【トラブル】バイクで林道走ってたらとんでもないことが起きた【途中離脱】

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Авто/Мото

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4 авг 2024

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Комментарии : 623

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 месяца назад

原因は多分半クラの使いすぎ

@dddaaa8133 2 года назад

二人とも冷静で凄いなと思いました。林道は複数人で行けと言うのはこういうことなんですね…。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ありがとうございます！動画のようなトラブルは少ないと思いますが林道は路面状況も日によって変わってたりするので人数いるに越したことはないですね！

@user-ye9uq6eq3i 3 года назад

無事で何よりです。あの白煙はヤバい…。落としたフィラーキャップのお宝発見?こんな事あるんですね。結果(笑)チャンネル登録します。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

結果的に無事で本当よかったです！チャンネル登録ありがとうございます！

@user-lz3hc3gb1t 3 года назад

明るいうちに山から脱出できたのも幸いですね。ご無事で何よりです。狭い山道じゃロードサービスも呼べないでしょうし、動画見てる側でもヒヤヒヤしました…あわや遭難…。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ありがとうございます！最悪私の後ろに乗って下山ですね笑ほんと無事帰れてよかったです！

@user-rd7xg1fq6v 2 года назад

オススメに上がってきました。分かってはいるんです。笑ってはいけないことは・・・でも堪えきれなかったんです・・・仲間を見つけてしまった時は笑ってしまうことを知りましたｗ

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

笑っちゃってください笑

@ariyukigotoh2781 2 года назад

ブログの方も拝見しました!スズキのアドベンチャーはロード専門と言うことなんですね（笑）渋滞とかもヤバいかもしれませんね。なにはともあれご無事で何よりです。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！アドベンチャーとはなんなのか考えさせられますね笑

@user-rx9yi1mj1b 3 месяца назад

今回の事件がアドベンチャー名前に偽り無し😂 欲しくなりました

@user-pj8qb1ex4y 3 года назад

ラジエーターに穴が空いたのかと思いました。急でしたし！無事でなによりです！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

本当に爆発するかと思いました！ありがとうございます！

@outdoorbase4541 3 года назад

おはようございます。オイルフィラーキャップはずれると、あんな感じになるんですね。ただ、山の中で、探し出すなんてすごすぎます。神回しですね。事故がなくて何よりですね。チャンネル登録させていただきます。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

チャンネル登録ありがとうございます！ほんと奇跡でした笑

@outdoorbase4541 3 года назад

ありがとうございます。以前、CRFにのって林道へ行っていましたが、こんな経験はありませんでした(笑)

@user-xt9bi6bq8g 5 месяцев назад

キャップが外れただけであんなケムリが出る事は普通考えられません。何かしらの問題があるはずです。40年バイク乗ってるけど、こんな経験ないなぁ。安易に金属製に変えただけで走るのは危ない気がします。オイルの量、オイルの種類、冷却水が混じったなど、買った店で調べさせて下さいね。致命的な問題にならないと良いけど。

@suchan5963 3 года назад

これは、メーカーが検証しないといけない話ですよ。本気で！整備士としてはあり得ません

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

TEKIYAさんが動画も見せてスズキさんとお話ししましたのでスズキさん側も検証してると思います。ご心配ありがとうございます。

@nukasinbo1205 2 года назад

キャップを見つけたのも凄いし！！ガムテープで補強したのも凄い！！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ほんと奇跡でした笑テープはたまたま入れてて良かったです！

@wat2409 3 года назад

スモークカモフラージュ機能がついてるなんて1050はすごいですね。自分の250には無い機能です。そして良い相方ですね。せっかくのツーリングのアクシデントでヘコんでもいい場面なのに、それを引き出さないようにあっけらかんとした対応。普段からそう言うカンジなのかは分かりませんが、終始二人のやり取りも面白かったです。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

Vストのフラッグシップですからね！状況によってはいろいろありますが普段から割とこんな感じですよ笑

@Yakata-Bch 3 года назад

おすすめ動画に頻繁に登場するので訪問いたしましたブルーインパルス並みのスモークでしたねー大事に至らなくて何よりでしたまた伊豆の山へもぜひ　自分オフ車無いので声かけだけですが(;^_^A

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご視聴コメントありがとうございます！確かにブルーインパルス並みですね笑伊豆は上池林道行きたいのでまた行きます！

@user-on2tz3vw9o 2 года назад

思ったことを既に書かれていた！綺麗に白煙を曳く姿に、最初にフラッシュバックしたのがブルーインパルスですね。折角の五輪の年だから本家に倣ってカラースモーク機能を搭載しましょう！

@user-xh2tc4gv6r 3 года назад

MOTO GPでも、ここまでの、ブローはなかなか見れないので、私も思わず、笑ってしまいました。しかも、3度見してしまいました。すみません😅（汗）。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ありがとうございます！とにかく煙の量すごいですからね笑笑ってもらえたなら動画作った甲斐がありました笑

@osupu2200 2 года назад

キャップ見つけられた事と、養生テープ積んでたのが凄いと思いました。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！シートを塗装したときに使ったテープを入れっぱなしにしてて助かりました笑

@Korky-ff1cw 2 года назад

起こったのが昼間で良かったです。ショップも開いてたし、夜間走行時ならフィーラーキャップを見つけるのも大変だったでしょう。一大事にならずホント良かったです。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！無事で良かったです！

@user-mx5srserostreetbob Месяц назад

人生のアドベンチャーでしたね😅😅 大事に至らず何よりです😊🙏あと自然の中はやはり一人は危険ですね😅勉強になりました😊🙏

@hachimitsu-ume-motorcyclediary Месяц назад

いい経験です笑

@blabamiya 3 года назад

こんなことになるんですね。最近ハプニング系ユーチューバーになりつつ・・・。TEKIYAさん挫けないで今後のご活躍期待します（笑）

@tekiyaracing8884 3 года назад

まさかのハプニングでしたw 一瞬バイク燃えてるかと思って焦りましたww ありがとうございます！挫けず頑張ります(｀･ω･´)

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

なぜだかハプニング多いんですよね笑 TEKIYAさん挫けてないみたいですね笑

@anrirna 2 года назад

「ん〜？どした？」って、あの煙を見て冷静に言えるのがカッコ良すぎる！！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

内心ドキドキはしてましたけどね笑ありがとうございます！

@ku_mao2863 2 года назад

すいません、白煙で爆笑してしまいました🤣 本当に見事なモクモク具合でした。爆発しなくて良かったです。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！笑ってもらえてよかったです笑

@user-bk3wr6zp4x 3 года назад

敵を目眩しする為の装備かと思うくらい噴射しましたねww🤣

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ほんとスモーク焚かれたみたいになってました笑でも無事に帰れたのでオーケーです！

@user-bk3wr6zp4x 3 года назад

@@hachimitsu-ume-motorcyclediary 何より大事に至らなかったみたいで良かったですね😅 返信ありがとうございます🙏

@shoichimano7434 3 года назад

@@hachimitsu-ume-motorcyclediary 初コメです最初はエンジンブロー

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

@@shoichimano7434 コメントありがとうございます！でもこれだと通知がキュアさんに行ってしまうと思うのでコメントは新規でお願いします笑

@yotayotariding 3 года назад

吹き飛ぶほどのプレッシャーがかかるのかと思ったけど溶けるんですね…… 運行前点検大切！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご視聴コメントありがとうございます！確かに点検は大事ですけど運行前点検くらいだとこれは気付けないですね笑

@user-yg9bd2uv2v 6 месяцев назад

キャップ見つかって良かったですね。なかなかの衝撃映像でしたよ。(笑)

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 6 месяцев назад

なかなかないですよね笑

@yugumominekaze2477 2 года назад

ゲリラの攻撃からライダーを守るためにスズキが秘密裏にIRスモークを開発しているのがバレました。 ...それはそうとキャップって溶けるんですね。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ＳＵＺＵＫＩすげぇ笑そうなんです。キャップって溶けるんですよ笑

@lasmanos58 3 года назад

大量の白煙顔射はなかなかの迫力でした笑貴重なアクシデントで撮れ高は十分でしたね！TEKIYAさん、ありがとう（合掌）

@tekiyaracing8884 3 года назад

本当に炎上してるかと思って焦りましたww バイクオイルまみれになってしまいましたが、無事帰れて良かったです(^^;)

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご視聴ありがとうございます！怪我なしで取れ高十分、言うことなしです笑

@user-yp9wl4br7v 3 года назад

お疲れ様ですたいへんでしたまさにアドベンチャー😆

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

摩訶不思議アドベンチャー！

@we-qk5jb 2 месяца назад

大事件なのに、おっすっごい…すっごいよ　が面白くて何回も見ちゃったｗｗｗ

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 месяца назад

咄嗟に言葉が出なかったのよな笑

@user-cn1cf8tn1h 2 года назад

私もスズキ車は4台ほど乗りましたが（現在もです）、「まあ、スズキなら仕方ない」ってとこで(笑)。とりあえず、ご無事で何よりでした。次はSV650にしようかな～。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！ SVかっこいいですよね！

@user-vm2uk7rz3m 3 года назад

お店じゃなくて本社に電話で状況確認すればリコールするでしょ、フィラーキャップが溶けて変形ってそんな事、聞いた事が無い

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご指摘ありがとうございます。ディーラーの方から本社報告あげているので我々としましてはこれ以上特に何かしようとは考えておりません。

@yopiyopi2296 3 года назад

キャップが取れてるってすぐ原因がわかったのと二人とも冷静でむしろ楽しんでるところがベテランだなぁって思って見てました。自分だったらパニックになってます＞＜　でも怪我もなくバイクもなんとか走ってよかったです！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ありがとうございます！怪我がなくバイクも乗れて帰れたのでオッケーです笑

@48796gbf 3 года назад

こんにちは!はじめましてです。お怪我が無くて本当に良かったですね。私も林道良く行ってたんですが動かなくなって JAF呼んだりといろんな目に会いました。トライアンフ好きなのでチャンネル登録しました。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

登録とご視聴ありがとうございます！林道はトラブルつきものですね笑緊急事態宣言とかあって更新頻度落ち気味で申し訳ないですがよろしくお願いします！

@user-ki1go5ed1y 3 года назад

チャンネル登録しました！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ありがとうございます！

@user-se7ol1wg1b 2 года назад

オイルフィラーキャップが溶けて外れて落ちたとか、もはやリコール案件レベルなのになんかほのぼの　大事に至らず良かった

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！騒いでもしょうがないですからね笑その場でできることをするのみです。

@nspm4293 3 года назад

フィーラーキャップが溶けて外れる何て本当に在るんですね。自分も運行前に手でシッカリ締まって居るかを確認します。始業前点検って大事ですね！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご視聴コメントありがとうございます！確かに点検は大事ですね！

@user-yn7yp7sg8y 3 года назад

suzukiは溶けますね。うちのV-stも落ちはしませんが変形してましたし。他車両もあるんじゃないですか？じゃなきゃアルミのキャップなんて売らないと思いますし。

@brothermasa4269 2 года назад

なんとスズキだったんですね！てっきり外国製かと。でも、林道は舗装路と違って考えられないようなハプニングがあるのですね。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！これはほぼないトラブルだとは思いますがやはり未舗装なので通常よりはトラブル多めですね笑

@user-wq4qs3io7v Год назад

驚きました。聞いたことのないトラブルですね。さらにキャップが見つかったのがすごい。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary Год назад

キャップ見つかったのは奇跡でした！

@user-pp7jx2wx1p 2 года назад

走行中に手動開放できるようにしたら煽り運転の対策に使えるかも‼︎ 蓋は金属ではないのですね… カブでも走れそうな楽しそうな林道ですね！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

割とフラットで走りやすくて楽しい林道でした！

@hanpen_sv 2 года назад

ラジエーターに石が飛んで冷却水が・・って思いましたが違ってました😲。オイル系のキャップが熱で変形するのも市販車ベースでオイルが白煙になるのも始めてみましたー。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

熱で変形しちゃいけないものですもんね笑ご視聴ありがとうございます！

@surinukeking 2 года назад

最小限の損傷で良かったですね。ってゆ〜か、オイルフィラーキャップ溶けるって普通にまずいでしょうね… お疲れ様でした。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

まずいですよね笑何事もなく（?）良かったです！

@lovemaniaking8469 2 года назад

最近登録させてもらいましたが、やはりこの動画にコメントさせてもらうのが、挨拶かと思いコメントさせてもらいました。グハッ

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ありがとうございます笑

@BANZAI_Ryochan 3 года назад

そんな事あるううぅううｗ！？ｗｗスズキは蒸気機関車も作ったのかと思いましたｗｗｽｺﾞｽｽﾞｷ

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ほんと蒸気機関車並みです笑そういえば7/4参加予約取れたんで行きます！

@BANZAI_Ryochan 3 года назад

@@hachimitsu-ume-motorcyclediaryさんマジですかｗｗｗ楽しみですｗｗｗ予約の仕方とか、エントリークラスとか保険加入とか大丈夫でしたか？

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ありがとうございます！わかりにくかったですが50のBIGONEで保険込みで取りました！わからないのがゼッケン番号送られてきたんですがこっちで車両に貼ってからいく感じですよね？

@BANZAI_Ryochan 3 года назад

@@hachimitsu-ume-motorcyclediaryさんおめでとうございますww 申し込み完璧ですね！はい！ゼッケンは自分で書くかプリントして車体フロントとサイドに適当に貼ればOKです。サイズ規定みたいのは無かったです。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ありがとうございます！じゃあカッコいいゼッケンつけてきますw

@9R59TX88A 2 года назад

エンジン自体は焼き付き無しで済んだのでしょうか？そうだとしたら、低速走行だった上に、異常事態発生直後に、直ちにエンジン停止したのが良かったのではないでしょうか？

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

エンジンは焼き付いていません。おっしゃる通りだと思います。

@9R59TX88A 2 года назад

この動画を見て、何か不安になったので、早速愛車のオイルキャップをしっかり締め直ししました。

@user-po9cy5qn8w 2 года назад

令和の時代に煙幕見れるとは…… 燃調狂ったキャブ車でもあそこまでの煙は出ないｗｗｗ

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

まあ今後一切見ることない光景ですよね笑

@r32ro7560 2 года назад

普通に乗っててキャップが溶けて外れるなんて、リコールものですよ。火災の恐れがありますからね。皆さんご無事で何よりです。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ほんと燃えなくてよかったです！

@games6432 2 года назад

1人のライダーとして何事もなく家路につけた事は私として安心しています

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！何事もなく良かったです！

@user-bx9vi9tp3d 2 года назад

大事に到らなくて本当に良かったですね(笑)しかし普通に素人ならパニクるところを逆に冷静沈着に原因を突き止め適切な対応をなさるお二人にさすがはビギナーライダーには無いベテランの凄さとカッコ良さを見ました。しかし熱で溶けて変形し取れてしまう様な物が本当に純正部品なんですかね〜(苦笑)オイル不足に留まるなら良いけど下手にエンジンの焼き付きまでいったら大変ですよね。メーカーも対策考えて欲しいもんです。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！ほんとエンジン焼きつきなくてよかったです笑

@NS400RNS400R 3 года назад

NS４００乗りのオイラもビックリの白煙で笑いました

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

とんでもない量出てますからね笑

@NS400RNS400R 3 года назад

@@hachimitsu-ume-motorcyclediary NSオーナーツーリングの時先方三台がトンネル入る時フル加速して　トンネル入口が白煙で見えなくなる経験はあります高速道路で煽られた時　チョーク引きっぱなしにしてもっさり走った後一気に２速ギア落としてフル加速すると(笑) たっぷりオイルぶっかけれます

@tokowa555 3 года назад

わ~~~~~環境事故ですね! 林道は、一人で行ってはいけないと言われたけど、納得です。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご視聴ありがとうございます。何人かで行った方が安心は安心ですね笑

@666samurai5 3 года назад

まず、じっくり見まわすのが良かった。葉っぱの下などは後でいいよね。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

葉っぱの中に紛れてたらもう見つかんなかったと思います笑

@CHtomboy 3 года назад

はじめまして主人がVスト1050です。キャップってそんなことになるんですかー! 蜂蜜梅さんが面白くてチャンネル登録させていただきました(≧◇≦)!

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ありがとうございます！こんな感じの動画あげてきますのでよろしくお願いします！

@gen9432 3 года назад

そのまま炎上する勢いの煙でびっくり笑 100歩譲って外れたなら整備不良かな〜って思うけど、溶けたは完全にリコール案件笑

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご視聴コメントありがとうございます！リコールはないみたいです！

@watarui8914 2 года назад

楽しんでるのが凄い

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

落ち込んでもイライラしてもどうにもならないですからね。楽しんだもん勝ちです笑

@nenemimori 2 года назад

お友達と一緒でよかったですね。あと、テープ積んでいてよかったです。無事でよかった。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

テープ積んでたのはほんとラッキーでした

@nenemimori 2 года назад

なんか役に立ちそうだから、少ない養生テープ、芯を抜いて、潰して持ち歩こう。旅行にも、ガムテープをそうやって持っていくととても役に立つと、旅行会社のRU-vidrさんが言ってました。ご参考に。(^^)

@kaiyumi0826 10 месяцев назад

溶けるって…問題あるんじゃない？無事に帰宅できて何よりです。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 10 месяцев назад

ドキドキしました！

@freebcf 3 года назад

１山燃やす神動画かと思いました！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

正直そんくらいの勢いの煙でしたね笑この件でVストがリコールとか出たらおもしろいなぁとか思ってます笑

@cb1000sf1 3 года назад

山の中で大事故にならなくて無事に生還良かったですね。スズ菌Ｖスト1050に何が起こったのか？オイルキャップが解けるなんて普通考えられません。これまで同様のトラブルも聞いた事が無いので、続編で原因を是非教えて下さい。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご視聴コメントありがとうございます！多分想定外の林道走行で熱ダレしたからだと思います！その辺はTEKIYAさんのブログに書かれると思いますのでそちらでご確認ください！ hatimitutekiya.hatenablog.jp/archive

@cb1000sf1 3 года назад

@@hachimitsu-ume-motorcyclediary TAKIYAさんのブログ読ませて頂きました。しかし想定外の林道走行で熱ダレを起こしたとは言え、Vスト最上級しかも新車バイクとあっては、メーカーがアルミ製にする安全対策は取るべきだと思いました。

@shirokuma012 3 года назад

あの白煙はヤバいです(笑) 溶けちゃうキャップもヤバいです(笑) 社外の金属製なら安心ですね？原因が分からないと怖いけれど(>_

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

やばいしか言葉出ないくらいやばい煙の量でほんとにやばかったです笑

@bus2073 Месяц назад

フェラーキャップが溶けるほど油温が上昇したってことですね。回転数も低いし考えられないトラブルですね。確かにバイクはミッションもクラッチも潤滑も同じオイルです。まさしく天ぷらですね

@hachimitsu-ume-motorcyclediary Месяц назад

その通りですね！当時は驚きました！

@user-nz1rr3bg7b Месяц назад

なるほどですね。ランオン「でも起こしたのかと？

@hachimitsu-ume-motorcyclediary Месяц назад

@@user-nz1rr3bg7b エンジン切って止まってるのでランオンじゃないですね！

@pine-village 2 года назад

なかなか衝撃の瞬間ですね😅登りだったこと、また前を走ってたのですぐに分かって止まったことが功を奏しましたね。余談ですが、自分は1974年式の年代物の車に乗っていて、昔高速を走っててふとバックミラーを見たら後ろが真っ白で、どこの車が白煙上げてんだ？と思ったら、まさかの自分の車でした。ピストンリングが折れてブローバイガスがオイルのレベルゲージの穴から吹き出していました！エンジンはその後全バラにされて完全オーバーホールとなりました・・・😭

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

おお…それもなかなかビビりますね笑

@babyheavy4070 2 года назад

白骨温泉の帰り、アイスバーンの峠道を、500ccバイクで両足ついたまま斜滑降で下ったのを思い出しました。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！アイスバーン怖いですね笑お怪我なさそうで何よりです！

@user-yr1ox5xe5d 2 года назад

おキコってたをなんとか乗り越えたのに「なん…なんですって？」　「なんだって？」で吹いた。静まり返った昼の休憩室で。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

1番嬉しいコメントかもしれません笑もしよければ他の動画も似たような感じのあるのでみてやってください。

@indiakm-wv8tp 3 года назад

ストスクのキャップも閉めにくい（力を入れにくい）ので要注意ですね

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

たしかに… ワイヤリングします！

@user-th3xh6el9b Год назад

楽しく背景させていただきました。ただ通常あり得ないトラブルだと思います。ちゃんと閉められていたのか、それとも構造に問題があるのか気になります。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary Год назад

ご視聴ありがとうございます！多分半クラの使いすぎですね。

@poko6638 2 года назад

大型トラックでオイル交換の後に蓋閉め忘れてそのまま何日か走ってましたが何も無かったですけどね。30年くらい前の話しですけど。バイクはガソリンエンジンだし高温高圧になるんでしょうね

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！多分走ってる場所にもよるんでしょうね。

@user-jx5cj2xb5o 2 года назад

オイルキャップ外れるとこんなに煙が出るんだ、すごっ

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！多分エンジンに負荷かけてないとここまではなんないかと思います。

@yut-yg6pt 2 года назад

いきなりのは白煙は焦りますね。ところで、地面に漏れたオイルは対策はされたのでしょうか？映像を観た所、結構漏れたように見えますが

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

流石にこんなのは初めてで驚きました笑漏れたオイルというのは白煙のことでいいでしょうか？路面は特に滑りとかもなかったのでそのままですね。

@ninjadevil4226 2 года назад

飛んでいったフィラーキャップが見つかって良かったですね。見つからなかったら更に面倒なことになってたでしょうから。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ほんと奇跡でした笑

@mikegreenwell5686 3 года назад

Vスト1050は欲しいバイクだったのでビックリ何はともあれ無事帰宅できたのなら良しでしょう(^^)

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

林道で無理させすぎたかもしれませんね！

@inyuito 2 года назад

やはりオフロードで走行風もろくにあたらない上に急な坂道のみと来ると設計思想が違うのでオーバーヒートしちゃって溶けるんですね。オンロードでオフロード走ろうと思うとオイルクーラーやら、アルミフィラーキャップ等の熱対策や油温管理は必須ですね。何はともあれフィラーキャップだけで済んで良かったですね

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

アドベンチャーバイクなんですけどね笑

@goro-qp2zm 2 года назад

貴重な動画でした。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！

@user-ni9fk8ld9f 3 года назад

水温のサーミスタでエンジンオフにならないんですかね？オイル揮発って怖いですね…

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ならなかったようですね。警告灯なども付いてなかったみたいですよ！

@kamome9062 2 года назад

爆発しなくて良かったですね(笑) 凄い煙wwwwww お疲れ様です

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！ハラハラドキドキでした笑

@marinFan08 3 года назад

オフ車で林道は何度も走ったけど、排気量が大きいんで熱ダレですかね～～。大事にならずによかったですね。この手のバイクで林道はさすがに怖いっす。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

多分そうですね。ほんと大事にならず良かったと思います…

@masakisiina9907 Год назад

山の所有者に連絡はしたんですか？若しくはオイルが漏れたところの洗浄はされたのでしょうか？

@hachimitsu-ume-motorcyclediary Год назад

もう一年以上前の動画ですし前にも似たような質問あったと思うので申し訳ないのですがコメント探してください。

@lips04ds49 3 года назад

動画を拝見させて頂きました。　フィラーキャプが溶けた原因は何だったのでしょう？　次回の動画を楽しみにしています！　ご安全に！　ヤエー！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご視聴コメントありがとうございます！多分想定外の林道走行で熱ダレしたからだと思います！その辺はTEKIYAさんのブログに書かれると思いますのでそちらでご確認ください！ hatimitutekiya.hatenablog.jp/archive ヤエー！

@teu5506 3 года назад

@@hachimitsu-ume-motorcyclediary 多分想定外の林道走行で熱ダレしたからフィラーキャプが溶けた。なんて有り得ないと思います。林道走行っていっても動画見ている限り普通の走行ですし。そんな旧型モデルのバイクでも無いですし。もちろん水冷ですし。オイルは何処で入れられていたのでしょうか？ちゃんと規定容量入っていましたか？底のドレンボルトは付いていますか？林道走行の振動で緩んでしまい、オイル漏れしていませんか？この辺が怪しいですね。エンジンオイルは冷却作用もしますので、オイル容量が極端に減ってエンジンを冷ましきれていない。だから以上に温度が上昇してフィラーが溶けてしまった。と推測します。

@user-xx5ue6up3c 3 года назад

@@teu5506 さんへキャップが取れた瞬間にあの大量の煙が噴き出して来たのも不思議ですよね、恐らく煙の中には大量のオイル飛沫も含まれているでしょうし普段からあの状態ならエアクリーナーはすごい事になってるんじゃ!!! それとも最近の4サイクルは色々デバイスが付いてあんな感じ何でしょうか?

@sanfuraibow9998 3 года назад

初回点検が、、ってしゃべっていたからほぼ新車？新車でフィラーキャプが溶けるって、リコールものじゃないですか！スズキよ！しっかりせい！それか、販売店が納車点検時にオイル量間違えたか。

@michiyasato9151 10 месяцев назад

よく見つけましたね。これが無ければアウトでした。それにしても、熱で溶けるとは材質が悪いのでしょうか。代わりのキャップ、かっこいいものが付きました。帰ってこられてよかったですね。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 10 месяцев назад

ほんと奇跡に見つかりました笑

@sxJMz6XhhU 3 года назад

オイルが蒸発するのは300度以上か？普通ここまで温度が上がる前に警告灯がついて制御が入るもんじゃないのか…

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

警告灯は付かなかったみたいですよ。

@user-zy8zs6jt5s 2 года назад

大体フィラキャップが抜けて煙吹き出すブローバイって･･･その前にオイルを食う故障が起きていて、油冷の冷却限界を越えてキャップが変形したと？昔のSXだかにGSXだかのフィラキャップ(アルミ)が使えると聞いたことがあるような？

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

キャップの形状が合えば流用できそうですね！

@bon5140 3 года назад

通りすがりの者です。この春2回行きましたが秋鹿は「あいか」と読むと思います。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

めちゃくちゃ恥ずかしいですねわたし。教えてくださってありがとうございます！

@RC-rb8yh 3 года назад

さすがスズキパワー、当方も振動でステップ飛んでったなメーカーの怠慢で雲上ライダーは大勢います気を付けてｗ

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ステップ飛んでくのは怖いですね笑でも私はスズキ好きですよ笑

@GladiusJon 3 года назад

Off-road is a universal language. Safe travels brother!

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

Off-road saves the world! Thank you for watching this video!

@samikichi2398 2 года назад

スズキのバイクにそんな機構が取れつけられているのかとｗｗ燃えなくて良かったですね。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

Vストロームボンドエディションです笑ほんと燃えなくて良かった…笑

@undersnow2106 3 года назад

エンジン内のブローバイって普段からこんだけモクモクしてるのかな??

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

どうなんでしょう？知りたいですね笑

@user-pz9lj5ne4t 3 года назад

整備士目線で、オイルフィラーキャップが溶けて外れて白煙モクモク…。意味が解りません。何かありますね😅

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

私共も意味がわかりませんでした。いまだによく分かってません笑

@suginobu 2 месяца назад

湿式のクラッチが滑って摩擦熱でオイルが蒸発したんじゃないでしょうか？エンジンの熱だけで耐熱温度の高いオイルが気化するとは思えませんが。ラジエター液ならば、100度オーバーなので漏れれば水蒸気になりますけど。。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 месяца назад

そうなんですかね？詳しいことはわかりませんなぁ

@user-im3ir2sd7l 3 месяца назад

お疲れ様でした

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 месяца назад

ありがとうございます

@user-gs6go1cl9h 4 месяца назад

オイルが吹き出してマフラーにかかって白煙みたいな‼️オイルでよかったです！ガソリンだったら全焼でしたよ😱

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 4 месяца назад

とりあえず無事でよかったです笑

@user-s9207 3 месяца назад

テープよく持ってましたね。ﾜｼならきっと森のこだまになってる

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 месяца назад

自分でもなんで持ってたのかわかりません笑

@kawauso1223 3 года назад

大量の煙が出た瞬間、爆発するのか！？と思いました。凄いドキドキしながら観ました。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

楽しんでもらえたなら何よりです笑自分もTEKIYAさんもそう思ってました笑

@coknsleepy 2 года назад

初めて見ました。登録させていただきます。ＴＥＫＩＹＡさんのＳＵＺＵＫＩのバイクは空冷じゃないですよね？登りでスピード出ないのにエンジン吹かすと、空冷だと過熱し過ぎでヤバいですもんね。本当に登りで良かったですね。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

水冷ですね！登りで助かりました！

@chiwaiz1992 5 месяцев назад

いつだったかCRF250ラリーで林道アタック中に全く同じことが起きてる動画があったの思い出したオイルフィラーキャップは金属製のほうがいいのかな・・・

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 5 месяцев назад

まぁ半クラしすぎに気をつければ大丈夫だと思います！

@askss7919 3 года назад

これが溶けるとは…クラッチにかなりの負荷でもかけたのか？オフロードで半クラとか使い酷使するとカバーが尋常じゃないくらい熱くなります。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

林道上り坂で結構ガレてたので負荷かかりすぎたんじゃないかと。そもそもオフロード走るバイクではないとのことなので。

@MrDaisukin 3 года назад

さすがSUZUKIのバイク！

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

わたしはスズキ好きですよ！

@user-yn9sk6fb4j 3 года назад

煙幕でも投げられたかと思いました😅 オイルキャップがあんな変形するとは😱

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

新手のトラップでしたね笑 vストに無理させすぎたかもしれません！

@ktm6900 3 года назад

個体差であって欲しいですね。林道に弱いアドベンチャーバイクなんて洒落にならないw

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

@@ktm6900 アドベンチャーですからね笑

@omeikou 3 года назад

250乗ってますが…。マジかぁこの動画。林道は想定してないとはいえ、これはマズイのではないのでしょうか…

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 3 года назад

ご視聴コメントありがとうございます！想定してないとのことなのでしょうがないとしか言いようがないですね。

@user-tr8ju4rk1h 2 года назад

本当に恐い時は笑う事しかできないって聴きますけど本当の恐怖はソコにあった訳ですね...🥲無事で何より

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ご視聴ありがとうございます！結果的に怪我もなくバイクも動いたのでよかったです笑

@daaaiki3 2 года назад

ヘルメットのツバの部分にカメラマウントして撮ってみて欲しい。メットの中心にカメラがあると気持ちいい映像になるだろうか

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

ゴープロだと殿様マウントとかやってる人いますね！

@wide777 2 года назад

キャップ溶けるとかリコール品じゃないんですか？

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

リコールじゃないみたいですよ！

@user-so9qd5pw1t 2 месяца назад

昔からスズキのバイクはオイルの減りが半端ない。今でも変わってないんですね。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 месяца назад

そうなんですか？

@user-so9qd5pw1t 2 месяца назад

昔、SX200というオフロード車に乗っていて高速道路を走っているときに急にパワーが無くなったので一般道におりて点検したところ、グローブのプロテクターがエンジンに触れたとたんに溶けました。エンジンを冷やしてからオイルをチェックすると半分以下になっていました。友人はGSX400に乗っていて400Km走るごとにオイルを継ぎ足していましたよ。当時仲間内ではスズキ4ストは２スト並みにオイルを食うという定説ができていました。ちなみにSX200で走っていてシフトペダルを落としたこともありますwww

@user-lr9jh7vu8z 2 года назад

ホラー映画みたいな導入部分、楽しかったバイクツーリングのはずが・・・。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

まあテンションは下がりますよね笑

@user-cx9jz1hb8p 2 года назад

おすすめに出てきました。オフロード、エンデューロやってましたが、キャップが溶ける事はありませんでしたよ。 (ラジエーターが吹くときもあるような場所でも)仲間にスズキのバイクはいませんでしたが、、、この先も林道、オフロードをやるならキャップが溶けるような設計のバイクは他の部品もどうなるかわからないので乗り換えた方がいいかと思いますよ。仲間にも迷惑かかりますし、最悪帰れない、など色々考えられます。

@hachimitsu-ume-motorcyclediary 2 года назад

なるほど！