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【モビリオスパイクレビュー】愛車歴13年、どんな車か話します by うしきよチャンネル
Ushikiyo Channel
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21 окт 2024
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Комментарии :
21
@masa2865
Год назад
N-VANが後継者ですかソロ車中泊に最適ですね、長く乗ってやって下さい🤗
@うしきよチャンネル
Год назад
ありがとうございます。シニアなので、N-VANは最後の愛車になると思います。
@ヒロノオ-d2o
2 года назад
長い間お疲れさまでした。この動画を見て、どういう仕事をされていたかの真面目さが伝わってくるようです。そして牛の挿絵も良いですね。
@うしきよチャンネル
2 года назад
どうもありがとうございます。退職後に牛画をかきながら、取材を兼ねてドライブ旅行を楽しんでいます。
@ハタボー-z6y
7 месяцев назад
モビスパ から フリード+ に乗り換えましたが 車中泊の場合 モビスパの方が使い易かったです。 荷室の背の高さは 1m超えてないと 頭が・・・・そして 広かった! 走りは フリード+ モビスパは 車体剛性が低く フロントにアンダーバー入れたり アンダーウィング導入しないと 高速で煽られたり 怖かったです しかし 7スピードモードは 下りや雪道の時は 凄く役に立ちました!
@うしきよチャンネル
7 месяцев назад
コメントありがとうございました。フリード+は上下荷室を合わせたのが、 スパイクの荷室なので、広々と感じます。フリード+はパーソナルよりファミリー 向けだと思いますね。7スピードモード、あれは安全性もありますが、運転していて 楽しい装備でした。
@hbrains
6 месяцев назад
軽と外国車を併用していたのですが、中古を偶然試乗してみてびっくり!即購入してしまいました。乗り心地が良く窓が広くて運転しやすい、VTECエンジンが軽快すぎ。HONDAの工場でたいへん丁寧に、かつリーズナブルにチェックしてもらって、毎日使っています。所有している他の車は乗れません。デザイン、開放感もいいですね!
@うしきよチャンネル
6 месяцев назад
前面ガラスが立ち傾斜で広く、視界は良好ですね。パーソナルでこういう四角い乗用車がいまは販売していないようなので残念です。経年に伴う税金加重がなければもっと乗っていたかった車です。
@藤健-e5q
Год назад
先月まで乗ってました、16万km走りましたがまだまだ走れそうでしたが家族が増えたので大きい車に乗り換えの為仕方なく手放しました。ホントに良い車だったと言う印象が強いです
@うしきよチャンネル
Год назад
私はパーソナルで使いたかったの理由で乗り換えました。まれに街中で見かけると、視線で追ったりしています。
@KING-JOE-
6 месяцев назад
ただの使い勝手の良い低価格なコンパクトミニバン…という特に強いこだわりもなくモビスパを 7年前に30万円で購入しましたが、今ではあの独特な形と後部座席の使い勝手の良さにすっかりお気に入りですw CVTのジャダー現象が気になるくらいであとは故障知らずだし、完全不動車になるまで乗り続けようと思ってます。
@うしきよチャンネル
6 месяцев назад
私の車はジャダー以外は手動のスライドドアの故障がありました。できるだけ長く乗られるとよいですね。
@きよしつよし
2 года назад
私は19年落ちモビリオスパイクを5月に買いました。走行は60000万ですこれはやばいですか?
@うしきよチャンネル
2 года назад
中古車は一台一台違いますので一概にはいえませんが、持病はジャダーですね 専用オイルで5千円ぐらい出せば、それで2~3万kmは乗れると思います 6万kmなら、買って3千kmほど走って問題なければ、行けそうな気がします。
@きよしつよし
2 года назад
@@うしきよチャンネル アドバイスありがとうございます。 ジャダーはまだ出てません
@うしきよチャンネル
2 года назад
@@きよしつよし 重税感はありますが、このまま乗り続けられればお買い得ですね。
@きよしつよし
2 года назад
@@うしきよチャンネル ありがとうございます。 がんばって乗り続けます。 困った事があったらまた相談します。
@boosuka58
9 месяцев назад
@@きよしつよし 4万〜5万キロでCVTオイル交換していれば大丈夫ですよ!!
@藤野奨平
2 года назад
ボクシーボディーに遊び心を満載した使えるワゴン
@うしきよチャンネル
2 года назад
ボクシーさは必要だと思います。フロントマスクも落ち着いていて今でもいけますね。フリード+にそれがないのは残念です。私見ですが、ボクシーさに車高をN-VANなみに2m近くにして、助手席をフラットにできリアシートのないコンパクトカー「スパイク+」を市場に出せば、ひょっとすると大ヒットするかもしれません。
@tamuraatushi
2 года назад
黙ってろお前は
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