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T-ヒロキ ホビー/T-Hiroki hobby ch
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27 окт 2024
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Комментарии :
28
@t-hirokihobbych
4 года назад
動画後半部分でギヤの位置出し(抵抗抜き)をやっていますが、難しそうと感じれば無理にやらなくても大丈夫です!(元々が高性能シャーシですので) それまでのシャーシは剛性があったのでギヤ固定した方が良さそうでしたが、今回の片軸はねじれるんだよなあ(その辺も踏まえていかないと)
@k2miqveqs
4 года назад
ペラシャはARギアセットの物が使えます(対応パーツ一覧にARギアセットがあるので)
@吉田くん-g6y
3 года назад
改造後の比較までやって欲しい
@明星浩
4 года назад
VZ作りました。方軸2種類目です。1種類は、F-MAです。今日組み込みましたが、モーター本当にカタカタしないですね。もう一台作って見ます。フローティングってこの間もやってみてましたが、初心者には難しいでしょうか?F-MAにもこの調整使ってもよいんですよね?
@t-hirokihobbych
4 года назад
はい、片軸に共通してます!
@I.S.I.H-伿_bluaca16849
Год назад
何なら私もフローティングしてます(850520は埋めてない。精度的に)
@saboten1234-v9s
4 года назад
すばらしい
@純心炎
4 года назад
今回も拝見させて頂きました! シャーシの柔軟性を生かす形での加工とギア調整…是非とも参考にさせて頂きます‼️ ちなみに私も先日、ネオVQSを入手しました!
@じょあちん
4 года назад
捻れるならいっそのこと固定しないってのは面白い着眼点だと思います。 ギアの位置出しくらいでいいかもしれませんね。
@t-hirokihobbych
4 года назад
VZはそれまでの片軸と違ってしなるので、こういう見方をした方が良いかなと!
@madein3035
4 года назад
VZ作りましたが、フロントバンパーの剛性が上がった以外、VSの悪いままを継承してます。 語り出すとキリがないけど、少なくともモーター側のペラシャの軸受は補強必須です。もう折れて飛んできました…
@lunlin3161
3 года назад
Hello,I'm a Taiwanese player. How to fix the drive shaft so that it cannot move vertically?
@トマト丸-j3u
4 года назад
おと変わったあとは速そう
@ぴーちゃん-t4h
4 года назад
駆動いい!
@ワル夫
4 года назад
VZシャーシも僕と同じで、ゆとり世代だったんですね!!(^^)
@t-hirokihobbych
4 года назад
つまりはそういうこと(ですかね?)
@山嵜吉輝
4 года назад
次の改造はホイール貫通や軸受けの交換など、タイヤ周りの改造ですか?
@KenichiNonaka
4 года назад
フロント右ホイールブレ大丈夫?…
@富坂優樹
4 года назад
手のかからない優秀な子ですよねぇ~VZちゃん。(´・ω・`)
@lxxcylxxcy235
4 года назад
What the opening?
@Oko_me01
4 года назад
シャフトの精度やばbbb (´・ω・`)
@t-hirokihobbych
4 года назад
ホントヤバイ(笑)
@shearkeyreloaded4093
4 года назад
love your video..but i dont understand Japanese😢😢
@t-hirokihobbych
4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Th1K8ehd6Rk.html
@式守-n4y
4 года назад
なんかS1もフレキ見たいに偉く捩れるな
@tatoyo5596
4 года назад
いちこめ!
Далее
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