【マツダ MX-30】使える後席、上質な走り[clicccar公式第2チャンネルです]

Подписаться 54 тыс.

Просмотров 212 тыс.

50% 1

観音開きドア採用の変化球SUV、乗ると室内は余裕があり、走りは上質でスポーティ。新モデルなのに熟成感が漂う完成度でしたよ
------------------------------------------------------------
clicccarの新車紹介＆ロケ企画専門チャンネルができました。
今後は本チャンネルにて新車情報を公開していきます。
よろしくお願いします。
Webメディア・clicccar（クリッカー）サイト
clicccar.com/
本動画の記事は以下で見られます

Опубликовано:

11 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 186

@keronnyo2 3 года назад

車格は違うけど、スペシャリティーなキャラクターは往年のコスモAPやベリーサを彷彿させます。 SUVでほどほどな個性と上質感を持たせた車を出すなんて、実にマツダらしいと思いました。

@shinpei38 3 года назад

ジャンルは違いますが、ペルソナと似た雰囲気を感じました。実用性を保ちながらスペシャリティな雰囲気のある車はMX-30かCH-Rだけです。

@GANESA-qn3kw 3 года назад

色々と賛否両論あるようですが、私はこの車が好きです。

@やまやま-x8u Год назад

アパートの駐車場の隣に止めてる人が、この車買ったみたいで、置いてあったんだけど、カッコ良すぎて5分くらいみてた。

@takamph1945 3 года назад

CAFE規制対応のためのEV実験車ですね良くも悪くも割り切りがすごい(EVの航続距離とか) 販売方法も独特で、単一グレードに好みのオプションを追加して買えるんですよね個人的には、インパネのコルク素材がMAZDAのルーツ(東洋コルク工業)を感じられて良いです

@fumiya218 3 года назад

一般ウケでは無いが魅力的な一台

@Banri-W 3 года назад

誰とも被りたくないThe個性派に刺さりまくるとてもいい車です。 CX-30と比べて、乗り降りのしすさや滑らかな乗り味等、女性デザイナーが手がけているだけに女性目線でのニーズをしっかり抑えていて素敵だと思いました。結婚前に乗る2人乗り用クーペと考えればこれ程ベストなものは他にありません！もうすぐ納車なので楽しみです！！

@shownmenmendes7097 3 года назад

この動画みて、ディーラー行って試乗して一目惚れして、買っちゃった変態です。コックピットにいる感じがして、運転してとても楽しかったです！納車が楽しみ！

@esp934 3 года назад

個人的にはめっちゃくちゃ欲しい。買ったら年に2回くらい後悔しそう。

@clicccartv5010 3 года назад

なんですかそのコメント〜笑　おもしろーい

@野田大幹 3 года назад

年2回で済むなら買いですね！

@rb-gs5ql 3 года назад

なんかめっちゃ分かる笑

@雪国-f4h 3 года назад

くそわかる

@みるくまんじゅう-b7h 3 года назад

動画や写真を見て観音開きドアに不安を持ってましたが実際見て、試乗して完全に惚れました😭💕 ５月に納車予定です！！！

@rrfireblade3232 3 года назад

いろいろMX-30の動画見てますが、運転席からの視界の見え方の表現は一番的確だと思います。

@sugar02103 3 года назад

賛否両論あるけどあえてそういう車を作るMAZDAが好き個人的には独創的でオシャレな車でいいと思う

@おみちゃん-j2l 3 года назад

売れ線の車をわざとつくらないのがマツダの良いところ。

@anesi198 3 года назад

本気のSUVが欲しければ幾らでもあるけど、こういう変わり種があってもいいよなぁ。一人暮らしの人はもちろん、チャイルドシートも観音開きの方が扱いやすそうだし幼稚園くらいまでならありなんじゃないか？？後席に大人を乗せる必要がないライフスタイルの人にはかなりオススメだと思う。

@kk61102791 3 года назад

おそらくは一代限りと割り切った市場調査も兼ねたモデルだと思うマツダ自身も売れるとは思ってないだろうだからこそ思い切ったデザインと使い勝手を割り切ったコンセプトにした

@なかしまけい 3 года назад

意外と　後ろにバックなど荷物を入れるのに　後ろのドア開けるのに回り込まなくて良いので（そのまま放り込める)意外とこのドアの長所だと思います　この車買う層はそんな常に後ろに人を乗せる事あまり無いと思うので　素敵な長所だと思います

@やしろ食堂ッ 3 года назад

鼓動デザインとは異なる指針を示したのが一番評価できるポイントじゃないかね。私は好きです！

@あろうず-c3l 3 года назад

CX-30があるのにどうして同じようなサイズのSUVを作るのか謎でしたが… スペシャリティカーですねこれは

@may_say 3 года назад

多分2、3年で絶版になって後にマニア層に名車と讃えられる

@SK-nw1xk 3 года назад

様式美ですね

@MASSUNKO 3 года назад

ランティスクーペタイプR 先輩がお空で微笑んでる気がする。。。

@ねむねむね-x3r 3 года назад

絶版してて草

@D0G-m1u 2 года назад

しっかり予想通りで預言者かな？

@Kimigayolove Год назад

多分長く売るで、ベリーサの後継と言っても過言ではない

@sarubarikan07jp Год назад

この観音ドアの利点を使用して車椅子の人が乗りやすい車を作ったのは良いアイデア。ウェルネス版は車高を下げてもよいかなとは思う。よりスムースに乗り込めるだろうし、車椅子を後席に乗せるのもより楽になりそう。このデザインなら背を低くしてもかっこいいと思うし。

@こじしま 3 года назад

マツダはかっこいい

@Aよっしー 3 года назад

インテリアのコルク素材、オシャレやわぁ～

@coyote.howlingdog 3 года назад

個性的でおしゃれな車ですね！

@00ta 3 года назад

やっぱカッコいい。

@ST-xy4co 3 года назад

モダンで凄い好きです最近少なくなってきてる小さいグリルだし… 大昔に見たマツダシークレットに似てます

@英雄内藤-l4f 2 года назад

外観ばかりの話で医療面や車椅子利用者のことも考えて下さい。車椅子の出し入れにはとても優れた車です。

@yona4607 3 года назад

マツダのデザイン力は化け物か！

@user-lt4cq7km6u 3 года назад

連邦のモビルスーツはバケモノか

@wiz8056 3 года назад

ありがとう

@draque8 3 года назад

4:21 そこを電動にする意味はよくわからんけど、全体としてはかっこいい

@tsrn76 3 года назад

この車のセンターコンソール辺りのデザインが素晴らしい

@tchannel40 3 года назад

こういうハイセンスなコンセプトの車、売れて欲しい。

@飯塚幸三-m8l 3 года назад

無理。使い勝手悪すぎて売れるわけがない

@tchannel40 3 года назад

@@飯塚幸三-m8l あの飯塚幸三さんですか？笑今時使い勝手の悪いクルマなんてないでしょ？

@飯塚幸三-m8l 3 года назад

@@tchannel40 そうだよこんな車が売れるわけがない後ろもろくに座れないし

@tchannel40 3 года назад

@@飯塚幸三-m8l 飯塚さん、後席に座ったんですか？！

@飯塚幸三-m8l 3 года назад

@@tchannel40 座ったよ。観音開きってのがまずダメだし、後席圧迫感あって座れたもんじゃないあと、現行のマツダで後部座席広々といえるのはCX-5と8だけ。

@fuma3062 3 года назад

サンルーフ付きでれば、コンセプトに合う気がするんだけどなぁ。お得意のあと出しするのかなぁ…

@1年前2週間前7分前19時 Год назад

日本の保安基準上取り付けれないみたいです。ちなみに海外モデルではサンルーフ設定あります。

@およよ-w2r 3 года назад

11月21日納車ですー。楽しみます。

@田中広大-m6x 3 года назад

乗り心地どうですか？笑笑

@およよ-w2r 3 года назад

@@田中広大-m6x この三連休に乗り回しましたよ。 BOSEサウンドも良いし、すごく乗り心地がいいです。

@黒猫ドクター 3 года назад

羨ましい

@あめやん-i9c 3 года назад

おめでとうございます🎉

@トトロ無双 3 года назад

ディーラーで実車見たけど、写真映りで損する車ですね。目の当たりにすると、質感が高く、外観も個性的でカッコイイ。もっと売れても良さそうだが、まだ街では一度も見かけたことが無い。

@ウルトラセブンX-g6b 3 года назад

意地でもマツダらしさを体現した車。

@somi1203 7 месяцев назад

一目惚れして購入しました！後席問題はミニ3ドアからの乗り換えなので問題なし！誰とも被らなくて気に入ってます💓

@さすらいのキャンパー君 3 года назад

SUVのクーペスタイルで観音開きは唯一無二だし、流石のマツダでデザイン性もピカイチなんだけど現行のプラドを乗ってる身としてはやはり後部座席が狭く感じる。。。

@wii810772 3 года назад

単独で、後部座席への乗り降りが出来るのか？　という疑問を検証してきました。・前ドアを1ノッチ開ける（可能であれば２ノッチ）・後ドアを開けて後部へ乗り込む・後部ドアを閉める・前席シートを元に戻す・前席シートの間から体を出して、手を伸ばし（ここ重要）・体を引き込みながら、前ドアを閉める。という事で、一人単独での、後部座席への乗り降りは、可能でした。

@ryoske01 3 года назад

1:34 一般通過チャリ

@japanese9765 3 года назад

リアのピラーの根元のMAZDAがかっけえ

@zapstersebastian7443 3 года назад

後ろの圧迫感やばそうけどイケメンやな

@k1takumi 3 года назад

本当に広いですよね！納車して改めて思いました！

@木村利明-z7j 3 года назад

CX系と顔が違って特徴ありますね！1番は観音開きですけどね。

@ninjaninnin6786 3 года назад

走ってるのを中々見ない。こんなにスタイリッシュで可愛いのに。

@パノラマ-d3e 3 года назад

1:33　ウナ丼さんのうしろを走っていた自転車が一瞬にして異空間に消えます。

@straightbusta2609 3 года назад

虚空に姿を消した

@あまめ-q7x 3 года назад

撮影中に入ってきたから違う世界に連れて行かれた

@kei-nk6xe 3 года назад

捕まえてﾊﾞｧﾝされた

@こんにちは-v6c 3 года назад

@@kei-nk6xe 草www

@tidus018 3 года назад

この車の全幅は1795mmなんですけどこれちょっとイメージできない人はですね、近所に走っている自転車の兄ちゃん、自転車の兄ちゃんをガッ！と捕まえてバァン！すれば大体一緒です(マジキチスマイル)

@ましマシ-u4e 3 года назад

CX-30が記憶喪失になったような顔してる

@fumiya218 3 года назад

その例え草

@iam_toshio 3 года назад

実際に記憶喪失で苦しんでる身としては、病気をあげつらうような表現は流石に不快に感じました。同様の病気と戦っている方々とお会いしましたが、顔つきに影響を及ぼしている方はほぼ居ませんでした。軽い冗談のつもりと信じたいですが、病気で苦しんでいる我々に少しでも配慮を頂きたかったのが本音です。

@Dolimp_ 3 года назад

@@iam_toshio スティーブ・ジョブズが言ってるから間違いないな笑

@headphone3165 3 года назад

@@iam_toshio 自衛してもろて

@凰鈴音-w2l 3 года назад

不謹慎警察

@grandprix-white2977 3 года назад

観音開きドアは実用性無さそうだけど、個性的なスタイリングは良いね👍

@hassy249 3 года назад

ものすごい内装だなすごい

@hiroyock1381 3 года назад

デミオとベリーサの関係を思い出した。 By 元ランティス乗り(クーペX)

@cx-3mazda529 3 года назад

ランティスカッコいいですよね👌

@mzd787 2 года назад

デザインはすごい好きです。

@のんたん-u5u 3 года назад

うーん変態ですき

@すまほはつ Год назад

2023年1月にロータリーエンジンが搭載されるようですね場所はエンジンルームのあの空き空間です

@pocorapi Год назад

今もっともMAZDAらしいクルマですね！PHEVの試乗記も楽しみにしてます。

@東條英機-g2z 3 года назад

個人的にドアトリムのアッパー部に使われてる原料の約20％にペットボトルから再利用した不織布を用いたリサイクルファブリック、あれがどうしても質感悪過ぎて非常に気持ち悪かった普通に革でいて欲しかった

@kan7900 3 года назад

EV版のMX-30をセカンドカーとして使いたいな。レンジエクステンダー版が航続距離600Km行けるならメインとしても使える。

@voltevpn 2 месяца назад

レンジエクステンダー版？ロータリーEVの事ですか？ロータリーは、ガソリンとバッテリー合わせて、実用的には700㌔ぐらいと言われています。ピュアEVのほうは、260㌔ぐらいです。

@mike-kumamo 3 года назад

ずいぶんと狭い客層を狙ってると感じました

@user-ju6if9rk2z 3 года назад

これだけコンパクトなEVだったら欲しいな

@黒猫ドクター 3 года назад

買お

@柳川晃政 3 года назад

観音開き、全開にしたら風通し良さそうでいいな

@hirosport33s 3 года назад

隣に車がいると観音開きできなかったよw 狭い駐車場の多い都市部には不向きかな。

@しみみん-x5t 6 месяцев назад

Rx8みたいに後ろのドアが開くのいいですね( ` -´ )bｲｲﾈｯ✨ ちょと気になった

@moirta3 Год назад

mx30のBEV、中古で安いものだと300万切ってるんですよね…。大人4人が余裕で乗れ、最大5人乗りの250km走れるBEVが300万弱とすると、普段使い用としては隙がない。

@user-yp5bb2lc7w 2 года назад

後席窓開くなら買ってましたw

@SuperReelax Год назад

買いました！2週間後に受け取ります！

@user-eh3fe8gw4z 3 года назад

いやー、しかしうな丼さんはホントにクルマが好きなんですねー。🚗🚗❤️

@birthdaythe5615 3 года назад

愛着湧きそう

@将宗-b3j 3 года назад

カッコいい！

@Asuka.Rangray 2 месяца назад

デザインだけ良くてそれ以外特に何も無い鉄の塊

@kijitora-yume-chan 3 года назад

生きた動物をバンしてはダメです。なんとか説得をして横になって貰いましょう😸

@amanda-gh9qi 3 года назад

ですね（笑）なんとか交渉お願いしたいですね😆

@nijinsky510 3 года назад

以前はちゃんと死体と言っていたと思うんですが。

@yummy9358 2 года назад

西部劇のくだりツボったwww

@NSY319 3 года назад

とてもいいデザインだと思うのですが、私が思うマツダの唯一の残念ポイントは外装側面の黒い樹脂の質感及び使い方です。特に赤いボディと組み合わせると非常に安っぽく見えます。

@uiharubamboo 3 года назад

デザインが宇宙船みたい

@kiso_skier 3 года назад

8:23 クワトロっすね

@ma_kundasu 3 года назад

もっとデカかったら欲しいなぁ前から見たらワイドでかっこいいけど後部座席狭そうだしどうなんだろう

@shinzoabe8684 3 года назад

いいなぁ

@さすらいのキャンパー君 3 года назад

街で全然見ませんねえ。。。内装は高級感があり、最高なんですが、なんせ後部座席がせまく感じる、、長時間の後部座席利用はきついだろうなあ

@秋風-n8o 3 года назад

こういうデザインは一般受けしないの？個人的にはドストライクなんだが。むしろ売れると思ってた。

@kan7900 3 года назад

この車のデザインは素晴らしいと思う。とってもお洒落だ。

@wiz8056 3 года назад

すごくかっこいい

@RRR-mz8le 3 года назад

好きな人は好きなデザインなんだろうけど

@_kalmia 3 года назад

かっけぇ〜

@Eiichi_N 3 года назад

おされSUVとなるとベリーサを思い出す人多いよねやっぱり。そこにマツダの変態スピリッツが振りかけられるとこうなる。しかし、マイルドハイブリッド４８Vくらい入れたほうが良かったのではないか。それともこれからアップデート予定なのだろうか。

@峰竜太-d9n 3 года назад

コロ助全面にめっちゃ出てるやん！てか、主役やん！笑笑

@SK-nw1xk 3 года назад

これのカブリオレほしい

@user-ui8dc3qm2p 3 года назад

デザイン的には良くなったんじゃない？。今までの共通グリルを止めて万人に受けるデザインになった。

@あまちゃん-n9s Год назад

初めまして購入を検討しているのですが、燃費が気になります…今現在の平均燃費を教えていただきたいです🙇🏽‍♀️⸒⸒

@大輔坂元-o8x Год назад

毎日通勤で使っています、AWDのモデルに乗っていますが13.2kmです。

@あまちゃん-n9s Год назад

@@大輔坂元-o8x 教えて下さりありがとうございます😊 参考にさせていただきます🌸

@toruhiruma5721 3 года назад

お値段は頑張った。

@くるまとらじろう-c9o 3 года назад

お化粧直しのミラーとライトどうせなら鼻毛カッターもつけてほしい。

@konuralpa.6697 3 года назад

😉👍nice

@はやぶさ-k3w 3 года назад

今日は晴れですね！

@yoneshin0522 3 года назад

後ろの席に座って手前は閉めれるけど助手席のドアはどうやって閉めるんですか？　不便そう。デザイン重視ですね。

@kan7900 3 года назад

普通、助手席が空いてるのに後ろの席には座らないですよね。

@yamada_903 3 года назад

ホイールにつけるやつほし~~

@かしぱんまん-k7o 3 года назад

ウナ丼さんだぁぁぁ!!

@dysl-yi8rs 3 года назад

人それぞれなの需要が車ですが、私は、CX-3の様に、後部が狭いなあ… と思いました。と、顔つきが寂しいかなあと。レビュー、わかりやすかったです😊

@太郎やまびこ-o5b 3 года назад

外装ださいけど内装めちゃくちゃいいな

@さすらいのキャンパー君 3 года назад

すごいわかる笑笑

@176tarako Год назад

この内装をCXシリーズで見たいわ

@ハロルド-x8n 3 года назад

なんか、終始滑り過ぎて逆に聴き入ってしまったわ

@今川義元-q1x 3 года назад

後席のドアの作りがナンセンスの極み

@カーズカーズ-r8x 3 года назад

なぜエアコンをタッチパネル式にしたのだろうか？運転することを考えたら不便でマツダらくない選択

@tsrn76 3 года назад

ちゃんとボタンでも操作できますよ

@ame6174 9 месяцев назад

樹脂パーツ太いのちょっと気になるな

@eleanor3321 3 года назад

人を選ぶ外観

@kazkazy 3 года назад

4:20 ここドヤ顔

@HaMacMovie 3 года назад

フリースタイルドアのなにがいいって馬鹿でかい荷物放り込める

@五郎井の頭 3 года назад

おそらく、RX-8の開発者が今回の車に関係あるかもしれない？

@cattame1995 3 года назад

地面にバーンと叩きつけられてしまうアシカさんが可哀想😿