【トレーラー】めっちゃ神な構内シリーズ！第２弾☆左折入場～右バック編(*^-^*) 

Awesome trucks and nice catch 👍

プロだな～!😊 鉄筋載せたトレーラー運転手さんに助手席で寝たらダメと言う条件で乗り完全に眠った事が子供の頃に有ります。😂

将来消防を目指していますが、こういうのを見るとトラックの運転手でも悪くないかなと思いますね

臼杵運送とか吉田海運とか九州の会社のトラックを見かけると嬉しくなっちゃうなぁ

電車の何編成を思い出す。最後までビシッと。

セミトラの運転手さん憧れます。自分は病気で大型の免許が取るのが難しいので特に思います。雪のシーズンはヘッドとけつの動きの制御が難しいと聞きますが離せる分フェリーにけつだけ乗せれるからドライバーさんの負担を減らせればいいですが😄

吉田海運のトレーラーは平ボディーが多いイメージしたのでバン型は珍しく拝見しました。意外と東北ですが見かける会社です。

昔乗ってました これで普通の給料 どーなってんの🐴🦌政治家と🐴🦌官僚

２軸は💧🤭大変そう💧

ここはそんなでもないけど、あまりに狭くてヒドイ入り口の荷主は何も考えてないんだろうなと思ってしまう。

💙💙

メチャ×2楽勝な動きに見える。 これより大変なトコいくらでもありまっせ。

反対車線に膨らまないと入れない物流倉庫？って割とどこにでもあるんですか？

鴻池運輸？

最初のギガ3と4輪目のタイヤ上がってるけど違反じゃないの？ トレーラー運転してないから知らないので教えてください

左折入場～右バック セミトレ乗りなら「出来て当たり前」 RORO船のヤード行ってみ。 もっと神がかりなドライバーいるから。 俺もトレーラー乗り始めの頃、ヤード（台車と台車の隙間が両サイド1ｍ、前方空間は16ｍ程度）に入れられなくて、フェリー到着前に何度も練習したもんだ。 繋いで出るのは簡単。 返却・切り離しが激ムズ。 曲がってバックして・・・出来なきゃ仕事できん。

ハンドルが重いか軽いかで全然違うよ。昨日自分のベッドが車検で、別のベッドに乗ったけど自分の下手さに自分であきれた。俺ってクルマに助けられてたのか?と思った。しかし、昔試験場で牽引免許取った時の試験車は、パワステ付いて無かったんだよな～😅