デジタルインナーミラーにて、解消したため　ネガティブは無くなりました) スタートスイッチは、まさにその通りで　「なぜそこに？」です 当方、子育て中ですので、最初はちょっと便利　程度でしたが　今ではわくわくゲート、これだけは無くてはならないモノに成りました。 長くなりましたが、今後とも楽しく率直なレビュー宜しくお願いします。

このチャンネルを見て、新車でステップワゴンを購入しました。 大変参考になるレビューをありがとうございます！

ワクワクゲートを選んだステップワゴンオーナーにとっては 唯一無二ですよ。

「頚椎イってましまいます」。この表現むっちゃ好きw

セレナe-powerと、ステップワゴンスパーダで、どちらを購入するか、大変迷っていましたが、今回の動画を見て即、購入を決めました。 説明が的確でしたし、メーカーに対しての忖度も全くなく、良い所、悪い所、十分理解できました。 素晴らしい説明でした。 今、納車待ちですが、購入して本当に良かったと思っています😊 ありがとうございました✨

ホンダの味付けは本当にいいなあ〜 金曜日になるの待ってました！毎週楽しみにしてます🥑是非次世代に繋がるスポーツカーと言われているCRZよろしくお願いします！

新型ステップワゴンとも検討しましたが、やはりこの型のステップワゴンの魅力にやられて、中古でガソリンモデルを購入しました。 この動画も参考にさせていただきました。ありがとうございます。

この上のモデューロXってどれだけやばいのか・・・・・

ワゴンは欲しい状況ではないのですが、これはのってみたい！とおもいました！三列目の畳まれ方や、ワクワクゲートは実に面白いです❗️

ステップワゴンは車中泊車としても人気のある車なので、ワイスさんの評価っていうのも結構重要な部分なんですよねぇ。

スパーダハイブリッド乗りですが パワーはあるし、燃費は良いしで言うことありません ギラギラし過ぎない見た目も良いですね

現行ハイブリットトップグレードに乗ってますが走りもミニバンではダントツにいいし、わくわくゲートは最初気になるが乗ってれば気にならなくなり使い勝手は抜群ですよ❗

後ろそう開くんだw 観音開きでピラーレスぐらいかと思ってましたw

自動車評論家達がこぞって絶賛する新型ノートのレビューをお願いしたいです。 忖度したレビューは面白くないのでメーカーに忖度しないハンターチャンネルさんのレビューを待ってます。

かつて、Tレンタカーでバイトしていたことがありこのセグメントのミニバンは回送等で全部乗りましたが、ステップワゴンが最も乗用車的で乗りやすかった記憶があります。1クラスコンパクトなフリード以上に箱に近い形状なので見切りは良いと思います。

オーナーですが買って本当に良かった 以下気に入ってる点です 3ナンバーだけど5ナンバーレベルの横幅なので都内の狭い日でのスレ違いも問題無し わくわくゲートは後ろが狭い駐車場などで大活躍 ３列目を床下格納できるから普段は荷物スペースを超贅沢に使える ３列目を格納した状態で/列目を少しだけ前目にすると、ゴルフバッグが縦に置けて6バッグくらい楽々載る(立てるわけではなく寝かせて頭を前方に向けると言う意味)

この回の熱いレビューに動かされ、この中古車を買いました。ありがとうございます。引き続き拝見します!!

ステップワゴン待ってました！ありがとうございます

フリードスパイクに7年間乗っていましたが、5人家族には手狭になり乗り換えを検討しており、アンデルさんの動画を何度も見て、試乗もして、比較検討してこの度ステップワゴンを契約しました。現在は納車待ちですが、これからのカーライフを想像すると楽しみでなりません。これからも応援しております！

オーナーです。eHEV乗りですが、レビュー有難うございます！

ホンダの車種何種類かはメーターの色変えれたり、ウインカーの音も変えれるので、そこも紹介してあげた方が車達も嬉しいかも知れませんね！

このタイプの白が２月に納車されます！ メーカーはいいところしか言わないから助かります！

サングラスホルダーを語るところですが、めちゃ嬉しそうでそれだけで評価一つあげたいくらいです。

ステップワゴンはレンタカーで借りました。あのリアゲートは正直見た目が嫌いですが、使い勝手は抜群に良いなと思いました。 運転もしやすかったので、またレンタカー借りる時はステップワゴンを借りたくなるほど良かったです。 ファミリーカーとしては最高な車じゃないかなぁ～と思います。

ステップワゴンはノアヴォクシーやセレナより圧倒的に作り込みがしっかりしててコストが掛かってるのにネームバリューによって迷走してるのが残念

CX-8のレビューお願いします！購入の比較検討をしているので、アンデルさんの平等な評価とワイスさんの車中泊レビュー、待ち遠しいです😊

現行ステップワゴンは、一度乗ったことがありますが、走行性能の抜群にいいですよね。それだけに、もったいないよね。すっごくできがいいのに。。いっその事、インテリジェントミラーを標準装備にしてい舞えばいいんじゃないかと思います。

ステップワゴン凄く良いよねー ステアリング切った時の反応が良くて気持ち良い 他メーカーはダルダルでつらい

もっと酷評されるかと思っていたけど、拍子抜けしました、名機が必ず売れるとは限らない典型的モデル

ステップワゴン、5ナンバー箱型ミニバンの中では一番好きです 初代はエポックメイキングで大ヒット 二代目は片側スライドドアでこけ、 三代目は低床低全高の攻めたスタイリングでこけ、 四代目はハイブリッド無しでこけ、 五代目は前期型のフロントマスクとワクワクゲートの奇抜なデザインでこけ、 気づけばセレナに抜かれ、ノアヴォクに抜かれ… でも好きなんです

HONDA車は凄いと思う。 他のメーカーと姉妹車を作って情報共有してるわけでもないのに、 好評価を得てるんだもん。 (褒め言葉です！) そんなHONDAが好き。

いつか欲しいと思える車の１つに入りました笑 友人がヴォクシーを購入していましたが、派手なフロントマスクが好きになれず… 私はホンダの派手すぎないデザインが好みですのでステップワゴン良きです。

車としては最高でしたが、イスは最悪で、すぐにレカロに変えました。4年半乗りましたが、乗れば乗る程良い車でした。賛否両論あるワクワクゲートのデザインですが、好きな人にとってはたまらないデザインだと思います。人の意見を聞きすぎるとみんな同じ様になってしまう日本において貴重な存在です。