【ミニ四駆】「超簡単！ほぼ無加工！ATスラダンの作り方」 

今日、小2の息子が「自分でもできそう！」と言ってこのATスラダン作りました！切断と穴拡張は手伝いましたが動画見ながらほぼ一人でできていたので本人も喜んでました！

これは凄い！ 加工も簡単、B-MAXの流れを感じます

簡単にATスラダンができリジットにも変更可能なのでホント参考になりました！明日早速やってみます！

部品点数も少なくシンプルながらカッコ良くて性能もバッチリ！ 素晴らしいですね😳

なるほど！😳💦 コレも参考になりますね！😲 MAシャーシでも作れたら、やってみたいです！ ただし、フロントに両ネジシャフトを取り付ける時ですが、危うくクラック(亀裂)をやらかしそうでしたので、2㍉のドリルで拡げてから取り付けました😂💦

夜勤なので今観ました🙂 独創的な発想が相変わらず凄いです👍 早くコロナが終息してほしいですね😊

無加工という点では非常素晴らしいけど、ローラーでどのみち引っかかってしまう気がする

Nice! The blue and black looks good together!

このAtは、本当に良いですね。VZマシンに最適ですね。早速参考にさせてもらいます。JC頑張ってください

50になり初めてのミニ四駆でARシャーシをバンパーカットしてと試行錯誤中です。すごく分かりやすく参考になります。

nice job Mr. Ardy

天才！ 参考になります😂✨

某、別ミニ四駆チャンネルの影響でATバンパーにとても苦手意識があったけどこれならまねできそう！！ 参考にさせてもらいます！

アイデアが素晴らしいです。参考にいたします。

いつも動画を拝見して勉強させていただいてます。こちらのギミックはVZシャーシ以外にも応用できますでしょうか？

これの怖いのってグリス指す場所にタミテだけでバネを守ることですよね そこで今見て思いましたが 最近でたスキッドシールの方がよさそうですよね！ アルミよりカーボンも再版されてますし（まだあるところはありますよね！） カーボンならサラビスにもなりますし 良くなりそう！

デジタルのないコースでもスラダンを使ってるマシンがありますが狙いは何でしょうか。 コーナーへ直に着地した時に跳ね上がりを減らせるとかですか？ずっと気になっていまして。。。

凄く参考になります！ 次のマシン作成で アルディスラダン 使ってみたいと思いますね！

やっぱり良いですね～🌟

Thank you very much for the tutorial.

アルディさんの改造やっぱり良いですね。黒と青カッコいいです。申し訳ありません。でも、ひとつだけ申し訳ありません。リアのスライドダンパー、その付け方だと、9㍉穴の部分をカットするかしないと、コーナーを曲がる時にローラが当たるより先にコースに当たりますよ。私如きが申し訳無いのですが

非常に参考になりありがとうございます。一点質問になりますが、フロントに純正スライドダンパーATを使用する際にスラスト抜けは対策としてございますでしょうか？

是非参考させて戴きます

通常スライドダンパーの色はシルバーだと思うのですが、ブルーなのは何故ですか？色を塗ったのですか？？

先月数十年振りに再開しました。支流が両軸だということで買ってはみたんですが、やっぱり片軸が良くてVZでやろうと思い参考にさせていただきますm(_ _)m自分でも作れそうなのでとても嬉しいです！

難しそうで敬遠していたATバンパーですが、これなら作れそうです(^_^) VZシャーシは優秀なんですね 今度使ってみたいと思いました

リジットもまたかっこよいです！(o^^o)