【ベトナム　ホーチミン】人生初！成田空港から海外行ってみた　やはり国際線といえば成田！スケールの大きさに圧倒されました。【アラ還オヤジの一人旅】第１話 

コメントありがとうございます。 動画で楽しんでいただけたようで嬉しいです。

いつもコメントありがとうございます。 思えば修行中は荷物はリュックだけなので預けないですし、羽田乗り継ぎの国際線はスルーバゲージですしね。 ですね、羽田神社お参りすれば良かったです。この後のトラブル回避できたかも😅

@@FRB_oyazi_travel あ、何かあったんですね😅 動画楽しみにしてます🤭

@@corkscrew720 それほど大きなトラブルではないですけどね😅

いつもコメントありがとうございます。 那覇の地からわざわざ、嬉しいです。 主要路線がどんどん羽田に移っていくので成田へ行く機会が減って来ましたね。 アクセスで言えば、羽田の圧勝ですが、成田も捨てがたいんですよね。

先ほど無事家路に着きました。 今年3回目の沖縄は最高でした！心が浄化されます笑 一度諦めたJMBサファイアですが、もしかしたら年内に到達できるかもしれません！

いつもコメントありがとうございます。 はい、ダイヤモンドでいられるうちにと・・・いろいろ出かけております。 １年で３回も海外に出たのは初めてです。

コメントありがとうございます。 ベトナム良かったです〜 シンガポールと近いですが、ぶつかっも安いし、ツアーや航空券も安いので、また行きたいですね〜 今度はハノイですかね😆

コメントありがとうございます。 そうなんです。せっかくとったステータスしっかり楽しみたいと思います。 今回のベトナムは沖縄に行くのとあまり変わらない料金で行けてラッキーでした。

コメントありがとうございます。 せっかくのステータス活かさないともったいない・・・と言いながら散財していてJALさんの思う壺やなぁと思っております。 しかし、やはりせっかくなので１回はファーストクラスラウンジ行かれるのを強力にお勧めします。 できれば成田を・・・・😀

とても励みになるコメントありがとうございます。 これからもますます楽しい動画をお届けできるよう頑張ります。よろしくお願いします。

コメントありがとうございます。 先輩・・すごいですね。今年１２３回搭乗されたんですか・・・😳 ベトナムへ行かれるんですね。動画が参考になれば嬉しいです。

コメントありがとうございます。 株主優待で何が無料なんですか？

ラウンジ利用、優先搭乗、その他

@takaitadashi222 JALのサービスステータス制度と間違っていませんか？ 株主優待は国内線50%優待券と旅行商品割引券だと思います。一応株主ですが、ラウンジに入れたり、優先搭乗してもらったことはないです。 新しく制度ができたのですか？

コメントありがとうございます。 そうなんです。ステータスも残り半年の命なので。あがいております😅 年末年始にベトナム！いいですね〜。日本よりも暖かいでしょうしね。 帰りの成田で12時間待ちは痛いですね・・・・。成田の各ターミナル見学ツアーですかね。年末年始だと混雑していてそれどころではないかもしれませんが・・・。

いつも励みになるコメントありがとうございます。 そうですよ〜。KIX絶賛リニューアル中で、この12月に国際線の制限エリア外商業施設がリニューアルです。ぜひお越しを・・・😃 伊丹の方が圧倒的に便利で、ラウンジも羽田、成田の方がいいですけどね。 ダイヤモンドステータスが残り半年ですので・・・あがいてます。

いつも励みになるコメントありがとうございます。 羽田〜成田移動、結構お金かかるので、ツアーを成田初にしてジェットスターなどのLCCで移動するのもアリだと思いました。 リムジンバス、なるほど湾岸線がダメな場合はアクアライン迂回もあるんですか・・・それもある意味のってみたいような😅 成田のショップはリニューアルをしているようでした。 せっかくなので、第一ターミナルにも行って、噂の青組Zカウンターも見てみたかったな・・・。 羽田路線が充実してきているので、関西ベースだとなかなか成田に行かないですが、また行きたいですね〜😀

自宅は、成田市、BKKには9月27から１０月1日、行きは前日26日羽田空港に近いホテルにとまり、朝、食事もせずに、JALそして、羽田空港初FCクラスラウンジへ、CXにも行きました、搭乗口の近くに有りのんびりできました。20歳から 90 パーセントは1人旅しています。帰りは成田空港です。

東京駅から成田空港、リムジンバス 50から60分で❗️それよりも50分は速い、120kmで走行かな？ちなみに東京駅からは100kmで走行。

@user-ws6ed4qy2b 湾岸線がとても空いてましたね。常時真ん中か、一番右側車線を快調に走ってました。メーター見てないですが体感90くらいですかね〜

いつもコメントありがとうございます。 ファーストクラスに乗って、成田のラウンジ・・・いいですよね。 バンコク便のファーストクラス、お手頃でいいですよね。私はセコイのであと3万マイルたせば、JALの最長距離ファーストクラスのJFK行きに乗れる・・と思ってしまいます。 香港・・・・ベトナムの次は香港行ってきます😀

セコくないですよー😃 いつも、一番上を目指す感じ✌️ ベトナムのラウンジ楽しみでーす。

コメントありがとうございます。 ですね〜。 羽田〜成田の移動に結構時間とお金がかかるので、これなら東京発のツアーにして、関空〜成田をジェットスターにすればだいぶ浮くかなぁと思いました。今回のダイヤモンドパッケージではジェットスターのコードシェア便は候補に出てこなかったんですよね・・・。

いつも励みになるコメントありがとうございます。 確か、私が成田へ行った翌日におすぎさんも成田にいたんですよね・・・かえすがえすも惜しいなぁ。 そうなんですよ。すごく遠回りで、成田の乗り継ぎ時間で余裕でKIX→SGNのベトジェット直行便なら着いてますが、今回の旅の目的の半分が成田のラウンジだったので満足しております。 しばらく、おすぎさんもKIX来てないですよね。だいぶ良くなりましたし、この12月で国際線の商業エリアがリニューアルになります。 なかなか機会がないでしょうが・・・ネタでNRT→KIXで、LCC利用で海外というのも良きですよ😀 アジア路線は充実していますから。 おすぎさんが成田に行く時に利用している京成スカイライナーも乗ってみたかったんですけどね〜。リムジンバス高いけどラクですわ。 あと、次回以降のベトナムツアーはおすぎさんの行程をほとんどパクってます申し訳ありません・・・・先に謝っておきますね😀

@@FRB_oyazi_travel 先日の成田は1日違いでのニアミスでしたよね😆KIXはLCCが多いですよね！先日わたしの動画にコメントいただいた方もシンガポール行く際にKIX〜NRT〜SINで行かれた方がいたのですがLCCしかなくてしょうがなくというコメントいただいてまして😅そういう意味では東京拠点って恵まれていますよね。。。HNDまたNRT発着でもなんだかんだで便数多いですからね。 HND〜NRT行くのであればバスが一番楽ですよね。荷物なければ電車でもいいのですが結構乗り換えも面倒なのでバス一択だと思いますね😄 ということはあそこに行って、そこにも行ってという感じですかね😁 きっとサイゴンビールをたくさん飲んできたんでしょうね😁😁😁

@osugitravel アジアはともかく、北米、欧州は羽田、成田にどうしてもなりますよね。 JALで行くなら、羽田、成田でいいんですけどね😋 ただ、どうしても帰りはしんどいですね〜

いつもコメントありがとうございます。 私たちの世代は、「国際線は成田」のイメージが強いですね。最近は欧米路線も続々と羽田に変わっていますが、成田の特別感というかオーラーはすごかったです。 おっしゃる通り、ベトナムは距離が似通っている、シンガポール、マレーシア、タイと比べてだいぶ安いし、物価も安い、料理も美味しいのでお勧めです。

コメントありがとうございます。 一応、ITM→NRTのJAL便も利用できたのですが、それだと成田での乗り継ぎが2時間だったので、パスしました。 あと、KIX→NRTのジェットスターとのコードシェア便は候補に出てこなかったんですよね・・・。

伊丹、成田、2時30分ぐらいにあります、ほとんど、成田空港から乗り換えのお客様が多い。

@user-ws6ed4qy2b その国内線も考えたのですが、ラウンジに行く時間が減るので、早朝の羽田便にしました。

@@FRB_oyazi_travel そうなんですね。

いつも励みになるコメントいただいてありがとうございます。 成田はやはり羽田とは違った雰囲気でした。今回第二ターミナルのみでしたが、それでも大きいなぁと感心しました。 建物は古いですが、日本の玄関口としての貫禄みたいなものを感じました。 ラウンジは、羽田より広くて、歴史がある分羽田より胃心地も良かったように思います。 キャセイラウンジと合わせて長居してしまいました・・・😅