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【プロフェッショナル達のいま】3年ぶりに“行動制限なしの夏” 空の仕事人たちに密着【伊丹空港】 

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3年ぶりに「行動制限がなかった」この夏、空港には、多くの利用客の姿がありました。かつての“忙しさ”が戻ってきた、空港で働く人たち、それぞれの姿に迫ります。
(2022年9月6日放送)
#abcテレビ  #newsおかえり
#特集

Опубликовано:

 

5 сен 2022

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Комментарии : 58   
@abc6ch
@abc6ch Год назад
VTR中でエンブラエル170と紹介している機体ですが、正しくはエンブラエル190です。訂正してお詫び申し上げます。ご指摘頂いた皆さま、ありがとうございました。
@hajime.7138
@hajime.7138 Год назад
いえいえ
@user-dp3yq3ft6x
@user-dp3yq3ft6x Год назад
7:20 の字幕が間違ってます。こちらの油揚げではなく、栃尾の油揚げと言っています。この油揚げの商品名です。
@user-uk4to6yg9g
@user-uk4to6yg9g Год назад
​@@hajime.7138
@janino_
@janino_ Год назад
自宅から近いのでよく伊丹空港に遊びに行くのですが、この夏は本当に久しぶりに活気で溢れていました。
@nananiji-myu2630
@nananiji-myu2630 Год назад
3姉妹CAで、母親も元CAなのに、三女だけ別の会社のCAというのもなんか凄いな
@channel-er9ll
@channel-er9ll Год назад
こうゆう番組を見ていると、縁の下の力があるから私たちは快適に生活できているんだと感じれますね。
@pcvw500
@pcvw500 Год назад
123便以来大きな事故が起きてないのも整備員の仕事のおかげです
@user-pp4xu3bl2m
@user-pp4xu3bl2m Год назад
自衛隊の誤射がないからやで
@nktaaah7051
@nktaaah7051 8 месяцев назад
スタッフの皆さんありがとうございます
@marcostaira4671
@marcostaira4671 Год назад
関西国際空港機内食の仕事をしていた時のことを考えて,いっぱいな思い出がある。懐かしい😊❤️
@kazupoon1
@kazupoon1 Год назад
こういう方達がいるから 安全に楽しく旅出来るんだね ありがとうございます。😊👍
@toshita222
@toshita222 Год назад
間に合わなければ探してくれるというようにも見えちゃうと良くないとは思いました。海外みたいに探さずそのまま出ちゃうくらいじゃないと待ってる人がかわいそう。
@user-ld6dp2wp2c
@user-ld6dp2wp2c Год назад
日本は親切過ぎるね☺️だから搭乗客が余裕をこいてしまう😩
@Shin-rz1cm
@Shin-rz1cm Год назад
伊丹はすごく好きな空港なので東京から大阪に行く時はできるだけ飛行機で行くようにしてます!!
@user-vg2rq3rm2q
@user-vg2rq3rm2q 8 месяцев назад
お客様を探し飛行機✈に誘導するお客様と一緒に走る姿はお見事と言っていいい位走ってますね、関心しています。
@sora-cc4bl
@sora-cc4bl Год назад
管制官も入れてもらえると尚いいです! 特集ありがとうございます
@umijapan8283
@umijapan8283 Год назад
空の市知らんかった。もっと宣伝してくれてればよかったのに…ちょっと買ってくる
@blue_sky1016
@blue_sky1016 Год назад
元CAさんのうれし涙、とても素敵です。
@bkktg2260
@bkktg2260 Год назад
時間になっても搭乗口に来ない客をわざわざ探すなんて日本くらいじゃないかね、、
@wada8952
@wada8952 Год назад
伊丹のJALのハンドリングの方は手を振り返すと反応をくださるので好き。
@painext0
@painext0 Год назад
今年成田で搭乗時間勘違いして焦って戻ってきたら、グランドスタッフの方が一生に走って案内して下さったのを思い出しました💦
@Hiro-jr7qs
@Hiro-jr7qs Год назад
12:48 厳密にはUSJ塗装のエンブラエル190ですね。
@amis7432
@amis7432 Год назад
伊丹は端から端まで遠いので、最初に乗り場を確認しておかないと大変。中央で買い物のしてて…似たような経験があります。最後の3人の中の1人という…あの当時は本当にすみませんでした。
@user-wr7tm7up5f
@user-wr7tm7up5f Год назад
すごいなぁ 俺だったら 「おめぇこんな時間までどこ行っとんねんぶっ飛ばすぞ」(お急ぎいただきありがとうございますー!) って感じになりそう
@user-lg9bb8cp1l
@user-lg9bb8cp1l Год назад
本音と建前逆か
@user-pj9hn7fw2p
@user-pj9hn7fw2p Год назад
JL2051は毎日ほぼ定時に出発していますね。7時台は優秀
@sasamingo4855
@sasamingo4855 5 месяцев назад
やっぱり窓から手を振ろうと心に決めた。
@xiaoliu2986
@xiaoliu2986 Год назад
俺は関空やけど、大変やな
@nodeleadtmn-oq9wy
@nodeleadtmn-oq9wy Год назад
航空機業界は、やりがいのある素晴らしい仕事であると思います🎶
@Kbrjp-kx8sl
@Kbrjp-kx8sl Год назад
The Japanese excellence and excellent service industry is a model to the world. It’s made by the hard work for people like on this video. Thank you for your hard work 🙏
@hidekogirasol
@hidekogirasol Год назад
今度からは窓から手を振ります! ありがとう!
@user-hi6qx1vi4n
@user-hi6qx1vi4n Год назад
自分も出発の時窓からスマホのライトでありがとうと挨拶してますよ😊
@user-dp3yq3ft6x
@user-dp3yq3ft6x Год назад
7:20 の字幕が間違ってます。こちらの油揚げではなく、栃尾の油揚げと言っています。この油揚げの商品名です。
@user-ld6dp2wp2c
@user-ld6dp2wp2c Год назад
お土産は余裕を持って買いましょう😊搭乗遅れたら搭乗客から冷たい視線をうけるよ😅
@user-qh5mk7qq5e
@user-qh5mk7qq5e Год назад
正直、楽しいのはわかるけど、時間を気にしながら行動して欲しいです😅 運送業は遅れなく運行したいもので…
@user-uf3ik1jw2e
@user-uf3ik1jw2e 8 месяцев назад
外国の提示離陸の遅延とパイロット遅延がどちらの関係で遅延査定去れると
@voyager7703
@voyager7703 Год назад
6:20~スゲー
@Rjfhgghhijhfhf
@Rjfhgghhijhfhf Год назад
未だに出発10分前ぐらいに現れる搭乗ギリギリの客に配慮してるんですか。オーバーサービスですよ。 アナウンスのみで、リマインドもラウンジ利用客だけでいいと思う。 出発20分前までに来ない人間は置いていっても構わないと思う。
@gomaazashi
@gomaazashi Год назад
搭乗口に10分前までは可能では? 保安検査所を通過しているから探しているのでは? 預かり手荷物あったら降ろさなきゃならないし、ピーチやジェットスターなら出ちゃうけど、FSCなら多少は待つだろう。 改札音聴けば一般利用客だし、しょうがないのでは?
@luizrenato8423
@luizrenato8423 Год назад
Japan Airlines in ABC Osaka
@ACONEKO1
@ACONEKO1 Год назад
最後の福岡行の飛行機エンブラエル170って言ってますけどミニオンジェットで機内を後方に歩いていくシーンでは1-2のシート配列があることからクラスJになるのでエンブラエル190だとわかります
@user-qb7rl7ws3e
@user-qb7rl7ws3e Год назад
こんなにこんでるんだしかもわ200便が飛んでるの!
@MrMiyakojima
@MrMiyakojima Год назад
飛行機も船も重心は大切 それをやらないと調布空港の墜落事故みたいになる
@wpohjapdjpa
@wpohjapdjpa Год назад
ですね〜乗客と荷物と燃料と重心位置と全てを計算してフライトプランを立てますからね。なのでフライトによって最大搭乗者数が変わります。満席ではないけど満席って感じですね
@user-me9ng9rv5j
@user-me9ng9rv5j 10 месяцев назад
コンテナ船の場合は、いくつも港に寄ってその全てで積みと降ろしがあって、重いものほど下に積まねばならないし、天井や左右の壁が無いコンテナは一番上に積まねばならないし、他にも様々な制約があるので非常に複雑です。今でこそコンピューターが計算してくれますが、そんなもの無い時代は全て陸上勤務している職員が計算して港湾にオーダーしていたわけですから、大変だったと思います。
@VTECPower1121
@VTECPower1121 5 месяцев назад
時間に来ない奴らは切り捨てるべきだよ。
@user-yz7vr5sn5t
@user-yz7vr5sn5t Год назад
130キロでバランスが狂うだ..。
@user-mk6ct7yu7z
@user-mk6ct7yu7z Год назад
ちょうど一昨日利用したっばっかだ!
@owendollar
@owendollar Год назад
乗客の体重の偏りはどう想定するんだろ?極論、力士と5歳児では同じ一人でもその時点で100kgの差は生じるかと思いますが
@user-lt3ic1wj2r
@user-lt3ic1wj2r Год назад
最近のupなのに、なぜ480pなのか。残念。
@kanata_23457
@kanata_23457 Год назад
1:09 ソラリー生きてた?
@KT-bd4sn
@KT-bd4sn Год назад
伊丹はソラリーだよ。
@user-lu5vu6lq5i
@user-lu5vu6lq5i Год назад
飛行機はバックできないとあるがやらないだけでやろうと思えばできる、人や機材など巻込む危険性があったり燃料効率が悪いのでやらないだけで。逆噴射やプロペラの逆回転を使えば
@user-ug6lt4vs2f
@user-ug6lt4vs2f Год назад
はぁー、こんなことまで行っているのか。
@user-bz7rb7qe2c
@user-bz7rb7qe2c Год назад
僕は、ANA とJALが好きです。
@user-gl2mx4yj9x
@user-gl2mx4yj9x Год назад
なんか自分の仕事がつまらんなってきた
@user-mm8jj4pm2l
@user-mm8jj4pm2l Год назад
何の仕事されてるんですか?きっとどこかで誰かの役に立っていると思いますよ。
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