【ポルシェ】右ハンドルMTの987ボクスター。ミッドシップカーってFRとは動きが全然違います。一度乗ってみて欲しいです、後悔はさせませんから。知らんけど。PORSCHE BOXSTER

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どんな車に乗っても無意識のうちにBOXSTERと比べてしまいます。
PORSCHE911よりこの車の方が運転は楽しいです。ご異存はございましょうが、私は一生乗り続けたいと思っています。
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15 сен 2024

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Комментарии : 41

@MKP5149 6 месяцев назад

こんばんは。いつかはポルシェに乗りたいと思い続けて早10年以上経過してます💦 貴殿のインプレを聞いてると欲しい熱が上昇しております😅

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

こんばんは！ BMW 335i にも乗っているのでBMWのスポーティーさは大好きです。 911がいい車なのはもちろんですが、このボクスターも負けず劣らずいい車です。その価格差を考えると、試しに先ず乗っていただきたいのはこちらです。早々のご視聴・コメントありがとうございました！

@user-wq3sd6dz3n 6 месяцев назад

フジモトさんの「楽し」がとても伝わる動画ですね😁 これも本当にうらやましい✨

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

ボクスターと同じぐらいロードスターも楽しい（よくご存じだと思います）です。それも近々UPしますのでよろしくお願いします。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-wq3sd6dz3n 6 месяцев назад

@@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 楽しい、面白いはNDロードスターよりNAの実質最終型NBの方が抜群だと思います😁 返信ありがとうございました🖐️

@Gハーンズ 6 месяцев назад

ボクスター愛が伝わりました！やはり運転して楽しい車は良いですね✨ なんとなくハリアーを考えていましたが以前のアドバイスとSUV動画を拝見して購入をやめました。やはり思い通りに反応してくれる車に憧れます。いつかは乗りたいです😊

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

＞購入をやめました。ちょっと責任を感じてしまいます。ハリアーは売れ筋なので、特にそう思います。あくまで好き放題言っている「バカの個人的な感想」として頭の片隅に置いていただければ、と思います。　でも、でも、でも、もう一回「でも」＞思い通りに反応してくれる車は、ストレス解消にいいです。でも、別の意味で疲れますけど。ご視聴・コメントありがとうございました！

@Gハーンズ 6 месяцев назад

お気遣いありがとうございます☺️ いや。結果的には購入をやめて良かったと思っています。なんとなく購入しようとしていたので、すぐに飽きただろうし基本、１人で乗るので運転したい車に乗りたいものです。若い頃から乗ったサバンナRX7のSA22を3台、FCを最後にスポーツカーに縁がなくなりましたが用事もないのに運転したくなりたい車に出会えたら幸せですよね😊 ちなみにハリアーをやめて仕事用の軽バンを増車しました😅 良い縁があったら運転が楽しい車に乗ります！

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

@@Gハーンズ車歴がバリバリのスポーツカー乗りですね！釈迦に説法でした。大変失礼いたしました。

@user-cm4sp9wo9f 6 месяцев назад

6気筒MTのボクスターはそこそこ速く運転が楽しいですよね｡公道で最も楽しめるスポーツカーの1台と思います。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

こんにちは！流石はプロフェッショナルですね！プロにそうおっしゃられると「決して間違ってはいないんだ」と安心します。ご視聴・コメントありがとうございました！

@RZ-sc9oq Месяц назад

FUJIMOTOさんいつも楽しく見させていただいてます😊 割と新型のポルシェばかり乗る私ですが、FUJIMOTOさんの動画で昔の型でもポルシェらしさは充分あるなということを思い出さされます。ある意味値段以上の楽しみを味わうという点ではとてもお得ですよね。これからも応援してます😊 楽しみにしてます❤😊

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl Месяц назад

こちらこそ温かいコメントを下さってありがとうございます。 @RZ-sc9oq のようなコメントに励まされて生きております。なるべく手を抜かずに動画を作りたいと思っております。

@fontworks 5 месяцев назад

はじめまして。いつも楽しい動画をありがとうございます。 MTのボクスターをお好きなのが動画を通じて伝わってきます。今回は口調が少し早く心なしか声も上ずって聞こえ、思いが溢れているように感じます。いいですよね、ミッドシップのポルシェ。私は屋根のある987ケイマンMTです。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 месяцев назад

ケイマンってボクスターよりさらにピュアスポーツというイメージです。ボクスターもティプトロからの乗り換えでMTにしたら楽しさが3倍になりました。口調は棒読みから少し進歩しだしたのかも知れません。ご視聴・コメントありがとうございました！

@コマンドーコスモシタ 6 месяцев назад

こんばんは〜😊 ボクスター最高ですよね❤ 体と車が動く限り、私も一生乗り続けます🙋

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

こんばんは！先に手放した方が罰として「ラーメンおごる」でどうですか？（冗談です、笑）ご視聴・コメントありがとうございました！

@コマンドーコスモシタ 6 месяцев назад

@@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl そのノリ好きですよ〜✨ いつ何時、生活環境の変化、天変地異、地球滅亡等これから先何があるか分かりませんモノね(笑)

@yasunchi0312 6 месяцев назад

価格、性能、メンテナンスとバランスがいい車です！スポーツクロノがあればTipでもすごく楽しめるでMTへのこだわりがなくなりました

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

こんにちは！スポーツクロノに乗ったことが無いので一度は体験してみたいです。ご視聴・コメントありがとうございました！

@keroyoncarrera8891 6 месяцев назад

こんばんはです🙋‍♂️ 更新ありがとうございます😊 今回のFUJIMOTOさんのボクスターレポ、本当に運転が楽しい❣️っていう、その高揚感が凄く伝わってきますよ😊 最も素直（安全か否かは別として😅）なハンドリングは間違いなくミッドシップですから、その痛快さは、よーくわかります。映像を拝見しながら、僕も疑似体験してましたから🔥 ポルシェの最大の魅力✨であり、欠点は間違いなく、3000rpm辺りからの、「悪魔👿の囁き」ですね。 964もその辺りからトルクが力強くなり、6000rpmまで一気に赤い針が跳ね上がりますから。まるで、麻薬のようですね。ちなみに、ウインカーレバーボロい説に同意です🙋‍♂️ 接点部分弱いです😢

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

こんにちは！今回はスポーツカー好き人間としての「原点回帰」してみました。やはりチャンネルの軸足はスポーツカー（特にポルシェ）に置いておくべきだとSUVのレビューの反応の薄さから感じました。ご視聴・コメントありがとうございました！

@mochimarushoji8259 Месяц назад

はいボクスターは車線変更をやたらやりたくなりました最高の車でした。右ハンドルならもっと乗っていたと思います。JdF様の言う通りウインカーは初期に壊れました。リヤウインドーが割れたのでガラスウインドーのボルドー幌（元は黒幌）にも交換しました。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl Месяц назад

ビニール製のウィンドーは劣化して割れますよね。私のNAロードスターも割れました。ホームセンターでビニールクロスを買って来てDIYしました。ボクスターの動きは本当にいいですよね。ご視聴・コメントありがとうございました！

@HM-wy4mj 6 месяцев назад

なんか昔のacousticのバイアンプ思い出しました。ベースアンプの立体感、痺れました。その後、流行らなかったので無くなりましたけど。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

バイアンプの音は聞いたことが無かったのですが、今となっては経験できないようですね。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-uh6bp1ft3d 6 месяцев назад

セカンドカーとして一番（現実的にも）一番欲しいクルマです。ステアリングのレスポンスの良さが映像からもわかります。それにしても快走路で素敵です。慢性的な渋滞とストップ&ゴーが付きまとう自分の居住区でどれだけ活かせるか、が課題です、、笑ちなみにステレオマイクですが L30くらいにお声が寄ってしまっているように感じました。しかしながら、ドライビング時の臨場感がとても良く感じられるように思います。笑

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

こんにちは！ボクスターって２シーターの不便さが敬遠されているのか、911に比べるとあまり評価されていないように思います。でも、本当にメチャクチャいい車なんです。特にティプトロからMTに乗り換えて以降強くそう思うようになりました。ワイヤレス・ピンマイクはやはり声をセンター定位させる為にモノラルで使うのがよく、「それにステレオでアンビエントをプラスするのがいいのでは？」「L・Rをもっと離した方がいいのだろうな」と思い、とても小さな４chミキサーを手に入れました。結局は音楽と同じですね。個人的にはボーカルの脇、L10～L20ぐらいでリバーブで少し奥にいるギターのオブリが好きだったりもします。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-uh6bp1ft3d 6 месяцев назад

@@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl こんにちは！１台で賄うには色々ハードルが高いですが、駐車場問題だけクリアすれば、本当に手が届いちゃいそうな価格帯なのが悪魔すぎますね。 mtの方が、故障リスクも気持ち少なそうに思いますがどうなのでしょうか（セカンドカーであればあんまりシビアでもないですが) 拘りが炸裂されてらっしゃるようで、お気持ちとてもわかります笑モノラルは単一指向性のものでしょうか。アンビマイクとの位相差が気になるところですが、クリアしてしまえばベストに思えます。フェーズ問題で一番顕著に出るのがローミッド付近なので、エンジン音ともろ被りするなあと、、考えすぎですね笑

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

@@user-uh6bp1ft3d さすがはプロですね！ドラムスの録音に付き合っておられるのがよくわかりました。中古車のMTのメリットはトランスミッションが故障しにくい事で、デメリットはぶん回されているとエンジンが傷んでいる可能性がある事。でも、セカンドカーの場合は「故障が怖くて輸入中古車に乗れるか！」と思っていただいて、本当に自分が「欲しい物」にされるのがいいかと思います。やり取りが楽しいので、これからもよろしくお願いいたします。

@eijiaquarius 6 месяцев назад

986に乗ってますが、わかります！「もっと飛ばして！」言われてる気しますよねw

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

＞「もっと飛ばして！」言われてる気しますよねw こいつら、悪い奴らですよね！（笑）可愛い小悪魔と一緒です。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-ec9yv2pl1w 6 месяцев назад

こんにちは。僕は718ボクスターに乗っていたのですが911に比べて回頭性はよかった記憶があります。しかしNAのアクセルレスポンスに劣る面や人工的な排気音、長距離ドライブの休憩でシートが倒せなかったこともあり手放しました。「ずっと乗っていたい」と思える車ってそうそう出会えないですよね(^^)

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 6 месяцев назад

こんにちは！ 718が出てすぐに買ったものの気に入らずに981に乗り換えた方の話を何かで見たことがあります。　911との比較では私の表現があいまい・下手くそなようです。フロントノーズは911の方が軽く動いてくれるのですが、車が回ってくれるという点ではミッドシップ・カーのボクスターに分がある、が正しい言い方でした。ご視聴・コメントありがとうございました！