RGV250Γ VJ21がギヤ入れると、クラッチが切れずそのままエンスト症状の修理クラッチ板の劣化によるものでしたので今回交換させてもらいました。併せてキャブレターオーバーホールも行い、エンスト及びふけ上がらずかぶり症状も解消されました。現在、混合仕様となっていますのでオイル管理をしっかりしてもらい、将来的のは分離仕様に戻す計画。楽しんで乗ってください。
Авто/Мото
22 мар 2024