【ダイヤ改正2024】消滅するもの7選を紹介するぜ！ 

余計な前置きなくいきなり本題に入ってくれるの超好感！

e259がしおさいにつくとN'EXからS'○X(Shiosai EXPRESS)になるやん

今年もVSEの引退でかなりあれましたが、381系に関してはまた私有地トラブルで撮り鉄と住民の抗争が起きないか心配です。 来年も多くの車両たちが勇退されます。 私が言うべきことではありませんが、どうか個人の欲望だけで撮るのではなくかつてのように全体でよい写真を撮る文化を継承してほしいと願うばかりです。

8:26　６８１系がなくなるどころか683系も危うい（交流区間いかないのでくろしおやこうのとり送りになった２８９系化する可能性も）

381系スーパーやくも色が381系国鉄色、緑やくも色より早い4月5日に姿を消すのが寂しいですし、驚きました。 381系スーパーやくも色は381系国鉄色の次好きな塗装なので、岡山、出雲市など行く度に381系スーパーやくも色を撮影してたので、4月5日で姿を消すのがとても残念でした。 リバイバルやくもの運行終了後、京都鉄道博物館で期間限定の展示保存され、その後廃車される運命ですね。 381系国鉄色、緑やくも色も6月末に姿を消すこともとても残念です。 381系リバイバル色を撮影するなら今のうちですね。 でも一部の381系ゆったりやくも色が代走などの運用為残るのが嬉しいです。273系が定期運用でどんな活躍をするのがとても楽しみですね。

エンディングに愛情が溢れてます、泣けました😊

高松からの臨時マリンやくもを引退前に走って欲しいですね。

リバイバルのやくも、思ったよりも大幅に引退が早くて焦ってる 381が引退したら定期の国鉄型特急はキハ185だけか

54形が釧網本線から撤退するのは寂しいですね

やくもとサンダバ、しらさぎは絶対に撮りに行ったろう… 西日本在住の鉄道好きとして撮りに行かないわけには行かない…

根室本線の富良野新得間廃止で代行バスも無くなると、 18きっぷだけで帯広釧路方面に行くのがさらにキツくなる

キハ40、小湊鉄道に来ないかなぁ🤔　でも予算がなぁ😓

ついに40がいなくなるなんて。。

やくもに2回に分けて乗り鉄してきた。 緑は混色を外から見ただけだが、ノーマル、国鉄、スーパーを制覇してやったぜ。 ノーマルとスーパーはちゃんとパノラマグリーンを取ったし満足だ。悔いはない。

公式リリースが出てるものでめっちゃマニアックなやつとして高徳線からゆうゆうアンパンマンカーが撤退しますね。一応うずしおのキハ185運用自体は残るみたいですが。 381系は多分パノラマ編成を先に置き換えるから、スーパー色から消えるんでしょうね…3回乗れましたが、まだ会う機会があれば早めに見送りたいです。

②過去に特急が走った区間の廃止は初めてでは？😢

御堂筋線・北急南北線の「千里中央行き」が残るかどうかも気になります。

大和路線で最後の活躍の201系電車は来年春のダイヤ改正で引退するの？

八雲は悲しすぎる（小6）

専門学校の東京研修という行事でE2系(E2+E3、E3単独運用)を撮影することができたので良かったです‼️

両毛線や信越線で使われてる211系もいつ引退してもおかしくないんだよな～…

現在京葉線通勤快速廃止に対して千葉県知事や千葉市長が猛反発してるらしい。 もしかしたら廃止撤回の可能性があるかもしれん

特急しおさいは9両→5,6両へ事実上の減車ですね。千葉支社は総武本線や京葉線から(特別)快速列車の廃止を行うそうですが、通勤ラッシュ時間帯の特急は10,12両へ増車して、特快廃止の分せめてそちらへ誘導すれば良いのに…と思います。房総特急は自由席廃止の一方、指定席料金が安くなりますしね。 新宿わかしお,さざなみの津田沼,秋葉原停車をやめる一方、しおさいが全列車船橋に停車するようになるのも千葉支社のニュースで、これに伴い総武快速線は錦糸町と船橋を除いた全駅にホームドアを設置しそうですね(新日本橋,市川では既に工事が進んでいる)

国鉄特急なら、ブルートレインと並んで大阪駅に停まっていた光景を「昨日の事のように」覚えています。 ブルトレは超ブラック企業の激務に潰されて乗れず仕舞いでしたが。

流氷物語はどうなるんですか！？

最後の国鉄型車両は何になりますかね。その時まで生きていてみてみたいものですな

漢字ミスっています[東鹿越]

E217系もけっこう減りますね😅💡

スーパーやくも色は車齢の問題かね？ カラーの多いのから廃車してほしかったが

新型嫌い

キハ40なら道南いさりび鉄道で乗れるくないか？ デザインは違うが

6:23ワイはNEXは千葉から渋谷新宿行きで830円払って使う程度なのでおk、東京駅の乗り換えの煩雑さが回避できるので重宝なのだ。

ハヤテめちゃくちゃ好きなんだけどな

京葉線の通勤快速がなくなるのはいいとして快速電車がこれまでの半減は過去一ひどいなっしー！！

北海道のキハ40はいさりび鉄道がオススメ。 第三セクターで全車両がキハ40 JR北海道引退のキハ40ももしかしたら地方私鉄が購入するかも。 小湊鉄道みたく。

E2が盛岡まで行くやまびこを代わりに走って欲しいが…どうなることやら…

キハ40形は関東鉄道常総線に入れても良い💡

釧網本線は時間帯や時期によっては乗客の数が結構多いし、観光路線でもあるのでH100への置き換えはサービス低下感が否めないなぁ。

上越新幹線も華がなくなった。255系はお疲れ様でした😢

通勤快速廃止はマジで許せねぇー

205系が仙石線だけに成る😅

京葉線のダイヤ改正に納得できません　京葉線のダイヤ改正では通勤快速廃止にかんして乗客も千葉市市長が千葉市民なめているのかとお怒りです

昔の電車や車両が引退するのは良くないな😢⤵⤵

12月24は日曜日です

後々の話だが、キハ40国鉄色を解体するのは止めて下さい。函館ラインに移動するなら、引退後いさ鉄へ譲渡とか、小樽の博物館に保存とか配慮をお願いします。

釧網に行く意味がなくなった（泣）

中央線から撤退するなんて寂しい！

キハ54-500番台の釧網本線から引退、考え直して欲しい