【ガンダム解説】とある理由で改造・改修された機体

ガンダム解説・雑学ch

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Опубликовано:

16 окт 2024

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Комментарии : 55

@こいし-x6m Год назад

戦場の中の現地改修機ほんといいよな。設定が熱い

@ウッドベル-v8q Год назад

シュナイドはイフリート自体が貴重な機体だから技師に注目される事が多かったんだろうな

@ウナ-y3h Год назад

ジェノスアスOカスタム理有が泣けるし活躍も凄かった

@ムギもも Год назад

RX-78のマグネットコーティングもかなりの改造だと思う。

@tatt-01 Год назад

00はエクシアが改修繰り返しながら使われているし、バルバトスは現地改修を繰り返しながら転戦するし、エアリアルも・・・

@今尚哉-p8z Год назад

改修は総称ですからね。強化改修現地改修改造修理

@onyx357 Год назад

モノコックフレーム機をムーバブル化ってそれもう別機体だろと。車で例えたらエアロとかタイヤ、ワイパーみたいなポン付け部品だけ回収して別の車に無理やり付けましたみたいな話だろ。

@ふーじー-t5x Год назад

色々な切り口で特集されていていつも楽しく拝見しております。

@gedounumber3 Год назад

トリスタンは余りにもムリがありすぎるそもそもあんなんを改修するより新造した方が遥かにマシ

@八木克之-d2s Год назад

映像作品ではないがジム改改造のワグテイルも好きな機体

@たゆたい-m3d Год назад

シルヴァバレットは、連邦→ジオン→連邦って数奇な運命を辿っている機体。

@福田吉広 Год назад

最近パジーナリンクスがビームマグナムを撃つ為使った記憶があります

@yoshii871 Год назад

機体で行くサイコガンダムの流れからマークV→ドーベンウルフ→シルヴァパレットでサプレッサーか

@トロワ-p4j Год назад

サイコガンダム(ティターンズ)→MkⅤ(連邦)→ドーベンウルフ(ジオン)→シルヴァバレト(連邦)→シルヴァバレトサプレッサー(ミネバ派)という数奇な運命を歩んでるねぇ…

@黒家-w1v Год назад

サプレッサー最後なら連邦→ジオン→連邦→ジオンとも言える？

@Shin-se8md Год назад

高祖父(ジオング)、曽祖母(サイコガンダム )、祖父(mk-Ⅴ)、父(ドーベン)。こう考えたら高祖父の名を冠したネオジオングに破壊されたのは皮肉でもある

@通りすがり-t3p Год назад

デザートジムや装甲強化型ジムも前線でノーマルのジムにアップデートキットを追加して改修した機体だったとか。

@ss-vk2xv Год назад

フルバーニアン、ガンプ、クロスボーンガンダムX1改改、X2改、クシャトリアリペアード・・・改修機多いな。

@hn6511 Год назад

Ez-8のブレードアンテナって密林任務が多いから廃止したんじゃなかったっけ？

@jougen2 11 месяцев назад

シュツルム・ガルスはガルスJを復元できるならそうしていましたね^^;

@it_bowie3584 Год назад

現実でも時間経過でパーツ生産が終わって補修部品が無くなる問題もありますからね～

@hachirobee2119 3 месяца назад

初代ガンダムのマグネットコーティングも、見た目は全く変わらないけど現地改修して強化された改修機やね

@髙橋弘-n3l Год назад

色々ありますがこの中からならシュッルムガルスやな(´・ω・`) ヒャッハーしやすいし、イフリートよりかは量産タイプやしな…。

@よっしん-r6o Год назад

そもそも入り口から音源がスパロボインパクトって分かってしまう依存な

@まるまる-o4v4m Год назад

ブルーディスティニー1号機もペイルライダーと同じく最初のジムから頭部以外は全とっかえだから同じだね

@arx8739 Год назад

シュツルム・ガルスは機体コンセプトはロマンあって良いのに改修内容に全く合理性が無いのがな宇宙空間で殴り合いするのに推進機器すら積んでないのは何がしたいんだ？しかも打撃攻撃メインなのに軽量化なんかしたら打撃の威力だって下がるだろ… ビルド系ですらこんな改造しねえだろ…

@ピンチパンチ Год назад

markVに戻したら良かった気がするけどね

@landsale_ Год назад

イフリートシュナイドは当たり判定も謎だからな…トランザムバーストしてるのか…？

@aktu4641 Год назад

こうして見るとイフリートが高性能であるのならグフなんてさっさと生産終了してドム、イフリート、ザクで地上埋め尽くしたらよかったのでは

@たゆたい-m3d Год назад

イフリートは高性能ゆえに生産コストが高く、操作性も一般兵の技量では扱いづらく実質エース用の機体。財力、兵員ともに国力で劣るジオンが、劣勢に成りつつあった地上で量産に踏み切るのは難しかったかと。性能だけならゲルググにすら勝るとも劣らないのですが、扱いやすさで量産へ移行出来なかった機体ですね。

@ヌベスコ-d8l Год назад

製造コストがね………それに白兵戦メインの機体だから操作が難しくて一般兵には扱えなかったから。

@aktu4641 Год назад

@@ヌベスコ-d8l グフは一般向けだった？

@ヌベスコ-d8l Год назад

@@aktu4641 フィンガーバルカンを普通の手に換装してマシンガンとか使ってたから………ヨシ！多分ヨシ！一般兵向けだな！()

@トシ-k2t Год назад

@@ヌベスコ-d8l イフリートは高性能すぎてパイロットを選ぶんだけど、ゲルググを量産する方がいいか。になったのかもな。

@user-mouze9717 Год назад

宇宙世紀編という所ですか。アナザー編も、出来そうです。数は少ないですが…

@大平くま Год назад

イフリートの宇宙戦用開発してくれないかな

@茶虎丸-u8y Год назад

【サザビーのプロト機】➡️ガンダムヘッド➡️【ムーンガンダム】【GP04G】➡️【ガーベラテトラ】

@crow6527 Год назад

ガーベラ・テトラってある意味、シナンジュポジション何だけど（長男か末っ子かの違いはあるが）敵がネオ・ジオング的な奴って事で活躍出来なかったね。

@ASTRAY64 Год назад

トリスタンはジェガンの方が性能高いんじゃないの?と思わなくもない

@y1016kagamino Год назад

ベースの世代が古すぎるよな

@はちまに-f8p Год назад

まぁアレックスって強化人間用か知らんが、オーバースペックなところあるからな…

@まるまる-o4v4m Год назад

1年戦争時のアドバンテージだったマグネットコーティングも逆シャアやUCの時代では枯れた技術で一般機にも搭載されてそうな感じだしちょっとチューニングすれば簡単にアレックスの反応速度を越えそうな感じだよね

@無名-z5t2i Год назад

モビルスーツ開発を行う為のノウハウを構築する為の技術や機体、戦闘データの収拾が目的だからジェガンである必要はないし性能も基礎的な能力があれば十分なんだよ。後は、小型MSの開発が最終目標だからできるだけ小さくてあの時代の基本的なMSに最も近くてライバル企業のＡＥ製ではない機体を探すとNT-1が理想形ではある。