【ホンダフリードクロスター】謎に広く、謎に運転楽しい

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

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Авто/Мото

Опубликовано:

5 окт 2024

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Комментарии : 519

@hironiiichannel5970 4 года назад

私はフリードプラスクロスターオーナーです！車中泊しまくったり、キャンプ道具を下に乗っけっぱなしにしても余裕！シートヒーターもあったかいし、木目調落ち着いてるし、最高！コーナリングライトもかなりありがたい！語り尽くせないくらい最高の車です！お前誰だよって感じですが、フリードをとりあげてくれてありがとうございます！

@kolokke0219 4 года назад

hiroki yamanaka お前誰だよって… 貴方こそクロスターオーナーではないですか！うらやますぃ

@ニート43 4 года назад

コーナーライトはハンドル斬れ角度によって点灯します。バックの時は両方点灯。オートエアコンは寒い時にエンジンをかけると自動でデフに切り替わります。ワイパーも車速と連動。ミラーヒーター、ワイパーに付いた雪も溶かす機能も有り。後部座席と会話がしやすい様にマイク、スピーカー使う機能もあります。良い車

@ISAOOONISHI 2 года назад

この動画。購入契約してから見て一年また観たくなる。ほんまこのクロスター好き。

@fish4878 4 года назад

車はあまり詳しくないけどこの人の車紹介は楽しみながら見れるわｗｗｗ

@kumosukeponsuke 4 года назад

全く同じことを思いました。飽きないし、わかりやすい解説ですよね。

@KAI速 3 года назад

購入してもなお見てしまう… ホント乗りやすい良いクルマだと思います

@ymk3520011974 Год назад

社用車です。ACCが付いてるので好んで予約する車です。自分の車では無いので、それほど細かく気にしてなかったのですが、動画を見て興味が持てました。DCTは運転が爽快で好きなのですが、以前所有していたフィットハイブリッドがDCTの故障で50万円あまりの修理代が見積もられたので、耐久性には懐疑的です。現行フィットはCVTになったので、それが答えかなとも思いました。とは言え、僕はDCTの車を今まで3台乗り継ぎましたが、内2台はDCTの故障を経験しました。楽しさは本当にピカ一なんですがね。

@neo4759 2 года назад

うな丼さんの解説がやっぱり一番解りやすいし面白い。

@藤木陽 3 года назад

何回見たかな。2月納車です。おかげで決めることができました。ほんとに助かりました、ありがとうございます。

@kaerufamily2958 4 года назад

これみてるとやっぱりホンダは車種ごとのニーズをよく理解して上手に反映してるなと思う。

@papillon407ify 4 года назад

ホンダは車を作ってるんじゃないコミューターを作ってるんだ

@たいたいチャンネル-g3u 3 года назад

HONDAは人を運ぶのではない、夢と安全を運んでいるんだ

@幸子高木-u5p 2 года назад

@@たいたいチャンネル-g3u 子どもサンがいらっしゃるファミリー層に人気ですもんね

@日本その小さき巨人 2 года назад

初代のルームランプの無いフリード13年物に乗っていますが、内装や装備がこんなに進化してるとは思いませんでした。また、テレビの新車情報番組よりも詳しく、洗練された編集で頭にスッと入ってきました。ありがとうございました。

@enthucarguide1 2 года назад

こちらこそ見て頂きありがとうございました〜

@a-dog.nextdoor 4 года назад

収納も多くて、室内も広くて気遣いがすごいなぁ！ホンダの車、どの車も乗る人のこと、よく考えてるなぁと毎回思う‼️ トヨタはデザイン優先な事が多いよね…。ホンダ応援していますー！

@jn9877 4 года назад

2代目プリウスから乗り換えましたが、最初見晴らしの良さと快適な乗り心地に感動しました。今は広さと子どもの乗せやすさ等、諸々感動しております笑。てかこんな短時間でフリードを丸裸に紹介できてるのが凄いw

@moirta3 4 года назад

動物ネタだけじゃなく、ジョジョネタ放り込んでくるからもう好き。

@とうちゃんねる-m7p 4 года назад

車の解説で、「波紋」のワードを聞くとは思わなかった(笑)

@既視感めとろ 4 года назад

大きすぎず小さすぎず、狭すぎず広すぎず。本当に丁度いいボディサイズですね。コーナリングランプも、周辺が真っ暗な田舎道では大変役に立ちます！

@来訪者エイジ 4 года назад

広いな～～～‼‼‼ホント不思議な空間‼‼‼こんなにコンパクトな車なのに。これぞホンダマジック‼‼‼‼‼‼

@投資家大 4 года назад

短い時間でよくまとまっていて、ものすごくわかりやすかった。

@enthucarguide1 4 года назад

ありがとうございます！

@MrBlackmailstar 4 года назад

初代フリードを5年所有してましたが本当に便利な車でした。しかし、フルモデルチェンジしてさらに良くなってますね… また乗りたいなぁ。

@kyowacarbon 4 года назад

フリードは本当によくできています。アクセル開度に対するスロットル開度もリニアで、ブレーキもストロークに対してリニア。当たり前のことだけど誰もできていない大事なことが、今のホンダはできています。そこをもっと世間から評価されると嬉しいですな😊

@shotatk1596 4 года назад

とってもわかりやすいので、ホンダの各店で流しても良いくらいですね👍

@jimo2719 4 года назад

毎回分かりやすい解説に納得です😊 フリードもありかなぁって思いました👌

@fk_freeman5860 4 года назад

改めてみると５ナンバーっていいですよね使い勝手がよさそうでなかなかいい車だと思います。雨の中、お疲れさまでした。

@SK-yy4qk 4 года назад

子供の送迎でコンパクト且つスライドドアの条件で車探すと限られこのフリードに行き着きました今月10日に納車が楽しみです　参考になりました

@pinkmanlega 4 года назад

連投すみませんw 我が家には前期型のフリードがあるんですが、動画では前期型との違いもきちんと説明されていて参考になります!他の動画ではそこまで説明してないので・・・。シフトダウンの制御は羨ましいな〜

@せれれれ 4 года назад

代車でフリードを1日程運転したとき気づいたのが、メーター両脇の照明が、道路左右の白線と一致していて、車線の真ん中を走っていれるかを、至極分かりやすく出来てるなぁと思いました。しかしこれ、偶然の産物か？勿論狙い通りなのか？？？

@chikuden100 4 года назад

クロスターじゃないけどハイブリッド買いました。先日納車されました。初代フリード（ガソリン）からの乗換です。初代の時もそうでしたが、基本ECONモードで走らせています。ハイブリッドなので、出だしとか悪いのかと思っていましたが、初代より良いです。いやかなり良いです。車体の重さを感じない位スムーズに力強く走ってくれます。あと、大きさ、室内広さは初代とあまり変わらないはずなのに、大きく広く感じます。出来の良い車に出会え非常に満足しています。ステップワゴンより良いです。室内広さはステップワゴンですけどね笑

@1000lemans3 Год назад

以前レンタカーでフリードの４WDガソリン車に乗りました（年末で雪が降っていたので）視界がよくて５ナンバーならではの狭い道での取り回しのしやすさ。２列目のスライドドアとキャプテンシートは高齢の親に大好評でした。正直言ってこれまでミニバンにはあまりいい印象持っていませんでしたが、フリードは優秀なコンパクトカーだと思います。サイドブレーキがペダルでもいいと思います（その分コスト安くできるのなら）欲を言えば、アクセルペダルがもう少し大きいとうれしいです。

@mattsunn9086 4 года назад

ツェペリの蛙はわたしはわかりましたが、知らない人は全く理解できないと思われ（褒め言葉

@藤木陽 3 года назад

納車待ちです。買う前、買った後、50回ずつは見てます。ありがとうございます。

@enthucarguide1 3 года назад

ご購入おめでとう🎉ございます❗️

@tsmyt8082 2 месяца назад

中古車で購入し、これから納車で楽しみにしてます。動画は大変わかりやすくて、ところどころ混じって入ってくる小ネタがツボります😂 ホンダ車は初めてミニバンは初めてですが、フリードはすごく楽しめそうです🎉

@SYoshi-o5y 4 года назад

なんか走る混む感じとか、たまにやるしょーもないボケや、なんともいえない例えが最高に良い。

@the.north.fox.madsan 4 года назад

シエンタには追従しないクルーズコントロールしか装備されてなくて時代遅れな車だけどフリードはACC装備だから便利。買うならフリード！

@kzpuwr 4 года назад

雨が降り出すと心なしか早口ですね笑

@enthucarguide1 4 года назад

はっ！

@ああ-p7m 4 года назад

なのに安定の動物ネタ笑

@ウス馬鹿ゲロウ 4 года назад

そりゃあんだけ降ったら早口にならざるを得ないww

@くるくるばびんちょ 4 года назад

声変わりが終わらなくて心配になってきた（笑）

@daidai2896 4 года назад

一生思春期よね笑

@ytnksm 4 года назад

先代モデル乗ってるけど、ユーティリティ良くなったよなー。またフリードにしたい。

@リンクリ 4 года назад

前期モデルに乗ってますがDCDがとても運転が楽しいですよ!

@たくたく-u1b4j 4 года назад

おじいちゃんの家フリードだけどかなり使いやすく三列目乗り心地いい

@montaku.smile2525 4 года назад

生徒に絶大な人気を持つ生物の先生感…

@たー坊-z4y 3 года назад

クラスのお調子者からモノマネされそうな先生感

@あき-q2j3d 3 года назад

テンポの良い説明で、分かりやすいです。

@wiiwii58 4 года назад

ステップワゴンの販売不振はフリードの出来が良すぎるからだよなぁ

@たかさん00 4 года назад

Wii Wii 営業マンも喰われてるって言っとった。

@tamama2200 4 года назад

むしろ両車ともN-BOXに食われてるんじゃないかと。どうしても3列シートが必要という人じゃなければN-BOXでだし何よりフリードの価格が高いのが理由かと

@user-zl1mc9ml9d 4 года назад

ヴォクシーやセレナの方がいいからだろ。

@jzx100mk2g 4 года назад

ステップワゴンはちょっと高いんだよね。 400万近くまで行くとアルファードの中古も視野に入っちゃうしね。

@tsrn76 4 года назад

@@user-zl1mc9ml9d そうとも言い難い。それぞれ違うところにメリット、デメリットがあるからどれが一番良いとか分かりにくいからとも思っています。

@brackhanter6551 4 года назад

やっぱり売れ筋のクルマはしっかり造ってるね。

@kouichisaitou8398 2 года назад

クロスターガソリンを契約しました。購入にあたりウナ丼さんの解説、大いに参考になりました。納車が待ち遠しいです。

@usj9042 4 года назад

i-DCDはほんとに気持ち良いですね(^^) ミニバンらしくなくて、良く走る車です。

@jazzsuna 2 года назад

フリードハイブリッドを購入しました。こちらの動画がなければ興味を持たなかったはずです、デザインの工夫やユーティリティの紹介、ありがとうございました!

@enthucarguide1 2 года назад

ご購入おめでとう㊗️ございます！　ほんといいクルマですよね

@やんばる-o5z 4 года назад

どこかエリシオンらしさをフロントフェイスに感じてしまうのは私だけでしょうか？

@iwayuta_12800 4 года назад

フリードハイブリッド契約しちゃいましたw大変参考になりました！

@M.HASHIMOTO1108 4 года назад

非常に見やすく、説明も分かりやすいです‼️ わざわざディーラーに行く必要もないくらいです笑新色のオレンジも見たいです😄

@仕事人-v7z 4 года назад

これだけ出来が良ければステップよりフリードを選ぶ人が多いのも頷ける。

@仕事人-v7z 4 года назад

だからと言って、フリードサイズでは足りない家族はステップワゴンを選ぶのだからホンダとしても悩ましいところ。

@papillon407ify 4 года назад

四人家族とかならフリードでいいけど二世帯だとステップワゴンじゃないとねえ

@己の信念 4 года назад

リアのエアコンがないのでステップを選びましたコンパクトミニバンの泣き所…

@sylvesterfrancis6826 4 года назад

@@papillon407ify bravo

@TheAJsou 3 года назад

今はステップワゴンスパーダが高級化して、昔のステップワゴンとエリシオンの中間ポジションになりましたものね

@頑固じじい 4 года назад

うちは、マイチェン前のフリード＋HVですが、大満足しております。N-BOXからの乗り換えですが思った以上にどっしりしていて安定感があります。見晴らしも良いですし、i-DCDは2つの顔があって面白いです笑エコに気を使えばめっちゃ燃費ええですし、アクセル踏み込めば心地よい音とともにグイッと加速してくれるとこが最高ですね。

@FAL_mk2 4 года назад

最近こういう『普通の車』も悪くないなーと思い始めてる。キャンプとかやってみたいと思ってるし、こういった一見小さくても中は広々な車は悪くないですね。

@トミカズ-k1g 4 года назад

車庫が縦列駐車で狭いうちの家にはフリードは、大変重宝しております。

@busamaru9000 4 года назад

デザインがどんどん好みになっていく本田良き😆😆

@yuhshimo 4 года назад

3:30 あぁ、バカウケにしか見えなくなっちゃった、、、

@己の信念 4 года назад

これでリアのエアコンが装備されれば💯だと思いますコンパクトミニバンの泣き所…

@tms1173 4 года назад

ハイブリッドは１列目の下に足が入らず、二列目着席時に窮屈だと感じました。車内が広く感じるのはシートが小さいからです。理解して購入しているので何の不満もないです。

@独歩愚地-p5e 4 года назад

もうちょっとで10万人かぁ··· 自動車系チャンネルで一番すこだｗｗｗ

@ライーヒ 2 года назад

説明が上手で分かりやすい。ユーモアが、適度でオモロい(笑)

@石士 4 года назад

説明のしかたが、おもしろい！わかりやすい！グットです！

@ogatakenichirou 4 года назад

相変わらず後味のいい動画です。言われると毎回｢なるほど｣と言ってしまいます。

@MONGOL-qc5fb 4 года назад

シエンタと比較されますが、僕ならパワーに余裕がありそうなフリードを選ぶかな？一方で、某水野氏はこのクルマを酷評していました（特に後席の乗降性について。ルーミー等を見習えという感じだったかな）見方は様々だと思いました。

@KIMI-wk9rz 4 года назад

やくしまるひろひでフリード乗ってますけど買って後悔してません良い車ですよ😊

@MONGOL-qc5fb 4 года назад

コメントどうもです。ちなみにどのモデルにお乗りなのでしょう？もっとも私、今の愛車ZC33Sスイスポを気に入っておりますので（クラッチ踏んでます）、恐らく乗り換えはしないと思いますが・・・レンタカーなら乗る可能性あるかと。

@hondaehevfreak4528 4 года назад

確かに、3列目に乗り込む際に2列目シートを倒した後に復帰させる時の操作性が悪いですね。（特に2列目ベンチシート仕様。座面とシートバックが一体で倒れるため、復帰時の操作が重い。また、キャプテンシート仕様もメモリ機構がないため、倒す前のポジションに戻らずリクライニング・スライド位置が悪い。）それと、ハイブリッドだけの欠点としては高圧バッテリーが1列目シート下に配置されている構造故に、フル乗車時に3列目シートの乗員の足元スペース確保の為に2列目シートを前方にスライドすると、1列目シート下に爪先が入らないので2列目シートの乗員の足元スペースが辛くなるという点が挙げられます。（高圧バッテリー搭載位置が同じく1列目シート下にあるオデッセイやステップワゴンでは感じられないだけに、尚更気になりました。）

@maoryan 4 года назад

現行フリード（ＧＢ５）乗りです。納車４年目で前席アームレストの支点部分がレジ袋かけられるのを知って目からウロコが３０枚くらい落ちましたw

@enthucarguide1 4 года назад

お役に立てて嬉しいです😃

@kaeru_pyon 4 года назад

服の擦れる音が靴の音か、シャキシャキしてますね笑

@user-cy3qm9fr3b 4 года назад

現行のnbox、STEP WGNもそうですけど、内装抜群にいいですね！

@わくりん零 4 года назад

M A STEPWGN！

@youcraze449 4 года назад

これは売れるわ。３列目にここまで空間がある５ナンバーってないんじゃないの。

@etude1979jp 4 года назад

クロスターを初めて見たとき車高を上げてSUVな味付けにしてもイイのにと思ったのですが、動画を見て、見かけ倒しのSUVな演出より、俊敏な乗り味を確保したかったのかなぁと思いました。乗り味やフィーリング、感性を大事にするホンダらしさギッチリなクルマですね

@都筑まもる-i9x 4 года назад

フリードのモデルチェンジ前に乗ってますが、まさに空間の魔術師みたい外観見てハテナ、運転してみてハテナ、、、コンパクトカーサイズで運転のしやすさもコンパクトカーなのに3列乗っても違和感ない広さに不思議な感じです。ただシフトとホンダセンシングがちょっと残念です。モデルチェンジで多少改善したのかな。

@uprinter 2 года назад

ウォークスルーを移動する時は前足は前のまま後ろ足は前足の前に行かない様にすればもっとスムーズに移動できます。

@goro5093 4 года назад

フリードの3列シートが狭い勢は、ステップワゴンなんかの車格と比べてる気がします。もしくは２列目と比べるとか。エクステリア側面のデザインもいい感じですね。MAZDAの「流」デザインのような曲線美を感じます。空気抵抗いいかも。

@user-bq4lp5vv4h Год назад

フリード＋となやみますね····。ヴェゼルとN-ONE所有でN-ONEが13万キロ来るため、普通なら軽を選ぶところなんですが、車検でフリード乗ってから「普通車2台持ちでも····｣とか金銭感覚バグるほど本当に考えられてるし使い勝手良いし、魅力的で運転もしやすいという····やっぱりフリード良いなぁ

@ひめしゃら-n2c 4 года назад

13:25　にゅにゅにゅ～っと　ウナさんでた～後席の広々感ハンパない　嫁がえらい我が家の時期候補に踊りでましたしかもハンドリングよさげで自分も楽しめそう災害時車中泊にもうってつけなのか・・・ホンダすごい　こんな車、世界にないでしょ。

@ジャスミン-w9r 4 года назад

こういうガイドさんの説明わかりやすくて良いですね！ありがたい。

@sasurainobuun 4 года назад

いいとこどりなフリードこのサイズなら釣り場までの狭い道もなんとか通れそう。子持ち、釣り好きなら中々いい選択かも

@superfried-rice 4 года назад

ホンダ車は舞踏会チェックバッチリだな

@Inomino12 4 года назад

うな丼さんのレビュー面白いです！毎日見ていたいです。

@GLM17 4 года назад

日本で日常的に使うにはジャストサイズ。スタイルもプレーンで。車内も広く、インパネ周りの造形、質感も悪くない。今、ホンダ車から何か選べと言われたら、自分なら間違い無くフリードを指名。ムダにデカくて、下品なオラオラ顔のフルサイズミニバンではなく、この車をチョイスすることは理性的な選択であるように思う。

@bbskaai3864 4 года назад

確かフリードって国産車の衝突安全テストでかなりランキング高かった気がする

@Yokohama_second 4 года назад

新型車のレビューだからなのか変なアンチが湧いてて草

@iwayuta_12800 4 года назад

ウナ丼さんのレビューみてホンダ車好きになって来たんだよなぁ。。。次乗るクルマはホンダかなw

@サラーハアキノフ 4 года назад

スペースの有効活用具合はさすがホンダって感じですね

@re319 4 года назад

ミニバンってやっぱりいいね〜

@tennumachannel1007 3 года назад

三列目シート背もたれ下がるのビビった

@大雄-w9u 3 года назад

超喜歡這種車子，可惜台灣永遠都沒有賣，也不會有賣😭😭😭😭

@つぶやきゴロー 4 года назад

昨日、豚骨スープ飲みましたね。まるで、声変わり完了みたいな滑らかさ。

@10smdjbtk 4 года назад

居住性のいい車だな

@コメで登録53万を目指すフリーザ 4 года назад

ホーホッホッホッ私も次車を買うときはフリードのどれかにしようと思ってるんですよ。参考になりますねぇ

@ourhome6846 4 года назад

徹底的でした。ありがとうございました。

@ハチミツボーイ-p2v 4 года назад

3列目は背もたれ倒すだけでもけっこう荷物載るので常に倒してあります

@ヒロシ番長 4 года назад

HONDAも単独企業ながら、頑張ってます。応援したい一社ですよ！見習いたい！負けない精神見習いたい！ところで。うなさん！ 175センチ100キロのヒロシ。ご想像で構わないので、何処かでいいので、動物の変わりで表現してください！！！！宜しくです(笑) ｢腹は出てません(笑)｣

@verbbirb2340 4 года назад

このクルマ、見晴らしがいいから運転してると電車を運転してる気分になるよ。

@user-tx2nw7is3h 4 года назад

わかります！ロマンスカーみたいですよね笑

@hoshi.k5361 4 года назад

わかる

@kolokke0219 4 года назад

ダッシュのデザインが圧迫感がないのもあるかも

@dannnanann4349 4 года назад

新型車がいっぱい出るのはいいことだけど、古くて変な車の紹介をもっと見たいですねー

@なれ-h9f 4 года назад

遊び心とミニバンの使い方を組み合わせた新グレード

@シエラチャンネル 4 года назад

私の16年半走行距離8万3000キロ乗ったMPVを2月22日ごろにフリードクロスターのガソリン車が納車予定です。約3ケ月待ちました。色は動画と同じシルバーミストグリーン・メタリックです。楽しみです。試乗の動画はほとんどハイブリッドばかりなのが寂しいですね。ちなみにステップダウンシフト制御はガソリン車のみの設定ですよ。