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【モトブログ】【ウィンカー交換必須】CB1300SF カスタムしたければ参考にすべし!? 2021年式バイクに、POSHシーケンシャルウィンカーを取付(^^♪
タムランド
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29 авг 2024
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Комментарии :
9
@user-qw1zr2cu2o
Год назад
カスタムを検討されている方には参考になるかもしれません⤴️✨
@user-us9de3er3b
Год назад
カスタム参考になります!いつも楽しみに見てますよ!
@user-qw1zr2cu2o
Год назад
コメントありがとうございます⤴️いつも見ていただきありがとうございます✨👍
@user-fg4kl4du3y
9 месяцев назад
交換前の方が自分的には かっこよかったです。
@user-qw1zr2cu2o
9 месяцев назад
コメントありがとうございます⤴️どうしても流れるウィンカーを付けたかったもんでつい💦
@Atomo.CB1300
Год назад
作業お疲れ様でした。 シーケンシャルはとても良いと思いますが。細いウインカー本体が昔の(私のモデル)電球タイプの大きなウインカータイプに戻ってしまったのが・・・。(個人的な主観の問題です) 2021年はLEDになってますよね、なぜリレーまで変えなければならないのでしょうか? 普通は電球タイプからLEDにする場合にリレーの変更が必要で、シーケンシャル機能はウインカー本体の基盤で制御されていると思います。 おそらくボッシュたくらみでセット組み合わせでないと正しく作動しなのではないかと考えます。 ※ボッシュ製は1分間に85回周期のリレーに合わせてプログラムされているらしいです。
@user-qw1zr2cu2o
Год назад
コメントありがとうございます⤴️確かに僕も同じ考えでした💦元々LEDなのでリレーは不要なものと思っていたのですが、エマージェンシーストップシグナル機能を搭載された車両の為かやはりエンジンを始動するとハイフラ起こしてしまいました💦そこで適合するリレーを探した所デイトナのリレーが同じ8ピンだったので形状とシーケンシャルウィンカーの仕様を照らし合わせた所問題なく作動するとわかったのでカスタムに踏み切りました✨これでカスタムの可能性が更に広がりました😉
@kaiyumi0826
9 месяцев назад
私は、CB400SBにCB1300SB用の純正ウインカーを取り付けようかと… 因みにマフラーは、LCI製のロング菅ですか?
@user-qw1zr2cu2o
9 месяцев назад
コメントありがとうございます⤴️マフラーはロング菅であってますよ✨純正ウィンカー取り替えるのもありですね🎵ハイテク感があっていいと思います😉
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