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【 ホンダ S800 】モータージャーナリストも唸るホンダの名車 

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1967年製造 HONDA S800 クーペ
この度素敵なご縁を頂き、当店のラインナップに加わる事となりました。
当時2輪からスタートしたホンダの技術力の高さをまじまじと伺える名車です。
今回はこの素晴らしい名車のストーリーと、仕入れたてホヤホヤのコンディションを余すことなくご紹介させて頂きますので、是非最後までお楽しみください!
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【目次】
00:00 オープニング
00:56 旧車の定義について
02:46 外装の特徴
06:29 内装の特徴
10:03 車両の状態
15:18 まとめ
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 июн 2024

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Комментарии : 23   
@user-oq4wu4fc1c
@user-oq4wu4fc1c 18 дней назад
60年前の話ですがバイクが好きで、まだ中学生で免許がないのにバイク屋に遊びにいってました、ショールームにS360かS500が飾ってありました、毎日CBを見にいくので店の奥さんがお茶やお菓子をだしてくれてました、はじめてS600に乗る人は回転を上げずにスタートするとエンストする人が多かった事をおぼえてます、レンタカーによく使われてました、子供にとっても憧れのスポーツカーでした。
@manho_moepa
@manho_moepa 25 дней назад
スーバーカー世代で、当時小学5-6年の頃。 車雑誌に自分が撮った写真を投稿するコーナがあり、おやじの一眼を持って近所にスーバーカーを探してうろちょろしてたけど、ヨコハマ市内でも貧乏長屋があるような地域なのでスーバーカーなんてある訳く、外車でもあるのはカブトムシ位。 友達とチャリで少し栄えたとこに遠征したら、Sハチがあって感動したな。 スーバーカーとは言えないかもだが、カローラやサニーと違って、まさに「異次元」のカッコよさだったな。 写真、撮ったよ。投稿はしなかったけど、今でも実家にあるよ。
@user-wi3ts3in3m
@user-wi3ts3in3m 25 дней назад
50年前の車とは思えない吹け上がり方するw
@3daysmae
@3daysmae 25 дней назад
ボンネット見て昔乗ってたワンダーシビックを思い出してしまいましたw
@masaayukimukai7381
@masaayukimukai7381 9 дней назад
チェン駆動の乗ったことがあったけど今見るとこんなに小さかったのかと驚愕シタニダ
@saeedahmadi2200
@saeedahmadi2200 7 дней назад
初めて買った車がS600でした。 チェーン駆動だから走り出しでお尻がちょこんと上がって下がるんです。 ある日タクシー(1900cc)と信号グランプリして負けちゃったので売っちゃいました。
@iwata1760
@iwata1760 25 дней назад
S800ですね〜。ちょっとニヤニヤしながら今回見させていただきました。なぜならこの個体と私の年齢が一緒、同じ年生まれなんですよ。すごくカッコいいですね〜。高回転エンジン好きです。ジムニーのK6Aエンジンも高回転で楽しいですもん。なんかこの個体のS800はなんか同級生みたいで好きです。仕上がるのが楽しみです!!!
@yk70altis
@yk70altis 24 дня назад
運転したら、楽しすぎて笑いが止まらないですね。
@RR-bk8hv
@RR-bk8hv 22 дня назад
やっときましたか!1966年4月所有してます。クーペは超超超めずらい、?1966月1月からと、1966年5月からと、よくあるのは1968年からの玉あります!このクラスの車の良さわかっていただいて嬉しく思います。
@user-zs8wl1cz7j
@user-zs8wl1cz7j 5 дней назад
1965年2月生まれです。(^▽^)/
@kabizou
@kabizou 25 дней назад
S800いいなー かわいい感じもありつつクラシックカーの雰囲気も持ってる 今でも人気出るようなデザインだよなー
@gen11caractacuspotts
@gen11caractacuspotts 25 дней назад
初期型S800(チェーンタイプ)は1966年式のみです。1967年式でリジッドなのは特に変ではありません。 また、5穴ホイールはRSC(HRC)ホンダレーシングのレプリカです。コスミックMK1は4穴でしたね。
@user-jq8rc1jk8o
@user-jq8rc1jk8o 25 дней назад
S600クーペ乗りです。ホイールはRSCレプリカですね。センターキャップ変ですが😅
@user-tq8rd3ef2t
@user-tq8rd3ef2t 6 дней назад
ボンネットの膨らみはホンダ自慢の「パワーバルジ」(力こぶ)ですね〜。❤
@user-ou3ry3xs4x
@user-ou3ry3xs4x 25 дней назад
次はプレリュードっすね
@spunky-Z
@spunky-Z 25 дней назад
私が思うに・・ ・希少性 ・ブランドイメージ 映画に出てたとか。 ・歴史的背景  ・市場の需要の有無 等では無いかと思います。 ヤフオクとかでもありますが、当時高額商品だった物より、誰でも持ってた物が大事にされず希少品となり、高価になる事もあるので、一概に当時の販売価格では測れない物があると思います。
@cats600
@cats600 25 дней назад
お金貯めなきゃ(笑)
@ti6687
@ti6687 22 дня назад
希少なクーペとは凄い・・・長身の店長が傍に立つと尚更小さく見えますな😅
@gato8606
@gato8606 25 дней назад
安くても2500万円はするんでしょうね もっとかな
@Mariageshokaikoh
@Mariageshokaikoh 25 дней назад
スゴイです😮 ヨタハチ、2000GTに匹敵する日本車界の名車真打ち...😬 俺は浮気しない! しないと思う! しないんじゃないかな... 軽自動車サイズなんですか😮 でもお高そう... おいくらですか?
@user-zq7xz3uo8q
@user-zq7xz3uo8q 25 дней назад
車が好きと言うよりも、お金が好きそうで、、、
@RR-bk8hv
@RR-bk8hv 22 дня назад
ナルディーの革ハンドル
@user-px2pr7kz7r
@user-px2pr7kz7r 24 дня назад
でも800CCだから軽自動車じゃない‼️