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【ミニ四駆】ローラーベースを4つのパターンで考えてみた！【ミニヨンクマスター】 

T-ヒロキ ホビー/T-Hiroki hobby ch
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9 окт 2024

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Комментарии : 11   
@badminton.tori.
@badminton.tori. 5 лет назад
いつも参考になります。 ありがとうございます。
@t-hirokihobbych
@t-hirokihobbych 5 лет назад
こちらこそご視聴ありがとうございます！
@ice.cream14106
@ice.cream14106 4 года назад
ma使っていますので参考になります！
@ketchupmania29
@ketchupmania29 5 лет назад
前詰めでFRPプレートがシャーシの突起に当たりスラスト増しになるはずですが、突起を削ったり対策はされたのでしょうか？
@t-hirokihobbych
@t-hirokihobbych 5 лет назад
スラスト増しについて初めて聞きましたが、正直違いがわかりません。ただ各ラップを見ると最速タイムはベースが短いものから出てます、がベースを短くすると安定性を欠く為タイムのバラツキが一番大きいのもこのパターンから出てます！
@ketchupmania29
@ketchupmania29 5 лет назад
MAシャーシ、フロントバンパー縁の部分を横から見て、フロントボディキャッチの辺りで角度が変わり、車軸受け上の方に繋がります。 前詰めの時にこの角度が変わる部分を跨ぐため少しスラスト増しになるんです。 プラローラーだからほとんど影響が出なかったのかも知れませんね。 あと、リアFRPのビス止め幅も統一した方が良いですね。FRPって結構しなるので。
@富坂優樹
@富坂優樹 5 лет назад
ミニ四駆ほど検証が大事なホビーはないですよねぇ～早い人の差ってどんだけ走り込んでデータ集めたかがもろに出ますし。
@t-hirokihobbych
@t-hirokihobbych 5 лет назад
走らせないとわからない事ってたくさんあります！(そこがミニ四駆の面白いところ)
@asfghreasd
@asfghreasd 5 лет назад
最初「ほうほう・・・」と説明聞いてましたが・・・ ちょっとお兄さんどこでミニ四駆やってますのんｗｗｗ
@t-hirokihobbych
@t-hirokihobbych 5 лет назад
外は寒いです(室内練習場が欲しいです...)
@本免許満喫中
@本免許満喫中 5 лет назад
ラジ四駆ユーザーだから ローラー間を開けれない・・・・
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