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【ランクル250】購入した友人とぶっちゃけトーク試乗!さてオーナーの感想は? 

きんぱチャンネル
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24 авг 2024

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Комментарии : 21   
@user-dl8kl3qm7f
@user-dl8kl3qm7f 2 месяца назад
プラド150に乗っていましたが気に入らずハイエースに買い替えました。 ランクルは昔の70には乗りましたが最高に楽しかった記憶が有ります。 250は乗り味がプラド150と変わらない様なので私は購入は考えませんね。 現行の70で有れば、昔の70の面影が多少残っているでしょうから購入対象ですが 何せ買えるのはいつになる事やら。 購入したハイエースは、とても気にいっていてカスタムの楽しさを味わってます。 暫くは乗ります。 70が購入できるタイミングになったら乗り換えるつもりです。 きんばさんはクラウンスポーツと比較した場合、どちらが楽しいと思いますかね。
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
こんばんわ!(^^) ハイエースいいですね~ アウトドア好きならハイエース最高だと思います。 カスタム欲求も満たせますしね(^^) 私もSUPやりますので、実際SUP装備2人分なんか積み込んだり、着替え、食事など諸々考慮すると、バックドアも大きいので屋根になるし、ハイラックスいいな~と思いました。 さて、私も何故250では無くて70にしたかと言えば、車が複数台ありますので、オフ車買っても、滅多に乗らない車になります。で、乗る時には豪雪・林道やぬかるみ走って遊ぶ、道東のフィールドでのSUP積み込みなど考えた時に、折角なら250ではなくてゴリゴリの70の方が良いなと思いました(^^) 息子のアドバイスが大きかったのもあります。 もし車が1台しか無く、且つ、私が週末は必ずアウトドア見たいな生活なら、250有りだなと思います。にしてもデカすぎますが(;^_^A 実際若いころは、夏は毎週キャンプ、冬は毎週スキーへ行ってましたので、パジェロロングをカスタムして乗っていました(^^) 平成初期のスキー、キャンプブームの時です。 そのうえで、私の場合のクラウンスポーツは、楽しいという感覚は全く無くて、普段乗りの足車として非常に優秀な点を評価しています。 楽しい車は、スポーツカー何台か持っていますので、それで楽しむ。アウトドアは札幌ではRAV4 釧路ではこれからランクル70という事になりますので、あくまで職業柄TPOも勘案し、普段使いの車としてクラスポチョイスしました。 ◆クラスポの良い所は、 1、見た目がどんなシュチュエーションにも通用し、何より素晴らしくかっこいい。 2,サウンドが素晴らしい 3,DRS含めて、非常に小回りが利き乗り易い 4,室内空間もセダンと比較して圧倒的に快適 5,なんだかんだセダンよりも荷物が入る 6,安全運転支援システムがの性能が素晴らしい。 7,やはり年齢層が高いので、モデリスタカスタム仕様が殆ど他人と被らない 8,サイズ感が丁度よい 9.最近レクサスSUVが非常に増えてきたので、天邪鬼な私はあえてクラスポに となります。 で、最後にもし自分に車が1台しか車が無くて、様々な用途を踏まえて今回購入するとすれば、その時はレクサスRX500Hにしたと思います。 以上です(^^)
@videolady
@videolady 2 месяца назад
真っ黄色だったのに、確かに見比べると全く違う色になってますね…。 アバンギャルドブロンズメタリック色は渋くてかっこいいです!JAOSパーツで仕上げたくなりますね。
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
全く違うので、ビックリしました😅 あの🟡は、何だってたのかと😅 アバンギャルド、納車されたら、じっくりレビューやります❗️👌
@user-ot8fz9te5q
@user-ot8fz9te5q 2 месяца назад
フワフワ感じるのはラダーフレームだからですよ❗モノコックとは全然違いますね❗
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
そんなんですよ~ そこら辺り良く解らないで試乗しないで、購入した人も今回 実際多いと思います(;^_^A ので、ぶっちゃけトークというタイトルです(^^)
@tomo126
@tomo126 2 месяца назад
ラダーフレームとモノコックの違いも分かってないのが残念。
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
そんなんですよ~ そこら辺り良く解らないで試乗しないで、購入した人も今回 実際多いと思います(;^_^A ので、ぶっちゃけトークというタイトルです(^^) 恐らく相当数が、オフ車新参の方が多いと思いました~
@user-co3yv2po7z
@user-co3yv2po7z 2 месяца назад
こんばんは! 早速の試乗動画ありがとうがざます😊 他の方の試乗動画も見ましたが、やはり色々乗ってるいるきんぱさんの意見ご聞きたいと思っておりました。  オフ車というコメントが多く、殆ど褒めるところがなかったですね😂 VXD注文済みですが、ふわふわ感が嫌い派なので、正直納車が怖くなってきました😅でも何事も経験なので、納車されたら楽しみたいと思います!
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
こんばんは❗️😄 どう致しまして❗️ やはり、オフロード四駆なので、これまでのオフ車→250乗り換えだと素晴らしい進化ですが、ラブ4、ハリアーあたりのSUVからの乗り換えだと、全く乗り味違う印象になります😅 乗用から乗り換えなら、一度試乗してみたら良いと思います❗️😄 まあ、何にしろ希少性の高い車ですから、どうでもなりますよ❗️👍 せっかくのオフ車ですから、林道とか山、豪雪地帯に行って楽しみましょ😄👍
@gbentz9925
@gbentz9925 2 месяца назад
比較しているRAV4等車種が違いすぎてよくわかりませんが支援システムはよろしい感じなんですね 2人目の解説がよくわかりますね
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
おはようございます😄 私、オフ車は、ラブ4オフパケしか乗って無いので、イマイチな比較で申し訳有りません😅 安全運転支援システムは、クラスポに近いもので、トヨタの最新なので、バッチリですよ👌 2人目は、今会社にあるプラドとの比較ですから、間違い無いです。 今回この車購入してます😄 私は恐らく、この車をSUVあたりから普段乗りで始めてのオフ車購入の方も多いと思い、そんな方目線で、レビューしてます😄👌
@paboo5268
@paboo5268 2 месяца назад
悪路性能がシティSUVのヴェラールとは格違いなので比較されても。。 あと、いろんな車と比較されてますが250は圧倒的なカッコ良さがあると思います。まぁ個人の好みですがね
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
実際今回のデザインは間違いなく最高で、ランクルシリーズの中でも群を抜いていると思います(^^) 車はカッコ良いのが正義ですよね~ 多分オフロード走る方殆ど居ないと思いますし(;^_^A そういう意味で今回、皆さん試乗しないで購入してますんで、ぶっちゃけトークとなってますw
@user-hc6pk3vm2j
@user-hc6pk3vm2j 2 месяца назад
250で林道とかいっぱい行きたくて場所調べてる私はいったい‥
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
せっかく買ったなら、林道とか川横断とかやりましょ😄 私も70来たら、川横断しますw
@user-hc6pk3vm2j
@user-hc6pk3vm2j 2 месяца назад
@@kinpachi1818 ZXなので車の能力フルで発揮してやりたいと思います! 70の川横断動画楽しみにしています^_^
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
70来年になりますが、道東にはランクルのコマーシャル撮影したポイントもありますので、ガシガシ行きます😄
@Alllllii
@Alllllii 2 месяца назад
Do you get patrol engine in Japan
@user-nr6uq1cl6s
@user-nr6uq1cl6s 2 месяца назад
クラウンスポーツと比較するのは違うと思いますけど笑 70普段乗りも使い方間違えてませんか?笑 全然参考になりませんね笑
@kinpachi1818
@kinpachi1818 2 месяца назад
ご視聴いただきありがとうございます😊 違うんですが、オフ車乗ってないので、申し訳有りません😄 視聴者さんからのリクエストで試乗したものでw 70は趣味車の増車です。 普段は豪雪の時しか乗らない予定です。 道東なので、川とか山行って乗ります👌
Далее
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