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スッキリトーク
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16 окт 2024
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Комментарии :
15
@jpjones8223
День назад
知らない情報がいっぱいあって楽しく見れました。 チャンネル登録させて頂きました。
@スッキリトーク
День назад
チャンネル登録ありがとございます。これからもよろしくお願いします。
@saskiyoshiaki
2 дня назад
15:55は「八20」でしたが、系統番号は変更されていると思います。
@スッキリトーク
День назад
コメントありがとうございます。私も3年前に乗車したときは「八20」だったような気がするのですが、今回乗車したときは「秋04」でした
@mopara19760203
2 дня назад
初コメントです。 奥多摩駅って戦時中の末期の厳しい時期に開業していたのですね。 以前河辺駅や八王子駅最寄り駅で居住していてこの沿線懐かしいです😄
@スッキリトーク
2 дня назад
コメントありがとうございます。青梅線には、奥多摩駅の他にも御嶽駅や青梅駅など、古い駅舎が現役で頑張っております。
@isaoabe60
2 дня назад
つるつる温泉、車で行ってきました。ルートは武蔵五日市駅から青梅駅まで今回と逆方向で、梅ヶ谷トンネルを通ってきました。
@スッキリトーク
2 дня назад
コメントありがとうございます。梅ヶ谷トンネルは立派ですね。
@JUNISO5126
День назад
祖父母が河辺駅近くに住んでいたので子供の頃は吉野梅郷によく行きました。復活しつつあるようで、再訪したいと思います。つるつる温泉は以前武蔵五日市駅からバスで行ったことがありますが、新系統で青梅からアクセス出来るようになったのは良いですね。土日の午後はハイキング客が多そうですが…中央線のグリーン車は立川駅で青梅特快に待ち合わせる快速で乗ってみましたが、混んでいたので別の車両に移りました。これからは本数が増えていくので乗りやすくなるとは思います。
@スッキリトーク
23 часа назад
コメントありがとうございます。河辺駅付近の住宅街の様子と吉野梅郷周辺の里山の様子とでは、同じ青梅市内でも全く別物ですね。ウィルス感染で、吉野梅郷の梅の木を全部伐採したニュースはたいへんショッキングでしたが、早く元のように満開の梅の花が見られるようになる日がくるのを楽しみにしております。中央線のグリーン車は、お試し期間中に、一度は乗車してみたいです。
@シンピンだーくねちゅ-k3e
2 дня назад
小峰隧道の頃は見通し悪いので乗務員が1人乗ってた記憶があります
@saskiyoshiaki
2 дня назад
新小峰トンネルになってからも暫くは秋川橋に向かう坂道は狭かったと思います。
@スッキリトーク
День назад
コメントありがとうございます。小峰隧道のときはバスが通ると、対向車が通れなくなるほどで、また狭い峠道を上らないとトンネルたどり着かなかったので、車掌さんが必要だったのですね。
@c-yan8096
4 часа назад
海沢大橋(うなざわおおはし)
@スッキリトーク
Час назад
ご指摘、ありがとうございます。
Далее
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