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【ガエルネ】ブーツ好き歓喜!やばい性能のライディングブーツ!【FUGA】 

重力1000爺
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靴磨きも、エイジングも、散策もいいし、もちろんライディング中の防御力だって、、、
修理して自分の一足を長く使うのもいい、、、
すべてを一つにした欲張りブーツを手に入れました!
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JAPEX GAERNE
japexstore.net...

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10 сен 2024

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Комментарии : 16   
@nomotoda
@nomotoda 7 часов назад
買うか! どうせ値上げするだろし クシタニやこの辺りは、高いと思っても ボロボロになってもメルカリで値がつく。 なんなら値上げのタイミングに合えば殆ど元取れる様な値に。 トライアルブーツ、選手権まで出てたケド、ソール張替え✕2(トライアルブーツのソールは柔らかく減りやすい)だけでノントラブル。 くるぶしをチェーンに干渉させる乗り方を癖にしてしまい、流石に穴が空いたけど安くで当て革してくれました。 ホント、品質にくらべ安い!
@N1000G
@N1000G 5 часов назад
コメントいただきありがとうございます! 確かに昨今値上げラッシュや生産終了ラッシュなので今がチャンスなのかもでね👍 トライアルブーツ頑丈ですね! クシタニみたいな革に力を入れているところはやはり違いますね🤗 リペアも充実してるのがポイント高いです🤗 というか選手権出場されてたんですね! 尊敬します!😆 フーガも革は厚いですし、変にアッパーに小細工してないので長くご使用できると思いますよ👍 あくまでトライアルと比べると防御力や操作性は劣ると思いますが、オフの日のおしゃれブーツとしてなら必要十分かと思います👍 同じ革と製法のナンバー145も次は所持しようかと思う候補だったりしますので是非ご検討を!
@bossanovabuff7122
@bossanovabuff7122 9 месяцев назад
「ブーツが好きでバイク乗り」というセリフいいですね。私の場合はバイクが好きでブーツも好きになりました。25.5cmの黒と緑の2足をほぼ交代で履いています。ややきつきつのサイズですが、小指側にスポンジ片を入れて補正をしています。親指が長いせいかスポンジが無いと痛くなるのです。でもだんだん密着感が出てきています。購入して黒は3箇月、緑は1箇月。製造状態がそれぞれやや違うので、おもしろいな。黒のほうは表面の撥水性能が高く、緑のほうはサイズがやや大きめ。両方とも25.5cmなのに。とにかくGaerne最高です🙂
@N1000G
@N1000G 9 месяцев назад
コメントありがとうございます😊 バイクとブーツは鬼と金棒みたいなものですもんね🤗 2足体制とは素晴らしいです😆 以外とつま先がタイトなのがこのブーツのクセですよねぇ😅 馴染んだ時に指が痛くなる問題が解決するといいですね👍 他のブーツに比べれば馴染みはかなりゆっくりですが、完全に馴染んだ時を考えながらはいてると涎が止まりません🤤 一応ハンドメイドらしいので若干のばらつきがあるみたいですね🤗2足目買うことになったらドキドキしちゃいそうです🤣 お互い良きバイクライフとブーツライフをエンジョイしましょう🤗
@bossanovabuff7122
@bossanovabuff7122 9 месяцев назад
@@N1000G さん。バイクもブーツも元は単に道具だったのに、今では愛玩物😅
@N1000G
@N1000G 9 месяцев назад
ですね!愛を持って接するものがあるのは人生華やかになります😆
@岩根正和
@岩根正和 2 месяца назад
岩手のガンちゃん、と申します。ガエルネ製:フーガ(28cm・黒:3万円少し)を4年目の愛用中。幅広い足ゆえ、馴染むと快適(真冬の雪道と車の運転時・バイクの必需品)。所有は、SR500(28年目)・ベスパPX150ユーロ3(2台)・PX200FL1(10年目)・125ET3(22年目)など、空冷キック始動好きです。フーガは、登山靴をベースに、バイク用に改良され、左側のシフトガードを追加した、独特なデザインに使って納得です(購入前は、デザインが食わず嫌い・今では機能性に納得)。手強い愛車のキック始動には必需品、夏場も快適(笑)。バイクブーツ遍歴の5足目のフーガに大満足。張り替え可能な深い溝のソール設計は、長年の愛用品にお勧めです(極端なバックステップ車には、合わないかも❔)。右側ストラップのボタン固定部が緩くなり、靴リペア店で部品交換して、快適です(SRキックの原因❔)。ソール交換可能なら、お得ですね(ビジネスシューズ、リーガル革靴も、ソール交換して愛用中)。サイズ23・5cm~28cm。色は黒・深緑・茶は、幅広いユーザーにお勧めします。頑丈さは、登山靴ならではですね。もっと早く買っておけば良かったです(笑)。
@N1000G
@N1000G 2 месяца назад
コメントいただきありがとうございます😊 いろんなバイク長く乗られてるんですね👍 お気に入りを長く使いたい人にはフーガおすすめですよね🤗やはりアッパーも含めて修理できるのがポイント高いです😊 この独特のデザインもあって以外といろんなバイクと違和感なく合わせれる気がします👍 確かにソールは厚めなのでバックステップとの相性は良くなさそうですね😓 これからも大切に履いてあげてください😉
@岩根正和
@岩根正和 2 месяца назад
岩手のガンちゃん(本人1966年式)、より、返信ありがとうございます。これら5台の上がりバイクを、カーポート保管(雪国ゆえ)。ベスパPX150ユーロ3の内訳(ノーマル黒・ツーリング銀(前後純正キャリア装備:2年目)の2台は、私には究極の実用車であり、PX200よりも、エンジン特性・トータルバランスがお気に入り、チャンスがあったらと、増車を実現できました(生涯最後の大きな買い物と、決意・笑)。ベスパPX150ユーロ3(ギヤ付きベスパ最終型)は、一般道路専用にて(国道など)、セルキック始動併用・スペアタイヤ装備の究極の実用車です。
@風野由起夫
@風野由起夫 11 месяцев назад
同じものを愛用しています フーガいいですよね
@N1000G
@N1000G 11 месяцев назад
コメントありがとうございます😊 意外と着脱も楽な作りで履くのが億劫にならないのもポイント高いですよね🤗
@user-lg5xl6qz2i
@user-lg5xl6qz2i 10 месяцев назад
コメント失礼いたします。 バイク乗り始めて半年の初心者ライダーです。 バイク用ブーツを探してて、フーガが良いなと思っているところです。 ところで、サイズ感でお伺いします。 私、幅広、甲高なんです。 レッドウイングなら、8.5EないしE Eを履いてます。 フーガの場合、サイズ感はいかがですか?
@N1000G
@N1000G 10 месяцев назад
コメントありがとうございます😊 自分の足は、幅平均的、若干の甲高で27cmを履いています。 スニーカーは27cm、レッドウィングは8.5Dがジャストサイズです。 フーガは製法のせいか幅は気持ち余裕がある程度で、逆に甲部分が大きめなサイズ感です。 付属の中敷をつけてめいいっぱい絞って甲が少しルーズかなと感じる大きさなので、 甲の大きさは問題ないと思います。幅もレッドウィングの8.5Dが少しキツく感じる幅であれば問題なくはけるかとおもいます🤗
@user-lg5xl6qz2i
@user-lg5xl6qz2i 10 месяцев назад
ご返信いただきありがとうございます。いただいたご意見を参考にサイズを検討し、購入しようと思います。
@N1000G
@N1000G 10 месяцев назад
@@user-lg5xl6qz2i 納得のいくサイズに出会えるといいですね🤗
@user-lg5xl6qz2i
@user-lg5xl6qz2i 10 месяцев назад
@@N1000Gさま ありがとうございます😊
Далее
АХХАХАХАХАХАХАХАХ
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