【グーバイク調査】維持費がエグ過ぎて所有者を困らせる金吸いバイクは何か調査してみた。【ゆっくり解説】

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Опубликовано:

8 окт 2024

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Комментарии : 104

@marcorossi8875 Год назад

VMAX乗りにとっては褒め言葉🥰

@-Ch.BikeMan35 Год назад

おっしゃる通りです😌

@藤原慎也-j7e Год назад

1200 も 1700 も VMAX は独特なんですよねタイヤが選択肢が少ないから安いタイヤがない

@ムニョス-l5p Год назад

確実に維持費が高いのはホンダ RC213V-S エアフィルター4万円、プラグ1本3万円・・・

@-Ch.BikeMan35 Год назад

笑👍️

@mamoru0728 8 месяцев назад

初期型GSXRはハズレを引いたのか故障の嵐で修理代が車両価格の7倍以上掛かってるし、今もまだ入院中で部品が無いからワンオフや流用で幾ら掛かるか想像も付かない。

@アウトライダー-q8d Год назад

大型乗りは、あまり燃費を気にしないと、思っているのは私だけ？我が家は大型１台と軽二輪１台に車もあるので、維持費は・・・😵

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@jsan1624 Год назад

タイヤ3本あるナイケンじゃ？

@mototaka Год назад

ま、ギャンブル依存者の年間ギャンブル依存費に比べたら割安ですね❗

@-Ch.BikeMan35 Год назад

たしかに😅

@塾佐亜 18 дней назад

ジクサー150。オイル交換フィルター交換タイヤ交換全部自分でします。燃費リッター50航続距離600kmで経済的です。

@kittens9361 Год назад

維持費って排気量同じならバイク毎でほぼ変わらなくね？リッターバイクならタイヤ前後で5万　オイル交換一回4Lとして4500円　ブレーキパッド前15000円　後5000円　サーキット行かないで通常使いならだいたいこんなもんじゃないのかな。

@もちもち-f9z Год назад

バイクは手元に残るからセーフ

@-Ch.BikeMan35 Год назад

そうですね😌

@錦-c3t Год назад

バイク乗りには褒め言葉w

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@ぬるぽ大帝 Год назад

6:45 莫大な火傷治療費っておいｗｗｗｗ NC750Xはこの言葉聞くと優秀過ぎるのだよな…（超前傾エンジン配置で夏でも全く熱が伝わらない）

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👊🥺

@山中達雄-j3p 2 месяца назад

どこのメーカーでも当たり外れがある

@34er66 Год назад

複数所有だから計算したく無いでも分かる事はあるそれは自分が一番の金食い虫って事だバイク以外の趣味にハマっても掛ける金額は同じだろうな

@-Ch.BikeMan35 Год назад

いいですね😏

@キム兄バイク乗り Год назад

確かにMT-10spはガチで燃費悪くて金かかるな😂

@-Ch.BikeMan35 Год назад

ありがとうございます👍️

@tamayori634 Год назад

VFR1200Xは実地で街乗り16km/l高速18km/lくらいなのですが、こんなもんじゃないですかね？数少ないV4アドベンチャーというマイナーなプレミアム感には代えがたいですw

@-Ch.BikeMan35 Год назад

補足ありがとうございます👍️

@フジビリー 4 месяца назад

燃費とタイヤ代なんかは、誤差の範囲で車両ならではのランキングにはなりませんね。例えばh2のスーパーチャージャーは定期的なオーバーホールが必要で費用が高額とか、消耗品維持費以外に高額メンテ費用を計上したランキングでないと… 消しゴムの様に速攻なくなるハイグリップタイヤをメーカーで採用してるなら兎も角😂 てな訳でこのランキングは全く当てにならない

@藤原慎也-j7e Год назад

ポルシェとかフェラーリを乗るぐらいのつもりスピード狂いであれば 1000cc クラスのオートバイは安い買い物だと思う市街地では絶対ポルシェやフェラーリに勝つことはできる 04でも余裕でぶち抜く能力はあるはず

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@scp049dr.plague8 Год назад

愛車がXV1900CUなんだけど… リアタイヤがワイドで扁平も薄いから並みの店だと交換すらできないし、タイヤもバリエーションがなく値段も高い。フロントタイヤは欠品続き。だいたい6000kmも走れば交換必須。(純正はメッツラー) ガソリンはハイオク指定で、16Lで250kmほど走る。燃費は気にしなくても大排気量故にガス欠の不安があるから、やっぱり燃料計や給油してからの走行距離はいつも気をつけてます。あとは修理パーツとかは海外輸入だから割高。車体価格は確かに安かったけど、1900もあると維持費が桁違いです。車検も高いしね。消耗品類も大きな車体故に高い。用品店で手軽に買える消耗品とかも無いから買った店任せになっちまう。仕方ないんだけどね。 1900ccのVツインエンジンは熱いぞ。火傷に注意。

@-Ch.BikeMan35 Год назад

面白いコメントありがとうございます👍️

@碓井謙 Год назад

まったくピンとこないランキングやな・・・ほとんど横並びやん変わるとしたら燃費くらいかもっとそのバイク独自のコストを出してほしかった例えば、ドカのディアベル、ハーレーのファットボーイ国産ならスズキＭ109の極太240サイズタイヤなんかは 1本で６～７万する（工賃別）あと外車はメンテ前提の設計だからキチンと維持しようとすれば国産よりコストがかかる転倒時の修理コストなんかも総じて外車は国産の2倍くらいかかるが意外にもハーレーは中華製のレプリカパーツが安く流通してるので、その気になれば国産なみのコストで済んだりする単純にスペックだけで維持コストを測っても意味ない

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@BlueRhino-h3x Год назад

愛車のMT-10SPがでててこれからがちょっと不安に　自分のは2022年モデルなので　ブレーキもタイヤ交換もまだまだ先かな

@-Ch.BikeMan35 Год назад

ぜんぜん大丈夫ですね👍️

@491205hiro1 Год назад

ここに挙がる程のバイクではないですけどタイヤ交換はもう6万位は覚悟しますけどね

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@石川学-f1q Год назад

ウチはここに乗ってないけど、タイヤ制作待ちで最悪一年まちです (バトラックスですがww)

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@藤原慎也-j7e Год назад

YZF R 1 だけれども試乗会で乗った経験あるけれども市街地では本当乗りにくい低速登録がないからエンストを起こしやすいしものすごく乗りにくかった

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@hirokon844 Год назад

うーむ、12Rは無かったな！

@jojojo744 Год назад

Ninja250を去年5年ローンで納車しましたが現行のウイング付S1000RR欲しいんですよね……ただ車両代と維持費が馬鹿にならないし破産する未来しか見えないから買えません💦💸

@-Ch.BikeMan35 Год назад

もう買ってしまいましょう笑

@jojojo744 Год назад

@@-Ch.BikeMan35 今失業中なんです😭

@ZZR-fs9ty Год назад

ちょい古カワサキもヤバい(泣)走る度にどっか逝く(泣笑)そして逝った箇所を治す為に周りのパーツを外すと高確率で他の２〜３箇所逝く（涙目）

@-Ch.BikeMan35 Год назад

めちゃ分かります笑

@ZZR-fs9ty Год назад

逆車だから新品パーツが合わない事もしばしば…その場合は新品パーツに合わせて付随パーツも交換する（涙目）

@-Ch.BikeMan35 Год назад

なかなかいじられてますね笑👍️

@ZZR-fs9ty Год назад

@@-Ch.BikeMan35 エンジンとフレームとメーター以外は、ほぼほぼ社外と他車流用です(泣笑)

@-Ch.BikeMan35 Год назад

笑笑そんな方あまり見たことないですね

@coffeeshopooyama9833 Год назад

最低限の維持費だけで20万弱ってことか実際はさらにプラスになる

@-Ch.BikeMan35 Год назад

そうですね😅

@八雲藍-s3j Год назад

現行ハヤブサは前日満タン法でリッター21kmを超えたので、ランキング入りしたとは言えやれば出来る子なのかもしれません！笑

@-Ch.BikeMan35 Год назад

そうですね😌

@藤原慎也-j7e Год назад

はやぶさはハイオクガソリン仕様だけれども燃費に関しては悪くないと思うただし国内仕様であればもっと燃費悪くないと思うスピードを出さなければ燃費は悪くない問題は立ちゴケのカウルの値段が高い

@-Ch.BikeMan35 Год назад

そうですね😅

@baraondal Год назад

SSは金もかかるけど何と言っても「デブには乗れない！」これがいいデブでも金があればポルシェでもフェラーリでもランボルギーニでも乗れる金持ってるデブは腹がつかえてSSには乗れないここが最高にいいw

@-Ch.BikeMan35 Год назад

笑笑

@BOOSCA1972 Год назад

馬力の高さが維持費の高さと比例しますね…😅

@-Ch.BikeMan35 Год назад

そうですね笑

@クエン酸足らんつーの Год назад

これは分からないです。オーナーの年収とバイクへの投資価値観の違いがあるしなぁww 道の駅でワイワイやってる、自分より歳上のオッサン達はもう子育て終わって、住宅ローンも何もないのか？ってくらいお高いバイク見せびらかせて、こちらはヨダレしか出ないこの頃です😢泣

@-Ch.BikeMan35 Год назад

あのお高いバイクに乗られてる人達はどこからお金が涌き出てるんですかね笑

@クエン酸足らんつーの Год назад

本当にそれなんすよw 親しくなって話をしてると、公務員とか会社経営者とかばっかりで、平凡な年収の自分を恥じてしまいます(＞人＜;) しかしそんな富裕層に混ざって走ったら、キ◯ガイのような狂った走りで、背中を追いかけるのに必死でしたww 金のあるオッサン連は走りも熱い！💦

@-Ch.BikeMan35 Год назад

笑笑なるほどですねあまり話したことなかったので勉強になりました笑

@tadanobu3362 11 месяцев назад

金が掛かってもいいんだよ、それなりの走りするからね。金を注ぎ込んで最強クラスの加速を味わえるなら楽しいわ。四輪の高級車ほど金掛からんし。マニアックなバイクほど損な感じかな…高額な400とか。

@善さん泉 Год назад

ワルキューレ乗ってけどタイヤが高く感じたなぁ。確か種類はダンロップとブリジストンしか無かったし工賃も😅

@-Ch.BikeMan35 Год назад

ありがとうございます👍️

@hikakin_mania440 Год назад

バイクの免許持ってないけど原付は辞めた今は電動自転車乗ってる

@-Ch.BikeMan35 Год назад

コメントありがとうございます👍️

@dragon200106 Год назад

維持費だけで年間20万超えって、もう笑うレベル笑でもバイク3台所有している自分も計算したら、、、怖いなー。だから何時も家族に邪魔だしウルサイから全部売っちゃえって言われるんだろうな泣

@-Ch.BikeMan35 Год назад

なかなかいくんじゃないですか笑

@dragon200106 Год назад

ほぼ全ての整備を自分でしているのでパーツ代しかかかってないし、、、、うん絶対に大丈夫そんなに維持費はかかって無いですキリ

@-Ch.BikeMan35 Год назад

凄いですねー笑

@藤原慎也-j7e Год назад

問題は盗難保険だと思うあと燃費が悪いバイク

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@pikazaemon Год назад

ブラックバードはレギュラーガソリンなのが救いですなお、満タン24Lで軽自動車なみ

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@katotakashi4561 Год назад

大型乗っている人はくれぐれもゴールド免許を維持し少しでも任意保険料を抑えようこの前免許更新だったけど、普段おまわりをコケにしてるからもしかすると違反してないけど何かイチャモンつけてゴールドではなくなってるかもなと思ってたけどまぁゴールドのままだった

@藤原慎也-j7e Год назад

バイクの維持費のことを考えるのであれば 250cc クラスしかないと思う高速道路も走れるからさすがに125は厳しいが

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@usamimisatoshi1 Год назад

流石にRC213V-Sは2200万と高価すぎて流通数自体が少ないから所有者の維持費を聞くこと自体が難しいか

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@zaft7455 Год назад

NR750とかもヤバそう

@-Ch.BikeMan35 Год назад

そうですね😌

@もめん-y7r Год назад

14Rは片道1,000キロの実家に帰った時はリッター20.0になった事あるしリーズナブルだよ。

@マイジャグラー-e3n Год назад

年間換算したら怖いわ。。。。

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍

@養分養分-d6g Год назад

バイクは何も悪くない。経済力低スペックの自分が悪いのです。

@-Ch.BikeMan35 Год назад

いえいえ😌

@田島太志 Год назад

隼ってそんなに燃費は悪くないぞ。先代の隼の中古に乗ってたけど高速で22km/Lは走ったよ。まぁ、回せば確かに悪くなったが、ビビりのワイはそこまで回す事はほとんど無かったな。

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@osome7598 Год назад

BMWは入らないか…

@混沌のぷぅーぷぅー大帝国 Год назад

馬力とトルクと排気量と速度は一致しないのよね一致しないのよねもっと排気量多くてもっと馬力あるのに遅いとか意味わからないわからない排気量倍馬力倍ならば速度は倍ならんとおかしくない？

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👊🥺

@司馬懿仲達-m2h Год назад

NC750Xが１番ええよ。

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@tsuchida7709 Год назад

cbr1000rrrはリッター22キロなのにガソリン代めっちゃかかるじゃん

@-Ch.BikeMan35 Год назад

そうなんです😅

@tmode1017 Год назад

俺は年に３日

@-Ch.BikeMan35 Год назад

👍️

@カカポ..1204 Год назад

2019 zx-10r乗りですが… そんなにお金は掛からない… 強いて言うならタイヤ、OILと保険「年払い」位かな…(^_^;)