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【シミュレーター解説】元実車乗りが実車と比べてシムに足りないもの3選!各種対策法も合わせて解説! 

S.Y-Racing
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2 окт 2024

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Комментарии : 21   
@くるっとまわっていっかいてん
ちょいちょい入るネタ(本音?)おもろいなw
@まき-s4i
@まき-s4i 3 месяца назад
モーションブラーについてまったく無知だったので勉強になりました今までオフでしたがオンにしても試してみます😊
@S.Y-Racing
@S.Y-Racing 3 месяца назад
PCに負荷がかかるけどかなりスピード感はでる! はず…
@jelly-game3150
@jelly-game3150 3 месяца назад
結論、お金があれば全部はないけどある程度再現できる
@S.Y-Racing
@S.Y-Racing 3 месяца назад
そのとおり!所詮世の中はカry…
@botamoch8904
@botamoch8904 3 месяца назад
アセコルなどの本格シムはやったことがないんですけど、 比較が出来るグランツーリスモだと、コーナーのRが緩やかに見えるのと、タイヤの踏ん張りが無さすぎるのが違和感MAXでいやですね…
@S.Y-Racing
@S.Y-Racing 3 месяца назад
コンシューマー機はここで解説してるような細かい設定ができないんですよね やっぱり初期投資はかかるけどPCシムは1ランク上だと思います🤔
@Hoffmann-j5y
@Hoffmann-j5y 3 месяца назад
三面とVRってどっちがいいんでしょうかね
@S.Y-Racing
@S.Y-Racing 3 месяца назад
究極言うとVRなのかなー🤔でもかなりの慣れが要りそうですね…
@zzysk2
@zzysk2 3 месяца назад
昔のフライトシミュレーターで墜落時に脱出しなかったらセーブデータが消えるって言うバカ設定があったw
@S.Y-Racing
@S.Y-Racing 3 месяца назад
そのシムは「生活保護引きこもりルート」ってあります?←
@川原隆司-s8i
@川原隆司-s8i 3 месяца назад
「リスクが無い」ことに関しては、フリー走行、オンラインでもタイムトライアルイベント時、オフラインレース全般でまさにその通りで、失敗してもいくらでもやり直しが効きますからね。 一方オンラインレースではスポーティングレギュレーションを厳格に定めて、ダメージや消耗、他者との接触やトラックリミットの違反裁定を厳しく行っていることで、ある程度カバーできていると思います。実際トラックリミットに関しては、実車よりはるかに厳しく見られているのでは?と思います。
@S.Y-Racing
@S.Y-Racing 3 месяца назад
面白い考えですね!よし ソネやんの所の練習会ではぶつけたら、ぶつけた方も当てられた方も罰金制度にしよう! ちなみにソネやんは走りません←
@mldriftbible
@mldriftbible 3 месяца назад
あー、今回もめちゃくちゃ笑っちゃいました🤣❣️ サイコーのアセコル紹介動画でした〜🎉🎉
@S.Y-Racing
@S.Y-Racing 3 месяца назад
メルさんみたいに動画回って欲しーーーー
@mldriftbible
@mldriftbible 3 месяца назад
@@S.Y-Racing なにをおっしゃいますか〜🤣💦 ソネやんさんの再生回数にはまったく及びません〜😂🙏🏻💦 今回の動画もありがとうございます〜♪
@Toru_chin
@Toru_chin 3 месяца назад
ペダルの振動はいまいちでした。シートに取り付ける振動のやつも… ホイルスピンし始めの車両が揺れる感覚をタイヤの空転速度に合わせて周波数が変わるとリアルなんですけどね。 アセコル2に期待…
@S.Y-Racing
@S.Y-Racing 3 месяца назад
確かに、滑り始めの振動はあるとかなり没入感上がりますねー
@Hoffmann-j5y
@Hoffmann-j5y 3 месяца назад
話おもろい
@user-fd1er1jg6v
@user-fd1er1jg6v 3 месяца назад
オンラインでドリフト練習するのにぴったりなdiscordサーバーとかってあったりします?
@S.Y-Racing
@S.Y-Racing 3 месяца назад
ディスコじゃ無いですけど練習ならHACHIさんのLINEオープンチャットとかじゃないですかねー🤔
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