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[Mini 4WD] Easy front AT bumper! !! Recommended for the first gimmick bumper! !! [VZ chassis]
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【ミニ四駆】「超簡単!ほぼ無加工!ATスラダンの作り方」
アルディチャンネル
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25 окт 2024
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Комментарии :
48
@otsuuu
2 года назад
今日、小2の息子が「自分でもできそう!」と言ってこのATスラダン作りました!切断と穴拡張は手伝いましたが動画見ながらほぼ一人でできていたので本人も喜んでました!
@ゲマゲマ-g4s
3 года назад
これは凄い! 加工も簡単、B-MAXの流れを感じます
@aldy4646
3 года назад
コメント感謝です! B-MAX +的なイメージで作りました!
@trdshienta
3 года назад
簡単にATスラダンができリジットにも変更可能なのでホント参考になりました!明日早速やってみます!
@aldy4646
3 года назад
コメント感謝です! 是非是非試してみてください!
@nob5244
Год назад
部品点数も少なくシンプルながらカッコ良くて性能もバッチリ! 素晴らしいですね😳
@aldy4646
Год назад
ありがとうございます!
@ヴェルファイア-g3r
Год назад
なるほど!😳💦 コレも参考になりますね!😲 MAシャーシでも作れたら、やってみたいです! ただし、フロントに両ネジシャフトを取り付ける時ですが、危うくクラック(亀裂)をやらかしそうでしたので、2㍉のドリルで拡げてから取り付けました😂💦
@jin8824
3 года назад
夜勤なので今観ました🙂 独創的な発想が相変わらず凄いです👍 早くコロナが終息してほしいですね😊
@aldy4646
3 года назад
ありがとうございます! JINさんマシンの影響大ですw
@ryoukichi
8 месяцев назад
無加工という点では非常素晴らしいけど、ローラーでどのみち引っかかってしまう気がする
@goatrock714
3 года назад
Nice! The blue and black looks good together!
@aldy4646
3 года назад
Thanks for your comment!
@明星浩
3 года назад
このAtは、本当に良いですね。VZマシンに最適ですね。早速参考にさせてもらいます。JC頑張ってください
@aldy4646
3 года назад
コメント感謝です! VZの設計は色々便利です!
@chat6528
2 года назад
50になり初めてのミニ四駆でARシャーシをバンパーカットしてと試行錯誤中です。すごく分かりやすく参考になります。
@aldy4646
2 года назад
コメント感謝です! 一緒にミニ四駆を楽しんでいきましょー!
@SuperJsToysChannel
3 года назад
nice job Mr. Ardy
@aldy4646
3 года назад
thank you!
@シマシマ-d7b
3 года назад
天才! 参考になります😂✨
@aldy4646
3 года назад
ありがとうございます! 簡単なのでお勧めです!
@kei_TE_
3 года назад
某、別ミニ四駆チャンネルの影響でATバンパーにとても苦手意識があったけどこれならまねできそう!! 参考にさせてもらいます!
@aldy4646
3 года назад
コメント感謝です! AT製作頑張ってください!
@einsyant
3 года назад
アイデアが素晴らしいです。参考にいたします。
@aldy4646
3 года назад
ありがとうございます!
@papas8374
Год назад
いつも動画を拝見して勉強させていただいてます。こちらのギミックはVZシャーシ以外にも応用できますでしょうか?
@CP-tj5bh
Год назад
これの怖いのってグリス指す場所にタミテだけでバネを守ることですよね そこで今見て思いましたが 最近でたスキッドシールの方がよさそうですよね! アルミよりカーボンも再版されてますし(まだあるところはありますよね!) カーボンならサラビスにもなりますし 良くなりそう!
@べりばちょふ
Год назад
デジタルのないコースでもスラダンを使ってるマシンがありますが狙いは何でしょうか。 コーナーへ直に着地した時に跳ね上がりを減らせるとかですか?ずっと気になっていまして。。。
@-tonemaru-2783
3 года назад
凄く参考になります! 次のマシン作成で アルディスラダン 使ってみたいと思いますね!
@aldy4646
3 года назад
コメント感謝です! とても簡単なのでお勧めです!
@原隆浩-x2n
3 года назад
やっぱり良いですね~🌟
@aldy4646
3 года назад
ありがとうございます!
@robertyue2107
3 года назад
Thank you very much for the tutorial.
@aldy4646
3 года назад
Thank you for your comment! I look forward to working with you!
@めいめい-z3o
3 года назад
アルディさんの改造やっぱり良いですね。黒と青カッコいいです。申し訳ありません。でも、ひとつだけ申し訳ありません。リアのスライドダンパー、その付け方だと、9㍉穴の部分をカットするかしないと、コーナーを曲がる時にローラが当たるより先にコースに当たりますよ。私如きが申し訳無いのですが
@aldy4646
3 года назад
コメント感謝です。 実はリアステーは左側だけ削ってあります。
@ars-kptomo5537
3 года назад
非常に参考になりありがとうございます。一点質問になりますが、フロントに純正スライドダンパーATを使用する際にスラスト抜けは対策としてございますでしょうか?
@aldy4646
3 года назад
コメント感謝です! ローラーが軸の後ろのあるので大丈夫と考えています。
@ますがが
3 года назад
是非参考させて戴きます
@aldy4646
3 года назад
ありがとうございます!
@カザマワタル
2 года назад
通常スライドダンパーの色はシルバーだと思うのですが、ブルーなのは何故ですか?色を塗ったのですか??
@aldy4646
2 года назад
このスラダンは以前発売された限定品なんですー。
@はなまる-v5r
2 года назад
先月数十年振りに再開しました。支流が両軸だということで買ってはみたんですが、やっぱり片軸が良くてVZでやろうと思い参考にさせていただきますm(_ _)m自分でも作れそうなのでとても嬉しいです!
@aldy4646
2 года назад
マシン製作頑張ってください!
@user-miya_shigi
3 года назад
難しそうで敬遠していたATバンパーですが、これなら作れそうです(^_^) VZシャーシは優秀なんですね 今度使ってみたいと思いました
@aldy4646
3 года назад
コメント感謝です! さすがVZ!最新シャーシは優秀ですね。
@山崎淳一-b4z
3 года назад
リジットもまたかっこよいです!(o^^o)
@aldy4646
3 года назад
ありがとうございます!
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