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【ビラーゴ250】良いところ・悪いところ教えます! 

けんけんちゃんねる|田所けんすけ
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ビラーゴ250の良いところ・悪いところ教えます!
相棒のビラーゴちゃんはマジで良いバイクだ!
だがしかし、弱点もある、、、。
でもそんな弱さも俺の愛で包み込んでやるっちゃね!!
是非ご覧ください!
■関連動画
• 【ビラーゴ250】知っておくべき弱点5選!
• 【ビラーゴ250】初心者向けの定期メンテ5選!
• 【ビラーゴ250】オイル&フィルター交換のやり方!
• ビラーゴ250のオススメポイント10選!
• 【ビラーゴ250】こだわりのカスタムポイント...
• 【ビラーゴ250】俺のボバーカスタムを紹介します!
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■目次
00:00 オープニング
00:54 比較的安い
01:35 足つきが良い
02:04 構造がシンプルでカスタムしやすい
02:48 汎用パーツが結構使える
03:00 エンジンがめっちゃ頑丈
03:11 電装系が全体的に弱い
03:33 風に煽られやすい
03:58 エンディング
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#けんけんちゃんねる #田所けんすけ #ビラーゴ250

Опубликовано:

 

7 авг 2024

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Комментарии : 68   
@user-oy7eo3uw7d
@user-oy7eo3uw7d Год назад
昔乗ってました!かっこいいバイクですよね。また買いたいバイクですね
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ Год назад
かっこいいバイクです! 是非もう一度ビラーゴに乗ってください🔥
@1dkcks
@1dkcks 2 года назад
塾で遅れてしまった!! 僕もビラーゴマジで乗ってみたいのでむっちゃ役立ちます笑
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
塾、お疲れ様です!! 是非、ビラーゴの世界へ🌍✨笑
@user-qm9oq4fz4k
@user-qm9oq4fz4k 2 года назад
喋り方わかりやすい
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
めっちゃありがとうございます!🔥
@nkmr9484
@nkmr9484 2 года назад
ビラーゴめっちゃかっこいいなって思ってる男です。参考になります!助かります!
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
ありがとうございます!嬉しいです🏍
@user-mf9sn3ww7t
@user-mf9sn3ww7t 2 года назад
追記補足しておきます!足付き良い割には峠なんかでも結構寝かせて走れます!ドラッグスターなんかは倒せないのでツーリング行くと皆とはぐれますw
@tenha_1203
@tenha_1203 2 года назад
初めまして! これから二輪免許教習に通うのですが、中古屋で一目惚れしてビラーゴちゃんを購入しました✨ 足付きの良さに感動しました! これからも動画拝見します!応援しています🏍♪
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
初めまして! それはいいですね!🔥 ありがとうございます!😭 バイクライフ楽しんで下さい✨
@user-ek9sm9eh8s
@user-ek9sm9eh8s 2 года назад
よくぞ言ってくれました!ビラーゴ愛にあふれてますね! このチャンネルがきっかけでビラーゴ買って、乗り始めて2ヶ月ですが本当に最高のバイクです!良いところしかない! いつか琵琶湖に走りに行きたいですー😁
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
ビラーゴ最高です!!🔥 それはめっちゃ嬉しい!! 是非、琵琶湖へ🏍✨
@remoterider784
@remoterider784 Год назад
けんけんさん、すっごいßźの稲葉さん的かっこよさ…
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ Год назад
それは嬉しいです🔥 ありがとうございます!
@ch-rc8cq
@ch-rc8cq 2 года назад
いやっどーも!ベラーゴいがっぺや〜😄オラは電装系は予備を積んでるしサイドカバーに穴を開けて風が通る様にしっぺよ✋だいたいヤマハ車は夏場の走行で電装系パンクします。6年目になるけど今ん所大丈夫です👍
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
なるほど!ありがとうございます!! メモメモ✒️✨
@Wa-ji2yp
@Wa-ji2yp 2 года назад
今気になってますううう!
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
いいバイクです🔥 ぜひ!✊
@kawaharatoshio8411
@kawaharatoshio8411 Год назад
俺が乗ってたときは故障も無く楽しんで乗ってましたねw 週末&休みの日だけでしたけど。 また乗りたくなってきた、しかし今ほんと高いですねぇ。
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ Год назад
また乗ってください!高いですよねーw
@Chloe-em3pk
@Chloe-em3pk 2 года назад
コメント失礼します。無知で申し訳ないんですが、主さんのビラーゴはカスタムされてますか?
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
してますよ!🔥 カスタム動画です👇 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GvNELWWXCWU.html
@user-ce4eq8hv5p
@user-ce4eq8hv5p 2 года назад
バルカン400から乗り換えたく探してました!
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
ありがとうございます!!🔥 よろしくお願いします💪
@user-kb3nf2qy3l
@user-kb3nf2qy3l Год назад
ビラーゴ250乗ってました。純正でアップハンドルでもろアメリカンなスタイルが好きでした。アメリカンバイクだけどスポーティな 走りもでき、車体が軽いので押がけも楽でした。残念ながら盗難に遭いました。中古だと程度の良し悪しがわからないし、また乗りたいけど 迷っています。
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ Год назад
是非もう一度乗りましょう!いいバイクです🔥
@illegalxxx
@illegalxxx 2 года назад
自分も持ってるんですが電装系本当に弱いですね 後期式でレギュ良くなってるはずなんですけど2回死んでますしカプラも溶けました 発電も11Vぐらいしか出ないので今度オイル抜いてジェネレーターコイル取り替えます。 まー電装系で手間がかかる子ですね…レギュにも銅板かアルミ板で放熱補助しようかと 安心して遠くへ出かけられるバイクではないですね
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
手間がかかる子ですが、、 大事にしていこうと思います🔥
@fd3ssyogo
@fd3ssyogo 2 года назад
僕はこのバイクで電装系にトラウマを持ちました…wちなみに今も修理作業中…w でも最高のバイク!!
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
手のかかるバイクですが、愛着が湧きますね🔥 まさに最高のバイクです🏍✨
@ryoisibasi379
@ryoisibasi379 2 года назад
ビラーゴのメンテナンスやカスタム、そしてインプレ動画でいつも疑問に思うことがあるのが『最高速は100km程度ならしっかりでます』というような話です。 私は過去にビラーゴ250を4台所有してきましたが純正のままで普通に120は楽に出ますしメーター読みなら130超まで到達します。150㎏無い車両重量(乾燥は136㎏程度だったはず)に8000近くまで軽く回るエンジンで出力が23PSなら当然だと思うのですが『高速走行時の追い越しがつらい』とよく言われています。そんなことはありません。80から120ぐらいまでの加速もしっかりします。同じエンジンを積んだ後継のDS250や同世代の250クルーザーに比べれば嘘のように走る車両です。ビラより走るのは多分エリミの250Vと現行レブルぐらいではないでしょうか…イントのLC250よりも初代レブルよりも確実に走りますし高速性能も良いと思います。ちなみにエリミ250V以外は全て所有したことがあるオーナーとしての感想です。
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
ありがとうございます!!! また理解を深めることができました🔥
@user-kc7td5ne5n
@user-kc7td5ne5n Год назад
僕も、1988年式のビラーゴに載っております。 ジェネレーター改造、イグナイター、イグニッションコイルを交換しました。 もう一台GSR400を所有してますが。 乗るのはビラーゴばかりです。 やはり、手間の掛かる子はkawaiiです。 部品は無いけど、頑張って維持していきましょう。
@user-yw8ow9kz4f
@user-yw8ow9kz4f 11 месяцев назад
ビラーゴ250の納車予定です! 前後のタイヤ何インチか良かったら教えて頂きたいです🙇
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 11 месяцев назад
純正サイズですよ!🔥
@liltapiii
@liltapiii Год назад
エアクリのところのカスタムはどーなっているのでしょう?
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ Год назад
純正品のエアクリを外して社外品をボルトオンです🔥
@9yu451
@9yu451 2 года назад
レギュレーターの修理費用いくら掛かりましたか?
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
いくらだったかな、、 確か2万前後だったかと思います!💦
@user-ds9cm4lw1o
@user-ds9cm4lw1o Год назад
タンデムしやすいですか?
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ Год назад
僕のはソロシートに変えてるんでタンデムできませんが、純正シートだとしやすいみたいですよ!
@user-wi1ct5bt8l
@user-wi1ct5bt8l 4 месяца назад
ビラーゴのVツインエンジンカッコいいですし今後発売が厳しい空冷エンジンの薄く深いフィンがいい(今の単車デザインの問題なのか水冷なのに浅くゴツいフィンらしきデザインにしてるのが「ん〜」と思っちゃう、水冷ならいっそZ1300やホンダのビッグ1みたいに「俺は水冷だぞ〜おら〜どうだ〜と」つるりんとさせた方がいいと思うしクラシカルに振る為なら配管を全面に出してスチームパンク風にしたらどうかな〜と思っちゃう60前のオッサンです。
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 4 месяца назад
👍
@user-ze2bd5lw9y
@user-ze2bd5lw9y 2 года назад
先日、購入を決めたばかりです 電装系が弱い、というコメントが ありましたが、それはヤマハ車の宿命? 以前に乗っていた750ビラーゴもVmaxも 電装系がハチャメチャ❗ (その点、カワサキ車はタフだ) でもXV250は通勤チョイ乗りショートツーリングには良さそう
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
確かにそうですよね〜😅 それも含め楽しんでいこうと思います💪
@AHOTAN
@AHOTAN 2 года назад
このビラーゴ買い取りたいわwww
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
お気に入りです!🔥w
@user-vh7un9pe4k
@user-vh7un9pe4k 2 года назад
このバイク、まさに自分が目指してるカスタムです。 初バイクでここまでカスタムできますか?また、いくらくらいのビラーゴを買うのがいいですか? お金関係のことも動画にしてほしいです!
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
嬉しいです! ありがとうございます!!🔥 ビラーゴは構造がシンプルでカスタムしやすいので初バイクでも全然大丈夫やと思います💪 具体的な値段のアドバイスはできませんが、お店で買う方がアフターのサービスを考えると少し安心かなとは思います!! お金関係のことも検討しますね✨ 今後ともよろしくお願いいたします!!
@hyaluronicadj
@hyaluronicadj 2 года назад
何円で購入しましたか!?
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
15万くらいでした🔥
@ya-man847
@ya-man847 2 года назад
ビラーゴ乗ってよく琵琶湖で走ってるものです! セルがかかりにくく3日も放置したら 押しがけしないとエンジンかかりません。 あと、ハンドルが真ん中に戻ろうとして カクカクなるんですが、直し方ありますか?
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
琵琶湖!よく走ります♪ バッテリー死んでませんか?😱 もしくはレギュレーターに問題があるのかもしれませんね!バイク屋さんでチェックしてもらうことをオススメします🔥 ハンドルについてですが、僕ならステムベアリングのグリス切れを疑います😔 これもバイク屋さんにみてもらうことをオススメします!! 命に関わる部分になってくるかと思いますので!!
@DJ-og1ld
@DJ-og1ld 2 года назад
TOKIOの松岡くんかと思いました。
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
たまに似てるって言われます!🔥笑
@TheOhmae
@TheOhmae Год назад
ビラーゴより自己紹介してほしい
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ Год назад
考えておきます〜笑
@dasshrider6361
@dasshrider6361 2 года назад
new sub bro 😄
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
🔥
@ViragoXV250S
@ViragoXV250S 2 года назад
見た感じj、92年式かな?
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 2 года назад
ごめんなさい!わかんないです😭
@ViragoXV250S
@ViragoXV250S 2 года назад
@@_kenkenchannel_ 電装系弱いけどちょっと対策すれば、大丈夫だよ。以前の動画でサイドカバーの外した所見たけど、最終型のレギュレーターに変わってますね。尚且つ、コネクターに防水カバーが付けてある。 ここの端子が錆びて電気の通りが悪いとレギュレーターがパンクします。 また、バッテリーが劣化して充電が出来なくなってきても、レギュレーターが加熱して駄目になることも有ります。 この頃のバイクは防水タイプのコネクターを使用してないから防水処理をすれば、長く乗れますよ。バッテリー付近の白線三本のコネクター(発電機からの三相交流)も錆びて充電が出来なくなることも多いですよ。
@user-uu9dp8tg4j
@user-uu9dp8tg4j 11 месяцев назад
非常にエッチなバイクですね。これは即逮捕です
@_kenkenchannel_
@_kenkenchannel_ 10 месяцев назад
エッチなバイクは嬉しいです!🔥
Далее
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