【バイク】乗って驚いたKAWASAKI Z900様！！

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バイクロケ、今回はKAWASAKIさんにお世話になりました。
3台目のバイクはZ900です！
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Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 192

@oshima_yukari 6 месяцев назад

NinjaとZ900どっちが似合ってましたか？

@yasuponkoba3677 6 месяцев назад

すみません、エリミネーターが1番お似合いだった気がします^_^

@CKa7801 6 месяцев назад

Z900がウェアとマッチしてたと思うけど、どちらも良いですね。

@てっすぃ3926 6 месяцев назад

z900が、断然よろしかったと思います🎉

@ys3759 6 месяцев назад

z900が１番似合ってます！

@Z900fukushima 6 месяцев назад

ぜったいにZ900です

@ちっぴー-n7t 6 месяцев назад

佐伯さんの説明が丁寧で、とっても分かりやすい😊

@浅倉舞 Месяц назад

8:11 レインモードはパワー45％カットの55％出力です。説明書に明記されています。大体30～40％カットとかいい加減な説明するなと言いたい。

@masanori0820 6 месяцев назад

KAWASAKIのバイクはどれも国産ならでの日本人のツボを押さえた製品作りが感じられますね。今回のZ900がルックス的にも大島さんにピッタリで、腕への荷重が少ないのかリラックスして乗りこなしておられる印象を受けました。

@surgekiller 6 месяцев назад

２０１８年初代キャンディーレッド色のＺ９００に乗ってます。当時からＲＳ人気が高く、同じＺ９００でも陰に隠れてました。パワー１２５ＰＳあるも扱いやすく、シート高も８００位で足つきもいいです。今も乗ってますが、トラブル1度もなく良いバイクですよ。

@eh4214 6 месяцев назад

Ninjaと一まとめにしていますが、ZX-10RとかZX-4RRなどのZX系はスーパースポーツタイプでNinja1000とかNinja650はツアラー系なので全く別系統ですよ。動画中でも言っていますが、Ninja650は非常にフレンドリーなバイクです。カッコよさで言ったらZX-4RRの方が似合っていた！！しかし街中で乗りやすい方がいいことは間違いない！

@高野晃-x4i 6 месяцев назад

去年までの愛車ですごく好きだったZ900を気に入ってもらって嬉しかった（笑）足つきが良くて軽快に走れるのでイカツい見た目にもかかわらず女性にもぴったりだと思います。大島さんはライディングフォームがとてもキレイでZ900がバッチリ似合ってましたよ～

@大庭孝広-l9m 6 месяцев назад

服装がしっかりしていて感心した。　女子でここまで気を使った服装は見たことがない。自分は膝やくるぶしに傷跡があるが、ズボンの膝にはパットが入っているしブーツはくるぶしをカバーしているし。オートバイ乗りは必ず転倒を経験しますからね。

@ひつじ-u3r 6 месяцев назад

動画更新、お疲れ様です。 KAWASAKI Z900試乗、これまた、ワイルドで、カッコ良いですね。 Z900の方が、走行も安定して、良さそうです。そして、お似合いです👍 寒暖差、体調に気を付けて下さいね。次の動画も楽しみにしています。

@ほにゃまる 5 месяцев назад

自分もZに、乗っているので褒められて嬉しい。

@タケオ-k2u 6 месяцев назад

カワサキ三本立て‼︎まさしく「カワサキ春の○○祭り〜♪」ですね。もうすぐ多摩川の土手沿いにも桜が咲いて、とても気持ちの良いドライブコースです👍✨冒頭の「バイクロケ〜」の笑顔が最高に素敵でした❤

@Z900fukushima 6 месяцев назад

待ってましたZ900インプレ！走行シーンはメチャ格好良かったですね。何度も繰り返して拝見しましたよ～（笑）何を隠そう僕のバイクもZ900（2022年の型ですが）なので、魅力を語っていただけて嬉しいです（笑）見た目より良い子のバイクです（笑）

@mori-c2267 6 месяцев назад

おっとこんにちは奇遇ですねー (^^)v そうですよね、見た目より良い子ですね！

@佐々木覚-y9d 5 месяцев назад

勢いで大型免許を取得しました。2023年モデルのz900に乗ってます。RSより乗りやすく、高速道路でアクセル捻ると恐ろしいほど速く、コーナリングも楽しいです。大島さんもぜひ乗ってください。

@puikumaboku3167 6 месяцев назад

Z900RSに押されて一部のマニアックライダーにしか人気のない？Z900紹介してありがとう！！

@YuruYuruFortnite 6 месяцев назад

モード切り替えとかあるとは驚きました！😳 久しぶりにバイクの購入を考えられてる方も今回の大島さんの動画を観てモード切り替えがあると知ったら乗りたくなると思いました😊 大島さん今回もめっちゃカッコよかったです！😊👍 めっちゃカッコいいバイク動画をありがとうございました！

@windandmotocross 6 месяцев назад

Z900RSよりZ900の方がカッコ良い！と思った。色を選べれば絶対に買う。

@ごんちん-e7t 6 месяцев назад

どっちもカッコよかったですよ🎉 由香里さんの笑顔がまたステキ😊

@menmentantan5591 6 месяцев назад

以前　三茶に住んでいたので、風景が懐かしかったです。Z900 イイ感じですね。

@user-hi2ms1yq8o 6 месяцев назад

z650乗り女子です。乗り心地操作性最高ですよね😊 どこまででも走れる〜ってなってしまいます。

@mi2run1 6 месяцев назад

３台目が一番様になってましたよ🏍️安心感がありました🎵

@鈴木聖子-u3b 6 месяцев назад

由香里さん!かっこいいです🎉

@hirogetusori9029 6 месяцев назад

やっぱりポジションでしょうね～なんか楽に見えましたよ～

@渡邉さすそ総選挙 6 месяцев назад

お疲れ様です！スーパースポーツタイプは、最初、前傾姿勢がシンドイですが、慣れたらなんてことなくなります👍️古いドゥカティあたりだとシンドさマックスですが、日本車はむしろ扱いやすく、高速走行は楽ですよ！

@tomitagoro6754 6 месяцев назад

今回乗ったNinjaは箱根で乗った物とは全く特性の違った別物ですね。箱根で乗ったNinja650は２気筒で乗りやすい味付けなのだと思います。やっぱり初めは乗りやすいバイクに乗って安心して楽しんでほしいです！

@nick_1730 6 месяцев назад

バイク好きがすごく伝わってきます！

@tokyojoku 6 месяцев назад

やっぱりスタイルが良いとどんなバイクに乗っても似合いますね

@イカ二巻-l8u 6 месяцев назад

z900は実物見るとハンパない存在感ですよね

@JA-lc1oj 6 месяцев назад

エンストしても焦らずに対応してて凄い！しかも坂道だったのに

@arterialblack 6 месяцев назад

Zの機械感がめっちゃカッコイイタイヤが太いのもカッコええ

@ちあち-c8l 6 месяцев назад

私はZ900乗っているので良いですよなのでZ900推しです似合ってますよ

@おし-f4c 6 месяцев назад

4発サウンドはやっぱ良いですよね👍 それに乗りやすさが加わったら最高ですよね☺️

@user-hiro_gpz900r 6 месяцев назад

赤いZ900めっちゃ似合ってます😆 カッコいい！

@萩原-k6y 6 месяцев назад

Ｚ900乗り　増えると嬉しいな😀

@SyoichiroNishimura 6 месяцев назад

見たよ～いつも、楽しみにしてます。Ｚ900が似合いますよ！いい感じ。

@polipolipakupaku 6 месяцев назад

モード切替があってレインモードでは３０～４０％パワーカットできるんですか！これ、市街地走行には大助かりでしょ。そして高速道やワインディングロードなどで走らせたいときは現地で別のモードにすればいいし。日本の道路事情には本当にありがたい機能だと思います。ｚ９００最高かも

@jmtkm-j8v 6 месяцев назад

大島さんカッコよすぎ👍

@happyzakzak 6 месяцев назад

見た目いかつい共通点が😊（素敵です）

@放浪オヤヂ 6 месяцев назад

Z900は前の愛車でした。コイツの四気筒エンジンは今まで乗ったバイクの中で最高だったなぁ😊因みにクラッチミートの位置が微妙で自分も乗り初めの頃はよくエンストしましたよ😅

@ths8863 6 месяцев назад

さすが元キー局アナウンサーですね！動画の冒頭、カメラ目線をバッチリ捉えますね。

@亜希-p1q 6 месяцев назад

Z900 が一番似合ってました。そしてカッコ良かったです

@kuni9280 6 месяцев назад

どのバイクもすごく似合ってたと思います。それぞれ個性的なのに、まだZ900RSもあるし、W800もあるという…。豊富なラインナップですなぁ。でも他の国産にも乗ってみて欲しいですね。 XSR900乗りやすいですよ。

@バンパイアクラブ 6 месяцев назад

😺黒皮ジャンにＺ✨かっこいいーっ✨🌟スイッチで用途を切り替えるなんてっ✨🌟さすがカワサキだぜ✌✨🌟

@大塚敬一郎-w2u 6 месяцев назад

両方とも似合ってました！カッコ良かったです😊

@po-landnobutarou1034 6 месяцев назад

過剰に高価なパーツ付け過ぎるより、身近な価格帯にする事の方がユーザーが増えると思う。ほんと今のバイクは高すぎる。オーリンズ、ブレンボ…みんな同じよう。日本のパーツだから悪いって事は全くないのに海外ブランド身に付けてるのと同じに感じる。

@haseyasuo 6 месяцев назад

格好良すぎです、志穂美悦子さんの風格が出て良すぎ

@shigegigi3320 6 месяцев назад

乗ってるところ横から見て、ひざの曲がりの三角形がとても美しいので、Z900がお似合いだと思うな👍

@ブータンブータン-i5h 5 месяцев назад

アナウンサー時代には気付きませんでしたがスタイルが良いんですね足が長くて格好良い😊

@青山浩一-n7n 6 месяцев назад

z900お買い上げでお願いします。めちゃくちゃカッコ良かったです

@godonly5365 6 месяцев назад

Z900が絵になってました、オーリンズのサスはしなやかですよね。購入をお勧めします（笑）

@三式ユメタマ飛燕 Месяц назад

そのヘルメットいいですね

@hirobow26 6 месяцев назад

Z900！赤が似合うと思います👍

@和廣加納 6 месяцев назад

Ｚよさそうですね❤️モードを変えて走ってほしかったですね🎵 カワサキはＺですね由香里さん

@tanobu1 6 месяцев назад

楽しそう🤩

@ひろじぃようつべ 6 месяцев назад

「乗りやすい」の要因は１にポジション、２にレインモードという気がします。大型で一番売れている「Z900RS」よりもたぶん乗りやすいのだろうと感じました。

@松本力-y3o 6 месяцев назад

マジ、Zが似合います! ポジションがいいから安心して運転してるのが、見てて分かります! 最初は、見た目が…と、思いましたが、以外と似合います

@fuminoritokuda5617 6 месяцев назад

大島さん、バイク🏍️似合いますね！一緒にツーリングとか行ってみたいです。

@saku627 6 месяцев назад

サムネかっこいい😎 どちらも良いです😊😽

@masatoyosida1073 6 месяцев назад

カワサキ三部作めっちゃよかったよ👍エリミネーターはエリミネーターの良さニンジャはニンジャよ良さZ900は良さがあって　うち的にはね由香里ちゃんはニンジャが1番似合ってたと思うよ😊確かにねかなりの前傾姿勢の事を思えばZ900のハンドルの高さは魅力だし😅今回もめっちゃ楽しみました😁次回はスズキの「隼」や「8R」に乗っちゃう😮

@ひらたあきひさ平田明久 6 месяцев назад

大島さん、カッチョェ～です。佐伯さん、カッチョェ～です。超楽しませていただきました😊 私の相棒のハーレーダビッドソンにもモード機能付いてます。映像観て我慢の限界、今週末ソロツーリングしてきま～す！！！

@チャーリー-u7u 6 месяцев назад

赤のZ900がとても似合ってました😊

@加藤誠夫 6 месяцев назад

バイク愛感じる内容ですww Kawasakiバイクのイメージは「刀でKawasakiグリーン」の印象が強かったですが、赤のZ900はライディング姿勢から軽く乗りこなしている感じが受け取れました

@taanaa1579 5 месяцев назад

サーキットじゃなきゃ分からん😁タイムアタックしてる姿が見たい😊絶対危険ゲームでやる😘

@dt60087 6 месяцев назад

前回のSSとかストファイ乗ってる女性はカッコよく見えます服装も込みで今回のZが合ってるような気がします

@山本勝幸-y5f 6 месяцев назад

どっちもカッコ良かったです😊

@渡邉さすそ総選挙 6 месяцев назад

追伸、Zは振り回せる感じです👍️ワインディングはもちろん、街乗りも曲がりやすく楽しいですよ😊

@伊勢崎のハーレー乗り 6 месяцев назад

Ｚが1番絵になってるしカッコいいですね😁 是非今度はハーレーも試乗してみてください😁

@レモン羊羹 6 месяцев назад

Z900はホント乗りやすいんですよねぇ

@しんぱち-w7i 6 месяцев назад

ワイルドスピードに出てくるジゼルみたいでめちゃくちゃ似合ってます！！

@t.kumasann6051 6 месяцев назад

Zは900㏄だからトルクがあるので前の2台と比べれば乗りやすいのが当たり前！　ニンジャRRはぶん回さないとパワーが出ないので街乗りでは乗りにくいですね！

@縣昌稔 6 месяцев назад

かっこいいのに安全性抜群…こりゃ惚れるワ～(・∀・)

@武田-m7l 5 месяцев назад

Z900 似合ってましたよ😊Z900RSの方が人気ですが、個人的にはZ900 の方が好きです。

@じろべー-x4i 6 месяцев назад

もう日が暮れてますねお疲れ様です😆🎵🎵

@前場俊二 6 месяцев назад

Z900の方が良いですね。バイクは、自分が乗り易いかが大事ですからね😄

@ノッチ-z4g 6 месяцев назад

大型じゃ無いZが良いなら、Z400とか販売するみたいなので、中型バイクも乗ってみて欲しいですね😃

@春風あ馬 6 месяцев назад

自動車もバイクも電子制御介入で初心者でも制御しやすくしてあるんですね？安全面や操る事がないとバイク人口も増えないよと言う事｡どちらも様になってましたよ｡あとは好み｡機会あったらSSTR参戦してみては？

@831の乙女座 6 месяцев назад

まだ､ゆかりんに乗ってもらいたいkawasakiのバイクが有ります。今回乗らなかった『Z900RS』､スーパーチャージャー付きの『Ninja H2 SX』､6月に発売される『Ninja 7 Hybrid』に乗ってもらいたいです✨🏍️😊

@ぐっちゃん-o6t 6 месяцев назад

ライダースタイル、かっけー🎉

@zon4190 6 месяцев назад

Z900って先代Z250に似ていてカッコいいですね! なぜ現行型Z250/400はあんな事になったんでしょう🤔

@kazuaki.miyazato 6 месяцев назад

Ｚ９００が似合ってるよ😃 ( Ｚ９００ ) の方が前傾姿勢になってなくてカッコ良かった😊

@ぐーぐるたろう-w7p 6 месяцев назад

クラッチだけで発進できるローRPMアシスト体験しにズズキ編やってほっし

@丹下左膳-i8k 6 месяцев назад

60歳のZ900乗りです。私の愛車は2019年の赤フレーム、やっぱり魅力は気持ち良い加速力、ユイツの欠点は2時間位乗っていると、お尻が痛くなります。😅

@takayukiharada7469 6 месяцев назад

お疲れさまです🏍 アレじゃないですか乗りやすかったのはレインモードのおかげでは？www 個人的にはninjaの方が似合っていたかもって感じです。実は乗りにくい子、クセの強い子ほど乗りこなしてやろうみたいな感覚ないですか？

@539power6 15 дней назад

ディーラー標準設定のクラッチミート位置って近すぎるのです。 4本指で全握り前提で、ワイヤが伸びても調整しないズボラライダー向け前提。気持ちよく乗るためには試乗車と言えど調整必須。

@happyzakzak 6 месяцев назад

由香里さんは、人生はレインモードじゃないから、バイクくらいは。。。😂（ディスリじゃないですから！w

@schrodingerscatbox1 6 месяцев назад

Ninjaの中でも4Rは特殊だからなぁー Z900と比較するならNinja1000SXとZ900RSも試乗し欲しい個人的にはH2SX試乗し欲しいけどＷ

@立沢t 6 месяцев назад

乗ってる人もかっこいい

@kenichisugano6770 6 месяцев назад

Zｶｯﾁｮｲｲですよねぇ✨ﾊﾝﾄﾞﾙ位置が高いからﾎﾟｼﾞｼｮﾝ的にも楽ですよね🤔買っちゃいましょ🤭そしてﾂｰﾘﾝｸﾞ行きましょ🤭

@ちゅんちゅんこーりん 6 месяцев назад

映えるのはNinjaですね！でも、Z900のほうが合ってる気がします😊　OHLINSがいい感じです～

@tamtam258 6 месяцев назад

Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰカッコイイ〰〰〰✨ ライダーに細く合わせてくれる紳士的なところも👍 なるほど、どれも甲乙つけ難いですが、カラーで決めてＺ❤

@atsu-ob8wh 6 месяцев назад

Ｚ９００お似合い❤

@花井郁也 6 месяцев назад

Z、カッコいいですね〜　安心感からか乗ってる姿が様になっている気がします。🏍

@yosimune200 6 месяцев назад

❤お疲れ様です!😅気をつけて

@passartko 4 месяца назад

手ブレがなければ最高！カメラ手ブレ補正の良いものに変えてください💕

@ずっし散歩 6 месяцев назад

流れていく景色と由香里さんとzが物凄くマッチして315(最高)にgoodでしたよ👍✨✨✨

@篠崎和隆 6 месяцев назад

大島さんのライディング姿、どれもカッコいい。

@iggaming9672 3 месяца назад

この2024年モデルz900の赤以外他の色はないですか??

@TAKAHASHIDENKI17 6 месяцев назад

Z900でお願いしまーす👏👏👏

@gootannubooo 6 месяцев назад

こんにちは！五時夢よく観てますよ！！おススメ枠で登場して、大島さんがバイク乗りだと初めて知りました (;^_^A チャン登させていただきます(^^ゞﾋﾞｼｯ

@大和実-n2u 6 месяцев назад

NinjaよりZの方が楽しそうに乗っていましたね😊

@茶太怜 6 месяцев назад

GPZ900 良かったなーNinja 今のはイカツイ ninjaの方がカッコよく見えるが楽な姿勢ではないのかな

@吉川博明-p5u 6 месяцев назад

元Z900オーナーです。ニンジャというよりZXとＺの比較ですが、根本的にSSとネイキッドの違いそのものです。私は今はZXに乗っていますが、あくまで私はZXの方が乗りやすいです。私としてのZ900の問題は、先ず1番はハンドルの位置。私にはどうしてもあの幅が合いませんでした。乗るまで気付かなったのですが、両グリップ間の幅が自分の肩幅より広いのが、どうしても駄目でした。次にシートの硬さ。とにかく固くて、300キロを超えるツーリングはお尻の痛みとの闘いでした（お尻の病気はありません）。あとは運転姿勢。これはネイキッドだから当然ですが、腰がほぼまっすぐになります。この姿勢だと上半身の重みと路面からの衝撃が全て腰にきます。腰が痛くなりそうなZXでは全く感じない腰痛ですが、Zでのロングツーリングではお尻と腰がきつかったですね。あくまで私の腰とお尻が感じた問題点です。Ｚ900をご検討の方の参考になれば幸いです。