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【フルノーマル】日産Y33シーマ!新車当時から27年間役員車として活躍し続けた日産の高級車。美しさの秘訣とは...? 

うぃきちゃんねる
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おっはうぃ💗いつもご視聴ありがとうございます!新車当時からフルノーマルで大切に乗り続けられているY33シーマ!38万㎞と過走行ながらもこの美しさを保ち続けているのは日々のお手入れの賜物です 
□撮影協力ありがとうございました
国際興業グループ共同組合 様
(タクシー)www.kokusai-g.jp/biz01.html
株式会社 島田商会 様
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20 июл 2023

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Комментарии : 58   
@user-zs8xi9ou7b
@user-zs8xi9ou7b Год назад
古い車をきちんと手入れして乗るのが、一番のエコだと思います。 今の日本政府は何考えてるかわからない。
@user-ps2yk2on4x
@user-ps2yk2on4x 11 месяцев назад
Y33発売した後に免許取得しました。カタログ変わる度に毎回もらってました。最終のカタログ大事に取っております。車買えないのでホーンだけ日産プリンス神奈川で注文してステージアに付けて乗ってました。
@user-ym8qw9nu7n
@user-ym8qw9nu7n 5 месяцев назад
20:16 エンブレムはアカンサス。花言葉は、美術工芸の世界に於ける至上最高の美しさを意味しており、シーマは、単なる動く機械のトヨタセルシオとは異なり、一つの美術工芸作品なのです😄
@user-cp7uo4gg4t
@user-cp7uo4gg4t Месяц назад
ト⭕️た 残念ー めくられた😂な v8 憧れて ブラックツートン買ったぺ 懐かしいの 青春だな😊😊
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 Год назад
Y33シーマの厳つさと上品さが共存したスタイリングが好き
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
すごくわかりやすい表現ですね😭🙏イカツイだけでなく上品さ😭動画で話しながらイカツイっていうよりも..何かいい表現ないかなって思っていたので😭😭
@kenta21
@kenta21 Год назад
ノーマルY33シーマはレアだと思いますね✨
@user-yu7dy1yy5b
@user-yu7dy1yy5b Год назад
うぃきさん、動画配信お疲れ様です、27年前のシ━マとは思えない程綺麗ですね、後27年前の装備とは思えない程のフル装備流石当時のNISSANの最高級車ですね、次回の動画配信も楽しみにしています。
@user-sw3fy4wr8e
@user-sw3fy4wr8e 12 дней назад
33シーマ欲しかったけど高かった。おじさんになって51シーマ乗ってます。日産よ、最低でもフーガ復活してくれ。
@spicycarry
@spicycarry Год назад
今から26年前、20歳の時にパールツートンの同じ年式で同じグレードのシーマに乗ってました。 ノーマルで購入し、ダウンサス、ピッチ変換のスペーサーを入れてベンツ用の19インチのロリンザーのホイールを履いて、出口の四角いvipperのマフラーを入れてフルスモークにして激シブ仕様で乗っていました。 あいにく盗難にあってしまい悲しい別れになりましたが、内装の映像を見て当時の思い出が蘇り、とても懐かしく思いました。 乗るのが嬉しくて楽しくてとても思い入れの深い車でした。 素敵な動画をありがとうございました。
@user-jr1kv8ff4z
@user-jr1kv8ff4z Год назад
33シーマ大好き
@user-ff6rl3ie8k
@user-ff6rl3ie8k Год назад
この上品な佇まい いいですねー うぃきさんも素敵です ≧▽≦
@yy-zu3gw
@yy-zu3gw Год назад
この存在感あるれるデザインいいですよね😃
@user-pm3gq3fm4k
@user-pm3gq3fm4k Год назад
ういきさん可愛いです❤シーマこの前この型を見ましたよカッコいいですね。
@youtube184man
@youtube184man Год назад
33も好きだけど、個人的にはやっぱ31が最高っす!
@user-ij4ez3cy5h
@user-ij4ez3cy5h Год назад
うぃきさんCIMAの動画投稿見ましたよ。とても27年前の車とは思えない内外装ですね。やっぱり高級車の4ドアは良いですね。最後のうぃきさん運転楽しそうでチョッピリヤンキースタイルの運転姿勢良かったです。また次回も高級4ドアセダンの投稿してくれると有難いです。頑張って下さいね。
@shintaroguri
@shintaroguri Год назад
やはり役員さまを乗せられいたので室内がきれいでよくメンテナンスされてます。平成前半の高級車をきれいに保たれいるとこの時代が高級車の魅力が感じます。
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u Год назад
ういきさんどうも今晩ワウ~い❗️今回は日産Y33型シーマですね。このシーマめっちゃきれいですね。よく見かけましたね。私は日産Y33型シーマのデザインが大好きです。
@user-db6ux3ns3b
@user-db6ux3ns3b Год назад
Y33シーマかっこいいね😊
@user-ym8qw9nu7n
@user-ym8qw9nu7n 5 месяцев назад
24:06 うぃきさん、走行が楽なのは、シーマのエンジンは、回転数を上げなくても、大きなトルクを発生するからなんだよ😄これが、トヨタ セルシオとの違い。トヨタ セルシオならば、大きなトルクを発生させるには、エンジンの、回転数をあげなくてはなりません。
@user-ii3yl6kb3s
@user-ii3yl6kb3s Год назад
昔イチローさんが日産のCMに出演したことがきっかけでそのシーマ3に乗っていたのでしょうー😂
@丸輪太郎
@丸輪太郎 Год назад
スクラップインセンティブ制度、知らんかった。 それじゃ、現存も少なくて納得やね。
@MazdaRoadster
@MazdaRoadster Год назад
勤めてた会社の社長もCIMA乗ってました😸🚙深緑だったかなー
@user-sm5fc9pg7k
@user-sm5fc9pg7k Год назад
うぃきちゃん❤ お疲れ様です! 知ってるとは思いますが二代目CIMA乗ってる和です🤣✌️ 33CIMAも大好きです💕
@shintaroguri
@shintaroguri Год назад
3代目Y 33シーマの好きですけれど2代目Y 32シーマもいいです。ジャガーぽい感じでした。Y33シーマはベンツぽい感じです。Y32シーマはバブル期の高級感があり芸術なデザインで好きでした。Y 32シーマの純正ホイールがきれいで大好きです。
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u Год назад
おっ島田商会の社長ですね。インセンティブ制度の犠牲になって数が少ないので貴重ですね。
@user-xj3sw9hl1p
@user-xj3sw9hl1p 11 месяцев назад
懐かしい。 直し直し乗ってた33シーマ。 とても良い車でした(^^)
@1g-gegx-815
@1g-gegx-815 Год назад
シ―トも良いですね👍️👍️ リラックス出来そう?いや出来ますね。(笑)🤣 サイドのリバースはこうでないと✨
@hiroshi138
@hiroshi138 8 месяцев назад
Vq30det > v8
@user-gy5fo2qp6t
@user-gy5fo2qp6t Год назад
うぃきねぇさま、ステキ🥰💕。
@user-ym8qw9nu7n
@user-ym8qw9nu7n 5 месяцев назад
17:11 この頃のカーナビは、中央の下部に配置されていて、運転しながらだと、見辛いです。
@user-wb3wg3we8w
@user-wb3wg3we8w Год назад
キレイなフルノーマル!💖✨ 日産らしいこだわりを感じますね。🧐 「シーマ」というある意味歴史的なブランドが無くなってしまったのは残念。😢
@user-sf4od6rr3l
@user-sf4od6rr3l Год назад
Y33シーマ厳ついなぁ!これバックミラーに映ると怖いというか威圧感がありすぎる!セルシオとシーマどっちか選べと言われたらセルシオかなぁ。次のクルマ紹介はV8セダンのマジェスタで。
@shintaroguri
@shintaroguri Год назад
14マジェスタや15マジェスタも紹介してほしいです。平成前半の頃のVIPカーは最高です。
@user-yn1hh7md3r
@user-yn1hh7md3r Год назад
あちゃ😂うぃきちゃんごめんやってしまった😅リアルタイム見逃したよ😢
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
また次回の動画でお会いしましょう〜🤣
@user-xt8mx3rl3s
@user-xt8mx3rl3s Год назад
なるほど、この時代の車はあのスクラップインセンティブの犠牲になった世代なんですね。 自分は平成9年のワンオーナー車に乗ってますが、実は希少だったのかな?(笑)
@shintaroguri
@shintaroguri Год назад
Y 33シーマはイチローさんのcmと愛車でした。Y 33シーマはベンツぽい感じです。2代目Y 32シーマはジャガーぽい感じです。埼玉県警のパトカーでY 33シーマがありました。V 8の4100のVH 41DEエンジンはトルクと馬力があります。V6の3000もあります。Y 33シーマをベースのインフィニティQ45仕様もありました。くるま小僧さんの動画ではカスタムのY 33シーマが多いですけれどノーマルのY 33シーマもいいです。くるま小僧さんの動画でういきちゃんの過去動画の富士スピードウエイの動画で登場したフイールザビートさんのY 31グロリアを2台より詳しく拝見させていただきました。またお会いできて嬉しかったです。いつかまた会えると信じていました。
@MN-wr5ho
@MN-wr5ho Год назад
初投稿です。 タコメーター不動が残念ですね。
@HI-qp9kn
@HI-qp9kn Год назад
100系クレスタと同世代だねぇ😀
@user-ym8qw9nu7n
@user-ym8qw9nu7n 5 месяцев назад
シートの肌触りも気持ち良かったでしょう😄
@user-xf3tx5tu9m
@user-xf3tx5tu9m Год назад
昔の車って高級感が違いますよね(^o^)
@shintaroguri
@shintaroguri Год назад
平成前半の頃の高級車はバブル期なので内装も高級感がありトヨタや日産から多く高級車がありました。
@user-xf3tx5tu9m
@user-xf3tx5tu9m Год назад
@@shintaroguri その頃、育った世代なのでね…(笑)やはりそんな内装が好みですよ(^o^)
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 2 месяца назад
“此処にニッサンの最高が在ります”と称して登場した第3世代の高級サルーン
@user-op7ui3ry3r
@user-op7ui3ry3r Год назад
この車は島田社長さんが乗る為にシーマと名付けられて販売されてたんですね(^-^)
@ka9silver
@ka9silver Год назад
『黒塗りセダンの役員車』ワクワクしますね!
@user-cz5ny5hm4v
@user-cz5ny5hm4v 7 месяцев назад
エクステリアはシンプルで、でも重圧で悪くないと思うけど。インテリアが地味な気がする。 自発光式メーターが欲しい。もう少し高級車らしいムードが欲しいな。セルシオとの差はそこだと思う。
@user-yc9ey2nh2x
@user-yc9ey2nh2x 11 месяцев назад
かわいい❤️
@saitokazuya72
@saitokazuya72 Год назад
やっぱりドノーマルが 車は、浮き立ちますね   変な風に改造されてると 残念すぎるが ノーマル最高
@user-ym8qw9nu7n
@user-ym8qw9nu7n 5 месяцев назад
25:24 操作ボタンが中央下部に配置されていて、運転中の操作はしづらく、その点の操作性は、次世代のF50で解決され、中央上部で、手前に迫り出した(せりだした)斜面に操作ボタンが配置されるようになったので、大きく改善されました。ピアノタッチといいます。斜面の最下部がCDの差し入れ口で、それは横から見ると、鳥の嘴(くちばし)みたいで、差し入れがしやすいのです。
@user-wv1co9zt9y
@user-wv1co9zt9y Год назад
うぃきさんの動画を見る度につくづく思うのは、スクラップインセンティブや経年車の自動車税と自動車重量税の重課税は希代稀に見る悪法だと思う。自分も昔に初代アコードインスパイアに乗ってて後年また欲しくなった頃、あれだけ売れた車なのにタマ数全然なくて。この極悪法のせいでことごとくツブされたらしく、この法律考えた奴は誰だよ❓ふざけんな出て来いこの野郎😡てめぇ💩🖕💢💥🔥🔨🔞🤬とか思いながら断念した悲しい思い出があります😥
Далее
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