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【サーキット走行】ニュル最速レコードホルダー ポルシェ 919 Hybrid Evoポルシェ モンスター異次元の走り 

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5分19秒!!!ティモ・ベルンハルト(ポルシェワークス)は、ポルシェ919ハイブリッドエボでニュルブルクリンク-ノルドシュライフェのフィニッシュラインを通過した。このル・マン2回の優勝者は、1983年5月28日、ステファンベロフのドライブによるポルシェ956Cが出した6分11秒の伝説的記録、35年間続いたニュルのラップレコードをついに破ったのだ。
映像は早回ししているようにしか見えない!ゴール前の直線ドッティンガーヘーエで369キロをマーク、平均速度はなんと約235km/h!!!
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30 сен 2024

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Комментарии : 565   
@bippabippa
@bippabippa 2 года назад
これを初めて見た時の感想 「ゲームでもこんなに速く走れない」
@NasserElSonbaty-1
@NasserElSonbaty-1 8 месяцев назад
全く同じこと思った
@ch-xi3rh
@ch-xi3rh 2 года назад
マシンも凄いけどドライバーのテクニックと度胸に感服です。
@岳-n6m
@岳-n6m Год назад
生身の人間が運転してるのが恐ろしいですよね😂😂
@onsoku.0603
@onsoku.0603 Месяц назад
ミスったら車体が大変なことに😢
@70camry25
@70camry25 2 года назад
俺がうんこしてる間にニュル走り終わってるってこと?
@user-pfk3h8e8djk
@user-pfk3h8e8djk Год назад
待ってる間にちょっとニュル一周してくるわ
@Buru-Zou
@Buru-Zou Год назад
6分なのリアルw 硬そう
@sanbo6930
@sanbo6930 Год назад
個人差アるやろ。
@sayam2990
@sayam2990 Год назад
ニュルぶりっとリンク
@HoshiyomiLantis323F
@HoshiyomiLantis323F Год назад
ブリブリブリンク
@p2012-p3j
@p2012-p3j 2 года назад
「ここ減速なしかよw」ってところがいくつもあってまあとんでもない速さだわ
@アイアンマン-g9w
@アイアンマン-g9w 2 года назад
あっという間に最高速に到達してしまう加速も凄いが、きっちり減速するブレーキとタイヤ、シャシー剛性、ドライビングテクニック、本当に倍速再生じゃないんですよね。凄すぎです!
@slowkoizumi
@slowkoizumi 2 года назад
BOOST(モーターアシスト)掛かった時の加速がこの世の乗り物とは思えない
@小山田智宏
@小山田智宏 2 года назад
この異次元な速度域で、広いと言えないコース幅を目一杯使う 正確無比なドライビング
@33you3
@33you3 2 года назад
マシンもドライバーもネジが飛んでる それにしても極限まで伸びる加速の凄まじさは動画で見ても恐怖を感じますね
@jap656
@jap656 2 года назад
マシンのネジ飛んでたらあかんやろw
@Natsukir
@Natsukir 2 года назад
@@jap656 うーんこれは座布団一枚
@KUROnene29
@KUROnene29 2 года назад
@@jap656 そのコメント書こうとしたら書かれてたわw
@straighttea23
@straighttea23 Год назад
マシンのネジやスプリングが飛んでくるから、F1にHALOが採用されたんですよね。 関係ないか。脱線した。車やけど。
@zxc1524
@zxc1524 Год назад
恐怖感じるのは俺だけじゃなかったか それが普通で良かった これ、大画面で見たい
@相沢豊後守
@相沢豊後守 Год назад
330kmオーバーでの左右の切り返し… 車載映像で本気で恐怖心を覚えたの初めてですわ
@銀だこ-s3e
@銀だこ-s3e 2 года назад
2:49 アシスト効いた時の加速頭おかしくて草 320キロからさらにそんな加速するのか…
@gx71mark2gt
@gx71mark2gt 2 года назад
これは下ってるからだね
@SebastianVettel_5
@SebastianVettel_5 2 года назад
@@gx71mark2gt 下ってないよ登りだよ
@jijo4170
@jijo4170 2 года назад
頭の揺れを見るだけでもとんでもないGやら振動やらかかってるのがわかる。そんなかでここまで正確無比なドライビングができるのはもはや人間のできる技じゃない。
@下田洋介-w4z
@下田洋介-w4z 2 года назад
日本人には到底無理だよね、やっぱ欧米人の運動神経はエグい....
@chaser9436
@chaser9436 2 года назад
マシンの性能は勿論なんだけど、それ以上にドライバーの集中力がヤバすぎる
@aki9898
@aki9898 2 года назад
乗り物はいくらでも進化していくお思うんだが、 それに適応していく人間がすげぇや
@nismo350gts
@nismo350gts Год назад
確かこのマシンは、WECでは装着義務やリミッターなど制約があったけど 事タイムだけに絞って、ヘッドライト外したり、エンジンの出力やHVの出力も無制限。 同じ条件でトヨタにもチャレンジしてほしいけど。
@nekosan00
@nekosan00 2 года назад
ブーストが着いた状態での加速がほんとに頭おかしい。すき。
@銀だこ-s3e
@銀だこ-s3e Год назад
1:12 ここからの加速とか特にw
@gordenaden499
@gordenaden499 Год назад
マシン・タイヤはもちろん、ドライバーが6分もの長さ限界まで集中しているのも凄い。一瞬でも飯や女やら雑念がよぎると即死する。
@foreoh
@foreoh 2 года назад
「倍速再生」と言われても違和感ない走りw
@MrNapajevol
@MrNapajevol 2 года назад
トップスピードもやばいが、1秒で150キロ減速するの、ほぼ事故。
@Supreme_Martin-MMJRR
@Supreme_Martin-MMJRR 7 месяцев назад
加速の良さが異次元ですね。 ヘアピンカープでも100km/hをあまり下回らないとは。クルマだけでなく、ドライバーのドラテクも神がかってますね
@mori-c2267
@mori-c2267 2 года назад
タイヤも凄すぎると思う。
@AuRoRaCuRtAiN24
@AuRoRaCuRtAiN24 2 года назад
まるでゲームのようにコントロールしていて優秀なマシンとドライバーのおかけで素晴らしい映像を見ることができ感動しました
@andor_noxtor
@andor_noxtor Месяц назад
最速ラップじゃないけど、ロータスのハイパーカーのニュルドライブ映像もやっぱり異常。もうドライバー側の限界かも ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O01hAANUu-4.html 追加:ロータスのPR映像つき ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7x9amijnDt4.html フォルクスワーゲン ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lRHIiJjWhWo.html マシン技術が進みで、これらを見てて「犠牲者出すよりこれからは超絶自動運転AIを極めて挑む方がいいかも」と本気で思った。
@281waffe6
@281waffe6 2 года назад
このクラスのやばいマシン実在するんだ....。ゲームでさえも怖いしこの動画でも震えるほど怖い
@stst5038
@stst5038 2 года назад
公式が公開した時から何度も見てましたが圧巻ですね。 5分半切りとかゲームでしか見たことがない
@ロボちび-d8v
@ロボちび-d8v 2 года назад
今まで見たレーシングカーの中でも際立って安定してる ソレをキッチリ乗りこなすドライバーもすげぇ笑 そりゃ速いワケだわ
@Wakiguso_greenpepper_3656
@Wakiguso_greenpepper_3656 Год назад
早送りの映像を流してるみたいだ…こんなキビキビ曲がれて、最高速も凄いしなにより加速が凄まじい。こんなマシンを作る、さすがポルシェ。
@hiroyukisuzuki3059
@hiroyukisuzuki3059 2 года назад
とんでもないものを見た…凄すぎる
@阿乱須美志
@阿乱須美志 Год назад
その辺の峠道と変わらん道幅をこの速度で走る精神力がすごい。
@町田厚-v9q
@町田厚-v9q 2 года назад
全部凄いけど 300km超えて全開のまま左右に切り返していくってのがまた。。。コース覚えるのも大変なニュルをこの正確な操作とラインどり! 一瞬タイミングが遅れたらガードレールまでいっちゃいそうな位コース幅が狭く見えるしトップスピード368kmってもう!! すり鉢ヘヤピンの処では下を擦らないギリギリの処で内側のタイヤをひっかけてますね。 イニシャルDの溝落としみたいに。
@ESTRELLA-ZERO
@ESTRELLA-ZERO 2 года назад
そんなストレートとも言えない様な場所で300でちゃうのか…
@ikubasa
@ikubasa 2 года назад
タイトコーナーからの脱出で前輪のモーターアシストが凄まじ過ぎる。なんつー加速だよ。
@htnk7682
@htnk7682 2 года назад
アクアですらモーターがオフになった時の加速に驚いたけど(単に負荷になるだけってのもある)これはモーターのトルクやばいでしょうね
@きゃらくたぁ製作所
@きゃらくたぁ製作所 2 года назад
このコース、ゲームで滅茶苦茶走り込んでるけど、そこで300キロ出る……? ってところで340キロ出てて怖い😱
@ac4736
@ac4736 2 года назад
まじか笑
@rsan7405
@rsan7405 Год назад
モーターによるブーストがエゲツない キュイーンと音しだしたらやばい勢いでスピードの数値が上がってく笑 2:50 2:50
@BB-je8bh
@BB-je8bh 2 года назад
グランツーリスモですらまともに走れないのに、凄いなドライバー!
@skyactiv-d2214
@skyactiv-d2214 2 года назад
マシンとドライバーの凄さにひたすら敬礼してしまう。
@jap656
@jap656 2 года назад
腰痛めそう
@Platoon-attack1.3
@Platoon-attack1.3 Месяц назад
スピードの変わり方が湾岸ミッドナイトより激しくて草w
@アプリリアアプー
@アプリリアアプー 2 года назад
バイクの方が速いぜい! とか言えないな 特にブレーキ 減速力がまるで違う
@眠い眠い-p9q
@眠い眠い-p9q 2 года назад
強烈なダウンフォースなんだろうな… 張り付いて走ってる感じが凄い
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.
ダウンフォース、大事だけど、掛かりすぎると重りを積んでるのと同じってことになるのかな。バランスだよね。
@tombee9789
@tombee9789 Год назад
同じでは無いでしょ、ドラッグは増えるけど。
@gomagomaxx
@gomagomaxx Год назад
いくらLMP1のマシンを専用に調整した仕様とはいえ…こんなスピードで走れるのはすごいね…離陸しそうな速さ
@mpwtmoswm1979
@mpwtmoswm1979 2 года назад
こういうのアドレナリンが出るっていうんだろうな。極限状態だからこその集中力。凄すぎる。
@大塩智久
@大塩智久 2 года назад
ちょっとネットで見たけどこれって2リッターターボなの?恐ろしい速さだな。
@AMGは神
@AMGは神 Месяц назад
919はV4の2Lターボですね
@笑エヴァいいと思うよ
これをコンピュータじゃなくて生身の人間が操作してるのがすごいよな
@Shima.Nature
@Shima.Nature 2 года назад
5:13 300kmオーバーでのストレートの振動がすごい...! 椎間板ヘルニアになりそう
@タカトラくん
@タカトラくん 2 года назад
最後のストレートエンド・・あぁ~止まれない!とこちらが力んでたらあっという間に減速してた・・ブレーキが凄いですね。
@佐藤りょうすけ-d6j
@佐藤りょうすけ-d6j 2 года назад
ポルシェのブレーキは昔から最強と呼ばれてましたからね
@hihihidededee
@hihihidededee 3 года назад
ポルシェを越えられるのはポルシェだけ
@ぬこぬこ-z1d
@ぬこぬこ-z1d 2 года назад
ビーボより旨いのはビーボだけ思い出した
@hihihidededee
@hihihidededee 2 года назад
@@ぬこぬこ-z1d セルシオのCMにセルシオを超えるのはセルシオだけってキャッチコピーがありまして真似てみました
@アプリリアアプー
@アプリリアアプー 2 года назад
@@ぬこぬこ-z1d ビーボてw懐かし過ぎるw
@さくだいこん
@さくだいこん 2 месяца назад
GTやり込み5分30切り:こんなのゲームだからこそ出るんよな。この辺が現実との差(ドヤしたり顔)。 現実
@sanbo6930
@sanbo6930 2 года назад
カルッセルのコーナーはインにつかないんだね。つけないのか。
@MrTakeoN
@MrTakeoN 2 года назад
自分もそれ思いましたが第2カルッセルはインについているのでカルッセルから飛び出さないように低速で回るよりインにつかない方が速く走れると判断したのではと勝手に解釈しました
@akaneko0089
@akaneko0089 2 года назад
5分てなんやねん……異次元過ぎる……
@staka1404
@staka1404 4 месяца назад
早送りの様だ。凄い。これもう一速上に足したら400kmは出るんじゃなかろうか。
@マイクタイソン-n2h
@マイクタイソン-n2h 2 года назад
すごい、こんなに常時アクセル全開なんですね。 ストレート入った瞬間にすぐ最高速度達してるのもすごい
@新食感宣言
@新食感宣言 11 месяцев назад
このドライバーさんならトマホークXが現実にあっても難なく乗れそう。
@bang4724
@bang4724 8 месяцев назад
最高速が早い段階で頭打ちな感じだしまだタイムが詰められそうな印象、ポルシェのニュルブルクリンクに対する執着はやはり凄い
@零チャンネル-i1f
@零チャンネル-i1f 2 года назад
ニュルの最速最強マシンはコレで決まりですね。^^b
@さむを-e1i
@さむを-e1i 2 года назад
さすがレギュレーションなしのポルシェの本気だわ
@donave909
@donave909 2 года назад
レギュレーションのあるWECから逃げ出したとも言える
@Circuit_Itou
@Circuit_Itou 2 года назад
@@donave909 え?
@donave909
@donave909 2 года назад
@@Circuit_Itou 分からんのなら調べてこい
@Circuit_Itou
@Circuit_Itou 2 года назад
@@donave909 これ逃げ出してるの?シンプルにレギュレーション無かったらこれくらい速いよーっていう動画じゃなくて?あと調べるほど興味無いw
@keke-hq8zc
@keke-hq8zc 2 года назад
@@Circuit_Itou 彼はWECから撤退したことを逃げたと言ってるんでしょう 大間違いですね。VWの廃ガス測定不正事件のあおりを受けて撤退せざるをえなかったというのが真実です この事件によりEV化が一気に進みましたしポルシェは先んじて次の手を打ったわけですね 現にポルシェが辞める1年前、同じVWグループのアウディもこの事件の翌年に撤退を表明していますし、ポルシェ的には上記に加えて敵がいなくなって萎えたんじゃないですかね そもそも負けてるならまだしも無双してたアウディとポルシェが引退する理由ないですからね ポルシェは撤退する直近のル・マンで3連覇した上での引退であり、かつ19回優勝という圧倒的最多優勝回数なので他のチームが逃げたと言っても負け惜しみでしかないんですよ それに長い期間をトップでいたポルシェは40年前から何度もポルシェ締め出し(強すぎてポルシェ不利にレギュレーションを変えられること)を受けていたため、レギュレーションがあるから逃げたというのも今更で不適ですね
@egumasa
@egumasa 2 года назад
ドライバーさんの動体視力が凄すぎる!
@いしかわただやす
@いしかわただやす 2 года назад
ニュルタイムアタックを早送りせずに、しかも飽きずにみれたのは初めてかも知れない。 コーナー立ち上がりには必ずブーストが掛かり、あっという間に超絶スピードに乗っている。 これが18年だから現代の技術なら更に鋭い加速なのか? これ以上速くなれば人間の限界の方が先に来るんやないのか?
@ayumudas1023
@ayumudas1023 Год назад
映像なのに怖い、狂気のタイムなんだけどドライバーはどんな気持ちだろうね 瞬きの間にぶっ飛んでいくマシンを限界まで乗りこなすなんて いやすげ〜な
@舞茸-c5o
@舞茸-c5o 2 года назад
目線が低くて高低差で遠くがぜんぜん見えないとこがあるのに凄いな
@scalemodelbuildchannel
@scalemodelbuildchannel Год назад
コーナーではもっとアクセルをパーシャルで維持しているのかと思ったら、ほぼ全開か全閉なんですね・・・恐ろしすぎて魅入ってしまいました。
@tyapauma7
@tyapauma7 2 года назад
こんな加速出来るエンジンも凄いけど、それを止めるブレーキも凄いな... こんな異次元のスピードでも、トラクションをちゃんと感じるのかな。じゃないとコーナー曲がれないんだろうけど...
@itbay1462
@itbay1462 2 года назад
こいつは919 Hybridに魔改造が施されていてエンジンが500から720馬力,モーターパワーが400馬力から440馬力へ引き上げられ,39kgの減量で乾燥重量が849kg。ダウンフォースは53%増加し,空力効率は66%も増加。本来LMP車にはなかったDRSの追加などありとあらゆる改造がされています。
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.
@@itbay1462 マシンをこいつ呼ばわりするの、結構好き。
@irera5637
@irera5637 10 месяцев назад
​@@itbay1462レクサスISよりすごいですか?
@gyopicyan999
@gyopicyan999 2 года назад
コースなんか見なくても走れそうなドライビングね コースが完全に脳内に入ってるね
@newworld9202
@newworld9202 2 года назад
リアルトマホークだな💦
@tomoyaokano1081
@tomoyaokano1081 Год назад
いいサウンドだ。内燃機関最高って感じです環境知らない。って言うくらいにやみつきになるよなぁ。
@tororaisin
@tororaisin Год назад
1:13 から下り坂なのも相まってとんでもねえ加速とスピード感しとる
@さやや里保丸
@さやや里保丸 2 года назад
マシンの前にドライバー凄すぎやろ…
@AI-xq7pf
@AI-xq7pf 2 года назад
マシンが安定して走っているように見えても、ヘルメットの揺れで振動やGのモノ凄さが分かる。映像見てるだけで吐きそうになった。
@classlov1672
@classlov1672 2 года назад
こんなの一生破られへんやろ
@Gagaal_dog
@Gagaal_dog 2 года назад
ニュル北を走れるだけでも凄い••
@トミーチョ-m9f
@トミーチョ-m9f 3 месяца назад
カルセルのインを走らず、アウトの上側を走るんですね。インだと、シャシーをガリッと擦るのかな?
@Fednes
@Fednes 2 года назад
ゲームの世界かよってくらい現実感ないw
@Mrtsukajiro
@Mrtsukajiro 2 года назад
これだけ速いのに上下のブレが少ないように感じます。足回りのセッティングできてるのでしょうね〜。
@suchan5963
@suchan5963 3 месяца назад
ニュル一周自転車で1時間半かかったよ。
@kawakenda4
@kawakenda4 2 года назад
こんだけ頭揺れてたら、視界からの情報当てにならんやろな。
@hiz3551
@hiz3551 2 года назад
2:50あたりから数秒のクルマの動きでダウンフォースってすげぇなって思った(´▽`)
@サクジュン-i8e
@サクジュン-i8e 2 года назад
全てが頭おかしい。 何を信じてここまで運転出来るのか、メンタルがヤバい。 上手いのも、マシンが凄いのも分かってるけど、意味がわからん次元
@佐藤秀彦-b1o
@佐藤秀彦-b1o 3 года назад
You are crazy.
@abn6265
@abn6265 3 месяца назад
ティモ・ベルンハルト デイトナ24時間優勝1回 セブリング12時間優勝1回 ルマン24時間総合優勝2回 ニュル24時間優勝5回
@shoryuoiso
@shoryuoiso 2 года назад
100km/h以下に落ちたの1コーナー(ノルドケーレ)とヴェーアザイフェンとカルーセルと最終コーナーの4か所だけかいw
@ヘイ爺
@ヘイ爺 2 года назад
頭バグったけど高速より速い
@仔狸
@仔狸 3 года назад
鳥肌立ちました‼️( ;∀;)すげえ❗
@sエス-l2q
@sエス-l2q 3 года назад
早送りかと思った💦
@ytchopper
@ytchopper Год назад
モンスターとか異次元とかじゃなくて、すごく走りやすそう
@TEX_Fly
@TEX_Fly 4 месяца назад
天才。 このスピードの中で自分でコース覚えて 思い出して走れないよ。無理。 ナビ見た瞬間終わる。笑
@パコぴぃ金髪爺ぃ
@パコぴぃ金髪爺ぃ 2 года назад
ゲーム(グランツーリスモ)でも無理かな💦 コース幅が狭いから少しでも草喰ったらおしまい。。。 ドライバーは命知らずのぶっ飛び野郎だね
@saki1218
@saki1218 2 года назад
8速あったら390くらい出そうだな このストレートエンド以外では使わないだろうけど
@コメンテーター熱狂
@コメンテーター熱狂 2 года назад
まるで倍速再生。 ポルシェも凄いけどドライバーも凄すぎる
@sakura4642
@sakura4642 Год назад
最高速に到達する加速がすごい
@NGO-BKK
@NGO-BKK 2 года назад
ストレートはタイヤが隠れているルマンカーの方がフォーミュラより速いわね。
@poyopoyopoyopoyopoyopoyo
@poyopoyopoyopoyopoyopoyo Год назад
これ2000ccって知って震えた🥺
@暇人のただの一般人
@暇人のただの一般人 11 месяцев назад
!?!?!?!る
@聖なるりんご
@聖なるりんご 2 года назад
ブーストってこんなタイミングでかかってるんですね
@Maya-s_Hobby_Club
@Maya-s_Hobby_Club 7 месяцев назад
まず、目がついていきません・・・
@ゆいみー-f2x
@ゆいみー-f2x 2 года назад
アクセル全開で走る…怖すぎる
@kmjyh
@kmjyh Год назад
300キロを優に超えているのに、それを思わせない車の安定性。
@gn3049
@gn3049 2 года назад
ちょっと間違えたら死ぬ怖さ
@meikeibeer
@meikeibeer 2 года назад
異次元ですね。けどこれでもマージンしっかり確保した走りに見えます。 命がいくつあっても足らない現実的には厳しいけど、マシンのスペック的にはもう数秒削れそう。
@どっこい太郎-r4z
@どっこい太郎-r4z 11 месяцев назад
まずコースを覚えきれない
@raninyo
@raninyo 7 месяцев назад
これを24時間レースって神だよな。
@dr6741
@dr6741 Год назад
5:22 約300kmから僅か3秒程度で100kmまで減速、はっきり言ってキチガイレベルのストッピングパワーですわ 最近アセコルのMODでこの車楽しんでます
@暇人のただの一般人
@暇人のただの一般人 11 месяцев назад
加速もとんでもないけど減速もだいぶやばいよな この技術を活かしてる(?)からポルシェ車はブレーキがいいんかな
@藤井0号
@藤井0号 2 года назад
こんな長いロングコース5分ちょいなんてやばい
@rrrrryyyyyooooo
@rrrrryyyyyooooo 2 года назад
グランツーリスモですらこんなタイム出せないし、見ててゾクゾクする。すごすぎる!
@SutaminaTaro.
@SutaminaTaro. 2 года назад
いやこんなん常人なら2コーナー曲がっただけでも吐く吐く、、、 内蔵に鉄板のセパレートでも入ってんのか??w
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